1. letecká flotila - 1st Air Fleet

1. letecká flotila (IJNAS)
第一 航空 艦隊( Daiichi Kōkū Kantai )
Naval Ensign of Japan.svg
Aktivní 10. dubna 1941 - 14. července 1942
1. června 1943 - 15. června 1945
Země  Empire of Japan
Věrnost Císař Japonska
Větev  Japonské císařské námořnictvo
Typ Námořní letecká flotila ( Kantai )
Zásnuby Pearl Harbor
Wake Island
Rabaul
Darwin
Indický oceán
Korálové moře
Midway
Východní Solomons
Santa Cruz
Filipínské moře
Leyte
Insignie
Rondel Roundel of Japan.svg

1. letectvo (第一航空艦隊, Daiichi Koku Kantai ), také známý jako Kido Butai ( „Mobile Force“), byl jméno používané pro kombinovaný nosič bojové skupiny zahrnující většinu letadlových lodí a nosných leteckých skupin v Imperial Japonské námořnictvo (IJN), během prvních osmi měsíců války v Pacifiku .

V době své nejznámější operace, útoku na Pearl Harbor , v prosinci 1941, byla 1. letecká flotila největší flotilou letadlových lodí na světě.

Ve své druhé generaci byla 1. letecká flotila pozemní flotilou „kichi kōkūtai“ (základní letecké jednotky).

Počátky

Japonský hydroplán Wakamiya .

V roce 1912 britské královské námořnictvo založilo vlastní létající větev Royal Naval Air Service (RNAS). IJN byla postavena podle královského námořnictva a IJN Admirality hledala založení vlastní námořní letecké služby. IJN také sledovala technický vývoj v jiných zemích a viděla vojenský potenciál letounu. V roce 1913 byla hydroplán IJN Wakamiya přeměněn na nabídku hydroplánů a byla zakoupena letadla. 1. a 2. letecká flotila měla být primární útočnou silou IJNAS .

Zkušenosti japonských dopravců z Číny pomohly dále rozvíjet doktrínu IJN o dopravcích. Jedním z ponaučení získaných v Číně byla důležitost koncentrace a hmotnosti při projektování námořní letecké síly na břeh. V dubnu 1941 proto IJN vytvořila 1. leteckou flotilu, která spojila všechny její letadlové lodě pod jediné velení. IJN soustředila svoji doktrínu na letecké údery, které kombinovaly letecké skupiny uvnitř divizí dopravců, spíše než u každého jednotlivého dopravce. Když více než jedna divize dopravců operovala společně, byly letecké skupiny divizí vzájemně kombinovány. Tato doktrína spojených, hromadných, nosných leteckých útočných skupin byla nejpokročilejší svého druhu ze všech námořnictev světa. IJN však zůstávala znepokojena tím, že soustředění všech jejích nosičů dohromady by je způsobilo zranitelnost vůči tomu, aby byli vymazáni najednou masivním nepřátelským leteckým nebo povrchovým úderem. IJN tedy vyvinula kompromisní řešení, ve kterém by letadlové lodě úzce spolupracovaly v rámci svých divizí dopravců, ale samotné divize by pracovaly ve volných obdélníkových formacích, přičemž přibližně 7 000 metrů (7 700 yd) oddělovalo nosiče od sebe.

Ačkoliv koncentrace tolika letadlových lodí do jednoho celku byla nová a revoluční útok strategická koncepce, první letectvo trpělo několika obranných nedostatků, které ji dal v Mark Peattie ‚s slov, "skleněnou čelist ": to mohlo hodit úder, ale nemohl si vzít. “ Japonské protiletadlové zbraně a související systémy řízení palby měly několik konstrukčních a konfiguračních nedostatků, které omezovaly jejich účinnost. Bojová letecká hlídka flotily IJN (CAP) sestávala z příliš malého počtu stíhacích letounů a byl brzděn nedostatečným systémem včasného varování, včetně nedostatku radaru . Špatná rádiová komunikace se stíhacím letounem znemožňovala účinné velení a řízení CAP. Doprovodné válečné lodě dopravců byly nasazeny jako vizuální průzkumníci v ringu na velkou vzdálenost, nikoli jako blízký protiletadlový doprovod, protože jim chyběl výcvik, doktrína a dostatek protiletadlových děl. Tyto nedostatky by nakonec zničily Kagu a další dopravce první letecké flotily.

