Potopení U -864 -Sinking of U-864
Akce ze dne 9. února 1945 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Část druhé světové války, bitva o Atlantik | |||||||
HMS Venturer v srpnu 1943 | |||||||
| |||||||
Bojovníci | |||||||
Spojené království | Německo | ||||||
Velitelé a vůdci | |||||||
Velitel Jimmy Launders | Korvettenkapitän Ralf-Reimar Wolfram † | ||||||
Síla | |||||||
HMS Venturer | U-864 | ||||||
Oběti a ztráty | |||||||
Žádný |
U-864 se všemi 73 rukama |
Během akce ze dne 9. února 1945, HMS Venturer , je V-ponorka třídy z Royal Navy , který byl hlídkování ve vodách kolem Fedje ostrov , mimo norského pobřeží v Severním moři , napadl a potopil Němec U-loď německou ponorku U -864 .
Potopení je jediným incidentem, kdy jedna ponorka potopila druhou v boji, zatímco obě byly v hloubce periskopu .
Pozadí
U-864
U-864 byla ponorka typu IX na tajné misi, operaci Caesar , do Japonské říše . Dne 6. února 1945 prošel U-864 oblastí Fedje u norského pobřeží, aniž by byl odhalen. V roce 1986 napsal GP Jones, že zvuk pravděpodobně pochází z „hlučných strojů“. V roce 2013 Preisler a Sewell napsali, že vzduchový kompresor mohl být nesprávně nainstalován nebo opotřebován, což způsobilo, že motor selhal s „hlasitými a vibracemi“. V oblasti bylo mnoho spojeneckých (především britských) lodí, ponorek a letadel na protiponorkové hlídce. U-864 " s velitelem, Ralf-Reimar Wolfram , rozhodl se k návratu do kotce v Bergenu na opravu motoru. V této fázi války byla britská strojová šifra, Enigma , prolomena Brity a královské námořnictvo se obávalo, že tajný náklad by mohl Japoncům umožnit prodloužit dobu války v Pacifiku . Jsou odesílány Venturer zachytit a zničit U-864 .
HMS Venturer
Venturer ( poručík Jimmy Launders ) obdržel krátkou zprávu od admirality,
Důležité tajné ponorky pravděpodobně používají následující trasy: od 60 ° 40 'severní šířky, 004 ° 26' východní délky, kurz 110 ° r/v mimo Hellisoy 1. Pravděpodobné, že ponorky pokračují směrem k moři mimo r/v
-
Žlaby odvážně rozhodl vypnutí SPOLUVLASTNÍKEM ' s ASDIC (aktivní sonar) a spoléhají výhradně na hydrofonů , se snaží detekovat U-864 , aniž by byl detekován. U-864 plula zpět kolem Fedje a oblasti, kde se nacházela Venturer .
Akce
Když Venturer pokračovala ve své hlídce vod kolem Fedje, její operátor hydrofonu si všiml zvláštního zvuku, který nedokázal identifikovat. Myslel si, že ten zvuk zní, jako by nějaký místní rybář nastartoval naftový motor. Launders se rozhodl sledovat podivný hluk. Potom si důstojník hodinek na Venturerově periskopu všiml toho, co považovali za další periskop nad hladinou vody. Je vysoce pravděpodobné, že se ve skutečnosti si všiml ponorka ' s šnorchl . Šnorchl byl stále novým zařízením a Laundersovi a jeho posádce pravděpodobně neznámý.
Šnorchl omezoval rychlost a hloubku ponorky. Aby Laundersův operátor hydrofonu slyšel hluk nafty z ponořené ponorky, musel by být šnorchl v provozu. Hluk vznětových motorů způsobil, že hydrofony ponorky byly mnohem méně účinné a je pochybné, že by U-864 slyšela, jak Venturer běží pomalu na svých elektrických motorech.
