Ace Motor Corporation - Ace Motor Corporation

Ace Motorcycle, 1923

Společnost Ace Motor Corporation byla výrobcem motocyklů v nepřetržitém provozu ve Filadelfii v Pensylvánii v letech 1919 až 1924 a přerušovaně poté až do roku 1927. V podstatě byl od prvního do posledního vyroben pouze jeden model velkého luxusního čtyřválcového motocyklu.

Původ

Poté, co prodal Henderson motocykl na Ignaz Schwinn je Excelsior Motor Manufacturing & Supply Company , zakladatel William G. Henderson pokračoval práci tam až do roku 1919, kdy názorové rozdíly, pokud jde o směr designu Henderson motocyklů vedly k jeho odstoupení z Excelsior.

Na podzim roku 1919 založil Henderson s podporou Maxe M. Sladkina z Haverford Cycle Co. společnost Ace Motor Corporation ve Philadelphii v Pensylvánii . Motocykl Ace se obecně podobal Hendersonovi, byl to podélný čtyřválcový motocykl s řetězovým pohonem, ale Henderson musel být opatrný, aby neporušoval žádné ochranné známky nebo patenty, které by v té době vlastnil Excelsior. Výroba byla zahájena v roce 1920.

Smrt Williama Hendersona

Motocykl Ace z roku 1922

11. prosince 1922, krátce po 11. hodině, byl William Henderson zasažen motorovým vozidlem při testování nového Ace Sporting Solo ve Filadelfii. Zemřel ve věku 39 let ve Frankfordské nemocnici, aniž by nabyl vědomí.

Arthur O. Lemon, bývalý Hendersonův prodavač a vedoucí společností Excelsior a Henderson Engineering ve společnosti Excelsior Motor Manufacturing & Supply, opustil Excelsior v roce 1923, aby nahradil Hendersona jako hlavního inženýra společnosti Ace.

Ace Speed ​​Trophy

Motocykl ACE

V roce 1923 jel Red Wolverton na speciálně připraveném Ace XP-4 rekordní rychlostí 208 km / h. Vedení společnosti Ace Motor Corporation nabídlo Ace Speed ​​Trophy a finanční odměnu každému, kdo by mohl překonat rekord XP-4. Trofej ani cena nebyly nikdy nárokovány.

Vlastnictví

Společnost Ace Motor Corporation ukončila provoz v roce 1924. V příštích dvou letech by vlastnictví jména, práv a výrobních zařízení společnosti Ace změnilo majitele nejméně dvakrát. Alespoň jeden z těchto vlastníků, společnost Michigan Motors Corporation, by na krátkou dobu oživil výrobu.

Indické eso

1928 Indian Ace, s vidlemi s předním článkem a velkou centrální vinutou pružinou. Později indické čtyřky představovaly indické vlečné vidlice s listovými pružinami.

Majetek Ace Motor změnil majitele naposledy v roce 1927, kdy jej koupila společnost Indian Motocycle Company . Výroba byla přesunuta do Springfieldu v Massachusetts a motocykl byl prodáván jako indické eso po dobu jednoho roku. Jakmile se designy začaly v indickém stylu upravovat, název Ace byl zrušen.

Výroba čtyřválcových indických motocyklů bude pokračovat až do roku 1942.

Viz také

• Seznam motocyklů dvacátých let

Poznámky

Reference

• Wilson, Hugo (1995). Encyklopedie motocyklu . Dorling-Kindersley. ISBN   0-7513-0206-6 .
• Wilson, Hugo (1993). The Ultimate Motorcycle Book . Dorling-Kindersley. ISBN   0-7513-0043-8 .