315. letecká divize - 315th Air Division
315. letecká divize
 | |
|---|---|
 Divize C-130 Hercules nasazena do Cam Ranh AB ve Vietnamu
| |
| Aktivní | 1944–1950, 1951–1969 |
| Země | Spojené státy |
| Větev |
 United States Air Force
|
| Role | Velení letecké přepravy sil |
| Část | Pacifické vzdušné síly |
| Zásnuby |
Pacifik operační korejská válka |
| Dekorace |
Air Force Outstanding Unit Award Korea Republic Presidential Unit Citation |
| Insignie | |
| Znak 315. letecké divize (schváleno 11. října 1954) | .jpg) |
| 315. znak bombardovacího křídla (schváleno 25. dubna 1947) |  |
315. letecké divize (315. AD) je neaktivní jednotky United States Air Force. Jeho poslední úkol byl u Pacifických vzdušných sil se základnou na letecké základně Tachikawa v Japonsku. Bylo inaktivováno v dubnu 1969.
Dějiny
druhá světová válka
315. bombardovací křídlo byl aktivován v červenci 1944 na Peterson Field, Colorado jako velení a řízení organizace pro čtyři velmi těžké B-29 Superfortress bombardování skupin. Organizace cvičená v Coloradu, zatímco podřízené skupiny byly cvičeny v Kansasu druhým letectvem .
Když byl výcvik dokončen, přesunut na konci března 1945 do Guamu na Marianách v oblasti středního Pacifiku. 315. byl pátým a posledním křídlem B-29 přiděleným XXI. Bombardovacímu velení . Skupiny a letky 315. bombardovacího křídla z velké části létaly na letounu B-29B. Omezená výroba B-29B byla navržena tak, aby šetřila váhu odstraněním všech zbraní a zaměřovacího zařízení používaných na jiných B-29, kromě ocasní zbraně. Úspora hmotnosti umožnila B-29B letět o něco výše a o něco dále. Letoun B-29B měl také nainstalovány dvě nové radarové jednotky. Jedním z nich byl AN / APQ-7 Eagle Radar pro bombardování a navigaci a druhým byl AN / APG-15 používaný pro zaměřování ocasního děla. Tyto dvě radarové jednotky dávaly B-29B charakteristický tvar, protože anténa APQ-7 se objevila jako malé křídlo pod trupem, mezi dvěma dveřmi pumovnice a APG-15 přidala kulometovou anténu na ocas letadla dole ocasní zbraně.
V Marianách poskytlo křídlo velení a řízení 16., 331., 501., 502. bombardovací skupině. 16. a 501. byli první, kdo dorazili v polovině dubna; 331. a 502d dorazily v polovině května 1945.
Jeho skupiny létaly „shakedown“ mise proti japonským cílům na Moen Island, Truk a dalších bodech v Carolines a Marianas . 16. a 501. začal bojových misí po celém Japonsku dne 26. června s útoky na Utsube ropnou rafinérii v Yokkaichi . 315. a 502d se do boje zapojily až 1. srpna útoky na ropnou rafinérii Mitsubishi Havana v Kawasaki . Pro všechny čtyři skupiny byly jejími primárními cíli ropný průmysl v Japonsku.
Křídlo odletělo své poslední bojové mise 14. srpna, kdy skončilo nepřátelství. Poté křídla B 29 provedla pomocné dodávky spojeneckým zajateckým táborům v Japonsku a Mandžusku . Kvůli jejich pozdnímu příchodu do divadla se skupiny pomalu demobilizovaly a do Spojených států se vrátily až v dubnu / květnu 1946.
Na konci května 1946 se křídlo přesunulo do Ashiya Army Airbase v Japonsku a stalo se součástí pátých okupačních sil letectva . V lednu 1946 bylo přejmenováno na 315. složené křídlo a v době okupace (1945–1950) kontrolovalo směs stíhacích a bombardovacích jednotek vykonávajících okupační službu a zajišťujících protivzdušnou obranu nad Japonskem. Divize byla zbavena okupační povinnosti a inaktivována v březnu 1950
Korejská válka
Po vypuknutí korejské války byla divize znovu aktivována v lednu 1951 a převelena k vzdušným silám Dálného východu . To bylo re-určený jako 315. letecké divize (Combat Cargo) a převzal zdroje Dálného východu Air Forces Combat Cargo Command (prozatímní), který byl zřízen v červnu 1950 bezprostředně po severokorejské invazi do jižní.
Převzalo velení a řízení následujících jednotek:
- 437. transportérské křídlo (komando C-46)
- 374. transportérské křídlo (C-46 Commando, C-47 Skytrain, C-54 Skymaster)
- 61. skupina transportérů (C-54 Skymaster)
- 314. skupina transportérů (létající vagón C-119)
Během korejské války její součásti evakuovaly raněné z Koreje, výsadkové prostředky a personál, dopravovaly nouzové zásoby, materiál, náhradní jednotky, poštu, dávky a střelivo, účastnily se společných výcvikových cvičení v Japonsku, účastnily se řady bojových misí a pravidelně provozovaly přepravní řády v oblasti Dálného východu.
