1981 Daytona 500 - 1981 Daytona 500
| Podrobnosti závodu | |||
|---|---|---|---|
| Závod 2 z 31 na 1981 NASCAR Winston Cup Series sezóny | |||
 1981 Kryt programu Daytona 500
| |||
| datum | 15. února 1981 | ||
| Umístění | Daytona International Speedway , Daytona Beach, Florida | ||
| Kurs |
Stálé závodní zařízení 4,02336 km |
||
| Vzdálenost | 200 kol, 804,672 km | ||
| Počasí | Chladno s teplotami 20,6 ° C (69,1 ° F); rychlost větru 15,9 mil za hodinu (25,6 km/h) | ||
| Průměrná rychlost | 169,651 mil za hodinu (273,027 km/h) | ||
| Účast | 130 000 | ||
| Pole position | |||
| Řidič | Harry Ranier | ||
| Většina kol vedla | |||
| Řidič | Bobby Allison | Harry Ranier | |
| Kulky | 117 | ||
| Vítěz | |||
| Č. 43 | Richard Petty | Drobné podniky | |
| Televize ve Spojených státech | |||
| Síť | CBS | ||
| Hlasatelé |
Ken Squier David Hobbs Ned Jarrett Brock Yates |
||
1981 Daytona 500 , 23. běh na události , byl NASCAR Winston Cup Series závod konat v Daytona International Speedway v Daytona Beach na Floridě . To se konalo v neděli 15. února 1981.
Závodní zpráva
Soutěžilo se přes 200 kol a v průběhu 2 hodin a 56 minut závod vyhrál Richard Petty za rekordní sedmé místo na Daytoně 500, když porazil Bobbyho Allisona na linii o 3,5 sekundy a přinesl první Buickovo vítězství v NASCAR od roku 1956. . Ricky Rudd , Buddy Baker a Dale Earnhardt uzavřeli Top 5. Nová generace menších vozů s rozvorem 110 palců (280 cm), dolů z dříve používaných 115 palců (290 cm), debutovala v tento závod.
David Pearson měl v poli jediný Chevrolet. Začal na 9. místě ve svém novém Monte Carlu poté, co skončil na 5. místě v Twin 125, než odešel do důchodu s poruchou motoru. Steve Moore se pokusil kvalifikovat na Chevrolet Malibu, ale jeho #73 závod nedokončil.
Bobby Allison od začátku dominoval Speedweeks, když vyhrál pole position, svůj kvalifikační závod na 125 mil a byl považován za nepřiměřeného favorita pro 500. Jel v roce 1981 Pontiac Le Mans , který byl jediným autem v závodě s „ fastback “šikmé zadní okno, výrazně zlepšující aerodynamiku a přítlak na zadním spojleru přes„ notchback “profily Buick Regals , Pontiac Grand Prixs , Oldsmobile Cutlasses a Ford Thunderbirds . Le Mans byl na seznamu schválených modelů NASCAR, ale žádný jiný tým neuvažoval jej postavit.
Allison vedla nejvíce kol a byla autem, které bylo třeba porazit. Allison ale ztratil značný čas, když mu došlo palivo a většinu kola musel doběhnout, aby se zastavil v boxech. Mezitím se na konečné plánované zastávce v boxech Richarda Pettyho rozhodl šéf Pettyho posádky Dale Inman , který před odjezdem pracoval jako finálový závod s týmem, aby se stal šéfem posádky Dale Earnhardta, nevyměnit pneumatiky a nabral jen palivo. Petty poté znovu vstoupil na trať se značným náskokem, který Allison rychle uzavřel, ale nedokázal ho před cílem překonat.
Závod se soutěžil před 130 000 diváky a představoval 49 změn vedení. 18 kol se jelo pod výstražnou vlajkou. Byla to jedna z mála Daytona 500, kde se poslední výstražná vlajka objevila před polovinou závodu.
Petty vydělal 90 575 $ (257 834 $ po očištění o inflaci) za vítězství, největší peněženku celé své kariéry. Blackie Wangerin skončil poslední po nehodě v 17. kole.
První Daytona 500 začíná pro Ronnie Sanders, Tim Richmond, Kyle Petty a Billie Harvey. Pro Glenna Jarretta a Dona Sprouse začíná pouze Daytona 500. Poslední Daytona 500 začíná pro Johnnyho Rutherforda, Billa Elswicka, Dona Whittingtona, Jamese Hyltona, Cecila Gordona, Bruce Hilla a Blackieho Wangerina.
Dickie Boswell by v tomto závodě udělal svůj jediný pokus o pohárové série.
Top 10 finišerů
| Poz | Mřížka | Ne. | Řidič | Výrobce | Kulky | Kulky vedly | Výhry | Body | Čas/stav |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 43 | Richard Petty | Buick | 200 | 27 | 90 575 dolarů | 180 | 2:56:50 |
| 2 | 1 | 28 | Bobby Allison | Pontiac | 200 | 117 | 84 050 $ | 180 | +3,5 sekundy |
| 3 | 5 | 88 | Ricky Rudd | Oldsmobile | 200 | 8 | 53 115 USD | 170 | Vedoucí kolo pod zelenou vlajkou |
| 4 | 6 | 1 | Buddy Baker | Oldsmobile | 200 | 10 | 35 740 $ | 165 | Vedoucí kolo pod zelenou vlajkou |
| 5 | 7 | 2 | Dale Earnhardt | Pontiac | 200 | 4 | 37 365 $ | 160 | Vedoucí kolo pod zelenou vlajkou |
| 6 | 16 | 9 | Bill Elliott | Brod | 199 | 5 | 30 615 $ | 155 | +1 kolo |
| 7 | 27 | 90 | Jody Ridley | Brod | 198 | 0 | 29 965 $ | 146 | +2 kola |
| 8 | 29 | 27 | Cale Yarborough | Oldsmobile | 197 | 0 | 20 325 $ | 142 | +3 kola |
| 9 | 34 | 75 | Joe Millikan | Buick | 197 | 0 | 21 500 dolarů | 138 | +3 kola |
| 10 | 35 | 98 | Johnny Rutherford | Pontiac | 195 | 0 | 17 285 dolarů | 134 | +5 kol |
Pořadí po závodě
| Poz | Řidič | Body | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| 1 | Bobby Allison | 365 | 0 |
| 2 | Richard Petty | 340 | -25 |
| 3 | Dale Earnhardt | 325 | -40 |
| 4 | Jody Ridley | 292 | -73 |
| 5 | Ricky Rudd | 281 | -84 |
| 6 | Joe Millikan | 267 | -98 |
| 7 | Don Whittington | 242 | -123 |
| 8 | Elliott Forbes-Robinson | 230 | -135 |
| 9 | Buddy Arrington | 223 | -142 |
| 10 | Terry Labonte | 218 | -147 |