2007 Supercheap Auto Bathurst 1000 - 2007 Supercheap Auto Bathurst 1000

2007 Supercheap Auto Bathurst 1000
Předchozí: 2006 Další: 2008
Nový Jížní Wales 2007 Supercheap Auto Bathurst 1000
Informace o akci
10. kolo ze 14 v sérii V8 Supercar Championship 2007
Přehled mapy okruhu Mount Panorama. PNG
datum 4. – 7. Října 2007
Umístění Bathurst , Nový Jižní Wales
Místo Okruh Mount Panorama
Počasí Jemné, slabé mrholení na konci závodu
Výsledek
Závod 1
Vzdálenost 161 kol 1000 km
Pole position Mark Winterbottom
Ford Performance Racing
2: 07,0908
Vítěz Craig Lowndes
Jamie Whincup
Triple Eight Race Engineering
6: 29: 10,1985
Kulaté výsledky
za prvé 72 bodů
Druhý 60 bodů
Třetí 51 bodů

2007 Supercheap Auto Bathurst 1000 byl vytrvalostní závod V8 Supercars , která se konala dne 7. října 2007 na Mount Panorama okruhu poblíž Bathurst v New South Wales , Austrálie . Bylo to desáté kolo série V8 Supercar Championship 2007 .

Závod byl jedenáctým závodem australské 1000 , který se poprvé konal v roce 1997 po organizačním rozkolu, ke kterému došlo v tomto roce u Bathurst 1000 . Jednalo se o 51. závod v kombinované historii Bathurst 1000 a australské 1000.

Vstupní seznam

Do závodu bylo přihlášeno 31 vozů - 15 Holden Commodores a 16 Ford Falcons. Čtyři řidiči by debutovali v Bathurstu 500/1000 - Jay Verdnik , Andrew Thompson , Shane van Gisbergen a David Reynolds . Van Gisbergen by se stal druhým nejmladším startérem v historii závodů ve věku 17 let, 4 měsíce a 28 dní.

Řada řidičů by také jejich poslední položky v roce 2007 - Simon Wills , Damien White , Christian Murchison , Cameron McLean a John Bowe , i když by to také poslední začíná na Paul Weel a Paul Radisich - přestože oba vstupu závod 2008. Výše uvedený Verdnik by měl svůj jediný start v roce 2007.