Organizace

Jako flotila dopravců

První letecká flotila (Dai-ichi Koku Kantai) byla hlavní složkou kombinované flotily (Rengo Kantai) . Když byl vytvořen dne 10. dubna 1941, měl tři kōkū sentai (letecké flotily; v případě letadlových lodí, divize nosiče): K tomuto datu se první kōkū Sentai skládal z Akagi a Kaga a jejich letadlových jednotek. Později na jaře byla přidána řada torpédoborců. Dne 10. dubna 1941, Second Kōkū Sentai zahrnoval Soryu , Hiryu a 23. Kuchikutai (Destroyer Unit). Čtvrtý Koku Sentai sestával pouze z lehké lodi Ryujo a její letadlové jednotky, dokud nebyly v srpnu přidány dva torpédoborce. (První letecká flotila na počátku nezahrnovala třetí Kóku Sentai a nezahrnovala ji 7. prosince 1941. Třetí Kókú Sentai (3. divize dopravců, viz tabulka níže) byla připojena k první flotile, na rozdíl od první letecké flotily. Dne 1. dubna 1942 byl třetí Kōkū Sentai rozpuštěn. [1] ) Viz tabulka s názvem „Přechod“ níže.

Když byla první letecká flotila vytvořena 10. dubna 1941, byla námořní bitevní skupinou s v té době nejmocnější koncentrací nosných letadel na světě. Vojenský historik Gordon Prange to nazval „revolučním a potenciálně impozantním nástrojem námořní síly“.

Pátá Kóku Sentai (5. nosná divize) byla vytvořena 1. září 1941 a byla přidána k první letecké flotile [2] . Kdy nová letadlová loď Zuikaku byl přidán do páté Koku Sentai, First Air flotila se skládala z Akagi , Kaga , Soryu , Hiryu , Ryūjō , Kasuga Maru (přejmenovaný Taiyo cca 31. srpna 1942), Shokaku a Zuikaku [3] [4] [ 5] [6] [7] [8] [9] [10] spolu s jejich leteckými jednotkami a řadou torpédoborců. [11] Dne 25. září 1941 byla Kasuga Maru převedena z pátého Kōkū Sentai do čtvrtého Kōkū Sentai. [12] (Kasuga Maru byla používána k přepravě letadel na vzdálené japonské základny a neměla by být považována za letadlovou loď v první linii. Stav jakékoli letadlové jednotky, kterou mohla mít, je nejasný. [13] ) Byla přidána lehká loď Šóhó Čtvrtému Koku Sentaiovi dne 22. prosince 1941. [14] Byla zničena 7. května 1942 v bitvě u Korálového moře. [15] Akagi, Kaga, Soryu a Hiryu byli ztraceni v bitvě u Midway.

Každý Koku Sentai prvního leteckého loďstva měl tendenci zahrnovat dvojici letadlových lodí a každý zahrnoval odpovídající hikōkitai / hikōtai (letadla / letecké jednotky) každé letadlové lodi. Každý Koku Sentai z první letecké flotily byl taktická jednotka, která mohla být rozmístěna samostatně nebo v kombinaci s jinými Koku Sentai z první letecké flotily, v závislosti na misi. Například pro operace proti Nové Británii a Nové Guineji v lednu 1942 se zúčastnili First Kōkū Sentai a Fifth Kōkū Sentai.

Počet (od přibližně dvou desítek až přibližně 80 letadel) a typ letadel se lišily na základě kapacity letadlové lodi. Velké letadlové lodě měly tři typy letadel; stíhačky , hladinové / torpédové bombardéry a střemhlavé bombardéry . Menší dopravci měli obvykle jen dva typy letadel, stíhačky a torpédové bombardéry.

Na začátku války v Pacifiku, First Air Fleet zahrnoval šest vozového parku dopravce : Akagi , Kaga , Soryu , Hiryu , Shokaku a Zuikaku , a dva lehké nosiče : Ryūjō a Kasuga Maru (později přejmenovaný Taiyo ), jak je uvedeno v tabulce níže .

Dne 14. července 1942 byla první letecká flotila přeměněna na třetí flotilu (第三 艦隊) a osmou flotilu (第八 艦隊) a 2. nosná divize (první generace) a 5. nosná divize byly rozpuštěny. Ve stejný den se přední letadlové lodě japonského námořnictva a jejich letadlové jednotky dostaly pod velení 3. flotily , která byla k tomuto datu vytvořena v její šesté generaci.

