18 -pounder dlouhá zbraň - 18-pounder long gun

18-pounder dlouhá zbraň
Tir.jpg
Střelba 18-pounder. Rytina Louis-Philippe Crépin .
Typ námořní zbraň
Místo původu Francie
Servisní historie
Používá Francie, Španělsko, Velká Británie, Nizozemsko, Švédsko, Spojené státy
Specifikace
Hmotnost 2,060 kg
365 kg (držák)
 Délka hlavně 2,572 metrů (18,544 kalibrů )

Ráže 138,7 mm

18-pounder dlouhá zbraň byla prostředníkem ráže kus námořního dělostřelectva namontována ve válečných na věku plachty . Byly použity jako hlavní děla na nejtypičtějších fregatech z počátku 19. století, na druhé palubě lodí třetí řady této řady a dokonce i na třetí palubě pozdních prvotřídních lodí této linie.

Používání

Vzhledem k tomu, že kalibr 18-pounder byl v souladu s francouzskými i britskými systémy ráže, byl používán v mnoha evropských námořních lodích mezi 17. a 19. stoletím. Byl to těžký kalibr pro časné lodí linky , vyzbrojování, například, hlavní baterie z Couronne v roce 1636. Od konce 18. století, francouzské námořnictvo používá 18-pounder ve třech kapacitách: jako hlavní zbraň na fregat, jako baterie na horním palubovce dvoupodlažníků a nakonec na horní palubě třípalubníků.

Francouzské fregaty začaly nést 18-pounder za Ludvíka XV. , Když jím byly vybaveny dvě fregaty třídy Pourvoyeuse , původně určené k přepravě 24- pounder ; v té době typická fregata unesla 12 liber . Za Ludvíka XVI. , Od roku 1779, se 18-pounder postupně stal standardním kalibrem pro fregaty, počínaje třídou Hébé . Tyto fregaty byly postaveny na standardních vzorech navržených Jacquesem-Noëlem Sanem , nesoucí 26 a později 28 hlavních děl, doplněné menšími kusy na přídi . Bylo postaveno asi 130 těchto fregat. Na konci první francouzské říše začaly fregaty s 24 libry nahrazovat fregaty s 18 liber. Fregaty postavené po restaurování Bourbonu používaly jiný dělostřelecký systém, jeden zahrnující 30 liber.

Na dvoupodlažní, 18-pounder byl namontován na horní palubě jako sekundární dělostřelectvo, k doplnění 36-pounder hlavní dělostřelectvo na spodní palubě. 74-gun by nesl třicet 18 pounders; tato lehčí sekundární baterie dodala lodi palebnou sílu, aniž by příliš zvedala těžiště. V drsném počasí lodě často nemohly použít svou hlavní baterii, aby voda nevnikla skrz porty zbraní , a sekundární baterie se poté stala hlavní výzbrojí plavidla; například Droits de l'Homme byl účinně redukován na palebnou sílu fregaty, když bojovala proti akci ze dne 13. ledna 1797 v bouřlivém počasí, což vedlo k jejímu zničení dvěma britskými fregaty, které by za normálních okolností nebyly shodné pro ni; v opačném případě, během Slavného prvního června , Vengeur du Peuple použila své hlavní baterie, ale stala se neovladatelná a potopila se poté, co nabrala vodu ze svých spodních portů zbraní, jejichž kryty byly strženy při srážce s HMS  Brunswick .

Fotografie NPS ukazuje 18kilogramové dělo, které „naložili“ reaktátoři americké revoluční války na demonstraci v národním parku Yorktown, Virginie, USA.
Reproduktoři oblečení v amerických uniformách „naloží“ 18-pounder dělo do národního parku Yorktown, Spojené státy americké

Three-deckers použili 36-pounders na jejich dolních palubách a 24-pounders na jejich druhém balíčku. Až do roku 1803 byla třetí paluba vybavena 12-pounderovými děly, protože těžší zbraň by destabilizovala loď; po tomto datu však Sané představil konstrukční vylepšení, která umožňovala instalaci 18-pounderů na třetí palubu Impérial ; později 120-dělové lodě linky používaly stejné uspořádání; tyto lodě nesly třicet čtyři 18-pounderů. Během první francouzské říše, 18-pounders by také vyzbrojit Type 1 Model Towers pro pobřežní obranu.

Po zavedení dělostřeleckého dělostřelectva v polovině 19. století byly dlouhé 18-poundery přeměněny na takzvané „14 cm č. 1 loupené úsťové nakladače Model 1864“ vyleptáním drážek na vnitřní straně hlavně.

Královské námořnictvo používá 18-pounder na fregaty, který nesl 28 zbraně. Čtvrté lodě přepravovaly 26 na sekundárních bateriích a třetí rychlost 28. Na rozdíl od Francouzů používali Britové druhé sazby , 90 až 98 děl; 90-děla plavidla nesla třicet 18-pounders na jejich střední palubě, zatímco 98-kanónová plavidla nesla celkem šedesát 18-pounders, rozmístěných přes druhou a třetí palubu. První sazby nesly třiatřicet 18 liber na jejich třetí palubě a 24 liber na střední palubě.

Námořní historik William James ve své diskusi o akci jedné lodi, při níž francouzská fregata Piémontaise zajala dne 11. června 1805 východoindického Warrena Hastingsa, srovnal 18palcové střední zbraně na Warren Hastings s 18palcovými dlouhými zbraněmi, které Použito britské královské námořnictvo. Střední 18-pounder byl 6 stop (1,8 m) dlouhý a vážil 26 3 / 4 cwt (2 996 lb, 1 359,0 kg); dlouhý 18-pounder královského námořnictva byl dlouhý 2,7 m a vážil 42 1 / 2 cwt (4760 lb, 2159,1 kg).

Citace a reference

Citace

Reference

externí odkazy

  • (ve francouzštině) Jean Boudriot et Hubert Berti, L'Artillerie de mer: marine française 1650-1850 , Paris, éditions Ancre, 1992 ( ISBN  2-903179-12-3 ) (upozornění BNF ne FRBNF355550752).
  • (ve francouzštině) Jean Peter, L'artillerie et les fonderies de la marine sous Louis XIV , Paris, Economica, 1995, 213 s. ( ISBN  2-7178-2885-0 ).