Alexander Tilloch Galt - Alexander Tilloch Galt
Sir Alexander Tilloch Galt
| |
---|---|
Člen skupiny Kanadský parlament pro Sherbrooke (město) | |
V kanceláři 1867–1872 | |
Předchází | Okres vytvořen |
Uspěl | Edward Towle Brooks |
Ministr financí | |
Ve funkci 1. července 1867 - 7. listopadu 1867 | |
1. kanadský vysoký komisař ve Spojeném království | |
V kanceláři 1880–1883 | |
Osobní údaje | |
narozený |
Chelsea , Anglie |
6. září 1817
Zemřel | 19. září 1893 Montreal , Quebec , Kanada |
(ve věku 76)
Odpočívadlo | Mount Royal Cemetery |
Politická strana | Liberálně-konzervativní |
Manžel / manželka |
Elliott Torrance
( M. 1848 , zemřel 1850 )Amy Gordon Torrance
( |
Vztahy |
Sir Hugh Allan (bratranec) Alexander Tilloch (dědeček) |
Děti | 10, včetně Elliotta |
Rodiče | John Galt |
Sir Alexander Tilloch Galt , GCMG CB PC (6. září 1817 - 19. září 1893) byl politik a otec Kanadské konfederace .
Raný život
Galt se narodil v Chelsea v Anglii 6. září 1817. Byl synem Johna Galta , skotského romanopisce a kolonizátora, a Elizabeth ( rozené Tilloch) Galt. Jeho matka byla jedinou dcerou Alexandra Tillocha , novináře a vynálezce, který založil Philosophical Magazine . Byl bratrancem sira Hugha Allana z Montrealu , majitele Allan Shipping Line, která byla v roce 1882 největší soukromou lodní říší na světě. Vzdělával se na Reading School .
Kariéra
Byl členem vlády Velké koalice v kanadské provincii, která v letech 1864 až 1867 zajistila konfederaci. Stal se vůdčí osobností při vytváření koalice, když ho tehdejší generální guvernér požádal, aby se stal premiérem provincie Kanady. Edmund Walker Head . Pochyboval o své vlastní schopnosti požadovat loajalitu většiny členů zákonodárného sboru , pozici odmítl, ale doporučil, aby byli George-Étienne Cartier a John A. Macdonald požádáni, aby se stali spolu-vůdci nové vlády.
Na oplátku ho Cartier a Macdonald požádali, aby se stal generálním inspektorem Kanady . Tento post přijal pod podmínkou, že Macdonald a Cartier učinili z Konfederace klíčovou platformu své nové vlády. V roce 1858 Alexander Tilloch Galt učinil návrh v zákonodárném sboru v Kingstonu a doporučil kanadské provincii, aby požádala britskou vládu o vytvoření federální unie britské Severní Ameriky ( Kanada východ a západ , ostrov Prince Edwarda , Newfoundland , New Brunswick a Nova) Scotia ) a Rupertova země (vlastněná společností Hudson's Bay Company ). Návrh uspěl a Alexander Galt, John Ross a Sir George-Étienne Cartier odjeli do Londýna, aby zahájili dlouhý proces přesvědčování Britů, aby se z britské Severní Ameriky stala první suverénní nadvláda v rámci Britského impéria .
Jako generální inspektor Galt reformoval obchodní politiku kanadského bankovního systému v provincii. Byl hlavním architektem Cayley-Galtova tarifu , který chránil koloniální podniky a způsoboval zděšení v Británii i ve Spojených státech.
1. července 1867, Kanada východ a západ, New Brunswick a Nova Scotia se staly prvními provinciemi v britské Severní Americe, které vytvořily Dominion Kanady. Galt sloužil jako první ministr financí v nové konfederaci. Jako ministr financí zvrátil mnohé ze svých dřívějších politik a podporoval obchod v rámci Britského impéria. Po silné neshodě s Macdonaldem a Cartierem ohledně osudu Kanadské obchodní banky Galt odstoupil z vlády. On pokračoval sedět jako MP až do roku 1872.
Přesto Galt zůstal důležitou postavou kanadského obchodu a politiky. V roce 1877 ho Britové jmenovali svým zástupcem v Halifaxské komisi pro rybolov týkající se amerických rybolovných práv v kanadských vodách. Po sblížení se znovuzvoleným Macdonaldem byl Galt poslán do Londýna, aby tam byl neformálním zástupcem Kanady. Protože to byl v té době jediný důležitý úřad kanadské vlády v zámoří, cestoval také do Francie a Španělska, aby s těmito národy vyjednával obchodní dohody. Britská vláda o těchto cestách věděla a nebyla potěšena, že Kanada vyvinula zahraniční politiku oddělenou od Říše. Britové požadovali, aby byla pozice Galta formalizována, a koncem roku 1880 se stal prvním kanadským vysokým komisařem v Londýně . Svůj post opustil dne 1. června 1883.
