Alex Ribeiro - Alex Ribeiro
narozený | 07.11.1948 |
---|---|
Kariéra mistrovství světa formule 1 | |
Národnost | brazilský |
Aktivní roky | 1976 - 1977 , 1979 |
Týmy | Hesketh , březen , Fittipaldi |
Přihlášky | 20 (10 startů) |
Body kariéry | 0 |
První vstup | Velká cena USA 1976 |
Poslední vstup | 1979 Velká cena USA |
Alex Dias Ribeiro (narozen v Belo Horizonte , 7. listopadu 1948) je bývalý závodní jezdec z Brazílie . Přihlásil se do 20 velkých cen mistrovství světa formule 1, ale nezískal žádné body z mistrovství světa.
Kariéra
Po solidním absolvování nižších formulí (umístil se na pátém místě v sezóně 1976 European Formula Two ), Ribeiro zaplatil za svou jízdu v březnovém týmu Formule 1 pro sezónu 1977 (hlavními sponzory byla brazilská banka Caixa Econômica Federal-a Souza Cruz- tabáková společnost).
Sezóna se však změnila v noční můru. Březenový majitel Max Mosley (pozdější prezident FIA) najal čtyři řidiče a tým prostě nemohl zajistit všechny. Ribeirova pověst jako řidiče utrpěla.
V roce 1978 se pokusil uložit své přihlašovací údaje jako závodní jezdec a založil soukromý tým F2, aby vstoupil do evropské sezóny Formule 2 1978 , což je rok, kterému dominuje březnový tovární tým. Jeho auto bylo vymalováno nápisem „Ježíš zachraňuje“. Ribeirovi se podařilo dramaticky vyhrát kolo Nürburgringu poté, co ze závodu odešli oblíbení Bruno Giacomelli a Marc Surer . Zbytek sezony však nepřinesl žádné ovoce.
Poté, v roce 1979, mu kolega z brazilského týmu Fittipaldi nabídl dvě šance na kvalifikaci druhého vozu na Velkou cenu Kanady a Ameriky formule jedna. Tým se však soustředil na bývalého šampiona F1 Emersona Fittipaldiho a Ribeiro se na obě akce kvalifikovat nedokázal.
Ribeiro byl pravděpodobně nejlépe známý pro jeho hlásání víry v podobě sloganů „Ježíš zachraňuje“ na jeho vozech Formule 1.
Následně pokračoval v kaplanství na akcích F1, kterých se zúčastnil jako řidič zdravotnického vozu a je pravděpodobně nejúspěšnějším jezdcem ve skupině 'Christians In Motorsport' .
V roce 1994 se připojil k brazilskému národnímu fotbalovému týmu jako pastor na mistrovství světa FIFA v USA. Pořádal pro tým bohoslužby a později napsal knihu o cestě týmu k vítězství s názvem „Kdo vyhrál mistrovství světa 94?“ (¿Quién Ganó La Copa Mundial?).
Na Velké ceně Brazílie 2002 byl Ribeiro zapojen do potenciálně vážného incidentu. Během dopolední rozcvičky v neděli závodního dne Enrique Bernoldi v zatáčce 2 narazil šípy . Když Ribeiro, řidič zdravotnického vozu, vyjel zkontrolovat Bernoldiho, otevřel dveře do auta. Právě když ji otevřel, Nick Heidfeld přišel ve svém Sauberu a narazil do otevřených dveří. Ribeiro i Heidfeld nebyli zraněni.
V roce 1981 napsal Ribeiro autobiografickou knihu s názvem „Mais Que Vencedor“ (překlad zní něco jako „Více než vítěz“), ve které jmenuje majitele března Maxe Mosleyho „Mack Mouse“ a březnového inženýra Robina Herda „Robin Hood“. Vlastnil obchod s motocykly v Brasilii, kde Nelson Piquet i Roberto Moreno pracovali jako mladí mechanici, a proto měli neobvyklé vyznamenání, že stejný obchod produkoval 3 jezdce Formule 1.
Závodní rekord
Kompletní výsledky mistrovství Evropy formule dva
( klíč ) (Závody tučně označují pole position; závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1975 | Březen Engineering | Března 752 | BMW | EST | THR | HOC | NÜR | PAU | HOC | SAL | ROU | DŽBÁNEK | ZA | SIL | ZOL | NOG |
VAL Ret |
NC | 0 |
1976 | Březen Engineering | Března 762 | BMW |
HOC 13 |
THR 2 |
VAL 3 |
SAL 5 |
PAU 6 |
HOC Ret |
ROU Ret |
ŠÁLEK 4 |
ZA 2 |
EST 3 |
NOG 5 |
HOC Ret |
5. místo | 31 | ||
1977 | Březen Engineering | Března 772P | BMW | SIL |
THR 3 |
HOC | NÜR |
DON 8 |
14. místo | 4 | |||||||||
AFor Euroracing | Března 772 |
VAL 14 |
PAU | DŽBÁNEK | |||||||||||||||
Fred Opert Racing | Chevron B40 | Jelen |
ROU 7 |
NOG | ZA |
MIS DNQ |
EST | ||||||||||||
1978 | Alex Ribeiro | Března 782 | Jelen |
THR 15 |
HOC 6 |
NÜR 1 |
PAU 12 |
ŠÁLEK 10 |
VAL NC |
ROU 10 |
DON Ret |
NOG Ret |
ZA 7 |
MIS 13 |
HOC | 8. místo | 11 |
Kompletní výsledky mistrovství světa formule 1
( klíč )
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1976 | Hesketh Racing | Hesketh 308D | Cosworth V8 |
PODPRSENKA |
RSA |
USW |
ESP |
BEL |
PO |
SWE |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
ITA |
UMĚT |
USA 12 |
JPN |
NC | 0 | |
1977 | Hollywood March Racing | Března 761B | Cosworth V8 |
ARG Ret |
BRA Ret |
RSA Ret |
USW Ret |
ESP DNQ |
MON DNQ |
BEL DNQ |
SWE DNQ |
FRA DNQ |
GBR DNQ |
GER 8 |
AUT DNQ |
NED 11 |
ITA DNQ |
USA 15 |
CAN 8 |
JPN 12 |
NC | 0 |
1979 | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi F6A | Cosworth V8 |
ARG |
PODPRSENKA |
RSA |
USW |
ESP |
BEL |
PO |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
ITA |
CAN DNQ |
USA DNQ |
NC | 0 |