Kampaň Admirality Islands - Admiralty Islands campaign

Ostrovy admirality
Část druhé světové války , válka v Pacifiku
První vlna amerických vojsk přistála na Los Negros na ostrovech Admirality dne 29. února 1944
datum 29. února 1944 - 18. května 1944 80 dní ( 1944-02-29 ) ( 1944-05-18 ) Umístění Ostrovy admirality 2 ° 2'S 147 ° 16'E / 2,033 ° J 147,267 ° E / -2,033; 147,267 Souřadnice: 2 ° 2'S 147 ° 16'E / 2,033 ° J 147,267 ° E / -2,033; 147,267 Výsledek Spojenecké vítězství
Bojovníci
Spojené státy americké Austrálie	Japonsko
Velitelé a vůdci
Douglas MacArthur William C. Chase	Hitoshi Imamura Yoshio Ezaki  †
Síla
35 000	4 000
Ztráty a ztráty
326 zabito 1190 zraněno 4 nezvěstní	3280 zabito 75 zajato

Ostrovy admirality kampaň (operace Brewer) byla série bitev v New Guinea kampaně z druhé světové války , v níž United States Army ‚s 1. jízdní divize vzal japonský -held ostrovy admirality .

Generál Douglas MacArthur na základě zpráv letců, že neexistují žádné známky nepřátelské činnosti a ostrovy mohly být evakuovány, zrychlil svůj časový plán pro zajetí admirality a nařídil okamžitý průzkum v platnosti . Kampaň začala 29. února 1944, kdy síly přistály na Los Negros , třetím největším ostrově ve skupině. Použitím malé izolované pláže, kde Japonci nepředpokládali útok, dosáhla síla taktického překvapení, ale ostrovy se ukázaly být daleko od neobsazených. Následovala zuřivá bitva o ostrovy.

Nakonec vzdušná převaha a velení nad mořem umožnily Spojencům silně posílit jejich pozici na Los Negros. 1. jízdní divize pak mohla ostrovy obsadit. Kampaň oficiálně skončila 18. května 1944. Vítězstvím spojenců byla dokončena izolace hlavní japonské základny v Rabaulu, což byl konečný cíl spojeneckých kampaní v letech 1942 a 1943. Na ostrovech Admirality byla vyvinuta hlavní letecká a námořní základna. důležitý výchozí bod pro kampaně z roku 1944 v Pacifiku. Tato kampaň znamenala konec MacArthurovy operace Cartwheel , což byla operace s několika divadly , která měla změnit mocnou japonskou základnu Rabaul na de facto válečný zajatecký tábor.

Pozadí

Zeměpis

Plán Elkton III, březen 1943. Ostrovy Admirality jsou ve středu mapy nahoře.

Ostrovy admirality leží 200 mil (320 km) severovýchodně od pevniny Nové Guineje a 360 mil (580 km) západně od Rabaulu, jen dva stupně jižně od rovníku . Klima je tropické, s konstantními vysokými teplotami a vysokou vlhkostí a ročními srážkami 1500 palců (3900 mm). Bouřky jsou běžné. Prosinec až květen je severozápadní monzunové období s převládajícími větry z tohoto směru.

Největším ostrovem ve skupině je ostrov Manus , který je od východu na západ vzdálený asi 79 km a široký od severu k jihu 26 kilometrů. Vnitřek je hornatý, s vrcholy stoupajícími na 3000 stop (910 m) a do značné míry pokrytý hustým tropickým deštným pralesem . Tehdy do značné míry nezmapované pobřeží mělo četné útesy. Pobřeží sestávalo převážně z mangrovových bažin . Los Negros je od Manuse oddělen úzkou pasáží Loniu. Ostrov obsahuje dva důležité přístavy, Papitalai na západním pobřeží, které spojuje s přístavem Seeadler , a Hyane na východním pobřeží. Oba jsou odděleny 50 metrů (46 m) širokou písečnou plivatinou. Zde domorodci postavili smykovou dráhu, přes kterou mohli táhnout kánoe mezi dvěma přístavy. Los Negros křivkuje podkovy a vytváří přirozený vlnolam pro přístav Seeadler, jehož zbytek obklopuje Manus a řada menších ostrovů. Hlavní vchod byl přes 1,5 míle (2,4 km) široký průchod mezi ostrovy Hauwei a Ndrilo. Přístav Seeadler je asi 32 kilometrů od východu na západ a 9,7 km široký od severu k jihu a hluboký až 37 metrů.

Spojenecké plány

Viceadmirál Thomas C. Kinkaid (vlevo uprostřed) s generálem Douglasem MacArthurem (uprostřed) na vlajkovém mostě USS  Phoenix během předinvazního bombardování ostrova Los Negros .

V červenci 1942 schválili náčelníci štábů sérii operací proti japonské baště v Rabaulu, která blokovala jakýkoli spojenecký postup podél severního pobřeží Nové Guineje směrem na Filipíny nebo na sever k hlavní japonské námořní základně v Truku . V souladu s celkovou Allied rozsáhlé strategie o Evropě první , bezprostřední Cílem těchto operací nebyla porážka Japonska, ale pouze ke snížení hrozby, kterou představuje japonských letadel a válečných lodí se sídlem v Rabaulu na letecké a námořní komunikace mezi Spojenými státy a Austrálie. Na základě dohody mezi spojeneckými národy bylo v březnu 1942 tichomořské divadlo rozděleno na jihozápadní pacifickou oblast pod vedením generála Douglase MacArthura a oblasti Tichého oceánu pod vedením admirála Chestera W. Nimitze . Rabaul spadal do oblasti MacArthura, ale počáteční operace na jižních Šalamounových ostrovech spadaly pod Nimitze. Japonská reakce byla prudší, než se očekávalo, a několik měsíců uplynulo, než byla kampaň Guadalcanal úspěšně dovršena. Mezitím síly generála MacArthura - především australské - bojovaly proti sérii japonských útoků na Papui v kampani na trati Kokoda , bitvě u zálivu Milne , bitvě u Buna-Gony a bitvě u Wau .

Na tichomořské vojenské konferenci v březnu 1943 schválili náčelníci štábů nejnovější verzi plánu Elktona generála MacArthura na postup na Rabaul. Kvůli nedostatku zdrojů, zejména těžkých bombardovacích letounů, byla závěrečná fáze plánu, dobytí samotného Rabaulu, odložena až na rok 1944. V červenci 1943 zvažovali Společní šéfové možnost Rabaulu zneškodnit a obejít, ale námořnictvo bude stále potřebovat základnu předního loďstva. Tomuto účelu mohly sloužit ostrovy Admirality, které již byly součástí plánu Elkton, protože obsahovaly ploché plochy pro přistávací dráhy, prostor pro vojenská zařízení a přístav Seeadler, který byl dostatečně velký na to, aby pojal námořní pracovní skupinu. Dne 6. srpna 1943 přijali náčelníci štábů plán, který požadoval spíše neutralizaci než zajetí Rabaulu, a naplánovali invazi na ostrovy admirality na 1. června 1944.

