Admirál (Royal Navy) - Admiral (Royal Navy)

Admirál
Vlajka admirála - Royal Navy.svg
Vlajka admirála, Royal Navy .
British Royal Navy OF-9-collected.svg
Insignia ramenní deska a rukávová krajka pro Admirála
Země  Spojené království
Pobočka služby  královské námořnictvo
Zkratka ADM
Hodnostní skupina Vlajkový důstojník
Hodnost Čtyřhvězdičkový
Kód pozice NATO OF-9
Formace 1224
Další vyšší hodnost Admirál flotily
Další nižší hodnost Vice admirál
Ekvivalentní hodnosti

Admirál je vyšší hodností královského námořnictva , což odpovídá kódu pozice NATO OF-9 , který převyšuje pouze hodnost admirála flotily . Důstojníci královského námořnictva, kteří mají hodnosti kontraadmirála , viceadmirála a admirála flotily, jsou někdy obecně považováni za admirály. Hodnost admirála je v současné době nejvyšší pozice, ke kterému slouží důstojník v Royal Navy lze podpořit, admirál flotily bytí v nepůsobnosti výjimkou čestných povýšení vysloužilých důstojníků a členů královské rodiny.

Ekvivalentní pozice v britské armádě a Royal Marines je obecná ; a v královském letectvu je to letecký vrchní maršál .

Dějiny

První admirálové (1224 až 1523)

Anglický král Jindřich III. Jmenoval prvního známého anglického admirála sira Richarda de Lucy dne 29. srpna 1224. De Lucy byl v roce 1264 následován sirem Thomasem Moultonem, který také držel titul strážce moře a námořních přístavů . Moulton byl následován Sir William de Leybourne , (syn sira Rogera de Leybourne ) jako admirál Moře anglického krále . V roce 1286 byl jmenován admirál námořnictva , držící v hodnosti admirála až 1294 a slouží za krále Edwarda já Anglie . Vzhledem k tomu, že se anglické námořnictvo na konci třináctého století rozšiřovalo, byla vytvořena nová jmenování admirálů se specifickými administrativními a geografickými povinnostmi. Sir John de Botetourt byl jmenován admirálem severu v roce 1294. Tato pozice existovala až do roku 1412. Také v roce 1294 král jmenoval sira Williama de Laybourne do dvojího velení admirála jihu (1294–1412) a admirála západu. , (1294–1412). První královská provize jako admirála námořního důstojníka byla udělena v roce 1303 Gervase Alardovi . Od roku 1344 to bylo používáno pouze jako hodnost na moři pro kapitána odpovědného za flotilu nebo flotily. V roce 1364 byla vytvořena kancelář admirála severu a západu až do roku 1414. Počínaje rokem 1408 byly tyto admirálské povinnosti postupně absorbovány úřadem vysokého admirála Anglie, Irska a Akvitánie (pozdější lord admirál Anglie), což vedlo k centralizované 1414. V roce 1412 byl krátce zřízen admirál úzkých moří až do roku 1413. Trvale byl obnoven od roku 1523, dokud v roce 1688 znovu nezanikne.

Letka admirálové barvy od 1558 do 1603

V alžbětinských dobách se flotila rozrostla natolik, že byla organizována do letek . Admirál letky letěl s červeným podporučíkem , viceadmiráli bílí a zadní admirálové modří na zadním stožáru své lodi. Jak letky rostly, každé z nich nakonec velel admirál (s veliteli viceadmirálů a kontradmirálů) a z oficiálních řad se stal admirál bělochů a tak dále, nicméně vlajky každého admirála byly jiné a postupem času se měnily.

Zavádění neřesti a týlových admirálů

Královské námořnictvo má zlozvyky a zadní admirály pravidelně jmenované do funkce nejméně od 16. století. Při velení flotily byl admirál buď ve vedení, nebo ve střední části flotily. Když admirál velel ze střední části flotily, jeho zástupce, viceadmirál , byl ve vedoucí části nebo v dodávce . Pod ním byl další admirál v zadní části flotily, nazývaný kontradmirál .

Propagační cesta vlajkových důstojníků od roku 1702 do roku 1864

Povýšení po žebříčku bylo v souladu se senioritou v hodnosti post-kapitána a hodnost byla držena po celý život, takže jediným způsobem, jak být povýšen, bylo, aby osoba výše na seznamu zemřela nebo odstoupila. V roce 1747 obnovila admiralita prvek výběru zásluh v tomto procesu zavedením konceptu žlutých admirálů (formálně známých jako udělení důstojníka pozice „kontraadmirála bez rozdílu letky“), kdy byli kapitáni povýšeni na vlajkovou pozici na porozumění že by okamžitě odešli do penze s poloviční výplatou . Jednalo se o první pokus námořnictva o vysloužilé starší důstojníky. Často byli přiřazováni ke správním rolím na břehu, jako velitel přístavu nebo komisař jedné z královských loděnic .

