122 mm houfnice 2A18 (D -30) - 122 mm howitzer 2A18 (D-30)
122 mm houfnice 2A18 (D-30) | |
---|---|
Typ | Houfnice |
Místo původu | Sovětský svaz |
Servisní historie | |
Ve službě | 1960 - současnost |
Používá | Sovětský svaz a spojenci i nezarovnané a postsovětské státy. |
Války |
Libanonská občanská válka Válka Západní Sahara Uganda – Tanzanie Válka Sovětsko – Afghánská válka Írán – Válka Válka v Perském zálivu První válka v Náhorním Karabachu Somálská občanská válka Jugoslávská válka Druhá válka v Kongu Boko Haram povstání Syrská občanská válka Irácká občanská válka (2014–2017) Válka na Donbasu Jemenská občanská válka (2015 – současnost) 2020 Náhorní Karabach vede mnoho regionálních konfliktů. |
Výrobní historie | |
Návrhář | FF Petrov |
Navrženo | 50. léta 20. století |
Výrobce | PJSC «Závod č. 9» |
Vyrobeno | 1960 - současnost |
Varianty | Viz varianty |
Specifikace | |
Hmotnost | Boj: 3210 kg (7080 lb) |
Délka | Doprava: 5,4 m (17 ft 9 v) |
Délka hlavně | 4,66 m (15 ft 3 v) 38 ráží |
Šířka | Transport: 1,9 m (6 ft 3 v) |
Výška | Transport: 1,6 m (5 ft 3 v) |
Osádka | 1+7 |
Shell | 122 x 447 mm .R Samostatná nakládací náplň a střela |
Ráže | 122 mm (4,8 palce) |
Závěr | Poloautomatický vertikální posuvný klín |
Převinout | Hydropneumatické |
Vozík | stativ |
Nadmořská výška | -7 ° až 70 ° |
přejít | 360 ° |
Rychlost střelby | Maximum: 10–12 ot / min Trvalé: 5–6 ot / min |
Účinný dostřel | 15,4 km (9,6 mil) 21,9 km (13,6 mil) (s projektilem podporujícím raketu ) |
122-mm houfnice D-30 ( GRAU index 2A18) je sovětský houfnice , která jako první vstoupil do služby v roce 1960. Jedná se o robustní kus, který se zaměřuje na základních vlastností vlečené polní děla vhodné pro všechny podmínky. D-30 má maximální dosah 15,4 kilometru, nebo přes 21 km s použitím munice RAP .
Díky nápadnému uchycení na tři nohy lze D-30 rychle procházet o 360 stupňů. Přestože se již nevyrábí v zemích bývalého Sovětského svazu , D-30 se stále vyrábí na mezinárodní úrovni a slouží ve ozbrojených silách více než 60 zemí.
Sestavu hlavně zbraně 2A18 používá samohybná houfnice 2S1 . Existují také egyptské, čínské, srbské a syrské varianty a konverze s vlastním pohonem. Syrská konverze využívá trup tanku T-34 .
Dějiny
Ráže 122 mm (původně 48 řádků ) přijalo Rusko na počátku 20. století a během druhé světové války se stalo velmi důležitým pro sovětské dělostřelectvo. Vývoj D-30 byl zahájen v 50. letech 20. století jako náhrada za houfnici M-30 , široce používanou v divizních a plukovních dělostřelectvech. D-30 také nahradil zbývajících 76 mm M1942 zbraně v motorových puškových pluků.
Vojenské požadavky, které vedly k D-30, lze pouze odvodit. Jeho role podporující tankové a motorové puškové pluky a sovětská doktrína z Velké vlastenecké války naznačují, že zatímco primární rolí byla nepřímá palba, protitankový přímý oheň byl velmi důležitý. O tom druhém svědčí velmi účinná HEAT skořepina, nízká silueta dílu, jeho široký a rychlý horní traverz a jeho štít.
D-30 byl navržen zavedenou konstrukční kanceláří v dělostřeleckém závodě č. 9 ve Sverdlovsku (nyní Jekatěrinburg), v té době vedeném vynikajícím návrhářem dělostřelectva Fëdorem Fëdorovichem Petrovem (1902–1978). Tento tým byl zodpovědný za konstrukci dřívějších M-30, poválečné 152 mm dělové houfnice D-20 a dalších děl.