Kido Butai

Kido Butai (機動部隊, „mobilní jednotka / síla“) byl Kombinované flotily je taktický označení pro její kombinované nosič bojových skupin . Název byl používán jako výhodný termín; nebyl to oficiální název organizace. Skládalo se ze šesti největších japonských dopravců přepravujících 1. leteckou flotilu. Tato mobilní pracovní skupina byla vytvořena za účelem provedení útoku na Pearl Harbor pod vedením viceadmirála Chūichi Naguma v roce 1941. Při útoku na Pearl Harbor se Kido Butai skládala ze šesti letadlových lodí (pod velením Chūichi Nagumo, Tamona Yamaguchiho a Chūichi Hara ) s 414 letadel, dvě bitevní lodě , tři křižníky , devět torpédoborců, osm tankerů , 23 ponorek a čtyři trpasličí ponorky . Tyto doprovodné lodě si však vypůjčily jiné flotily a letky. Bylo považováno za jednu z nejsilnějších námořních flotil, dokud nebyly v katastrofální bitvě u Midway zničeny čtyři ze šesti letadlových lodí jednotky .

Nosiči Kido Butai, 1941
1. divize dopravců
Akagi Japanese.aircraft.carrier.akagi.jpg
Kaga Japonská letadlová loď kaga.jpg
2. divize dopravců
Sóryu Japonská letadlová loď Soryu.jpg
Hiryu Japonská letadlová loď hiryu.jpg
3. divize dopravců
Zuihō Japonská letadlová loď Zuihō.jpg
Hosho Japonská letadlová loď Hosho cropped.jpg
4. divize dopravců
Ryujo RyujoFlightdeck.jpg
Taiyo Japonská letadlová loď Taiyo byla oříznuta. JPG
5. přepravní divize
Shokaku Letadlová loď shokaku h73066.jpg
Zuikaku Japanese.aircraft.carrier.zuikaku.jpg

Přechod (výpis)

datum Nižší jednotky Nejnižší jednotky a lodě
10.04.1941 (originál) 1. divize dopravců Akagi , Kaga
Destroyer Division 7: Akebono , Ushio
2. divize dopravců Soryu , Hiryu
Destroyer Division 23: Kikuzuki , Uzuki
4. divize dopravců Ryujo
10. prosince 1941 1. divize dopravců Akagi , Kaga
Destroyer Division 7: Akebono , Ushio
2. divize dopravců Soryu , Hiryu
Destroyer Division 23: Kikuzuki , Uzuki
4. divize dopravců Ryujo , Taiyo
Destroyer Division 3: Shiokaze , Hokaze
5. přepravní divize Shokaku , Zuikaku , Oboro , Akigumo
10. dubna 1942 1. divize dopravců Akagi , Kaga
2. divize dopravců Hiryu , Soryu
4. divize dopravců Ryūjō , Shōhō
5. přepravní divize Shokaku , Zuikaku
10. letka křižníků a torpédoborců Nagara
Destroyer Division 4: Nowaki , Arashi , Hagikaze , Maikaze
Destroyer Division 10: Kazagumo , Makigumo , Yūgumo , Akigumo
Destroyer Division 17: Urakaze , Isokaze , Tanikaze , Hamakaze
14. července 1942 rozpustil

Velitelé

Vrchní velitel
Ne. Portrét Vrchní velitel Vzal kancelář Opustil kancelář Čas v kanceláři
1
Chūichi Nagumo 南 雲 忠 一
Nagumo, ChūichiViceadmirál
Chūichi Nagumo
南 雲 忠 一

(1887–1944)
10. dubna 1941 14. července 1942 1 rok, 95 dní
Náčelník štábu
Ne. Portrét Náčelník štábu Vzal kancelář Opustil kancelář Čas v kanceláři
1
Ryūnosuke Kusaka 草 鹿 龍之介
Kusaka, RyūnosukeKontradmirál
Ryūnosuke Kusaka
草 鹿 龍之介