V kombinaci s hydrofonovými zprávami o podivném hluku, který, jak určil, vychází z ponořeného plavidla, Launders usoudil, že našli U-864 . Hydroponem sledoval ponorku a doufal, že se vynoří a umožní jasný výstřel. U-864 zůstala v hloubce šnorchlu a jak se objevila zápletka hydrofonu, bylo vidět, že kličkuje. Díky tomu byla německá ponorka podle tehdejších předpokladů zcela bezpečná.
Launders sledoval ponorku několik hodin a bylo zřejmé, že se nedostane na hladinu, ale stejně na ni musel zaútočit-jeho baterie měly jen omezenou životnost. Teoreticky bylo možné vypočítat řešení palby ve všech čtyřech dimenzích - čas, vzdálenost, úhel a cílová hloubka - ale to se v praxi nikdy nezkusilo, protože se předpokládalo, že provádění složitých výpočtů nebude možné, navíc existovaly neznámé faktory, které bylo třeba sblížit.
Ve většině torpédových útoků by byl cíl spatřen; pozoroval by se úhel cíle vzhledem k útočníkovi a jeho směrování, pak by se dálkoměr v periskopu použil ke stanovení vzdálenosti k cíli; z této rychlosti by se dala odvodit a základní mechanický počítač by kompenzoval zaměřovací bod torpéda, jehož hloubku bylo nutné nastavit na základě identifikace cíle. Příliš hluboké a torpédo by prošlo pod cílem, příliš mělké (v tomto případě) by minulo výše. Launders dokázal odhadnout pouze hloubku svého cíle. Pokoušeli se vmanévrovat do palebné pozice, aniž by svou polohu prozradili vytvořením nadměrného hluku nebo vyčerpáním vlastních baterií.
Launders provedl výpočty a předpoklady o obranných manévrech U-864 a poté nařídil střelbu ze všech čtyř jeho přídě torpédomety . Torpéda byla vypálena se 17,5 sekundovým zpožděním mezi každým párem a v různých hloubkách. U-864 se pokusil uniknout, jakmile zaslechl přicházející torpéda, ale při potápění nebo otáčení nebyl agilní; navíc by byl zapotřebí čas na zatažení šnorchlu, odpojení nafty a spuštění elektromotorů. Čtvrté torpédo zasáhlo. U-864 se potopil všemi rukama.
Následky
U-864 se potopil 31 nmi (36 mil; 57 km) od relativní bezpečnosti ponorek v Bergenu. Launders získal bar jeho DSO a několik členů jeho posádky bylo také vyznamenáno. Akce byla první a dosud jedinou bitvou, která kdy byla vedena zcela pod vodou.
Reference
Bibliografie
- Akermann, Paul (2002). Encyklopedie britských ponorek 1901–1955 . Penzance: Periscope Publishing. ISBN 978-1-904381-05-1.
- Jones, GP (1986). „Kapitola XVII: Venturer“. Ponorky versus ponorky . Londýn: William Kimber. s. 187–197. ISBN 978-0-7183-0626-7.
- Preisler, J .; Sewell, K. (2013) [2012]. Code-Name Caesar: The Secret Hunt for U-boat 864 during World War II (repr. Souvenir Press, London ed.). New York: Berkley Books. ISBN 978-0-285-64203-4.
Další čtení
- Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (2005) [1972]. Chronologie války na moři, 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (3. rev. Vyd.). Londýn: Chatham. ISBN 1-86176-257-7.
- Roskill, SW (2004) [1961]. Butler, J. (ed.). Válka na moři 1939–1945: Ofenzivní část II, 1. června 1944 - 14. srpna 1945 . Historie vojenské války druhé světové války (pbk. Repr. Imperial War Museum Department of Printed Books and Naval & Military Press, Uckfield ed.). Londýn: HMSO. ISBN 978-1-84342-806-0.
externí odkazy
- „U-864: Hitlerovo smrtící poslední tajemství“ . Historická televize. Archivovány od originálu dne 27. září 2007 . Citováno 28. května 2007 .
- Helgason, Guðmundur. „HMS Venturer “ . Německé ponorky druhé světové války - uboat.net .
- Helgason, Guðmundur. „ U-864 “ . Německé ponorky druhé světové války - uboat.net .