Po celý leden 1944 letadla AirSols založená na Šalamounových ostrovech a letadla Royal Australian Air Force (RAAF) založená na Kiriwině udržovala nepřetržitý letecký útok proti Rabaulu. Pod ustáleným a neúprosným tlakem začala japonská protivzdušná obrana slábnout, což umožnilo přistání 15. února novozélandskými jednotkami na Zelených ostrovech , které leží jen něco málo přes 160 mil od Rabaulu. Ve dnech 16. a 17. února se v USA Pacific Fleet ‚s Task Force 58 napadly hlavní japonskou základnu na Truk . Většina japonských letadel byla odvolána na obranu Truku a 19. února došlo k poslednímu významnému zachycení spojeneckých letadel nad Rabaulem. Mezitím 13. února vydal generál MacArthur rozkazy k invazi na ostrovy admirality s kódovým označením Operation Brewer, která byla nyní naplánována na 1. dubna. Přidělené síly zahrnovaly 1. jízdní divizi; Křídlo RAAF č. 73 poskytující přímou leteckou podporu ; 592. ženijní pluk a pobřeží (EBSR); se US Marines 'první obojživelné Tractor prapor; a americké námořní stavební prapory („Seabees“) k vybudování námořní základny - celkem 45 000 zaměstnanců. 23. února 1944 však tři bombardéry pátého letectva B-25 Mitchell letěly nízko nad Los Negros. Letci hlásili, že neexistují žádné známky nepřátelské činnosti a ostrovy byly evakuovány. Generálporučík George Kenney , velitel spojeneckých vzdušných sil v oblasti jihozápadního Pacifiku, odešel do MacArthuru a navrhl, aby byly neobsazené ostrovy rychle obsazeny malou silou. Podle Kenneyho: „Generál chvíli poslouchal, přecházel sem a tam, když jsem stále mluvil, občas přikývl, pak se náhle zastavil a řekl: To dá korku do láhve.“

Dne 24. února 1944 byly vydány rozkazy pro posílenou eskadru 1. jízdní divize k provedení průzkumu platného za pouhých pět dní. Pokud by byly ostrovy admirality skutečně evakuovány, byly by obsazeny a vytvořena základna. Pokud byl nepřítel nečekaně silný, mohla být síla stažena. Obecně MacArthur a viceadmirál Thomas C. Kinkaid , velitel spojeneckých námořních sil v oblasti jihozápadního Pacifiku, by byli připraveni učinit rozhodnutí, ale jinak delegovali velení na kontradmirála Williama Fechtelera , velitele obojživelné skupiny 8 týlu admirál Daniel E. Barbey je VII obojživelné síly . Aby jim vyhověl, dostal lehký křižník USS  Phoenix rozkaz k vyplutí na moře. V té době byla v Brisbane a více než 300 členů posádky na břehu. Nákladní automobily s býčími rohy vysílaly kódové slovo připomínající posádku. K dosažení překvapení ak dosažení ostrovů admirality za pouhých pět dní byly zapotřebí vysokorychlostní transporty (APD); Přistávací lodě, tank (LST) byly příliš pomalé, aby dosáhly požadované vzdálenosti v daném čase. K dispozici byly pouze tři APD: USS  Brooks , Humphreys a Sands . Každý mohl pojmout 170 mužů. Zbývající jednotky byly přepraveny na devíti torpédoborcích : USS  Bush , Drayton , Flusser , Mahan , Reid , Smith , Stevenson , Stockton a Welles . Mezi nimi torpédoborce a APD nesly 1026 vojáků.

Této síle velil brigádní generál William C. Chase, velitel 1. brigády, 1. jízdní divize. Zahrnovalo tři střelecké jednotky a oddíl těžkých zbraní 2. letky, 5. kavalérie ; četa z baterie B, 99. praporu polního dělostřelectva se dvěma 75 mm houfnicemi ; 673. protiletecká kulometná baterie (ve vzduchu); a 29 Australanů z australské správní jednotky Nové Guineje (ANGAU), kteří měli pomáhat při shromažďování zpravodajských informací a jednání s původním obyvatelstvem, z nichž asi 13 000 žilo na ostrovech. Jakmile bylo známo rozhodnutí zůstat, následná síla se zbytkem 5. kavalérie a 99. praporu polního dělostřelectva, 40. námořního stavebního praporu a 2500 měřicích tun obchodů odletěla z Finschhafenu šesti přistávacími loděmi, tanky (LST) , každý tažením LCM společnosti E, 592. EBSR. Když pobočník vyjádřil znepokojení nad přidělením takové nebezpečné mise jednotce bez bojových zkušeností, generál MacArthur si vzpomněl, jak 5. kavalérie bojovala po boku otcových vojsk v kampani proti Geronimovi . „Budou bojovat tehdy," řekl, „a budou bojovat hned."

Generálmajor Charles A. Willoughby G-2 ( ‚s inteligencí ) oddíl nesouhlasil s hodnocením letců lidové ostrovy byly neobsazené. Na základě zpráv Ultra a Allied Intelligence Bureau od výslechů místních civilistů 15. února informovalo, že na ostrovech Admirality bylo 3 000 japonských vojáků. Dne 24. února přepracoval odhad na 4 000. G-2 připisoval nedostatek protiletadlové palby japonské logistické situaci a věřil, že se jedná o opatření k ochraně munice. Generálporučík Walter Krueger , velitel šesté armády USA, si později vzpomněl, že nikdo v jeho sídle nevěřil, že ostrovy nejsou obsazené. V původním plánu měl tým Alamo skautů důkladně prozkoumat ostrov před přistáním. Krueger nechal na jižní pobřeží Los Negros šestičlennou skupinu Alamských skautů vložit pod PBY pod krycím útokem 27. února. Skauti hlásili, že jižní pobřeží bylo „mizerné s Japonci“.

Japonská obrana

Japonská obrana admirality spadala pod 8. oblastní armádu se základnou v Rabaulu a velel jí generál Hitoshi Imamura . V září 1943 se císařské generální velitelství (IGHQ) v důsledku nezastavení postupu spojeneckých sil na Nové Guineji a v Solomonech rozhodlo zúžit obranný obvod Japonska v jižním a středním Pacifiku na novou linii táhnoucí se od Banda moře na Caroline Islands . IGHQ pověřil Imamuru držením jeho části nové linie, která zahrnovala Admirality, co nejdéle, aby umožnilo japonskému námořnictvu a armádě čas připravit „rozhodné“ protiútoky proti spojeneckým silám. Udržení kontroly nad admirality bylo pro japonské obranné plány zásadní, protože držení ostrovů spojenci by postavilo klíčovou japonskou pevnost u Truku v dosahu těžkých bombardérů. IGHQ očividně neočekával, že se spojenci přesunou na admirality tak rychle, a dal Imamurovi do poloviny roku 1944 dokončit obranné přípravy na jeho velení. V tomto okamžiku byla největší japonská jednotka na ostrovech 51. dopravní pluk, který dorazil na Los Negros v dubnu.