Interregnum do současnosti

Během Interregnum byla hodnost admirála nahrazena hodností generála na moři . V 18. století začal plnit původních devět hodností více než jeden muž na hodnost, přestože hodnost admirála rudého vždy vyplňoval pouze jeden muž a byl znám jako admirál flotily . Po bitvě u Trafalgaru v roce 1805 byla zavedena hodnost admirála Rudého. Počet důstojníků, kteří měli každou hodnost, se v průběhu 18. a počátku 19. století neustále zvyšoval. V roce 1769 zde bylo 29 admirálů různých stupňů; ke konci napoleonských válek v roce 1816 bylo v provozu 190 admirálů. Poté byl počet admirálů snížen a v roce 1853 jich bylo 79.

Ačkoli admirálové byli povýšeni podle přísné seniority, jmenování do funkce velitele proběhlo podle uvážení rady admirality . Protože ve službě bylo vždy více admirálů, než kolik jich bylo, mnoho admirálů zůstalo nezaměstnaných, zvláště v době míru.

Organizace flotily na barevné letky byla nakonec opuštěna v roce 1864. Červený prapor byl přidělen obchodnímu námořnictvu , bílý prapor se stal vlajkou královského námořnictva a modrý prapor byl přidělen námořní záloze a námořním pomocným plavidlům.

Královské námořnictvo 18. a 19. století si také udrželo poziční hodnost známou jako portský admirál . Přístavní admirál byl typicky zkušený kapitán, který sloužil jako pobřežní velitel britského námořního přístavu a měl na starosti zásobování, přestavbu a údržbu lodí zakotvených v přístavu.

Problém přísné propagace podle seniority dobře ilustroval případ Provo Wallise, který sloužil (včetně času, kdy se knihy nosily, když byl ještě dítě), 96 let. Když zemřel v roce 1892, čtyři admirálové pod ním mohli být okamžitě povýšeni. Na žádost královny Viktorie se John Edmund Commerell stal spíše admirálem flotily než Algernon Frederick Rous de Horsey , který jako senior aktivní admirál blížící se věkové hranici by obvykle povýšení obdržel; John Baird se stal admirálem; James Erskine viceadmirál; a Harry Rawson kontradmirál. Je ironií, že všichni tito mladší muži zemřou nejméně deset let před de Horsey. V době před odstraněním rozdílů letky nebo zavedením věkových hranic vedla smrt Jamese Hawkinse-Whitsheda k tomu, že se deset mužů posunulo do vyšších řad.

V roce 1996 byla v době míru zastavena hodnost admirála flotily, s výjimkou členů královské rodiny, ale v roce 2014 byla na čestném základě vzkříšena ke jmenování Lorda Boyce . Admirálové flotily si nadále udržují svou pozici na aktivním seznamu po celý život.

Odznaky pozice a osobní vlajka

Současné hodnosti jsou kontraadmirál, viceadmirál, admirál a admirál flotily, také známé jako vlajkové hodnosti, protože admirálové, známí jako vlajkoví důstojníci , jsou oprávněni vyvěsit osobní vlajku . Admirál flotily pluje s vlajkou Unie na stěžni, zatímco admirál létá na kříži svatého Jiří (červený kříž na bílém). Vice admirálové a zadní admirálové létají na kříži svatého Jiří s jedním nebo dvěma červenými kotouči ve zvedáku.

Samotnou hodnost admirála ukazuje na rukávové krajce široký pásek se třemi užšími pásy. V roce 2001 byl počet hvězd na ramenní desce zvýšen na čtyři, což odráží rovnocennost se čtyřmi hvězdičkami OF-9 v jiných zemích.

Příkazové příznaky historie

Před rokem 1864 bylo královské námořnictvo rozděleno na barevné letky, které určovaly jeho kariérní postup. Během tohoto období se několikrát změnily velitelské vlajky vyvěšené admirálem, nebyl tam žádný admirál rudé, dokud tato pozice nebyla zavedena v roce 1805, předtím byla nejvyšší hodností, jaké mohl admirál dosáhnout, admirál bílého, který poté letěl kříž svatého Jiří . Další postup povýšení od toho byl na admirála flotily.

Viz také

Reference

Prameny

  • Archivy, National The. (2017). „Trafalgarští předci, glosář“. nationalarchives.gov.uk. Národní archiv. Londýn. Anglie
  • Bothwell, James (2004). Edward III a anglický šlechtický titul: Královská záštita, sociální mobilita a politická kontrola v Anglii čtrnáctého století. Boydell Press. ISBN  9781843830474 .
  • Houbraken, Jacobuse. Thoyras, Paul de Rapin. Vertue, Georgi. (1747). The History of England, A List of Admirals of England (1224–1745). Anglie. Kanpton. P a J.
  • Perrin, WG (William Gordon) (1922). „IV: Vlajky velení“. Britské vlajky, jejich raná historie a jejich vývoj na moři; s účtem původu vlajky jako národního zařízení. Cambridge, Anglie: Cambridge: The University Press.

externí odkazy

Média související s admirály Spojeného království na Wikimedia Commons