Sovětské divizní dělostřelectvo bylo přiděleno k manévrovacím plukům (v plukových dělostřeleckých skupinách - RAG) a jako divizní jednotky (v divizních dělostřeleckých skupinách - DAG). RAG byly obvykle tři baterie, každá po šesti kusech, pro každou motorovou pušku a tankový pluk. DAG byly většinou vybaveny 152 mm kusy, ale DAG divize motorové pušky zahrnoval prapor D-30. Role RAG byla normální polní dělostřelecká role na podporu manévrovacích sil nepřímou, polopřímou a přímou palbou.
D-30 vstoupil do sovětské služby v roce 1963 a je někdy označován jako M1963. V roce 1967 bylo schváleno rozsáhlé zavedení samohybných děl a pro nový 2S1 byl použit hlaveň a střelivo D-30. Když 2S1 vstoupil do služby, byl obvykle přidělen k tankovým plukům a plukům motorových pušek vybavených bojovými vozidly pěchoty BMP (IFV). D-30 byly zadrženy v motorových puškových plucích vybavených BTR APC.
D-30 byl široce vyvážen a používán ve válkách po celém světě, zejména na Blízkém východě, a zejména ve válce mezi Íránem a Irákem , což je dlouhotrvající válečný konflikt podobný první světové válce .
Zbraň zůstává oporou dělostřeleckých sil v rozvojových zemích a je nasazena ve válce v Afghánistánu . Vojáci z několika západních armád byli na D-30 vycvičeni různými uživatelskými národy, aby na něj mohli vycvičit afghánské vojáky.
V roce 2017 představila alžírská armáda místně vyvinutou variantu namontovanou na nákladním voze Mercedes-Benz Zetros . Obsahuje čtyři stabilizační nohy, které absorbují dopady palby.
Popis
Mezi charakteristické vlastnosti D-30 patří jeho nízká mobilní montáž a systém zpětného rázu nad hlavní. Třínohý mobilní držák je neobvyklý pro polní dělostřelectvo, se stabilizátory, které jsou sevřeny k tažení a nasazeny, když jsou v akci. K ústí je připevněno velké tažné zařízení; v dopravě sud slouží jako stezka. Podobné držáky byly znakem několika 76 mm předválečných (1931–1935) univerzálních (polních i protiletadlových) děl navržených Leningradskou továrnou Kirov (L-1, L-2 a L-3). Dalšími příklady byly francouzské 47SA39 APX z roku 1939 a německé 105 mm houfnice navržené společností Škoda a Krupp ; ani vstoupil do služby. Bofors 105 mm L28 Light Field Howitzer 4140 byla podobně uspořádány čtyři nohy a dělal vstoupit do švédské služby. 1930 navržený britský 2-pdr. protitankový kanón byl další kus s trojnohým uchycením.
Ve srovnání s M-30 měla nová houfnice podstatně delší hlaveň ráže 35, což jí podle sovětské definice chybělo jen jako houfnice. Stejně jako ostatní zbraně té doby měl vysoce účinnou úsťovou brzdu ; tato zlepšená úsťová rychlost o 175 m/s na celkových 650 m/s pro HE a zvýšila maximální dosah o 3500 m nad podobnou M-30. Maximální dosah byl o 2 km lepší než 76 mm M1942 na 15,3 km. Hmotnost vzrostla o 650 kg oproti M-30 na 3 150 kg; D-30 je více než dvojnásobek hmotnosti 76 mm M1942 . Přesnost se zlepšila, průměrná chyba při asi 10 km klesla z 35 m u M-30 na pouhých 21 m.
Účinná stabilizační délka je základním aspektem držáku zbraně a nohy 120 ° od sebe musí být delší než ty s menším úhlem. Design D-30 minimalizuje tento problém několika způsoby. Trunnions jsou blízko k zemi, v důsledku umístění systému zpětného rázu a kolébky nad hlaveň. Trunnions jsou také v úplně zadní části závěru; tím se maximalizuje prostor zpětného rázu při střelbě ve vyšších úhlech. Jejich zadní poloha také tlačí navíjecí prvek dopředu na držák, maximalizuje relativní zadní rozpětí stabilizátorů a tím stabilitu při zpětném rázu. Kromě toho je k dispozici velmi účinná úsťová brzda, která absorbuje přibližně polovinu zpětného rázu. Neexistuje žádný mechanismus, který by snižoval délku zpětného rázu, protože se zvyšuje výškový úhel.