Na konci roku 1943 a počátkem roku 1944 Imamura hledal posily pro admirality. V říjnu 1943 požádal o pěší divizi pro ostrovy, ale žádná nebyla k dispozici. Následný návrh na přesun 66. pluku z Palausu, kde byl přestavěn poté, co utrpěl těžké ztráty, do admirality byl také neúspěšný, protože IGHQ věřila, že osmnáctá armáda tuto jednotku více potřebuje. Imperial japonské námořnictvo (IJN) rovněž zamítnout Imamura je návrh, že speciální námořní výsadek jednotky mají být odeslány do ostrovech. IGHQ souhlasilo s rozmístěním 66. pluku k admirality v lednu 1944, aby posílilo obranu regionu po vylodění spojenců v Arawe a Saidoru v polovině prosince a počátkem ledna, ale toto hnutí bylo zrušeno poté, co byla potopena loď nesoucí posily pro pluk podle USS  velryby s těžkou ztrátou života na 16. dne v měsíci. Po této katastrofě Imamura nařídil 38. divizi vyslat na ostrovy prapor a 750 mužů 2. praporu tam dorazil 1. nezávislý smíšený pluk v noci z 24. na 25. ledna. Následný pokus o odeslání pěchoty a dělostřeleckého praporu do admirality byl zmařen spojeneckými leteckými a ponorkovými útoky, ale v noci 2. února tam dorazilo 530 vojáků 1. praporu 38. divize, 229. pěšího pluku . Většinu těchto pohybů vojáků detekovala spojenecká inteligence.

V době vylodění spojenců sestávaly jednotky císařské japonské armády v admirality z 51. transportního pluku pod vedením plukovníka Yoshia Ezakiho, který byl také celkovým velitelem posádky; 2. prapor, 1. nezávislý smíšený pluk; 1. prapor, 229. pěší pluk; a prvky 14. námořní základny IJN. Spojenecká G-2 identifikovala přítomnost všech těchto jednotek v Admirality, ačkoli jejich označení nebylo ve všech případech známé. Zatímco 1. prapor, 229. pěší pluk byl veteránem několika kampaní, chybělo mu vybavení a chyběly mu dělostřelecké zbraně praporu. 2. prapor, 1. nezávislý smíšený pluk, vedli záložní důstojníci, kteří viděli akci v Číně, ale většina jeho poddůstojnických mužů byla odvolána záložníky, kteří předtím nebyli v bitvě.

51. dopravní pluk postavil přistávací dráhu na Lorengau a zahájil další, známou jako Momote Airstrip , na plantáži Momote na Los Negros. Lorengau byl používán jako zastávka pro letadla pohybující se mezi Rabaulem a přistávacími dráhami v severovýchodní Nové Guineji. Význam ostrovů admirality pro Japonce vzrostl v důsledku pokroku spojenců v Nové Guineji a Nové Británii, který zablokoval další letecké trasy. V únoru byly obě přistávací dráhy neprovozuschopné a protiletadlová děla mlčela, aby šetřila munici a zakrývala své pozice. Ezaki nařídil svým mužům, aby se za denního světla ani nehnuly, ani nevystřelily.

Bitva o Los Negros

Přistání

Operace Admirality Islands, 29. února - 30. května 1944

Zvoleným místem přistání byla malá pláž na jižním pobřeží přístavu Hyane poblíž rozjezdové dráhy Momote. Dráhu přistávací dráhy bylo možné rychle chytit; ale okolní oblast byla mangrovová bažina a vchod do přístavu byl široký jen asi 700 metrů. „Vzhledem k tomu, že celá operace byla hazardem,“ poznamenal Samuel Eliot Morison , „jeden by také mohl být důsledný.“ Hazard se vyplatil. Japonci v tomto bodě nepředpokládali přistání a většina jejich sil byla soustředěna na obranu pláží v přístavu Seeadler na druhé straně ostrova. Počasí 29. února 1944 bylo zataženo s nízkou oblačností, která zabránila většině plánovaného leteckého úderu. Cíl našly pouze tři B-24 a devět B-25. Námořní bombardování bylo proto prodlouženo o dalších 15 minut. Každá APD snížila čtyři LCPR (Landing Craft, Personnel, Ramped). Každá LCPR nesla maximální zatížení 37 mužů, kteří nastoupili lezením po stranách APD a dolů po nákladních sítích. Neozbrojené LCPR byly stále používány, protože davits nebyl posílen k přepravě těžších obrněných LCVP (Landing Craft, Vehicle, Personnel).

Ostrovy admirality, 29. února 1944. Generál Douglas MacArthur zdobí prvního muže na břehu, druhého poručíka Marvina J. Henshawa, křížem za zásluhy

První vlna přistála bez obětí v 8:17, ale jakmile se bombardování zvedlo, Japonci se vynořili ze svých podzemních krytů a kulomety a pobřežní baterie začaly střílet. Přistávací člun se po návratu dostal pod palbu nepřátelských kulometů na obou stranách přístavu. Oheň se stal tak silným, že druhá vlna byla nucena obrátit směr, dokud nepřátelská palba nebyla potlačena torpédoborci. Třetí a čtvrtá vlna se také dostala pod palbu. Dopisovatel z Yank, Army Weekly popsal scénu:

Když jsme se blížili k kanálu, muži námořnictva v luku na nás křičeli, abychom drželi hlavu dole, nebo bychom je nechali odpálit. Přikrčili jsme se dolů, nadávali a čekali. Přišlo to s prasknutím; kulometná palba nad našimi hlavami. Naše lehké přistávací plavidlo se otřáslo, když se střelci námořnictva zatloukli a odpověděli kalibry 0,30 namontovanými na obou stranách člunu. Když jsme odbočili na pláž, zapojilo se do nás něco pevného. „Mají jednu z našich zbraní nebo něco,“ řekl jeden GI. Na smečce muže přede mnou byla tříska o velikosti půl dolaru. Vpředu se uprostřed přistávací rampy díra díra a tam, kde byli čtyři, nebyli žádní muži. Náš člun zamířil zpět k ničiteli, který nás odnesl k admirality. Šest palcovou mezerou v dřevěné bráně se vrhaly bílé skvrny vody. William Siebieda, S 1 / c , z Wheeling, Západní Virginie , se sklonil ze své pozice na pravoboku a udeřil bokem o otvor, aby jej zasunul. Střelil ze břehu zbraň Tommy tak rychle, jak mu zraněné vojáky mohly projít nabité klipy. Voda kolem něj stékala, stékala mu po nohou a umývala krev zraněných do růžového frapé.

Čtyři z dvanácti LCPR byly poškozeny. Tři byly brzy opraveny, ale nebylo možné je dále riskovat, protože bez nich by průzkumná síla nemohla být evakuována. Nouzový plán předpokládal, že APD vstoupila do přístavu a odvedla vojáky z mola, ale to by bylo zjevně skutečně zoufalé opatření. Během následujících čtyř hodin lodě pokračovaly v výletech na pláž, ale pouze tehdy, když se věřilo, že torpédoborce potlačily palbu nepřátel. Silný déšť dělal to bezpečnější snížením viditelnosti. Poslední torpédoborec byl vyložen ve 12:50 hodin. Do této doby ztratilo námořnictvo dva mrtvé muže a tři zraněné.

Pro tuto chvíli to bylo bezpečnější na břeh. Jezdci obsadili přistávací dráhu. Sporadická opozice jim umožnila postavit protiletadlové kulomety na pláži, vyložit zásoby a hlídkovat ve vnitrozemí. Dva vojáci byli zabiti a tři zraněni. V 16:00 dorazili na břeh generál MacArthur a admirál Kinkaid. Generál zkontroloval polohu. Poručík ho varoval, že jen pár minut předtím byl v okolí zabit japonský odstřelovač. „To je nejlepší, co s nimi uděláte,“ odpověděl generál. Rozhodl se zůstat, nařídil Chasovi, aby si udržel svou pozici, dokud nepřijde následná síla, a poté se vrátil do Phoenixu . Fechtelerova síla odešla v 17:29, transporty se vyložily a většina bombardovací síly vyčerpala munici. Bush a Stockton zůstali poskytovat pohotovostní námořní palebnou podporu.