Studená válka
Před ukončením bojových operací v Koreji začala divize podporovat francouzské síly zapojené do války v Indočíně . Od května 1953 do července 1954 poskytovala Francouzům C-119, vycvičovala francouzské letové posádky a personál údržby, prováděla další letecké přepravní mise na podporu Francouzů a nakonec během operace Wounded Warrior evakuovala zraněné francouzské jednotky z Indočíny.
V červenci 1954 se 315. obnovil normální letecký provoz v oblasti západního Pacifiku a zúčastnil se výcvikových cvičení v Japonsku. V 50. a na počátku 60. let pokračovala operace připravenosti na mír ze základny v Ashiya. V roce 1962 zavedla leteckou podporu pro rozšiřující se konflikt v jihovýchodní Asii. Mezitím divize pokračovala ve své běžné letecké přepravě na Dálný východ, řídila humanitární mise a pokud je to možné, účastnila se výcvikových cvičení.
Krize vyvolaná severokorejským zabavením USS Pueblo v lednu 1968 zjistila, že 315. podporuje nouzový letecký transport do Korejské republiky.
315 nl byl inaktivován v dubnu 1969 z důvodu snížení rozpočtu. Jeho operační jednotky (314., 374. a 463d TAW) byly přiděleny.
Počet řádků
315. letecká divize
- Založeno jako 315. bombardovací křídlo , velmi těžké dne 7. června 1944
- Aktivováno 17. července 1944
- Přeznačeno 315. složené křídlo dne 8. ledna 1946
- Inaktivovaná dne 20. srpna 1948
- Přeznačena k 315. letecké divizi (Combat Cargo) dne 10. ledna 1951
- Aktivováno 25. ledna 1951
- Přeznačeny k 315. letecké divizi dne 1. srpna 1967
- Inaktivovaná dne 15. dubna 1969
- Konsolidováno s distribuční tabulkou 315. letecká divize 1. července 1978 (zůstala neaktivní)
Tabulka distribuce 315. bombardovací křídlo
- Založena jako 315. letecká divize dne 13. srpna 1948
- Organizované dne 18. srpna 1948
- Přerušeno 1. března 1950
- Inaktivovaná dne 20. srpna 1948
- Konsolidováno s 315. leteckou divizí dne 1. července 1978
Úkoly
- Druhé letectvo, 17. července 1944 (připojeno XXII. Bombardovací velení ), c. 14. srpna-c. 7. prosince 1944
- Dvacáté letectvo , c. 25. března 1945
- XXI. Bombardovací velení , 5. dubna 1945
- Dvacáté letectvo, 16. července 1945
- Páté letectvo, 30. května 1946
- V. stíhací velení , 30. května 1946
- Páté letectvo, 1. června 1946 - 1. března 1950
- Dálný východ vzdušné síly (později Pacifik vzdušné síly), 25. ledna 1951 - 15. dubna 1969
Součásti
druhá světová válka
- 16. bombardovací skupina : 14. dubna 1945 - 15. dubna 1946
- 24. skupina leteckých služeb: 14. dubna 1945 - 15. dubna 1946
- 73d Air Service Group: 12. května 1945 - 15. dubna 1946
- 75. skupina leteckých služeb: 15. dubna 1945 - 15. května 1946
- 76. skupina leteckých služeb: 12. května 1945 - 15. dubna 1946
- 331. bombardovací skupina : 12. května 1945 - 15. dubna 1946
- 501. bombardovací skupina : 15. dubna 1945 - 15. května 1946
- 502d bombardovací skupina : 12. května 1945 - 15. dubna 1946
United States Air Force
Křídla
- 8. stíhací křídlo (později 8. stíhací-bombardovací křídlo): 18. srpna 1948 - 1. března 1950
- 38. bombardovací křídlo : 18. srpna 1948 - 1. dubna 1949
- 314. taktické přepravní křídlo : 22. ledna 1966 - 8. dubna 1969
- 315. transportérské křídlo : 10. června 1952 - 18. ledna 1955
- 347. stíhací křídlo : 18. srpna 1948 - 1. března 1950
- 374. transportérské křídlo (později 374. taktické přepravní křídlo): 25. ledna 1951 - 1. července 1957, 8. srpna 1966 - 8. dubna 1969
- 403d Troop Carrier Wing : 14. dubna 1952 - 1. ledna 1953
- 437. transportérské křídlo : 25. ledna 1951 - 10. června 1952
- 475. stíhací křídlo : 18. – 20. Srpna 1948
- 483d Troop Carrier Wing : 1. ledna 1953 - 25. června 1960
- 463d Tactical Airlift Wing : 23. listopadu 1965 - 8. dubna 1969
Skupiny
- 8. stíhací skupina : 31. května 1946 - 18. srpna 1948
- 38. bombardovací skupina : 31. května 1946 - 18. srpna 1948
- 61. skupina transportérů : připojeno 25. ledna 1951 - 21. listopadu 1952