Některá rozhodnutí o designu mají svou cenu. Úsťová brzda vytváří přibližně dvojnásobek přetlaku v oblasti kolem zbraně, který je přijatelný pro západní armády, a je důvodem, proč je často vidět, že se střílí dlouhým šňůrkou, což snižuje rychlost střelby. Kromě toho je maximální výškový úhel omezen na 18 ° (starší verze) nebo 22 ° (novější verze), když je závěr přes stopovou nohu. To je vynuceno mechanickou vačkou, která zabraňuje střelbě kusu asi 60% celkového horního pojezdu a omezuje dosah asi na 12 km, přičemž plný maximální dosah je možný pouze ve středním oblouku asi 48 ° mezi každým párem nohou. Extrémní zadní umístění čepů znamená, že zvedací hmota je nevyvážená, což vyžaduje silný vyvažovací mechanismus umožňující ruční zvedání. K tomu D-30 používá převody pro vyrovnávání komprese.
Centrální zvedák je poháněn ručně ovládanou hydraulikou. Tento zvedák se spouští, zatímco jsou kola zvednutá, aby bylo možné dvě ze stabilizačních nohou otočit o 120 ° dozadu. Upevnění se poté spustí a konce nohou se přidají k zemi. Toto upevnění umožňuje rychlé pojíždění ke střelbě v libovolném směru.
Dvojice velkých pneumatik je zavěšena na jediném vlečeném rameni; maximální rychlost tažení je 60 km/h na silnici. Jak bylo běžné v sovětských designech, pneumatiky byly naplněny pěnou. Zpočátku D-30 neměl brzdy ani sedlo pro vrstvu-nepodstatný luxus.
Místo šroubového vzoru M-30 před rokem 1914 byl přijat závěr s posuvným blokem , což mírně zvýšilo rychlost střelby. Jedná se o poloautomatický svislý posuvný blokový závěr se svázanou čelistí; blok se posune dolů, aby se otevřel, a automaticky se otevře vysunutím prázdné nábojnice, protože rekuperátor po výstřelu vytlačí trubku pistole zpět do baterie. Konstrukce je úzce spjata s kalhotami na jiných sovětských dělech a houfnicích po druhé světové válce.
Nepamířená mířidla jsou standardním sovětským vzorem, určená pro pokládku jednou osobou. Součástí je protitankový dalekohled pro přímou palbu, panoramatický periskopický zaměřovač pro nepřímou palbu (číselník) s vratným uložením, stupnice úhlu pohledu a rozsahový buben pro každé nabití s vyrytou stupnicí dosahu (vzdálenosti). Bublina pro nivelaci výšky je namontována na držáku zaměřovače. Dálkový buben umožňuje standardní sovětskou techniku polopřímé palby, když je figurka položena vizuálně na cíl a rozsah nastavený na dostřelném bubnu.
Sovětské 122 mm houfnice používaly různé zbraně na 122 mm děla, i když určitá kompatibilita byla. V případě munice pro D-30 byla zachována standardní hmotnost 122 mm houfnice 21,8 kg, přičemž kovová nábojnice obsahovala proměnné hnací náboje. Kazeta a skořepina se načítají samostatně; to znamená, že skořápky musí být ručně ubíjeny mužem napravo od závěru pomocí pěchovací tyče. D-30 mohl střílet ze starší munice M-30; byly však také představeny nové granáty, případně včetně projektilu s raketovou podporou s dosahem 21,9 km. Rozsah pohonných náplní M-30, zahrnující základnu a osm přírůstků, byl nahrazen novou sadou obsahující základnu a čtyři přírůstky; jeden základový pohon byl zachován. Byl vyvinut účinnější vysoce výbušný (HE) plášť, stejně jako kouřové, osvětlovací a chemicky plněné střely.