Ne. Řidiči tým Auto Ne. Řidiči tým Auto
1 Austrálie Rick Kelly Garth Tander
Austrálie
Tým prodejců HSV
( HSV , Mýtné )
Holden Commodore VE 20 Austrálie Paul Dumbrell Paul Weel
Austrálie
Paul Weel Racing
( Supercheap Auto Insurance)
Holden Commodore VE
2 Austrálie Mark Skaife Todd Kelly
Austrálie
Holden Racing Team
( Holden , Mobil 1 )
Holden Commodore VE 021 Nový Zéland Shane van Gisbergen John McIntyre
Nový Zéland
Team Kiwi Racing
( Makita )
Ford Falcon BF
3 Austrálie Mark Noske Jay Verdnik
Austrálie
Tasman Motorsport
( palebná síla )
Holden Commodore VE 22 Austrálie Glenn Seton Nathan Pretty
Austrálie
Holden Racing Team
( Holden , Mobil 1 )
Holden Commodore VE
4 Austrálie James Courtney David Besnard
Austrálie
Stone Brothers Racing
( Jeld-Wen )
Ford Falcon BF 25 Austrálie Jason Bright Adam Macrow
Austrálie
Britek Motorsport
( Fujitsu )
Ford Falcon BF
5 Austrálie Owen Kelly Matthew Halliday
Nový Zéland
Ford Performance Racing
( Orrcon Steel )
Ford Falcon BF 26 Austrálie Warren Luff Alan Gurr
Austrálie
Britek Motorsport
( Irwin Tools )
Ford Falcon BF
6 Austrálie Mark Winterbottom Steven Richards
Nový Zéland
Ford Performance Racing
( Castrol )
Ford Falcon BF 33 Austrálie Lee Holdsworth Dean Canto
Austrálie
Garry Rogers Motorsport
( Valvoline , Cummins )
Holden Commodore VE
7 Austrálie Shane Price Jack Perkins
Austrálie
Perkins Engineering
( Jack Daniel's )
Holden Commodore VE 34 Austrálie Greg Ritter Cameron McLean
Austrálie
Garry Rogers Motorsport
( Valvoline , Cummins )
Holden Commodore VE
8 Austrálie Jason Bargwanna Max Wilson
Brazílie
WPS Racing
( WOW Sight & Sound )
Ford Falcon BF 39 Nový Zéland Fabian Coulthard Chris Pither
Nový Zéland
Paul Morris Motorsport
(Sirromet Wines)
Holden Commodore VZ
9 Austrálie Russell Ingall Luke Youlden
Austrálie
Stone Brothers Racing
( Caltex )
Ford Falcon BF 50 Austrálie Cameron McConville David Reynolds
Austrálie
Paul Weel Racing
( Supercheap Auto Insurance)
Holden Commodore VE
10 Austrálie Michael Caruso Grant Denyer
Austrálie
WPS Racing
( finanční služby WPS )
Ford Falcon BF 51 Nový Zéland Greg Murphy Jason Richards
Nový Zéland
Tasman Motorsport
( palebná síla )
Holden Commodore VE
11 Austrálie Marcus Marshall Kayne Scott
Nový Zéland
Perkins Engineering
( Jack Daniel's )
Holden Commodore VE 55 Austrálie Steve Owen Tony D'Alberto
Austrálie
Rod Nash Racing
(Autobarn Garage Tuff)
Holden Commodore VZ
12 Austrálie Andrew Jones Simon Wills
Nový Zéland
Brad Jones Racing
( BOC Gas and Gear )
Ford Falcon BF 67 Austrálie Paul Morris Steve Ellery
Austrálie
Paul Morris Motorsport
(Sirromet Wines)
Holden Commodore VE
14 Austrálie Damien White Christian Murchison
Singapur
Brad Jones Racing
( BOC Gas and Gear )
Ford Falcon BF 88 Spojené království Richard Lyons Allan Simonsen
Dánsko
Triple Eight Race Engineering
( Vodafone )
Ford Falcon BF
16 Nový Zéland Paul Radisich Craig Baird
Nový Zéland
Tým prodejců HSV
( HSV , Mýtné )
Holden Commodore VE 111 Austrálie John Bowe Jonathon Webb
Austrálie
Paul Cruickshank Racing
(Glenfords Tools)
Ford Falcon BF
17 Austrálie Steven Johnson Will Davison
Austrálie
Dick Johnson Racing
( Jim Beam Cola)
Ford Falcon BF 888 Austrálie Craig Lowndes Jamie Whincup
Austrálie
Triple Eight Race Engineering
( Vodafone )
Ford Falcon BF
18 Austrálie Alex Davison Andrew Thompson
Austrálie
Dick Johnson Racing
( Jim Beam Cola)
Ford Falcon BF

Praxe

Ve čtvrtek 4. října a v pátek 5. října 2007 proběhla během tří zasedání volná cvičení.

Kvalifikační

Kvalifikace se konala ve dvou fázích v pátek 5. října 2007. Úvodní část zasedání rozhodla o pozicích na roštu 21 až 31, přičemž dvacet nejrychlejších vozů postoupilo do druhé etapy kvalifikace, která rozhodla o pozicích na roštu 11 až 20. Nejrychlejších deset vozů postup do tradičního Top Ten Shootout, který se konal následující den, aby rozhodl o pozicích roštu 1 až 10. Během první etapy kvalifikace Damien White havaroval s týmem BOC č. 14 Falcon , přičemž utrpěl otřes mozku a dostatečné poškození vozu, aby mohl White a spolujezdec Christian Murchison ze závodu.

Po kvalifikaci tři auta je # 22 Holden Racing Team Commodore z Glenn Seton a Nathan Pretty je # 20 Supercheap Auto Racing Commodore Paul Dumbrell a Paul Weel a # 55 Autobarn Racing Commodore Steve Owen a Tony D'Alberto byly vyloučeny z kvalifikace po výměně motorů dvakrát, když podle předpisů je povolena pouze jedna výměna motoru bez penalizace. Na konci druhé etapy kvalifikace navíc Alex Davison zmeškal směr, aby bylo jeho auto zváženo na vahách, což způsobilo, že Dick Johnson Racing Falcon byl vyloučen z druhé etapy kvalifikace, což je odsunulo na 20. pozici na roštu, která se později stala 19. po vyloučení Setona/Pretty Commodore.

