Albree Pigeon-Fraser - Albree Pigeon-Fraser
| Albree Pigeon-Fraser | |
|---|---|
|
|
| Role | Bojovník |
| národní původ | Spojené státy |
| Návrhář | George N. Albree |
| První let | Prosince 1917 |
| Postavení | zrušeno |
| Počet postaven | 3 |
Albree Pigeon-Fraser byl první pronásledování letadla projekt pro vládu Spojených států .
Rozvoj
George Albree získal první americkou zakázku na stíhací letouny v roce 1917. Letoun byl navržen s profilem křídla s plochým dnem a zadní část trupu byla zavěšena tak, aby fungovala jako výtah.
Provozní historie
První letadlo letělo v prosinci 1917, ale při svém prvním letu havarovalo a pilota zabilo. Druhé letadlo nikdy nelétalo a bylo zničeno během strukturálních zkoušek. Třetí letadlo nebylo dokončeno dříve, než byl program zrušen, protože byl „příliš staromódní, nespolehlivý a pomalý“.
Pozůstalý
Neúplný třetí letoun byl uložen do skladu a v roce 1961 jej získal Old Rhinebeck Aerodrome, kde je v současné době vystaven.
Specifikace
Data z Kompletní knihy bojovníků
Obecná charakteristika
- Posádka: 1
- Délka: 24 ft 0 v (7,32 m)
- Rozpětí: 37 ft 11 v (11,56 m)
- Celková hmotnost: 567 kg
- Pohonná jednotka: 1 × rotační motor Gnome, 100 k (75 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 166 km / h, 90 Kč
Reference
- ^ a b Holcomb, Kevine. „Albree Pigeon-Fraser Pursuit - Holcombovo letiště“ . www.airminded.net . Citováno 2018-04-03 .
- ^ „Albree Pigeon Fraser | Zaostřeno na letadlo“ . aircraft-in-focus.com . Citováno 2018-04-03 .
- ^ „První světová válka (1914-1918)« Old Rhinebeck Aerodrome “ . oldrhinebeck.org . Citováno 2018-04-03 .
- ^ Green & Swanborough 1994 , str. 471
- Angelucci, Enzo; Bowers, Peter (1987). Americký bojovník . Sparkford, Velká Británie: Haynes Publishing Group. ISBN 0-85429-635-2 .
- Green, William; Swanborough, Gordon (1994). Kompletní kniha bojovníků . Vydavatelé Smithmark. ISBN 0-8317-3939-8 .