V souladu se sovětskou doktrínou je protitanková role důležitá; je zde HEAT shell schopný prorazit 460 mm ocelové pancéřové desky.
Maximální rychlost střelby D-30 je 6–8 ran za minutu a přibližně 75 ran za hodinu. Existuje neshoda v tom, zda je této maximální rychlosti střelby možné dosáhnout u nepřímé palby. Na základě rychlosti přebíjení podobných děl s použitím samostatných nábojů, samostatného opětovného pokládání a vzhledem ke stabilnímu umístění, poloautomatickému závěru a bez dlouhého lanyardu (příklady jsou 25 pdr. A 105 mm L118), a za předpokladu souběžné úpravy pokládky během znovu načte, pak je to pravděpodobně v rukou kompetentního oddělení. 5-6 ran za minutu však může být realističtější u špatně vycvičené posádky zbraní.
D-30 se vyznačuje jednoduchostí údržby svými uživateli; údajně neexistují žádné speciální nástroje, všechny práce lze provádět pomocí klíče a velkého kladiva. Jako každá jiná zbraň je však běžná údržba nezbytná a západní jednotky v Afghánistánu hlásily, že afghánské letouny D-30 mají problémy s ulpíváním nábojů v hlavně kvůli nedostatečnému čištění.
Verze s vlastním pohonem
- 2S1 Gvozdika byl vyvinut na základě pásových vozidel MT-LB , které sovětské síly často používaly k tažení místo nákladních vozidel. Kombinací zbraň D-30 s podvozkem MT-LB se 2S1 Gvozdika byl vyroben. Jednalo se o první sovětskou uzavřenou věžovou samohybnou dělostřeleckou zbraň, která byla uvedena do provozu na začátku 70. let. 2S1 je velmi lehký a mobilní, a obojživelné bez přípravy. Dobrá mobilita a schopnosti rychlé reakce 2S1 zvyšují flexibilitu D-30 a snižují jeho zranitelnost při manévrových bitvách.
- Sora 122 mm Nejmodernější verze D-30J s vlastním pohonem s automatickým nakladačem, inerciálním navigačním systémem (INS) a systémem řízení palby, namontovaná na upraveném podvozku FAP 2026 navrženém Vojenským technickým institutem Bělehrad .
- Čínská kolová verze SH-2 vyvinutá společností Norinco . Má moderní systém řízení palby a houfnice je vyvýšena elektromotory.
- PLZ-07 čínská verze pásového D-30 122 mm. Má ochranný systém NBC, noční vidění za jízdy, systém řízení palby.
- Semser vyvinutý izraelským Soltamem na základě smlouvy s kazašským ministerstvem obrany, vyráběný místními kazašskými společnostmi. Má integrovaný automatizovaný systém příkazů a řízení poskytovaný společnostmi Soltam a Elbit . Je založen na podvozku KamAZ-6350 8x8.
V jiných zemích existuje více verzí s vlastním pohonem vyvinutých montáží D-30 na některá pásová nebo kolová vozidla, která jsou k dispozici jejich ozbrojeným silám. Většina z nich nemá žádný složitý systém řízení palby a jsou ručně načteny a zvýšeny. Kuba, Súdán, Laos, Sýrie a Egypt vytvořily takové zjednodušené varianty.
Po roce 1973 postavily syrské a egyptské ozbrojené síly děla D-30 připevněná k trupům zastaralých tanků T-34 , podobně jako izraelské přestavby trupů Sherman . Tato poměrně hrubá modifikace zlepšuje rychlost divizního dělostřelectva, což umožňuje schopnost porovnávat rychlost s frontovými mechanizovanými silami. Hlavní nevýhodou je nedostatečná ochrana střelců.
Varianty
-
2A18 nebo D-30 -základní model, jak je popsáno.
- 2A18M nebo D-30M -nová dvojitá přepážková úsťová brzda, čtvercová středová základní deska, sestava tažné lunety.
- 2A18M-1 nebo D-30M-1 -s poloautomatickým nakladačem. Prototyp.
- D-30A -upravený systém zpětného rázu, nová úsťová brzda.
- Verze s vlastním pohonem 2S1 Gvozdika .