Obchodní podniky
Sir Alexander Galt a jeho syn Elliott Torrance Galt využili svých osobních kontaktů v Ottawě, aby zajistili, že jeho syn Elliot bude jmenován asistentem indického komisaře v jižní Albertě. Alexander si byl jistě vědom práce, kterou dr. George Dawson vykonal při mapování ložisek uhlí v jižní Albertě jménem geologického průzkumu Kanady. Alexander věděl, že v regionu bude brzy postavena železnice, a proto pravděpodobně viděl ekonomický potenciál v uhlí jižní Alberty. Tyto znalosti a plánování mohly být jedním z důvodů, proč zajistil Elliotovi místo asistenta indického komisaře. North Western Coal and Navigation Company.
Alexander Galt poslal Nicholase Bryanta a Williama Stafforda, aby rozhodli o nejlepším umístění dolu v jižní Albertě . Muži odebrali vzorky na pěti místech v celém regionu. Stafford se rozhodl pro západní stranu řeky Oldman. 13. října 1882 William Stafford a skupina horníků z Nového Skotska otevřeli Drift Mine č. 1 poblíž komunity Coalbanks. Alexander vytvořil společnost North Western Coal and Navigation Company, aby rozvíjel svůj průmysl za účasti anglických investorů, přičemž největším akcionářem je William Lethbridge. William Lethbridge byl jmenován prezidentem společnosti a rostoucí komunita s názvem Coalbanks byla oficiálně přejmenována na Lethbridge na jeho počest v roce 1885.
Alexander a Elliot Galt založili Alberta Railway and Coal Company , aby vybudovali dvě úzkokolejné železniční tratě s nadějí, že infrastruktura přiláká do regionu další podniky a osadníky. Jedna železniční trať by šla na východ do Dunmore, poblíž Medicine Hat, a druhá trasa by šla na jih do Montany. Kanadský generální guvernér, markýz z Landsdowne , demonstroval podporu vlády Galionů ze strany Dominionu otevřením Galtsovy železnice v září 1885 v Lethbridge.
Federální vláda udělila velké plochy půdy v jižní Albertě Galtovým společnostem výměnou za výstavbu těchto dvou železničních tratí. Galti chtěli prodat tuto půdu kolonistům a osadníkům, ale komunita a region nepřilákaly nové evropské osadníky, aby se sem přestěhovali v počtu, který očekávali.
Karla Charlese Ory byla v roce 1886 poslána založit kolonii Církve Ježíše Krista Svatých posledních dnů (LDS) v Kanadě. Vybral místo „3 míle nahoru Leeovým potokem“, aktuální místo města Cardston. V červnu 1887 přijela malá skupina mormonských kolonistů založit komunitu.
Card povzbudil Galty, aby provedli významný zavlažovací projekt, protože oblast kolem Cardstonu byla tak suchá. I když nebyl schopen zajistit financování projektu v době celonárodní recese, Galts přesto vytvořil Alberta irrigation Company koupit Alberta Railway and Coal Company pozemky pro budoucí zavlažovací projekty. Galt, Charles A. Magrath, komisař pro pozemkové společnosti a Lethbridge News téměř deset let lobovali u vlády za další financování projektů zavlažování.
V roce 1896 se vláda Dominionu a Kanadská pacifická železnice (CPR) dohodly na financování svého zavlažovacího plánu dodávkou hotovosti, výstavbou železniční trati do Crowsnest Pass a odepsáním dluhu za geodetické poplatky za předchozí pozemkové granty.
Vedoucí Církve Ježíše Krista Svatých posledních dnů v Utahu uzavřeli v roce 1898 smlouvu s Galtem a Magrathem na vybudování zavlažovacího systému v jižní Albertě. Dohoda vyžadovala, aby církev poskytla kvalifikované dělníky na stavbu padesáti mil zavlažovacích kanálů od Kimballu po Stirling. Byli také povinni osídlit dvě osady podél plánované zavlažovací linie s nejméně 250 kolonisty. Tyto dvě komunity by se staly vesnicí Stirling a městem Magrath .
Dobrovolná imigrace kolonistů LDS do jižní Alberty byla pomalá, a to navzdory propagandě církve. Vedoucí Církve LDS se nakonec uchýlili ke svolání členů na „mise“ ke stavbě zavlažovacího kanálu nebo ke stěhování se svými rodinami do jižní Alberty, aby splnili smluvní závazky církve týkající se osídlování kolonií.