Bitva o předmostí

Situace na Los Negros v noci ze dne 29. února 1944

Chase stáhl své jednotky zpět do těsného obvodu. Nebyl tam žádný ostnatý drát, takže celý prostor musel být zakryt. Půda byla z tvrdých korálů , což bylo dobré pro stavbu letecké základny, ale ztěžovalo kopání jám. Dvanáct kulometů ráže 0,50 (12,7 mm) bylo umístěno v přední linii. Po celou noc se bojovalo, protože malé skupiny Japonců se pokoušely proniknout do pozice. Byl požadován výsadek munice. Zlom počasí umožnil třem B-25 38. americké bombové skupiny zastavit dodávky v 8:30. Čtyři B-17 ze 375. skupiny transportérů shodily tři tuny zásob, včetně krevní plazmy, munice, ručních granátů a ostnatého drátu. Část munice klesla za obvod, ale z nějakého důvodu na ně muži, kteří se odstěhovali, aby ji získali, nebyli vystřeleni.

Od Japonců se neočekávalo, že vynaloží další úsilí až do setmění, ale kolem 16:00 byla objevena japonská hlídka, které se nějak podařilo proniknout do perimetru za bílého dne a proniknout do vzdálenosti 32 metrů od velitelského stanoviště generála Chase. Na velitelské stanoviště vystřelil odstřelovač a na hlídku byla nasměrována palba. Major Julio Chiaramonte , zpravodajský důstojník S-2 pracovní skupiny, se vydal se čtyřmi muži umlčet odstřelovače. Když se jeho strana blížila, došlo k sérii výbuchů. Tři Japonci spáchali sebevraždu ručními granáty, zatímco další spáchal seppuku svým mečem. Počítáno bylo 15 mrtvých důstojníků a seržantů, včetně kapitána Baby, velitele japonského praporu, který předešlou noc provedl útok. Japonci zahájili další útok na perimetru v 17:00, ale proti americké palebné síle mohli udělat malý pokrok.

Situace na Los Negros v noci ze dne 2. března 1944

Následujícího rána došlo k příchodu navazujících sil, šesti LST, z nichž každá táhla LCM, doprovázené torpédoborci USS  Mullany a Ammen a HMAS  Warramunga a torpédoborci minolovky USS  Hamilton a Long . LST vstoupili do přístavu Hyane a vyrazili na břeh, když se dostali pod minometnou palbu. LST-202 , s posádkou Pobřežní stráže Spojených států , odpověděl 3 v (76 mm) a Bofors 40 mm zbraně . LST byly vyloženy během následujících sedmi hodin. Během tohoto procesu se hromadila munice, stavební zařízení a obchody. Generál Chase nařídil útok na rozšíření obvodu, aby vyhověl řádnému rozptýlení obchodů. Byl požadován letecký úder. B-25 z 345. americké bombové skupiny byly zachyceny odhadem patnácti japonskými stíhačkami. Ty byly zahnány osmi doprovázejícími stíhačkami P-47 Thunderbolt , které si vyžádaly sestřelení osmi japonských letadel. Byly rovněž napadeny dvě B-17 69. americké letky s transportérem, které klesly o zásobu a tvrdily, že jednoho z jejich útočníků sestřelily. Dvě ze čtyř letek B-25 shodily bomby v oblastech obsazených americkými jednotkami, z nichž dvě byly zabity a čtyři zraněny před tím, než 12. americká styčná strana pro vzduch mohla chybu napravit. Obě eskadry 5. kavalérie zaútočily v 15:00. Byly přijaty všechny cíle a byl připraven nový, větší obranný obvod. 40. námořní stavební prapor přistál v očekávání, že bude pracovat na rozjezdové dráze Momote. Místo toho jim bylo nařízeno, aby pomocí svého vybavení vyčistili ohnivá pole a postavili opevnění, a dostali část obvodu k obraně. Šest zákopů vykopal buldozer a v každém bylo deset mužů. Jejich rypák vykopal 300 metrů dlouhý příkop, který vytvořil sekundární obrannou linii. Ozdoby přistávací dráhy byly přeměněny na těžké kulometné sloupky.

Dva torpédoborce minolovek měli zamést vchod do přístavu Seeadler Harbour mezi ostrovy Hauwei a Ndrilo, ale palba z nejméně jedné japonské 4palcové (102 mm) zbraně na ostrově Hauwei jim zabránila ve vstupu do přístavu. Kapitán Emile Dechaineux , velící ničitele podpůrné síly na pevnině, přinesl ammen , Bush , Mullany a Warramunga kolem a bombardoval ostrov. Japonské zbraně zastavily palbu, ale znovu ožily, když byl učiněn další pokus o zametení kanálu. Dechaineux poté úsilí odvolal a nařídil DMS, aby se k němu připojily. Torpédoborce bombardovaly japonské zbraně pokrývající vchod do přístavu Hyane, aby umožnily LST opustit nerušený. Jeden LST odešel s 20 až 30 nákladními vozy obchodů stále na palubě. LST si nepřáli zůstat po setmění, protože se očekával japonský útok. Část cesty je doprovázel Dechaineux, dokud neobdržel rozkaz od admirála Barbeye , aby Ammen , Mullany , Warramunga a Welles zůstali mimo Los Negros. Ammen a Mullany ráno znovu bombardovali ostrov Hauwei a spustili několik muničních skladů, ale přesto se dostali pod přesnou palbu čtyř nebo pěti děl a Dechaineux byl nucen informovat Barbey, že není schopen překonat zbraně ostrova.

Generál Krueger byl vážně znepokojen vážností situace na Los Negros. V reakci na naléhavou žádost generála Chase zařídil Krueger s admirálem Barbeym urychlení přesunu zbytku 1. jízdní divize. Na žádost Kruegera, 2. letka, 7. kavalérie cestovala ve třech APD. Ostatní jednotky by dorazily 6. a 9. března místo 9. a 16. března. Krueger si uvědomil, že přístav Hyane je příliš malý na to, aby podporoval celou divizi, ale kolem Salami Plantation na západním pobřeží Los Negros byly dobré pláže. Aby bylo možné je použít a umožnit operaci proti Manuovi z Los Negros od pobřeží k pobřeží, musel by být otevřen přístav Seeadler.

Z japonského pohledu také bitva nedopadla příliš dobře. Japonci očekávali přistání v přístavu Seeadler, což byl logický americký cíl, a soustředili své síly kolem letiště Lorengau. Za obranu přistávací dráhy Momote a přístavu Hyane byly odpovědné síly Baba, postavené kolem 1. praporu kapitána Baby, 229. pěšího pluku. Plukovník Ezaki nařídil Babovi zaútočit na předmostí, ale podezření, že vylodění v přístavu Hyane bylo odkloněním, spolu s falešnými zprávami o nepřátelské aktivitě v Salami ho přimělo ponechat si tam druhý (Iwakami) prapor 1. nezávislého pěšího pluku místo toho, aby jej poslal na pomoc Baba Force. Do 2. března se Ezaki rozhodl zaútočit celou svou silou na předmostí Hyane. Obtíže způsobené terénem a narušení amerického dělostřelectva a spojenecké námořní střelby si vynutily odložení útoku na noc 3. března.