-
Čínská samohybná verze D-30 typu 85 nebo D-30-2 .
- D-30-3 -Čínský upgrade polního děla Type 56 85 mm se zbraní 122 mm.
- Typ 86 , různě, Typ 83 , Typ 96 -čínská licenční výroba nebo derivát D-30.
- D30 RH M-94 -chorvatská verze, nová úsťová brzda, přepracovaná stopa, vylepšená hydraulická brzda .
- D 30-M -egyptská licenční verze D-30.
- HM 40 íránská verze.
- Shafie D-30I nebo HM-40 -íránská verze.
-
D-30J -jugoslávská verze D-30-silně upravená verze na základě licence navržené Vojenským technickým institutem Bělehrad
- Saddam -Irácké označení Jugoslávie D-30J vyrobené na základě licence zakoupené z Jugoslávie.
- D-30JA1 -Vylepšená srbská verze-další vývoj D-30J.
- Sora 122 mm -verze s vlastním pohonem D-30J
- M-91 "Mona" -jugoslávská varianta se 100 mm municí MT-12 . Pouze prototyp.
- Khalifa-1 -súdánská licencovaná verze D-30.
Postup umístění
Umístění zvolené pro umístění D-30 by mělo být co nejrovnoměrnější. Za prvé, vozík je zvednut pomocí vnitřního hydraulického zvedáku umístěného pod kolébkou zbraně. Jakmile je zbraň v požadované výšce, kola se zvednou pomocí páky pro zvedání kol; to umožňuje oddělit dvě dělené stabilizační nohy od mono stabilizační nohy a uvést je zpět do palebné konfigurace.
Nohy se poté uzamknou na místě pomocí zajišťovacích čepů. Vozík se spouští přes hydraulický zvedák tak, aby se nohy dotýkaly země; integrální kůly jsou pak zatlučeny do země. V tomto okamžiku je zbraň připravena k přímé palbě pomocí přímého palebného zaměřovače OP4, nebo může být orientována a její poloha je fixována pomocí zaměřovacích kruhů pro následnou nepřímou palbu pomocí zaměřovače Pantel.
Munice
D-30 pálí oddělené nakládací střely s proměnlivými náboji:
Dostupné projektily | |||||||
Označení | Typ | Fuze | Hmotnost | Výbušná výplň/užitečné zatížení | Úsťová rychlost, (max. Hnací náplň) | Průbojnost | Poznámky |
OF-462 | FRAG-HE | RGM-2, D-1, D1U V-90, AR-5 |
21,76 kg | 3,675 kg TNT | 690 m/s | není k dispozici | |
3OF56 | FRAG-HE | RGM-2, D-1, D1U V-90, AR-5 |
21,76 | 4,05 kg A-IX-2 | 690 m/s | není k dispozici | Vylepšený HE-FRAG. |
SH-1 | AP Flechete | RGM-2, D-1, D1U V-90, AR-5 |
? | ? | ? | není k dispozici | ? |
BK-6M | HEAT-FS | GPV-2 | 17,47 kg | 1,6 kg AX-1 | 740 m/s | 460 mm až 580 mm | |
BK-13 | HEAT-FS-T | V-15 | 21,4 kg | 2,1 kg | ? | ? | |
S-463 | Osvětlení | T-7 | 22,4 kg | 1 kg světlice | 690 m/s | není k dispozici | Doba osvětlení ≥ 25 s |
D-462 | Kouř | KTM-2 | 22,3 kg | 3,6 kg WP | 690 m/s | není k dispozici | |
3OF69M | Vedeno laserem | ? | 28 kg | 5,5 kg HE-FRAG | ? | ? | |
? | ICM | Ms-1 | 22,5 kg | 18 pum M-42 nebo 15 M-42D |
683 m/s | M42 - 70 mm M42D - 110 mm |
Vyrobeno v Egyptě |
M335 (CL 3153) | ICM | ? | 22,5 kg | 24 bombiček M85 | 698 m/s | 105 mm | Izraelské kolo |
TF ER BB ХМ09 | FRAG-HE | ? | není k dispozici | Dosah 21 500 m | |||
TF ER BT ХМ08 | FRAG-HE | není k dispozici | Dosah 18 500 m od Slobody Čačak | ||||