(1893–1971)
10. dubna 1941 14. července 1942 1 rok, 95 dní

Jako pozemní letecká flotila

1. července 1943 byla 1. letecká flotila vytvořena jako výhradně pozemní letecká flotila. Po dokončení to mělo sestávat z téměř 1600 letadel, ale válečná situace jí zabránila dosáhnout tohoto čísla a druhá generace této flotily začala pouze se dvěma Kōkūtai: Dai 261 Kaigun Kōkūtai (jeden měsíc stará jednotka Zerosen) a Dai 761 Kaigun Kōkūtai (bombardovací jednotka, která byla vytvořena ve stejný den jako tato flotila). Dne 30. září 1943, kabinet setkání naplánoval Absolutní Národní obranném pásmu (絶対国防圏, Zettai Kokubōken ) strategie. Plán předpokládal, že Kurilské ostrovy , Boninovy ​​ostrovy , Mariánské ostrovy , Karolínské ostrovy , Biak , Sundské ostrovy a Barma budou nepotopitelné letadlové lodě. 1. letecká flotila se stala hlavní silou tohoto plánu. V bitvě u Filipínského moře však bylo důkladně poraženo . IJN poté přesunula leteckou flotilu na Filipíny, aby se přeskupila. Avšak částečně kvůli nedostatku bojových zkušeností letových posádek utrpěla letecká flotila ve vzdušné bitvě Formosa vážné ztráty . Po bitvě měla pouze 30 letadel. Jedinou taktikou, která jim zbývala, byl útok kamikadze .

Přechod (výpis)

datum Vyšší jednotka Nižší jednotky Nejnižší jednotky
1. července 1943 Císařské generální ředitelství 261. NAG (Naval Air Group nebo Naval Aviation Group) ., 761. NAG
1. ledna 1944 Císařské generální ředitelství 121. NAG, 261. NAG, 263. NAG, 265. NAG, 321. NAG,
341. NAG, 344. NAG, 521. NAG, 523. NAG, 1021. NAG
15. února 1944 Kombinovaná flotila 61. letecká flotila 121. NAG, 261. NAG, 263. NAG, 321. NAG, 341. NAG,
343. NAG, 521. NAG, 523. NAG, 761. NAG, 1021. NAG
62. letecká flotila 141. NAG, 262. NAG, 265. NAG, 322. NAG, 345. NAG,
361. NAG, 522. NAG, 524. NAG, 541. NAG, 762. NAG
5. května 1944 Kombinovaná flotila 22. letecká flotila 151. NAG, 202. NAG, 251. NAG, 253. NAG, 301. NAG,
503. NAG, 551. NAG, 755. NAG
26. letecká flotila 201. NAG, 501. NAG, 751. NAG
61. letecká flotila 121. NAG, 261. NAG, 263. NAG, 321. NAG, 341. NAG,
343. NAG, 521. NAG, 523. NAG, 763. NAG, 1021. NAG
7. srpna 1944 Jihozápadní oblastní flotila 22. letecká flotila Higashi-Caroline NAG
23. letecká flotila Gōhoku NAG
26. letecká flotila Hitō NAG
61. letecká flotila Mariana NAG, Nishi-Caroline NAG
153. NAG, 201. NAG, 761. NAG, 1021. NAG
15. prosince 1944 Jihozápadní oblastní flotila 23. letecká flotila Gōhoku NAG
26. letecká flotila Hokuhi NAG, Chūhi NAG, Nanpi NAG
153. NAG, 201. NAG, 761. NAG, 1021. NAG
1. března 1945 Jihozápadní oblastní flotila 26. letecká flotila Hokuhi NAG, Chūhi NAG, Nanpi NAG, 141. NAG, 153. NAG,
201. NAG, 221. NAG, 341. NAG, 761. NAG, 763. NAG
Taiwan NAG, 132. NAG, 133. NAG, 165. NAG, 634. NAG,
765. NAG, 1021. NAG
8. května 1945 Kombinovaná flotila 132. NAG, 133. NAG, 205. NAG, 765. NAG
15. června 1945 rozpustil

Velitelé

Vrchní velitelé
Ne. Portrét Vrchní velitel Vzal kancelář Opustil kancelář Čas v kanceláři
1
Kakuji Kakuta 角 田 覚 治
Kakuta, KakujiViceadmirál
Kakuji Kakuta
角 田 覚 治

(1890–1944)
1. července 1943 2. srpna 1944 † 1 rok, 32 dní
2
Kinpei Teraoka [ja] 寺 岡 謹 平
Teraoka, KinpeiViceadmirál
Kinpei Teraoka  [ ja ]
寺 岡 謹 平

(1891–1984)
7. srpna 1944 20. října 1944 74 dní
3
Takijirō Ōnishi 大西 瀧 治郎
Ōnishi, TakijirōViceadmirál
Takijirō Ōnishi 大西
瀧 治郎

(1891–1945)
20. října 1944 10. května 1945 202 dní
4
Kiyohide Shima 志摩 清 英
Shima, KiyohideViceadmirál
Kiyohide Shima 志摩
清 英