Ve 21:00 odhodilo osamělé japonské letadlo osm bomb a přerušilo telefonní dráty. Jakmile odletěl, vystřelily žluté světlice a byl zahájen útok japonské pěchoty podporovaný minometnou palbou. Na moři se Dechaineuxovy torpédoborce dostaly pod útok čtyř bombardérů Betty . 1. eskadra, 5. kavalérie, byla napadena asi dvěma vyztuženými čaty, na které narazily těžké automatické zbraně a minometná palba. Těžká džungle v tomto sektoru umožňovala určitou infiltraci, ale japonská síla nebyla dostatečně silná, aby tuto pozici překonala. Hlavní japonský útok byl proveden 2. praporem, 1. samostatným smíšeným plukem, ze směru nativní smyky, společně s oddíly z oblasti Porlaka, a spadl na 2. letku, 5. jízdu. Vojáci si všimli změny v japonské taktice. Místo toho, aby se tiše infiltrovali, postupovali napříč otevřeným prostorem, mluvili a v některých případech zpívali. Jejich postup je zavedl přímo do protipěchotních min a nástrah, které řádně explodovaly, a poté do ohnivých polí amerických automatických zbraní, včetně několika 0,30 vodou chlazených kulometů Browning , ale postup pokračoval. Přes noc vystřelily děla 211. praporu pobřežního dělostřelectva (AA) a 99. praporu polního dělostřelectva, které se pokoušely rozbít japonský útok z Porlaky. Krátce po půlnoci se japonské čluny pokusily překonat přístav Hyane, ale byly zasaženy protiletadlovými děly a nedosáhly amerických pozic. Pozice děla Bofors 40 mm byla zajata Japonci, kteří byli zase odraženi Seabees. V 30. letech byli střelci 5. kavalérie nashromážděni Japonci mrtví, dokud nebylo nutné přesunout zbraně, abyste získali čistá palebná pole. Jedna ze zbraní Browning, která tuto pozici zastávala, byla později ponechána na svém místě jako pomník. Seržant Troy McGill obsadil obchůdek se svým týmem osmi mužů. Všichni byli zabiti nebo zraněni kromě McGilla a dalšího muže, kterému nařídil ustoupit zpět k dalšímu obžalobě. McGill vystřelil z pušky, dokud se nezasekla, a poté s ní udeřil Japonce, dokud nebyl zabit. Posmrtně mu byla udělena čestná medaile .

Za úsvitu japonský útok ustoupil. Více než 750 japonských mrtvých bylo napočítáno do amerických pozic a kolem nich. Nebyli zajati žádní vězni. Americké oběti byly 61 mrtvých a 244 zraněných, včetně devíti mrtvých a 38 zraněných mořských včel. 2. letka, 5. jízda a 40. námořní konstrukční prapor obdrželi citace prezidentských jednotek . Generál Chase vyzval k výsadku munice, jejíž ohromné ​​množství bylo v noci vynaloženo, a vystřelil Warramunga na nativní smyku.

Zajištění přístavu Seeadler

Operace na Los Negros, 5. – 7. Března 1944

Ráno 4. března došlo k příchodu 2. letky, 7. kavalérie, která ulevila 2. letce, 5. kavalérii. Následujícího dne dorazil na palubu Bushe generálmajor Innis P. Swift , velitel 1. jízdní divize, a převzal velení. Nařídil 2. peruti, 7. kavalérii zaútočit přes nativní smyku. 2. letka, 5. kavalérie se proto vrátila do řady, aby je ulevila. Během úlevy zahájili Japonci útok denního světla. To odrazili jezdci pomocí dělostřelecké a minometné palby, ale americký útok byl odložen až do pozdního odpoledne. Poté narazilo na japonské minové pole a za úsvitu záloha dosáhla až k smyku.

Na ránu ze dne 6. března, další konvoj dorazil na Hyane Harbor: pět LSTs každý tažení s LCM s 12. jízdní a dalších jednotek a vybavení, včetně pěti Landing technika Pásový (LVTs) z 592nd EBSR, tři M3 lehkých tanků části 603. tanková rota a dvanáct 105 mm houfnic 271. praporu polního dělostřelectva. 12. kavalérii bylo nařízeno následovat 2. eskadru, 7. kavalérii v jejím postupu na sever, a dobýt Salami Plantation. Cesta do Salami byla něco víc než rozblácená stopa, ve které se brzy zakopla vozidla. Japonci také bránili v cestě příkopy, kácenými stromy, odstřelovači a nástrahami. WO2 R. J. Booker z ANGAU využil své místní znalosti k navádění 12. kavalérie a tří tanků na Salami. Zde Japonci vedli divoký boj, který trval přes hodinu. Tanky vystřelily z kanónů výstřely do budov a vysoce výbušné střely do štěrbin japonských bunkrů.

Obyvatelé oblasti informovali oddělení ANGAU, které Japonci ustoupili přes přístav Seeadler do mise Papitalai. To se proto stalo dalším cílem. 5. kavalérie zaútočila na Papitalai Plantation z východu, zatímco 2. letka, 12. kavalérie zaútočila na Papitalai Mission. 5. jízda zajala Porlaku bez odporu a na plátěných a gumových člunech překročila potok Lemondrol. Hlídka pod kapitánem Williamem C. Corneliusem bojovala podle odhadů s 50 Japonci, kteří se nakonec stáhli. Kapitán Cornelius, který měl na svědomí zabití čtyř, byl těžce zraněn a druhý den zemřel. Posmrtně mu byl udělen kříž za zásluhy.

Starší američtí velitelé Los Negros: generálporučík Walter Krueger, brigádní generál William C. Chase a generálmajor Innis P. Swift

Kvůli korálovému útesu nebylo možné pro přistání na Papitalai Mission použít konvenční přistávací člun. Těchto pět LVT, jeden bojový typ a další čtyři nesoucí náklad, vyrazilo z přístavu Hyane na Salami Plantation, ale silnice byla tak špatná, že včas byly k dispozici pouze bojové a jeden nákladní LVT. Útok pokračoval stejně, předcházel mu nálet a dělostřelecké bombardování 271. polního dělostřeleckého praporu. Bojová LVT vystřelila 24  4,5palcových raket M8 . Zpětná palba byla přijata z japonských minometů a kulometů a 75 mm houfnice. První vlna musela 45 minut držet sama tváří v tvář ohni japonských bunkrů, dokud se LVT s další vlnou nevrátily. Později bojovali protiútokem asi 30 Japonců. Spolu s třetí LVT, které se nakonec podařilo dostat na Salami, provedly LVT 16 výletů přes přístav před setměním a omezily operace, přepravily část 2. eskadry, 12. kavalérie spolu s příděly, vodou a střelivem a evakuovaly mrtvé a zraněný.

Plukovník Ezaki ohlásil americký útok na misi Papitalai armádě osmé oblasti v Rabaulu a slíbil noční protiútok na tuto pozici; ale žádný útok nebyl doručen. Japonci se stáhli a od plukovníka Ezakiho nikdy nebyly přijaty žádné další zprávy.