Top 10 přestřelky

Top Ten Shootout se konal v sobotu 6. října 2007. Paul Radisich stanovil poprvé jako desátý kvalifikační zápas 2: 08,4909. Lee Holdsworth tenkrát podrazil o tři desetiny sekundy se třetím vozem Stevenem Johnsonem, který zlepšil benchmark na 2: 08,0782. Greg Murphy , Russell Ingall , James Courtney a Craig Lowndes nedokázali zlepšit čas Johnsona, když se Ingall roztočil mimo trať v Murray's Corner. Garth Tander sundal z Johnsona téměř osm desetin, další desetinu strčil Mark Skaife. Poslední auto odjelo , Mark Winterbottom zajel hladké čisté kolo a získal pole position nad Skaife o 0,1067 s.

Závod

Závod se konal v neděli 7. října 2007. Poprvé od roku 1978 závod nezačal v 10 hodin. Channel Seven, kteří byli novými vysílači závodu, se rozhodl zahájit závod v 10:30, aby se maximalizovala šance na dokončení v hlavním vysílacím čase. Čas by se znovu změnil v roce 2019, kdy byl z podobného důvodu přesunut na 11:30.

Závod ani nezačal, než měl svůj první odchod do důchodu. V autě Camerona McConvilla došlo k poruše motoru směrem na Mountain Straight a on odešel do důchodu v Griffins Bend. Byl zahájen závod, který poté, co pole projelo McConvillovým autem, ředitel závodu usoudil, že auto je v nebezpečném postavení a byl nasazen safety car. Závod pokračoval ve 4. kole a proběhl bez incidentů až do 52. kola, kdy u Forrests Elbow začalo hořet auto Andrewa Jonese . Dokázal bezpečně odvézt auto do pasti na štěrk v Chase a poté maršálové dokázali uhasit oheň. Řidiči pokračovali v závodech v 53. kole. K dalšímu období safety car došlo až v 91 kole, kdy Marcus Marshall havaroval s druhým závodním autem Jacka Daniela . Na kole 102 auto Jacka Perkinse začalo hořet uvnitř vozu v druhém závodním voze Jacka Daniela . Perkins dokázal s autem vjet do boxové uličky a požár uhasila posádka Britek Motorsport . Na kole 118 se Dean Canto protáhl a havaroval v Reid Parku, což způsobilo další bezpečnostní vozidlo.

Dříve bylo vozidlo #1 Toll HSV Dealer Team vyřazeno s přetrvávajícími problémy s brzdovou kapalinou. V té době by to mělo vážné důsledky pro pořadí šampionátu. O tři kola později sesterský vůz Toll HSV Dealer Team odešel do důchodu se stejným problémem jako vůz č. 1. Ve 13. kole byl odstartován závod č. 26 IRWIN Racing Britek Motorsport , za volantem byl Alan Gurr , který po restartu havaroval. O kolo později Mark Noske odešel s problémy do důchodu.

Poslední hodina

Závod byl považován za bezproblémový až do kola 142, kdy na různých částech okruhu, včetně Skyline, The Cutting a částí Conrod Straight, začal pršet. Paul Morris točil tým #67 Sirromet Wines do zdi v The Cutting, což způsobilo nasazení safety car. Na kole 148 déšť na vrchol hory mírně padal a pět aut se stalo oběťmi mokrých podmínek. Jason Bright , Russell Ingall , Mark Skaife a Shane van Gisbergen havarovali těsně před McPhillamy Park Corner, Van Gisbergen zasáhl zadní část zpomalujícího vozu Ingall, což způsobilo, že Team Kiwi Racing Falcon se postavil do boxů. Ingall se dostal zpět do boxů, ale Skaife a Bright skončili ve štěrkové pasti. Hned po restartu se Shane van Gisbergen otočil na Murray's Corner. Zbývala už jen dvě kola a Race Control rozhodl proti nasazení safety caru; místo toho řekl posádkám, aby varovaly řidiče.

Třináct kol zbývalo, Winterbottom si i nadále udržoval velký náskok, který si jeho týmový kolega Richard vybudoval v průběhu závodu, přestože se rozhodl na deště zalité mokrými pneumatikami, dokud nevyběhl na The Chase a málem převrátil auto ve šotolině past, která se vzdala svého vedení Lowndesovi, a Johnson, Murphy a Courtney ho v důsledku toho minuli. Incident poškodil Winterbottomovo řízení, což ho v důsledku stálo šanci na pódium. Tento okamžik je považován za jeden z nejikoničtějších okamžiků Bathurstu, přičemž kritici tento incident označili za „jeden z největších tlumivek v historii Bathurstu“.

