Ader Éole - Ader Éole

Ader Éole
Clement Ader Avion francouzský patent 205155 ze dne 19. dubna 1890.jpg
Clément Ader je Avion francouzský patent 205155, 19.dubna 1890.
Role Letadlo Pioneer
národní původ Francie
Návrhář Clément Ader
První let 09.10.1890
Číslo postaveno 1

Éole , nazývaný také Avion (francouzský výraz pro letadla ), byl jedním z prvních parních silové letoun vyvinutý Clément Ader v roce 1890 a pojmenoval podle řecko-římského boha větru Aeolus .

Návrh a vývoj

Na rozdíl od mnoha raných létajících strojů se Éole nepokoušel létat mávnutím křídel, ale spoléhal na vztlak generovaný křídly v pohybu vpřed. S křídly připomínajícími mechanické kopie netopýřích křídel měl jeho parní stroj neobvykle lehkou konstrukci pohánějící vrtuli v přední části letadla, ale bez jakýchkoli prostředků pro pilota k ovládání směru letu.

Podle tvrzení společnosti Clément Ader z konce roku 1907 stroj dosáhl krátkého letu kolem 50 m (164 stop) na zámku d'Armainvilliers v Brie . Dosahoval výšky kolem 20 cm (8 palců). Chudí poměr výkonu k hmotnosti parního stroje a špatnému počasí byly považovány omezit výška letu dosaženou. Ader později tvrdil, že v září 1891 znovu létal na Éole, tentokrát do vzdálenosti 100 m (328 ft), ale toto tvrzení je méně podložené.

Patentové kresby Clémenta Adera Eole

Někteří považují Éole za první opravdové letadlo, vzhledem k tomu, že opustilo zemi vlastní silou a neslo osobu na krátkou vzdálenost vzduchem a že událost 8. října 1890 byla prvním úspěšným letem. Nedostatek směrového řízení a skutečnost, že se letouny poháněné párou ukázaly být slepou uličkou, však oběma těmto tvrzením brání. Zastánci Aderu tvrdili, že raná letadla Wrights vyžadovala ke startu katapult ; však Wrightovi nepoužíval katapult pro své první lety v roce 1903, když bylo u mnoha lety v roce 1904 a později.

Moderní pokusy o obnovu a hodnocení plavidla se setkaly se smíšenými výsledky. Replika v plné velikosti postavená v roce 1990 na École Centrale Paris havarovala při svém prvním letu, zranila svého pilota a vedla k ukončení experimentu. Zmenšené modely však byly úspěšně létány.


Specifikace (Éole)

Obecná charakteristika

  • Posádka: 1
  • Délka: 6,5 m (21 ft 4 v)
  • Rozpětí: 14 m (45 ft 11 v)
  • Plocha křídla: 28 m 2 (300 sq ft)
  • Prázdná hmotnost: 226 kg (498 liber)
  • Hrubá hmotnost: 330 kg (728 liber)
  • Pohonná jednotka: 1 × parní stroj na spalování alkoholu Ader, 15 kW (20 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 58 km/h (36 mph, 31 Kč) 164 stop
  • Plošné zatížení: 8 kg/m 2 (1,6 lb/sq ft)
  • Výkon/hmotnost : 0,05 kW/kg (0,03 k/lb)

Viz také

Poznámky

Reference