Úkol umlčet japonské zbraně střelející Seeadler Harbour připadl pracovní skupině kontradmirála Victora Crutchleye 74 (TF74), která se skládala z těžkého křižníku HMAS  Shropshire , lehkých křižníků USS  Phoenix a Nashville a torpédoborců USS  Bache , Beale , Daly a Hutchins . Dne 4. března bombardovali ostrov Hauwei hodinu, ale 6. března byla USS  Nicholsonová zasažena japonskou municí vystřelenou z Hauwei. Vzhledem k tomu, že minolovky se měly pokusit znovu vstoupit do přístavu Seeadler 8. března, admirál Kinkaid nařídil Crutchleymu, aby to zkusil znovu. Odpoledne 7. března bombardovala TF74 Hauwei, Ndrilo, Koruniat, Pityilu a severní Los Negros. Shropshire vystřelil 64 8 palců (203 mm) a 92 4 palců (102 mm) granáty, zatímco americké křižníky a torpédoborce vynaložily 1144 5 palců (127 mm) a 6 palců (152 mm) granáty. Následujícího dne vstoupili do přístavu Seeadler dva torpédoborce, dva minolovky, LCM (flak) a šest LCM přepravujících nákladní automobily a zásoby. To uvolnilo cestu pro 2. brigádu, 1. jízdní divizi, aby 9. března přistála v Salmi.

RAAF Kittyhawks na Momote Airstrip, 8. března 1944

Do 7. března měli Seabees připravené letiště Momote. Dělostřelecká pozorovací letadla začala operovat z pásu 6. března a B-25 nouzově přistála další den. Vedeni B-25, dvanáct P-40 Kittyhawks z No. 76 Squadron RAAF přišel z Kiriwina přes Finschhafen 9. března, zbývající dvanáct letadel letky po další den. K nim se přidala pozemní posádka letky č. 77 RAAF , která dorazila LST dne 6. března. Zbytek No. 73 křídla RAAF přišel v průběhu příštích dvou týdnů, včetně Kittyhawks No. 77 Squadron RAAF a Supermarine Spitfires z No. 79 Squadron RAAF . Operace začaly 10. března a od nynějška měly lodě a pozemní jednotky v Admirality leteckou podporu jen pár minut odtud.

Oddělení ANGAU dorazilo do města Mokerang dne 9. března a našlo padesát obyvatel. Oddělení se ulevilo, když zjistilo, že ostrované nebyli Japonci záměrně špatně zacházeni. Ustupující Japonci zbavili své zahrady jídla a civilní obyvatelstvo zůstalo hladové, takže ANGAU zařídila, aby je Američané zaopatřili.

Battle of Manus

Hauwei

Operace v Los Negros nyní dosáhly stádia vytřídění, ale podle odhadů zůstalo na Manusu 2700 japonských vojáků. Generál Swift se rozhodl přistát 2. brigádu brigádního generála Verna D. Mudgeho v misi Lugos západně od Lorengau. Lorengau, o kterém se ví, že je silně opevněný, byl důležitým cílem. Mělo přistávací plochu a sbíhaly se tam čtyři silnice. Předběžně bylo 302. jízdnímu průzkumnému oddílu nařízeno vyhledat místa, ze kterých by dělostřelectvo mohlo pokrýt přistání na Manusu. LCVP vyslaly 11. března tři hlídky. První našel Bear Point na Manusu bez Japonců, ale postrádal dělostřelecká stanoviště. Druhý prozkoumal ostrovy Butjo Luo. Zjistili, že ostrovy jsou zjevně neobsazené, s dobrými místy na severním ostrově. Třetí hlídka, 25 důstojníků a mužů 302. jízdní průzkumné jednotky, dva důstojníci z 99. praporu polního dělostřelectva, s WO2 AL Robinson z ANGAU a Kaihu, rodák z Mokerangu, jako průvodci, vyrazili na Hauwei v LCVP, doprovázeni PT 329, jedna z lodí PT nyní operujících z tendru USS  Oyster Bay v přístavu Seeadler.

Když se hlídka přesunula na břeh, major Carter S. Vaden zahlédl dobře maskovaný bunkr a hodil do něj dva ruční granáty . Když vybuchly, začaly na hlídku a plavidlo na moři střílet skryté japonské minomety a kulomety. PT byl zasažen, její velitel zraněn a ona ustoupila. LCVP zamířila ke břehu, kde zvedla pět mužů, včetně Robinsona a Kaihu. LCVP se stáhlo a zamířilo k moři, ale pak uvidělo další skupinu na pláži. Zamířila zpět, aby je vyzvedla, přestože byl její velitel zraněn, a uspěla. Když znovu ustoupila z pláže, zabořilo ji minometné kolo a začala brát vodu. Poškozený PT mezitím oznámil, co se stalo, a byl vyslán bombardér k vyšetřování. Když letěl nízko, zahlédl muže ve vodě a na pomoc byl vyslán další člun PT, krytý torpédoborcem HMAS  Arunta . Po třech hodinách ve vodě byli přeživší LCVP vyzvednuti lodí PT. Osm Američanů, včetně majora Vadena, bylo zabito a patnáct zraněno, včetně celé posádky LCVP. Kaihu chyběl a Robinson uvažoval o tom, jak by informoval svou rodinu, když vešel Kaihu dovnitř a plavil zpět do Los Negros.

Generál Swift odložil přistání na Lugosu a nařídil 2. letce, 7. kavalérii zajmout Hauwei. Robinson opět působil jako průvodce, a to navzdory těžkému spálení sluncem z doby, kdy byl předchozí den ve vodě. Přistání bylo kryto torpédoborci Arunta , Bush , Stockton a Thorn ; dvojice LCVP střílejících rakety a LCM (flak), které vypálily 168 raket 4,5 palce (114 mm); zbraně 61. praporu polního dělostřelectva na Los Negros; a šest Kittyhawků letky č. 76 shodilo bomby o hmotnosti 500 liber (230 kg). K útoku došlo ze tří LVT nesoucích náklad. Aby se ušetřilo opotřebení, byli LCM odtaženi přes přístav Seeadler Harbor a rozřezáni na poslední nájezd na břeh. Jezdci našli dobře postavené a rozmístěné bunkry se vzájemně propojenými palebnými poli pokrývajícími všechny přístupy a smrtícími přesnými odstřelovači. Následujícího rána LCM přivezla střední tank, na který Japonci neměli odpověď, a jezdci byli schopni překonat obránce za cenu osmi zabitých a 46 zraněných; Bylo napočítáno 43 mrtvých členů japonského námořnictva. 61. a 271. prapor polního dělostřelectva se přesunul do Hauwei, zatímco 99. se usadil na Butjo Luto.

Lorengau

Útok na Manuse

Útok na Manuse začal 15. března. Před úsvitem byly na palubu LST naloženy dvě jednotky 8. kavalérie , šest nákladních lodí přepravujících LVT a bojové LVT na 18 kilometrů dlouhou cestu přes přístav Seeadler z Salami. Pláže v Lugosu, asi 4 km (2,5 mil) západně od Lorengau, byly vybrány přednostně před těmi bližšími Lorengau, o nichž bylo známo, že jsou silně bráněny. Ničitelé Gillespie , Hobby , Kalk a Reid bombardovali oblast svými 5palcovými děly ; dva raketové LCVP, LCM ( flak ) a bojová LVT shrábly pobřeží raketami; dělostřelectvo na Hauwei a Butjo Luo zasáhlo cíle; a 18 B-25 ze 499. a 500. bombardovací perutě shodilo 81 500 liber (227 kg) bomb a bombardovalo oblast.