V závěrečných kolech bojovali o vítězství Craig Lowndes , Steven Johnson , Greg Murphy a James Courtney . Johnson prošel Lowndesem a udržel si vedení. Courtney prošel Murphyho na třetí místo a Simonsen (5.) se pokusil o vnější průchod Mountain Straight, ale nestáhl to. O kolo později Lowndes prošel Johnsonem v Hell Corner, oba je trochu široce posunul a dovolil Courtney dostat se za Johnsonem na druhé místo. Zůstali tak až do kostkované vlajky. Lowndes vyhrál svůj třetí Bathurst 1000, Whincup vyhrál druhý a Ford vyhrál druhé vítězství v řadě. Holden se nejlépe umístil Greg Murphy, který se umístil na čtvrtém místě, poté, co ho Courtney prošel kolem kola 148. Bylo to také poprvé, kdy Ford smetl pódium v ​​Bathurstu od roku 1988. Poslední hodina byla považována za jedno z nejlepších umístění v Historie Bathurst 1000 do roku 2014, kdy byla výhra závodu určena průchodem na poslední kolo.

Výsledek

Kvalifikační

Poz Ne název Auto tým Část 2 Část 1
1 6 Austrálie Mark Winterbottom Steven Richards
Nový Zéland
Ford BF Falcon Ford Performance Racing 2: 07,1481
2 2 Austrálie Mark Skaife Todd Kelly
Austrálie
Holden VE Commodore Holden Racing Team 2: 07,4512
3 1 Austrálie Garth Tander Rick Kelly
Austrálie
Holden VE Commodore Tým prodejců mýtného HSV 2: 07,3856
4 888 Austrálie Craig Lowndes Jamie Whincup
Austrálie
Ford BF Falcon Tým Vodafone 2: 07,6214
5 4 Austrálie James Courtney David Besnard
Austrálie
Ford BF Falcon Jeld-Wen Racing 2: 07,9036
6 9 Austrálie Russell Ingall Luke Youlden
Austrálie
Ford BF Falcon Caltex Havoline Racing 2: 07,9066
7 51 Nový Zéland Greg Murphy Jason Richards
Nový Zéland
Holden VE Commodore Tasman Motorsport 2: 08,0331
8 17 Austrálie Steven Johnson Will Davison
Austrálie
Ford BF Falcon Závod Jim Beam 2: 08,0881
9 33 Austrálie Lee Holdsworth Dean Canto
Austrálie
Holden VE Commodore Garry Rogers Motorsport 2: 08,2545
10 16 Nový Zéland Paul Radisich Craig Baird
Nový Zéland
Holden VE Commodore Tým prodejců mýtného HSV 2: 08,3500
11 34 Austrálie Greg Ritter Cameron McLean
Austrálie
Holden VE Commodore Garry Rogers Motorsport 2: 08,4006
12 25 Austrálie Jason Bright Adam Macrow
Austrálie
Ford BF Falcon Britek Motorsport 2: 08,6625
13 12 Austrálie Andrew Jones Simon Wills
Nový Zéland
Ford BF Falcon Tým BOC 2: 08,9001
14 88 Spojené království Richard Lyons Allan Simonsen
Dánsko
Ford BF Falcon Tým Vodafone 2: 08,9718
15 11 Austrálie Marcus Marshall Kayne Scott
Nový Zéland
Holden VE Commodore Jack Daniel's Racing 2: 08,9984
16 50 Austrálie Cameron McConville
Austrálie David Reynolds
Holden VE Commodore Supercheap Auto Racing 2: 09,0878
17 3 Austrálie Mark Noske Jay Verdnik
Austrálie
Holden VE Commodore Tasman Motorsport 2: 11,2633
18 18 Austrálie Alex Davison Andrew Thompson
Austrálie
Ford BF Falcon Závod Jim Beam Vyloučeno
19 8 Austrálie Jason Bargwanna Max Wilson
Brazílie
Ford BF Falcon WPS Racing 2: 09,5378
20 26 Austrálie Warren Luff Alan Gurr
Austrálie
Ford BF Falcon Britek Motorsport 2: 09,7122
21 5 Austrálie Owen Kelly Matt Halliday
Nový Zéland
Ford BF Falcon Ford Performance Racing 2: 09,8141
22 111 Austrálie John Bowe Jonathon Webb
Austrálie
Ford BF Falcon Paul Cruickshank Racing 2: 09,8464
23 7 Austrálie Shane Price Jack Perkins
Austrálie
Holden VE Commodore Jack Daniel's Racing 2: 10,0196
24 67 Austrálie Paul Morris Steve Ellery
Austrálie
Holden VE Commodore Tým Sirromet Wines 2: 10,0945
25 39 Nový Zéland Fabian Coulthard Chris Pither
Nový Zéland
Holden VZ Commodore Tým Sirromet Wines 2: 10,3498
26 021 Nový Zéland Shane van Gisbergen John McIntyre
Nový Zéland
Ford BF Falcon Tým Kiwi Racing 2: 10,4038
27 14 Austrálie Damien White Christian Murchison
Singapur
Ford BF Falcon Tým BOC 2: 11,2080
28 10 Austrálie Michael Caruso Grant Denyer
Austrálie
Ford BF Falcon WPS Racing 2: 11,5360
29 22 Austrálie Glenn Seton Nathan Pretty
Austrálie
Holden VE Commodore Holden Racing Team Vyloučeno Vyloučeno
30 20 Austrálie Paul Dumbrell Paul Weel
Austrálie
Holden VE Commodore Supercheap Auto Racing Vyloučeno Vyloučeno
31 55 Austrálie Steve Owen Tony D'Alberto
Austrálie
Holden VZ Commodore Autobarn Racing Vyloučeno