(1890–1973)
10. května 1945 15. června 1945 36 dnů
Náčelníci štábu
Ne. Portrét Náčelník štábu Vzal kancelář Opustil kancelář Čas v kanceláři
1
Yoshitake Miwa [ja] 三 和 義勇
Miwa, YoshitakeKapitán / kontradmirál
Yoshitake Miwa  [ ja ]
三 和 義勇

(1899–1944)
1. července 1943 2. srpna 1944 † 1 rok, 32 dní
2
Toshihiko Odawara [ja] 小田原 俊彦
Odawara, ToshihikoKapitán
Toshihiko Odawara  [ ja ]
小田原 俊彦

(1899–1945)
7. srpna 1944 1. ledna 1945 147 dní
3
Tomozō Kikuchi [ja] 菊池 朝 三
Kikuchi, TomozoKontradmirál
Tomozō Kikuchi  [ ja ]
菊池 朝 三

(1896–1988)
1. ledna 1945 10. května 1945 129 dní
4
Tasuku Nakazawa [ja] 中 澤佑
Nakazawa, TasukuKontradmirál
Tasuku Nakazawa  [ ja ]
中 澤佑

(1894–1977)
10. května 1945 15. června 1945 36 dnů
Někteří z velitelů Kido Butai

Operace

Letadla vzlétají
1. letecká flotila Aichi střemhlavých bombardérů připravuje bombardovat americkou námořní základnu v Pearl Harbor na Havaji
Dopravce Shokaku připravuje zahájit útok na Pearl Harbor .
Japonská letadlová loď Šóhó byla zasažena bombami a torpédy v bitvě u Korálového moře .
Japonská letadla v bitvě u ostrovů Santa Cruz .
Zuikaku potápí poté, co byl zasažen v bitvě u Leyte .

Pearl Harbor

Kido Butai (také známý jako Carrier Stávkující Task Force ) vyplula z Hitokappu Bay , Japonsko pod viceadmirála Čúiči Nagumo dne 26. listopadu 1941, kam dorazil v havajských vodách v neděli 07.12.1941 Hawaiian čas. Kolem 8:00 zahájila první vlna útok na tichomořskou flotilu USA v Pearl Harbor a na odlehlá letiště. Na konci dne bylo potopeno nebo ochromeno 21 amerických lodí , 188 letadel bylo zničeno a téměř 2 500 Američanů bylo zabito. Japonsko bylo nyní formálně ve válce se Spojenými státy.

Pro útok na Pearl Harbor měla tato flotila sílu 103 úrovňových bombardérů , 128 střemhlavých bombardérů , 40 torpédových bombardérů , 88 stíhacích letadel a plus 91 letadel s celkem 441 letadly.

Bombardování Darwina

Bombardování Darwinu dne 19. února 1942 byl největším jediným útokem, jaký kdy provedla cizí mocnost na Austrálii. V ten den zaútočilo na město 242 japonských letadel ve dvou samostatných náletech, lodě v Darwinově přístavu a na dvou letištích města ve snaze zabránit Spojencům v jejich použití jako základny pro napadení invaze do Timoru a Jávy . Město bylo jen lehce bráněno a Japonci způsobili spojeneckým silám těžké ztráty za nízkou cenu. Městské oblasti Darwinu také utrpěly nálety, došlo k řadě civilních obětí.

Raid v Indickém oceánu

Mezi 31. březnem a 10. dubnem 1942 Japonci provedli námořní výpad proti spojeneckým námořním silám v Indickém oceánu . Task Force Fast Carrier ( Kido Butai ), skládající se ze šesti dopravců pod velením admirála Chūichi Nagumo , způsobila britské flotile těžké ztráty, přičemž potopila 1 dopravce, 2 křižníky, 2 torpédoborce a 23 obchodních lodí za ztrátu 20 letadlo. Útoky na ostrově z Cejlonu byly také provedeny.

Bitva v Korálovém moři

1. letecká flotila během návratu z Indického oceánu vyslala pátou nosnou divizi do Korálového moře . 7. května USN spatřila invazní sílu Port Moresby a zaměnila ji za hlavní nosnou sílu. Admirál Fletcher vyslal letecký úder, který potopil lehký nosič IJN Shōhō . Po této ztrátě vzdušného krytí opustila invazní síla Port Moresby své poslání a ustoupila na sever. Ve stejný den IJN spatřila a potopila torpédoborec USN Sims a tanker Neosho . Primární akce se uskutečnila 8. května. Obě nosné síly se navzájem viděly a zaútočily. Výsledkem bylo, že Lexington byl potopen a Yorktown byl poškozen japonským leteckým úderem. Letadlu USN se podařilo poškodit Shokaku , což znamená, že ona a její sesterská loď se nemohly zúčastnit následující operace. Zbývající flotila se vrátila do Japonska, aby se připravila na invazi do Midway (operace MI).