Japonci evidentně neočekávali přistání u Lugosu a jejich pozice tam byly rychle překonány. 1. letka, 8. kavalérie poté postupovala na východ, dokud ji nezastavil japonský komplex bunkrů na okraji přistávací dráhy Lorengau. Dělostřelecká palba byla snížena, následovaný náletem P-40 Kittyhawks s 500 liber bomb. Jízda pokračovala v postupu a bez odporu obsadila hřeben s výhledem na přistávací dráhu. Mezitím 7. kavalérie přistála v Lugosu od LST na své druhé cestě a převzala obranu nad oblastí a osvobodila 2. letku, 8. kavalérii, aby se připojila k útoku na Lorengau. První pokus o dobytí přistávací dráhy byl zkontrolován komplexem nepřátelského bunkru. Druhý pokus 17. března, posílený 1. eskadrou, 7. kavalérií a tanky, udělal dobrý pokrok. Záloha se poté obnovila a samotný Lorengau padl 18. března.

Přestože se bojovalo hodně, hlavní japonská síla na Manuse nebyla lokalizována. 7. kavalérie postupující do vnitrozemí směrem k Rossumu ji 20. března našla. Bylo zapotřebí šest dní bojů kolem Rossumu, než 7. a 8. kavalérie snížila tam zakořeněné japonské pozice. Japonské bunkry, ve skutečnosti polní a pozemní krabičky, se ukázaly jako odolné vůči dělostřelecké palbě.

Odlehlé ostrovy

Jak Japoncům na Los Negros docházelo jídlo a střelivo, boj se stával stále nerovnější. Poslední postoj padesáti Japonců v pohoří Papitalai 24. března znamenal konec organizovaného japonského odporu proti Los Negros. Konec organizovaného odporu na Los Negros a Manus stále zanechal řadu ostrovů v japonských rukou. Aby se minimalizovaly civilní ztráty, ANGAU tiše evakuovala tyto ostrovy před americkými operacemi. Věřilo se, že Pityilu obsadilo asi 60 Japonců. Dne 30. března 1. letka tam byla 7. kavalérie transportována z Lorengau 10 LCM tažením sedmi LVT. S ohledem na poučení z Hauwei bylo přistání pokryto bombardováním torpédoborci, dělostřelectvem a dvěma Landing Support Craft plus letecký úder Kittyhawks a Spitfires. Přistání bylo bez odporu, ale došlo k silné japonské pozici, která byla překonána pomocí dělostřelectva a tanků. Asi 59 Japonců bylo zabito ve srovnání s osmi Američany zabito a šest zraněno.

Stejné zacházení bylo poskytnuto Ndrilovi a Koruniatovi 1. dubna, ale 1. letka, 12. kavalérie je shledala neobsazenými. To bylo pozoruhodné jako jediná obojživelná operace války prováděné Spojenými státy v zemních kanoích. Konečné přistání bylo na Rambutyu 3. dubna u 2. letky, 12. kavalérie. Tentokrát bylo místo LVT použito šest LCM a šest LCVP. Výsledkem bylo, že první vlny uzemněné na útesu a vojáci se museli brodit na břehu příbojem. Naštěstí pro ně neexistovala žádná opozice. Japonci, skrývající se ve vnitrozemí, byli nakonec lokalizováni ANGAU a 30 Japonců bylo zabito a pět zajato. Hlídky pokračovaly v lovu Japonců na celém ostrově. Jezdectví stále častěji sledovalo pozorování hlášená domorodci. Na Los Negros 302. jízdní průzkumný oddíl zabil během května 48 a zajal 15 Japonců. Na Manusu bylo napočítáno asi 586 japonských mrtvých a 47 zajatců. Generál Krueger 18. května oficiálně vyhlásil kampaň.

Japonská perspektiva

Deník nalezený u mrtvého japonského vojáka líčil jeho poslední dny:

28. března . Povinnost minulé noci byla celkem tichá, až na občasnou střelbu z minometu a pušky, kterou bylo slyšet. Podle konference různých vedoucích jednotek bylo rozhodnuto opustit současnou pozici a stáhnout se. Byla připravena příprava. Zdá se však, že to bylo zrušeno a my si tuto pozici pevně udržíme. Aha! To je čestná porážka a předpokládám, že musíme být hrdí na to, jak jsme se sami postavili. Zůstanou jen naše jména, a to je něco, co se mi úplně nelíbí. Ano, životy těch zbývajících, 300 z nás, jsou nyní omezeny na několik dní.

30. března . Je to osmý den od zahájení výběru. Putovali jsme kolem a kolem horských silnic kvůli nepříteli. Ještě jsme nedorazili na místo určení, ale naše dávky jsme úplně vyčerpali. Naše těla jsou stále slabší a tento hlad je nesnesitelný.
31. března . I když jsme úplně mimo stravu, pochod pokračuje. Kdy dorazíme do Lorengau? Nebo bude tato jednotka zničena v horách? Jak jdeme dál, jeden po druhém odhodíme své vybavení a zbraně.

1. dubna . Dorazil do nativní chatrče. Podle sdělení se přátelské jednotky v Lorengau nemohou ubránit. Poté už nezbývá než žít jako domorodci.

Rozvoj základny

Konflikt nad velením

Začátkem února proběhly diskuse o rozsahu a povaze rozvoje základny na ostrovech Admirality mezi zástupci SWPA a admirálem Williamem Halseyem , sousedním jižním Tichomoří (SOPAC) . Původním záměrem bylo, aby síly ze SWPA dobyly ostrovy a postavily leteckou základnu, zatímco SOPAC bude odpovědný za rozvoj námořní základny. Zástupci SOPAC uvedli, že nebudou schopni dodávat vojáky nebo materiál v raných fázích, takže bylo rozhodnuto, že SWPA podnikne také počáteční fáze vývoje námořní základny.

Admirál Nimitz doporučil vedoucím štábů, aby rozvoj a kontrola základních zařízení byla umístěna pod SOPAC rozšířením jeho hranice na západ, aby zahrnoval admirality. MacArthur zuřil; hranice SWPA nemohly být změněny bez souhlasu australské vlády. Nimitzův návrh byl nakonec náčelníky odmítnut, ale ne dříve, než MacArthur omezil přístup do zařízení lodím sedmé flotily Spojených států a britské tichomořské flotily . Halsey byl povolán do ústředí MacArthura v Brisbane dne 3. března 1944 a oba souhlasili s kompromisem. Odpovědnost za rozvoj základny přešla z Kruegerových Alamo Force na Kinkaidovy spojenecké námořní síly 18. května 1944. Bylo navrženo, že kontrola nakonec přejde na SOPAC, ale nikdy se tak nestalo.