- 314. skupina transportérů : připojeno 25. ledna 1951 - 15. listopadu 1954
- 315. skupina transportérů (později 315. letecká komandová skupina): 8. prosince 1962 - 8. března 1966 (oddělené celé období)
- 316. skupina transportérů : připojeno 15. listopadu 1954 - 18. března 1955, přiděleno 18. března 1955 - 18. ledna 1957 (oddělené celé období)
- 347. stíhací skupina : 25. září 1947 - 18. srpna 1948
- 6315. skupina operací: 20. října 1964 - 8. srpna 1966
- Skupina Combat Cargo (Troop Carrier), Prozatímní, 6492d: připojeno 21. září - 8. prosince 1962
Letky
- 21. letka transportérů : 25. června 1960 - 8. srpna 1966 (celé období oddělené)
- 24. vrtulníková letka: 13. října 1956 - 8. března 1960
- 25. taktická průzkumná squadrona : 31. května 1946 - 28. února 1947, připojená 28. února 1947 - 15. dubna 1948
- 29. letka transportérů : 27. ledna - 25. března 1966
- 35. letka transportérů : 8. ledna 1963 - 8. srpna 1966 (celé období oddělené)
- 38th Tactical Airlift Squadron : připojeno 8. února - 19. července 1968
- 41. fotografická průzkumná squadrona : 18. září 1945 - 4. ledna 1946
- 41. transportérská letka : c. 21. listopadu 1965 - 8. srpna 1966 (oddělené celé období)
- 50. letka transportérů : připojena 1. října 1951 - 15. listopadu 1954; přiděleno 26. prosince 1965 - 23. února 1966
- 68. stíhací letka : připojeno 10. dubna - 24. listopadu 1947
- 345. transportérská letka : 1. června 1962 - 8. ledna 1963; 27. listopadu 1965-25. Března 1966 (oddělené celé období)
- 346. taktická přepravní letka : připojeno 7. ledna - 25. března 1969
- 347. taktická přepravní letka : připojeno 19. července - 18. října 1968
- 348. taktická přepravní letka : 18. října 1968 - 7. ledna 1969
- 421. noční stíhací letka : 31. května 1946 - 20. února 1947
- 433. stíhací letka : připojeno 15. října 1946 - 18. listopadu 1947
- 776th Troop Carrier Squadron : 26. prosince 1965 - 25. března 1966
- 777. taktická přepravní letka : připojeno 31. března - 1. srpna 1968
- 778. taktická přepravní letka : připojeno 1. – 23. Srpna 1968
- 779. taktická přepravní letka : připojeno 7. února - 31. března 1968
- 815. Troop Carrier (později 815. Tactical Airlift) Squadron : 25. června 1960 - 1. listopadu 1968
- 817. transportérská letka : 25. června 1960 - 8. srpna 1966 (oddělené celé období)
- 6461. transportérská letka (později 6461 Air Transport Squadron): 1. prosince 1952 - 24. června 1955 (oddělené celé období)
- 6475th Flying Training Squadron: 25. listopadu 1954 - 18. května 1955 (oddělené celé období)
- 6485. operační letka: 17. září 1956 - 1. září 1968; připojeno 1. prosince 1968 - 8. dubna 1969
Stanice
|
|
Viz také
Reference
Poznámky
Bibliografie
Tento článek obsahuje public domain materiál z webu Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .
- Birdsall, Stephen (1980). Superfortress, Boeing B-29 . Letecké speciály. Greer, Don; Stern, Rob (ilustrátoři). Carrollton, TX: Publikace letek / signálů. ISBN 0897471040 .
- Marshall, Chester (1996). B-29 Superfortress . Warbird History. Minneapolis, MN: Motorbooks International. ISBN 0879387858 .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Bojové jednotky letectva druhé světové války (PDF) (dotisk ed.). Washington, DC: Úřad historie vzdušných sil. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Nalty, Bernard C. (1986). Air Power and the Fight for Khe Sanh (PDF) . Washington, DC: Úřad historie vzdušných sil. ISBN 978-1410222589 . Vyvolány 7 July 2015 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honour Histories 1947–1977 . Washington, DC: Úřad historie vzdušných sil. ISBN 0-912799-12-9 .
- Rogersi, Briane. (2005). Označení jednotek vzdušných sil Spojených států od roku 1978 . Hinkley, Velká Británie: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 .
- Swann, Maj Ralph A. (březen 1986). „Unit Unit of the 315th Bomb Wing: 1944-1946“ (PDF) . Maxwell AFB, AL: Air Command and Staff School . Vyvolány 7 January 2020 .