Přestřelka v první desítce

Poz Ne Řidič tým Čas
Pól 6 Austrálie Mark Winterbottom Ford Performance Racing 2: 07,0908
2 2 Austrálie Mark Skaife Holden Racing Team 2: 07,1961
3 1 Austrálie Garth Tander Tým prodejců mýtného HSV 2: 07,2871
4 17 Austrálie Steven Johnson Závod Jim Beam 2: 08,0782
5 33 Austrálie Lee Holdsworth Garry Rogers Motorsport 2: 08,1812
6 888 Austrálie Craig Lowndes Tým Vodafone 2: 08,2449
7 51 Nový Zéland Greg Murphy Tasman Motorsport 2: 08,3672
8 4 Austrálie James Courtney Jeld-Wen Racing 2: 08,3911
9 16 Nový Zéland Paul Radisich Tým prodejců mýtného HSV 2: 08,4909
10 9 Austrálie Russell Ingall Caltex Havoline Racing 2: 19,5966

Počáteční mřížka

Následující tabulka představuje konečný startovní rošt závodu v neděli:

Uvnitř řady Mimo řadu
1 Austrálie Mark Winterbottom Steven Richards
Nový Zéland
6 2 Austrálie Mark Skaife Todd Kelly
Austrálie
2
Ford Performance Racing
( Ford Falcon BF )
Holden Racing Team
( Holden Commodore VE )
3 Austrálie Garth Tander Rick Kelly
Austrálie
1 17 Austrálie Steven Johnson Will Davison
Austrálie
4
Tým prodejců HSV
( Holden Commodore VE )
Dick Johnson Racing
( Ford Falcon BF )
5 Austrálie Lee Holdsworth Dean Canto
Austrálie
33 888 Austrálie Craig Lowndes Jamie Whincup
Austrálie
6
Garry Rogers Motorsport
( Holden Commodore VE )
Triple Eight Race Engineering
( Ford Falcon BF )
7 Nový Zéland Greg Murphy Jason Richards
Nový Zéland
51 4 Austrálie James Courtney David Besnard
Austrálie
8
Tasman Motorsport
( Holden Commodore VE )
Stone Brothers Racing
( Ford Falcon BF )
9 Nový Zéland Paul Radisich Craig Baird
Nový Zéland
16 9 Austrálie Russell Ingall Luke Youlden
Austrálie
10
Tým prodejců HSV
( Holden Commodore VE )
Stone Brothers Racing
( Ford Falcon BF )
11 Austrálie Greg Ritter Cameron McLean
Austrálie
34 25 Austrálie Jason Bright Adam Macrow
Austrálie
12
Garry Rogers Motorsport
( Holden Commodore VE )
Britek Motorsport
( Ford Falcon BF )
13 Austrálie Andrew Jones Simon Wills
Nový Zéland
12 88 Spojené království Richard Lyons Allan Simonsen
Dánsko
14
Brad Jones Racing
( Ford Falcon BF )
Triple Eight Race Engineering
( Ford Falcon BF )
15 Austrálie Marcus Marshall Kayne Scott
Nový Zéland
11 50 Austrálie Cameron McConville David Reynolds
Austrálie
16
Perkins Engineering
( Holden Commodore VE )
Paul Weel Racing
( Holden Commodore VE )
17 Austrálie Mark Noske Jay Verdnik
Austrálie
3 18 Austrálie Alex Davison Andrew Thompson
Austrálie
18
Tasman Motorsport
( Holden Commodore VE )
Dick Johnson Racing
( Ford Falcon BF )
19 Austrálie Jason Bargwanna Max Wilson
Brazílie
8 26 Austrálie Alan Gurr Warren Luff
Austrálie
20
WPS Racing
( Ford Falcon BF )
Britek Motorsport
( Ford Falcon BF )
21 Austrálie Owen Kelly Matthew Halliday
Nový Zéland
5 111 Austrálie John Bowe Jonathon Webb
Austrálie
22
Ford Performance Racing
( Ford Falcon BF )
Paul Cruickshank Racing
( Ford Falcon BF )
23 Austrálie Cena Jack Perkins Shane
Austrálie
7 67 Austrálie Paul Morris Steve Ellery
Austrálie
24
Perkins Engineering
( Holden Commodore VE )
Paul Morris Motorsport
( Holden Commodore VE )
25 Nový Zéland Fabian Coulthard Chris Pither
Nový Zéland
39 021 Nový Zéland John McIntyre Shane van Gisbergen
Nový Zéland
26
Paul Morris Motorsport
( Holden Commodore VZ )
Team Kiwi Racing
( Ford Falcon BF )
27 Austrálie Michael Caruso Grant Denyer
Austrálie
10 22 Austrálie Glenn Seton Nathan Pretty
Austrálie
28
WPS Racing
( Ford Falcon BF )
Holden Racing Team
( Holden Commodore VE )
29 Austrálie Paul Dumbrell Paul Weel
Austrálie
20 55 Austrálie Steve Owen Tony D'Alberto
Austrálie
30
Paul Weel Racing
( Holden Commodore VE )
Rod Nash Racing
( Holden Commodore VZ )

Tým č. 14 utrpěl při kvalifikaci opuštění terminálu při 30 vstupech.