Bitva o Midway

Admirál Isoroku Yamamoto plánoval nalákat a zničit nosiče USN útokem na ostrovy Midway v červnu 1942. Japonci nevěděli, že USA porušily jejich námořní zákoník . V důsledku toho se nositelé USN již nacházeli v oblasti, když Japonci zaútočili na Midway. Dne 3. června zaútočily americké pozemní bombardéry z Midway na japonskou flotilu, ale nezasáhly. Dne 4. června, kvůli špatnému průzkumnému úsilí a taktickým chybám viceadmirála Chūichi Naguma , byly USN střemhlavé bombardéry schopné japonskou nosnou sílu překvapit a zničily tři nosiče ( Akagi , Kaga a Soryu ). V době útoku byli japonští dopravci v přípravě na zahájení leteckého úderu proti americkým dopravcům a jejich hangáry byly plné nabitých letadel, bomb a leteckého paliva, které rozhodujícím způsobem přispěly k jejich zničení. Nosiči Hiryu se útok podařilo přežít a kontradmirál Tamon Yamaguchi zahájil stávku proti Yorktownu . Letadlo z Hiryu dokázalo ochromit Yorktown , který byl později potopen japonskou ponorkou I-168. V reakci na to USA zahájily stávku proti Hiryu a potopily ji. Ten den Japonci ztratili čtyři letadlové lodě a velkou část svých zkušených členů posádky.

Bitva o filipínské moře

Útok amerického námořnictva na japonskou základnu v Truku (Chuuk) dne 17. února 1944 ( operace Hailstone ) japonskou armádu překvapil. V reakci na to japonské námořnictvo objednalo 61. leteckou flotilu na Mariánské ostrovy. Jeho číslo 261 Kaigun Kōkūtai (bojovník) postoupil do Saipanu kolem 19. – 24. Února 1944, ale oslabení vzdušných bojů a nemoci jednotku velmi oslabily a v bitvě u Filipínského moře hrály jen malou roli. Prvky č. 263 Kaigun Kōkūtai (stíhací) 61. letecké flotily byly rozmístěny na Guamu od 15. června 1944 a účastnily se bitvy.

Battle of Leyte Gulf

Po katastrofálních ztrátách v bitvě u Filipínského moře byla japonská nosná síla opět prakticky bez posádky a letadel. To znamenalo, že v bitvě u Leyte IJN nosná síla byla použita pouze jako návnadu silou, kde byl nakonec zničen, boji, který viděl poslední Kido Butai přeživší Zuikaku spolu s Zuiho , Chiyoda a Chitose podlehl leteckými útoky v USA admirál William F. Halsey ‚s Task Force 38 .

Reference

Citace

Bibliografie

  • Hata, Ikuhiko; Izawa, Yasuho and Shores, Christopher, (2011) Stíhací jednotky japonského námořního letectva a jejich esa 1932-1945 , Grub Street, ISBN  978-1-906502-84-3
  • Parshall, Jonathan; Tully, Anthony (2005). Shattered Sword: Nevyřčený příběh bitvy o Midway . Dulles, Virginie: Potomac Books. ISBN 1-57488-923-0.
  • Prange, Gordon W. ve spolupráci s Goldsteinem, Donaldem M. a Dillonem, Katherine V. (1981) Za úsvitu jsme spali: Nevyřčený příběh Pearl Harbor , Penguin Books, Ltd., ISBN  0-14-00-6455-9
  • Thorpe, Donald W. (1977) Kamufláž japonských námořních vzdušných sil a označení Druhá světová válka . Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1977. ISBN  0-8168-6583-3 (vázaná kniha; brožovaná kniha ISBN  0-8168-6587-6 ).
  • Série „Měsíčně Maru“ a „Maru Special“ „Ushio Shobo“ . Archivovány od originálu na 2009-05-30. (Japonsko)
  • Série „Měsíční lodě světa“, „Kaijinsha“ . Archivovány od originálu na 2009-05-30. (Japonsko)
  • Série „Famous Airplanes of the World“ a „Měsíční fanoušci Koku“, Bunrindō (Japonsko)

externí odkazy