Do roku 1900 bylo dokončeno více než 95 mil kanálů, včetně hlavního kanálu od řeky St. Mary počínaje osadou Kimball poblíž hranic USA a odbočky do Lethbridge .
Boom imigrace do jižní Alberty začal vážně v roce 1905. Vláda, CPR a Galt a Magrath všichni silně propagovali region. Lidé se každoročně seřadili na usedlosti až do vypuknutí první světové války . Galtovy farmy a továrna na cukrovou řepu v Raymondu a jeho modelová farma poblíž Lethbridge prokázaly, že zemědělství může v jižní Albertě prosperovat.
Galtova společnost, Severozápadní uhelná a navigační společnost, prošla řadou změn názvu, když se přestěhovala do železnic a zavlažovacích podniků. Předseda vlády Sir Wilfrid Laurier věnoval přidání Galtovy nemocnice 1910 Od výstavby nové nemocnice Městská nemocnice Lethbridge v roce 1955 sloužila Galtova nemocnice 1910 v různých dobách jako domov důchodců, rehabilitační centrum a jako zdravotní jednotka. V roce 1966 se muzeum sira Alexandra Galta přestěhovalo z Bowman Arts Center do Galtovy nemocnice a obsadilo horní a spodní patro. V roce 1979 převzalo Galt Museum & Archives zbytek budovy. Muzeum vybudovalo dvě rozšíření původní budovy, jedno v roce 1985 a poslední v roce 2006.
Alexander Galt byl také zakládajícím prezidentem společnosti The Guarantee Company of North America v roce 1872, která poskytovala věrnostní dluhopisy k zajištění jistoty zaměstnanců železnic a vlády. Společnost dodnes existuje jako největší poskytovatel ručitelských dluhopisů v celé Kanadě v oblasti veřejných prací a vládních služeb.
Osobní život
9. února 1848 se Galt oženil s Elliotem Torranceem (1828–1850), dcerou obchodníka a podnikatele Johna Torrance , ze Saint-Antoine Hall v Montrealu . Mezi Elliotovým sourozencem byl Daniel Torrance, který si vzal Sophii Johnson Vanderbilt, dceru Cornelius Vanderbilt , a Jane Torrance, která si vzala Davida Torrance , prezidenta Bank of Montreal . Galtova manželka zemřela 25. května 1850, krátce po porodu jejich jediného syna:
- Elliott Torrance Galt (1850–1928), podnikatel a vývojář, který zemřel svobodný.
Později se oženil s její mladší sestrou Amy Gordon Torrance (1834–1911). Amy porodila sedm dcer a další dva syny. Žili v Montrealu ve svém domě na Golden Square Mile , kterou Galt postavil asi v roce 1860. Zdá se, že Galt měl velmi nesektářský přístup k náboženské víře, a přestože vnuk kalvinistického teologa , Alexander Galt podporoval jak metodistické, tak Anglikánské církve, zatímco jeho manželka Amy byla celoživotním presbyteriánem .
Galt byl údajně svobodným zednářem Victoria Lodge, č. 16 (Quebec) ze Sherbrooke .
Galt zemřel v Montrealu v Quebecu 19. září 1893. Je pohřben na Mount Royal Cemetery v Montrealu.
Dědictví
Má po sobě pojmenovanou ulici: Avenue Galt ve čtvrti Verdun v Quebecu ve městě Montreal, kde měl pozemky.
V Sherbrooke v Quebecu má dvě ulice pojmenované po něm: rue Galt Est/Ouest a rue Alexandre. Quartier Alexandre, který se nachází v centru města, je také pojmenován po Galtovi. V Sherbrooke (Lennoxville) je také střední škola - regionální střední škola Alexandra Galta ( http://alexandergalt.etsb.qc.ca/ ), která se nachází v blízkosti Biskupské univerzity, která je domovem přibližně 1000 studentů z ročníků 7 až 11.
Galt Gardens veřejný park a Galt Museum (bývalý nemocnice) v Lethbridge, Alberta , je pojmenoval podle něj.
Galt byl zobrazen Patrick McKenna v 2011 CBC Television filmu John A .: Zrození země .
Archiv
Je zde Alexander Tilloch Galt fondy na Knihovna a Kanada archivů .
Poznámky
Reference
- "Životopis" . Dictionnaire des parlementaires du Québec de 1792 à nos jours (ve francouzštině). Národní shromáždění v Quebecu .
- „Alexander Tilloch Galt“ . Dictionary of Canadian Biography (online ed.). University of Toronto Press. 1979–2016.
- Alexander Tilloch Galt - biografie kanadského parlamentu