Výsledky závodu

Poz Ne název tým Auto Kulky Čas/v důchodu Mřížka Body
1 888 Austrálie Craig Lowndes Jamie Whincup
Austrálie
Triple Eight Race Engineering Ford Falcon BF 161 6: 29: 10,1985 6. místo 72
2 4 Austrálie James Courtney David Besnard
Austrálie
Závody kamenných bratrů Ford Falcon BF 161 +0,6238 8. místo 60
3 17 Austrálie Steven Johnson Will Davison
Austrálie
Dick Johnson Racing Ford Falcon BF 161 +0,8160 4. místo 51
4 51 Nový Zéland Greg Murphy Jason Richards
Nový Zéland
Tasman Motorsport Holden Commodore VE 161 +1,1712 7. místo 45
5 88 Spojené království Richard Lyons Allan Simonsen
Dánsko
Triple Eight Race Engineering Ford Falcon BF 161 +8,3128 14. místo 39
6 55 Austrálie Steve Owen Tony D'Alberto
Austrálie
Rod Nash Racing Holden Commodore VZ 161 +9,3294 Vyloučeno 36
7 8 Austrálie Jason Bargwanna Max Wilson
Brazílie
WPS Racing Ford Falcon BF 161 +11,8338 19. místo 33
8 18 Austrálie Alex Davison Andrew Thompson
Austrálie
Dick Johnson Racing Ford Falcon BF 161 +14,6462 18. místo 30
9 34 Austrálie Greg Ritter Cameron McLean
Austrálie
Garry Rogers Motorsport Holden Commodore VE 161 +17,800 11. místo 27
10 6 Austrálie Mark Winterbottom Steven Richards
Nový Zéland
Ford Performance Racing Ford Falcon BF 161 +18,3579 1. 24
11 22 Austrálie Glenn Seton Nathan Pretty
Austrálie
Holden Racing Team Holden Commodore VE 161 +28,3388 Vyloučeno 18
12 20 Austrálie Paul Dumbrell Paul Weel
Austrálie
Paul Weel Racing Holden Commodore VE 161 +31,7890 Vyloučeno 15
13 5 Austrálie Owen Kelly Matt Halliday
Nový Zéland
Ford Performance Racing Ford Falcon BF 161 +1: 15,1621 21 12
14 111 Austrálie Jonathon Webb John Bowe
Austrálie
Paul Cruickshank Racing Ford Falcon BF 160 +1 kolo 22. místo 9
15 10 Austrálie Michael Caruso Grant Denyer
Austrálie
WPS Racing Ford Falcon BF 159 +2 kola 27. místo 6
16 39 Nový Zéland Fabian Coulthard Chris Pither
Nový Zéland
Paul Morris Motorsport Holden Commodore VZ 159 +2 kola 25. místo
DNF 9 Austrálie Russell Ingall Luke Youlden
Austrálie
Závody kamenných bratrů Ford Falcon BF 149 Pád 10. místo
DNF 25 Austrálie Jason Bright Adam Macrow
Austrálie
Britek Motorsport Ford Falcon BF 149 Pád 12. místo
DNF 2 Austrálie Mark Skaife Todd Kelly
Austrálie
Holden Racing Team Holden Commodore VE 149 Pád 2
DNF 021 Nový Zéland Shane van Gisbergen John McIntyre
Nový Zéland
