Železniční spojení Airdrie – Bathgate - Airdrie–Bathgate rail link
Železniční spojení Airdrie – Bathgate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | Network Rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Střední Skotsko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Edinburgh Glasgow |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Těžká železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Národní železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operátor (y) | Abellio ScotRail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolejová vozidla | Třída 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | Prosinec 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet skladeb | Dvojnásobek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 4 stopy 8+1 / 2 v(1435 mm) standardní rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | 25 kV 50 Hz AC OHLE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozní rychlost | Max.140 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Železniční spojení Airdrie-Bathgate je dokončen železniční projekt v centrálním Skotsku.
Byl zahájen jako součást kola projektů zlepšování dopravy navržených tehdejší skotskou exekutivou v roce 2003 a plánem bylo otevřít čtvrté přímé železniční spojení mezi městy Glasgow a Edinburgh . Projekt byl dokončen v říjnu 2010 s odhadovanými náklady 300 milionů liber. Železniční spojení obdrželo konečné schválení skotského parlamentu dne 28. března 2007, a získal královský souhlas dne 9. května 2007.
Pozadí
V souladu s plány na dokončení chybějící části dálnice M8 výkonný orgán stanovil, že se musí zlepšit spojení veřejné dopravy mezi dvěma největšími skotskými městy.
Nová linka obnovuje Bathgate a Coatbridge železnice mezi Airdrie a Bathgate, uzavřena pro cestující v roce 1956 a pro nákladní dopravu v roce 1982, spojující North Clyde Line z Glasgow příměstské železniční sítě, která v současné době spojuje North Lanarkshire město Airdrie na Glasgow Queen Street železnice stanici , na linku Edinburgh - Bathgate , která se spojuje s hlavními linkami západního a východního pobřeží v Haymarketu . Nyní je možné cestovat z Edinburgh Waverley na Queen Street (nízká úroveň) přibližně za 65 minut. Doplní stávající „kyvadlovou“ dopravu mezi Queen Street (vysoká úroveň) a Edinburghem přes Falkirk High , která zůstane hlavním železničním spojením mezi oběma městy a ve špičce zabere zhruba 50 minut.
Výhody a vylepšení infrastruktury
Linka má přinést významné výhody oblasti West Lothian a propojit ji s aglomerací Glaster Glasgow. Nové stanice sloužit měst Caldercruix a Armadale, West Lothian , zatímco nové město z Livingston má navíc přímé železniční spojení do Glasgow.
Aby bylo možné povolit čtyři vlaky za hodinu v každém směru, byla provedena vylepšení stávající linky:
- Celá trať je dvoukolejná, zdvojnásobuje linie mezi Airdrie a Drumgelloch a mezi Bathgate a Cawburn Junction, východně od Uphall.
- Upgrade Newbridge Junction, kde se spojují železnice z Bathgate a Falkirk do Edinburghu.
- Nové stanice na Drumgelloch a Bathgate na nových místech.
- Elektrifikace trati mezi Drumgelloch a Haymarket.
Tyto 380s třídy doručena ScotRail pro použití v celé síti Strathclyde. To umožnilo použití třídy 334 na Helensburgh/Milngavie do/ze služeb v Edinburghu.
Pokrok
Zahájení prací bylo signalizováno ceremonií řezání drnu na stanici Livingston North v červnu 2007. Smlouvy v hodnotě 300 mil. £ na projekt, instalaci a zprovoznění signalizace a telekomunikací byly uděleny do července 2008. Přestavba Newbridge Junction a zdvojnásobení pobočky Bathgate bylo dokončena v říjnu 2008. Železniční stanice Blackridge byla zařazena jako jedna ze stanic, které mají být na trati otevřeny.
Drumgelloch (1989) oficiálně uzavřen poté, co poslední vlak odjel ve 23:08 do Helensburgh Central dne 8. května 2010. Drumgelloch otevřen v prosinci 2010 550 metrů na východ. Dne 27.
S prací na instalaci trolejového vedení a signalizačního zařízení pro trať dokončena, to bylo otevřeno pro provozní použití a školení řidičů dne 18. října 2010. Osobní doprava byla zahájena dne 12. prosince 2010, jako rozšíření stávajících služeb pro Airdrie na North Clyde Line , začleněno do jízdního řádu National Rail 226. Služby jsou aktuálně hodinové (o víkendech půlhodinové). Drumgelloch, Caldercruix a Armadale byly původně obsluhovány náhradními autobusovými službami otevřenými kvůli nepříznivému počasí na konci listopadu 2010, což oddálilo dokončení drobných prací (včetně vynoření parkovišť).
Dne 13. února 2011 byl otevřen Caldercruix . Armadale otevřen 4. března, následovaný Drumgelloch dne 6. března, čímž byly dokončeny všechny práce na stanici. S účinností od 7. března se služba mezi Glasgow Queen Street a Edinburgh Waverley zvýšila na dva vlaky za hodinu ve všední dny, v sobotu a v neděli odpoledne. V úterý 8. března 2011 skotský ministr dopravy Keith Brown oficiálně otevřel železniční spojení Airdrie-Bathgate.
Reference
Další čtení
- Glen, A. Airdrie-Bathgate Rail Link-opětovné připojení komunit . Ramsey (IOM), Lily Publications, 2010. ISBN 978-1-907945-01-4 .
externí odkazy
- Oficiální stránky pro železniční spojení Airdrie – Bathgate
- „Náklady jedou jako rozjetý vlak“ . Skot. Archivovány od originálu dne 2. února 2013 . Citováno 2. října 2007 .