Vývoj letecké základny

Bylo zjištěno, že letiště Momote bylo postaveno na korálovém podloží s nadloží humusu kokosové palmy , přes které Japonci položili tenkou vrstvu korálového a korálového písku. To by nevydrželo těžké použití, takže 40. námořní stavební prapor, 8. ženijní letka a prapor na pobřeží 592. EBSR museli odstranit humus a položit nový korálový povrch. Pouhých 3 600 stop (1100 m) dráhy stačilo pro Kittyhawks a Spitfiry, ale dráha byla ke konci dubna zvýšena na 7 800 stop (2400 m). B-24 z 5. bombardovací skupiny se nastěhovaly dne 18. dubna 1944 a odletěly se svou první misí proti Woleai o dva dny později.

Plány volaly po druhém letišti v Salami Plantation, ale průzkumy odhalily, že místo bylo nevhodné a bylo nalezeno nové místo v kokosové plantáži poblíž Mokerangu . Zatímco 46. námořní stavební prapor uvolnil přístupovou cestu, 836. ženijní letecký prapor postavil přistávací dráhu a 104. a 46. námořní stavební prapor postavil pojezdové dráhy a rozptýlené oblasti. Stejně jako v Momote bylo nutné humus odstranit, aby se dostal do korálového podloží, které bylo poté tříděno a zhutněno. V místech, kde byl korál tak tvrdý, musely být použity výbušniny. Práce vyžadovala vyklizení 1100 akrů (4,5 km ² ) a odstranění 18 000 kokosových palem. B-24 307. bombardovací skupiny („Long Rangers“) dorazily 21. dubna 1944. Zúčastnily se náletů na Biak a v květnu podpořily bitvu o Biak .

Stíhací základna zajišťující opravy a generální opravy letadlových lodí byla postavena 78. námořním stavebním praporem na ostrově Ponam . Protože polovina pracovní oblasti byla bažina, korály byly odstřeleny a vytěženy z oceánského dna a použity jako skládka. Další zařízení pro nosná letadla postavil na Pityilu 71. námořní stavební prapor v květnu a červnu 1944, spolu s ubytováním pro 2500 mužů. Východní konec Pityilu byl vyklizen a bylo vybudováno rekreační středisko flotily, které by pojalo až 10 000 najednou.

Rozvoj námořní základny

Americké námořnictvo plovoucí Suchý dok číslo 4 v přístavu Seeadler v roce 1945.

Za stavbu námořní základny na Los Negros odpovídal 2. námořní stavební pluk s 11., 58. a 71. námořním stavebním praporem. Práce zahrnovaly hromadné skladování v Papitalai pro 500 000 barelů (~ 68 000  t ) topného oleje , 100 000 barelů (~ 14 000 t) destilátu , 76 000 barelů (~ 10 000 t) avgasů a 30 000 barelů (~ 4 100 t) mogas ; 500-lůžková evakuační nemocnice; dvě přístaviště lodí Liberty ; 24 skladů a 83 administrativních budov v chatách Quonset . V Lombrum Point postavili Seabees tři instalace: základnu pro opravu hydroplánů, základnu pro opravu lodí a základnu pro opravu přistávacího plavidla. Pro údržbu přistávacího člunu byl poskytnut pontonový suchý dok o délce 250 tun (250 t).

Rozvoj zařízení na Manusu se ujal 5. námořní stavební pluk s 35., 44. a 57. námořním stavebním praporem, který dorazil v polovině dubna, a 140. námořní stavební prapor, který byl připojen v červnu. Postavili 128 skladovacích budov a 50 chladniček, každý s kapacitou 680 kubických stop (19 m ³ ). Byl vyvinut systém zásobování vodou, který denně dodává 4 000 000 l galonů (15 000 000 l). Byly vyvinuty dva systémy, jeden využívající proudy v oblasti Lombrum, které dodávaly 2 700 000 amerických galonů (10 000 000 l) denně, a další pro odlehlé oblasti, které používaly studny k produkci 850 000 amerických galonů (3 200 000 l) denně. Součástí systému byly úpravny vody, nádrže a potrubí. Všechny stavební práce byly dokončeny do dubna 1945, přičemž základna zůstala v provozu až do konce války.

Ztráty

Ve své závěrečné zprávě o kampani generál Krueger uvedl, že bylo spočítáno 3280 japonských mrtvých a 75 bylo zajato. Dalších asi 1100 jich chybělo a už je nikdo nikdy neviděl. Americké oběti byly 326 zabito, 1189 zraněno a čtyři nezvěstní. Asi 1625 Američanů bylo evakuováno ze všech příčin, včetně zranění a nemocí. Jeden Australan byl zraněn. ANGAU uvedlo, že jeden domorodec byl zabit a jeden zraněn při akci, tři byli zabiti Japonci a 20 náhodně zabito a 34 zraněno leteckou, dělostřeleckou a námořní bombardovací operací.

Analýza

Hodnota ostrovů admirality pro spojence byla obrovská. Jejich zajetí zachránilo více životů, než kolik stálo, protože odstranilo potřebu zajmout Truk, Kavieng, Rabaul a Hansa Bay, a tím urychlilo postup spojenců o několik měsíců. Jako letecká základna byla hodnota Admirality skvělá, protože tam umístěná letadla se pohybovala nad Trukem, Wewakem a dále. Jako námořní základna byla jejich hodnota stále větší, protože kombinovali kotviště flotily s hlavními zařízeními.

Známým pravidlem je, že útočící síla potřebuje k zajištění úspěchu převahu 3: 1. V úvodních fázích bitvy o Los Negros byl poměr spíše 1: 4. Nakonec spojenci zvítězili, „jednoduše proto,“ napsal Morison, „že v tomto úseku oceánu a vzduchu nad ním dominovaly USA a Austrálie.“ Když se generál Chase ptal na námořní podporu, odpověděl: „Nepodporovali nás; zachránili nám krky.“ Důležitým faktorem byla také Chaseova obranná taktika. Byl oceněn Bronzovou hvězdou , stejně jako MacArthur.

Spojenečtí velitelé a pozdější historici debatovali o tom, zda kampaň za ostrovy admirality byla odvážnou akcí velkého velitele nebo bezohledným úsilím, které vedlo ke katastrofě. Admirál Fechteler cítil, „máme sakra štěstí, že jsme neutekli z ostrova,“ a admirál Barbey, pro jednoho, věřil, že původní plán by vedl k překonání ostrovů v krátké době s menším počtem obětí. Určitě by to bylo mnohem méně riskantní, ale je pochybné, zda by útok na dobře bráněné pláže v přístavu Seeadler Harbor měl za následek méně obětí. Zatímco zrychlením MacArthura i Nimitzových kampaní zkrátila válku nejméně o měsíc. V konečné analýze tedy kampaň „měla velkou ctnost uspíšit vítězství a snížit počet mrtvých a zraněných“.

Pro Japonce znamenala ztráta admirality ztrátu jejich základní linie v jihovýchodní oblasti. Císařské velitelství nyní nařídilo přípravu nové linky v Západní Nové Guineji . Operace Admirality také naznačila, že spojenci jsou stále ambicióznější a mohou obejít Hansa Bay. V souladu s tím bylo osmnácté armádě na Nové Guineji nařízeno připravit se na obranu Aitape i Wewaka .

Viz také

• Pořadí bitevní kampaně na Admirality Islands

Poznámky

Reference

externí odkazy

• Generál MacArthur vede útok na ostrovy Admirality 1944