Tým Kiwi Racing Ford Falcon BF 148 Odstřelil 26. místo
DNF 67 Austrálie Paul Morris Steve Ellery
Austrálie
Paul Morris Motorsport Holden Commodore VE 145 Pád 24
DNF 3 Austrálie Mark Noske Jay Verdnik
Austrálie
Tasman Motorsport Holden Commodore VE 138 Pád 17. místo
DNF 16 Nový Zéland Paul Radisich Craig Baird
Nový Zéland
Tým prodejců HSV Holden Commodore VE 137 Brzdy 9. místo
DNF 1 Austrálie Garth Tander Rick Kelly
Austrálie
Tým prodejců HSV Holden Commodore VE 134 Brzdy 3. místo
DNF 26 Austrálie Warren Luff Alan Gurr
Austrálie
Britek Motorsport Ford Falcon BF 134 Pád 20. místo
DNF 33 Austrálie Lee Holdsworth Dean Canto
Austrálie
Garry Rogers Motorsport Holden Commodore VE 118 Pád 5. místo
DNF 7 Austrálie Shane Price Jack Perkins
Austrálie
Perkins Engineering Holden Commodore VE 102 oheň 23. místo
DNF 11 Austrálie Marcus Marshall Kayne Scott
Nový Zéland
Perkins Engineering Holden Commodore VE 91 Pád 15. místo
DNF 12 Austrálie Andrew Jones Simon Wills
Nový Zéland
Brad Jones Racing Ford Falcon BF 52 oheň 13. místo
DNS 50 Austrálie Cameron McConville David Reynolds
Austrálie
Paul Weel Racing Holden Commodore VE 0 Motor 16. místo
DNS 14 Austrálie Damien White Christian Murchison
Singapur
Brad Jones Racing Ford Falcon BF 0 Kvalifikační pád

Statistika

  • Pole position - #6 Mark Winterbottom - 2: 07.0908
  • Nejrychlejší kolo - #888 Jamie Whincup - 2: 08,4651 (nový rekord kol)
  • Průměrná závodní rychlost - 154 km/h
  • 7 období Safety Car pro celkem 13 kol

Reference

  1. ^ a b „Startovní čas Bathurst 1000, novinky Supercars 2019, 2019 jízdní řád Bathurst 1000“ . Fox Sports . 11. září 2019 . Citováno 11. října 2019 .
  2. ^ a b drive.com.au (10. října 2016). „BATHURST 2007: Výsledky od prvního do posledního“ . Řiďte . Citováno 11. října 2019 .
  3. ^ „Top 10 Bathurst 1000 momentů“ . au.motorsport.com . Citováno 11. října 2019 .
  4. ^ a b c Archiv výsledků závodu 2007 na www.natsoft.com.au Citováno 28. listopadu 2011
  5. ^ BATHURST 2007: Výsledky od prvního po poslední na www.drive.com.au Citováno 28. listopadu 2011

externí odkazy

Mistrovství Supercars
Předchozí závod:
2007 Just Car Insurance 500
Mistrovství Supercars 2007 Další závod:
2007 V8 Supercar Challenge
Předchozí rok:
2006 Supercheap Auto 1000
Bathurst 1000 Příští rok:
2008 Supercheap Auto Bathurst 1000