Norinco ERFB/HB | FRAG-HE | ? | 21,76 kg | ? | 725 m/s | není k dispozici | Čínské výroby |
Norinco ERFB/BB | FRAG-HE | ? | 22,25 kg | ? | 730 m/s | není k dispozici | Čínské výroby |
Norinco Cargo | ICM | ? | 21,76 kg | 30 bomb typu 81 | 682 m/s | 80 mm | Čínské výroby |
Norinco HE-I | HE-I | ? | 21,76 kg | ? | 690 m/s | není k dispozici | Čínské výroby |
Norinco Smoke | Kouř | ? | 22,15 kg | 3,2 kg WP | 690 m/s | není k dispozici | Čínská produkce, produkuje kouř déle než 70 sekund. |
Osvětlení Norinco | Osvětlení | ? | 21,3 kg | 1,09 kg světlice | 683 m/s | není k dispozici | Čínská produkce, 600 000 kandelů, hoří 50 sekund. |
Operátoři
Současní operátoři
- Afghánistán : 85, IISS zpochybňuje jejich provozuschopnost od roku 2020
- Alžírsko : 160
- Angola : 500
- Arménie : 69
- Artsakh
- Ázerbájdžán : 129
- Bangladéš
- Bělorusko : 48
- Bosna a Hercegovina : 100
- Burundi : 18
- Kambodža
- Čína : varianta 500 Type 96
- Republika Kongo : 10
- Demokratická republika Kongo
- Chorvatsko : 20
- Kuba : 100 namontovaných na T-34, 55 namontovaných na podvozcích T-55 a 25 namontovaných na nákladních vozech KrAZ-255 6 × 6.
- Egypt : 190 D-30M
- Džibuti : 9
- Eritrea
- Estonsko : 42 H63, dodáno v roce 2009.
- Etiopie : 309 dodáno v letech 1998–2000.
- Finsko : 234 až 471 H63
- Ghana : 6
- Gruzie : 58
- Guinea-Bissau : 18
- Indie : 520
- Írán : 540
- Irák
- Kazachstán : 100
- Kyrgyzstán : 72
- Laos
- Libanon : 42
- Libye
- Madagaskar : 12
- Mauritánie : 20
- Mongolsko
- Černá Hora : 12
- Mosambik : 12
- Myanmar : 560
- Nikaragua : 12
- Nigérie
- Severní Korea
- Omán : 30
- Pákistán : 80
- Peru
- Rusko : 4570
- Rwanda : 6
- Saharská arabská demokratická republika : 12
- Srbsko : 78
- Jižní Súdán : 5 přijatých z Ukrajiny v roce 2013. Súdánská lidová osvobozenecká armáda zajala další ze Súdánu během druhé súdánské občanské války
- Súdán : 21
- Sýrie
- Tádžikistán : 10
- Tanzanie : 20
- Turkmenistán : 350
- Ukrajina : 129
- Uzbekistán : 60
- Vietnam
- Zambie : 25
- Zimbabwe : 4
Bývalí operátoři
- Boko Haram
- Československo
- Islámský stát
- Izrael : 5 od roku 2016
- Severní Makedonie - 108 v roce 2003
- Moldavsko - 18 z Rumunska, dodáno v roce 1992
- Polsko - nefunkční.
- Slovensko : 19 od roku 2016
- Somálsko : 12
- Sovětský svaz - předán nástupnickým státům.
- Jemen : 130 od roku 2015
- Jugoslávie - předáno nástupnickým státům.
Reference
Prameny
- Chris Bellamy, Red God of War: Soviet Artillery and Rocket Forces , Brassey's Defence Publishers, 1986, ISBN 0-08-031200-4
- Mezinárodní institut pro strategická studia (2015). Vojenská rovnováha . 115 . Routlegde. ISBN 978-1-85743-766-9.
- Mezinárodní institut pro strategická studia (únor 2016). The Military Balance 2016 . 116 . Routlegde. ISBN 9781857438352.
- Mezinárodní institut pro strategická studia (2020). Vojenská rovnováha . 120 . Routlegde. ISBN 978-0-367-46639-8.