Nádraží Amsterdam Amstel - Amsterdam Amstel station

Amsterdam Amstel
Amsterdam amstel station.jpg
Vchod nádraží v roce 2013
Umístění Julianaplein 1
Amsterdam , Nizozemsko
Souřadnice 52 ° 20'47 "N 4 ° 55'4" E  /  52,34639 ° N 4,91778 ° E  / 52,34639; 4,91778 Souřadnice : 52 ° 20'47 "N 4 ° 55'4" E  /  52,34639 ° N 4,91778 ° E  / 52,34639; 4,91778
Provozuje Stanice NS
Linka (y) Železnice Amsterdam – Arnhem
Platformy 2 (vlak)
2 (metro)
Provozovatelé vlaků Nederlandse Spoorwegen
Provozovatelé autobusů Gemeentelijk Vervoerbedrijf (místní)
Connexxion (regionální)
Konstrukce
Architekt Hermanus Gerardus Jacob Schelling
Jiná informace
Kód stanice Jako
Dějiny
Otevřeno 15. října 1939
Služby
Předcházející stanice   Nederlandse Spoorwegen   Následující stanice
směrem k  Alkmaaru
NS Intercity 800
směrem k  Maastrichtu
směrem k  Enkhuizen
NS Intercity 2900
směrem k  Den Helderovi
NS Intercity 3000
směrem k  Nijmegenu
směrem k  Enkhuizen
NS Intercity 3900
směrem k  Heerlenovi
směrem k  Uitgeestu
NS Sprinter 4000
NS Sprinter 7400
směrem k  Rhenen
Amsterdamské metro
Řádek 51
směrem k  Isolatorweg
Řádek 53
směrem k  Gaasperplas
Řádek 54
směrem k  Geinovi
Umístění
Amsterdam Amstel sídlí v Severní Randstad
Amsterdam Amstel
Amsterdam Amstel
Umístění v severním Randstadu
Amsterdam Amstel sídlí v Nizozemsko
Amsterdam Amstel
Amsterdam Amstel
Amsterdam Amstel (Nizozemsko)

Amsterdam Amstel ( holandská výslovnost: [əmstərˈdɑm əmstəl] ; zkratka : Asa) je železniční stanice v Amsterdamu v Nizozemsku . Stanice byla otevřena v roce 1939. Nachází se na jihovýchod od Amsterdamu Centraal ve čtvrti Amsterdam-Oost , poblíž řeky Amstel . Amsterdam Amstel denně využívá 50 000 cestujících vlakem a metrem. Železniční služby na stanici poskytuje NS , hlavní provozovatel železnice v Nizozemsku. Služby metra , tramvají a městských autobusů zajišťuje městský provozovatel GVB . Regionální autobusy provozuje společnost Connexxion .

Stanice Amstel se nachází v obchodní čtvrti Omval, která zahrnuje věž Rembrandt Tower , nejvyšší mrakodrap ve městě a kampus Leeuwenburg v Hogeschool van Amsterdam .

Dějiny

Zahájení královnou Wilhelminou (1939).
Nástěnná malba od Petera Almy (1939).
Socha Terugblik (Retrospect, 1939) od Thea van Reijna .

Stanice byla postavena pod vedením architektů HGJ Schellinga z NS , hlavního provozovatele železnic v Nizozemsku, a Johna Leupena z Amsterdamu . Železniční stanice byla otevřena 15. října 1939 nizozemskou královnou Wilhelminou . Je součástí Spoorwegwerken Oost (Eastern Railway Works), ve kterém byly železniční tratě mezi Amsterdam Centraal a Amstel umístěny na nábřežích a ulice byly přemostěny viadukty. Odstraněním mnoha úrovňových přejezdů v této části města projekt ukončil mnohá zpoždění na těchto tratích. Amstel nahradil stanici Weesperpoortstation (1843), konečnou stanici na železnici Amsterdam – Arnhem, která se nacházela poblíž dnešní stanice metra Weesperplein . Výměnou této konečné stanice již vlaky mezi Utrecht Centraal a Amsterdam Centraal nemuseli při opuštění stanice couvat, což vedlo k další úspoře času na této trase. Stanice Amstel se nachází jihovýchodně od bývalé stanice Weesperpoortstation a stala se hlavním dopravním uzlem pro východní a jižní část Amsterdamu. V roce 1977, kdy bylo otevřeno metro v Amsterdamu, se stanice Amstel stala také stanicí metra.

Staniční hala byla vyzdobena několika nástěnnými malbami (1939) vytvořenými nizozemským umělcem Peterem Almou (1868-1969). Nástěnné malby odrážejí význam technologického pokroku, zejména železnice. Obrázky nástěnných maleb jsou také použity na okenním filmu zdobícím vnější okna střechy nástupiště. Staniční hala má také keramický obkladový panel z roku 1958 , který také navrhl Peter Alma a vyrobil H. Rijneveld. Do roku 2003 byla umístěna v bývalém marnixbadském bazénu. Vně i uvnitř budovy jsou dvě sochy (1939) Thea van Reijna , které se společně nazývají „Terugblik and Toekomst der Spoorwegen“ (v překladu „Retrospekt a budoucnost železnic“). V roce 1977 při otevření metra stanice, do haly stanice bylo umístěno umělecké dílo Rudiho van de Winta s názvem Ruimtediagonaal („Space Diagonal“). Práce obsahovala trubku visící šikmo ze stropu. Tato umělecká díla byla od té doby odstraněna. V roce 2006 byla inženýrská budova jižní konec dráhy 4 byl vyzdoben řadou panelů navržených Serge Verheugenem .

V roce 2001 prošla stanice zásadními rekonstrukčními pracemi, které zahrnovaly rozšíření počtu obchodů a prodejen potravin v hale stanice.

Rozložení stanice

Stanice má dvě ostrovní nástupiště a čtyři tratě. Dráhy 1 a 4 se používají pro železniční dopravu. Dvě střední tratě, čísla 2 a 3, používá amsterdamské metro od roku 1977, což umožňuje převody mezi platformami mezi vlakem a metrem. Stanice Amstel byla původně konečnou stanicí pro vlaky pražce . Západní ostrovní nástupiště proto mělo rampu umožňující autům přístup na nástupiště. S příchodem metra v 70. letech se služba pražců přesunula do 's-Hertogenbosch .

Nástupiště na stanici Amstel jsou uzavřena bariérami jízdenek, přístupná pouze pomocí čipové karty OV-chipkaart , se samostatnými přístupovými body pro vlaky NS a metro GVB . Tyto NS bariéry jízdenek však zůstávají otevřeny trvale, dokud OV-Chipkaart Systém je plně implementován v železniční síti. Tunel pod stanicí byl označen jako společná oblast NS a GVB OV-chipkaart . Cestující, kteří přestupují mezi vlaky a metry, mohou k odbavení a odhlášení využít čtečky karet každého operátora na nástupištích.

Služby

Vlaky

Od 10. prosince 2017 na této stanici volají tyto vlakové spoje:

  • Vyjádřit
    • Meziměsto : (Schagen–) Alkmaar – Amsterdam – Utrecht – Eindhoven – Maastricht
    • Meziměsto : Den Helder – Amsterdam – Utrecht – Arnhem – Nijmegen
    • Meziměstská doprava : Enkhuizen – Amsterdam – Utrecht – Eindhoven – Heerlen
    • Meziměstská doprava : Enkhuizen – Amsterdam – Utrecht – Eindhoven – Maastricht
  • Místní
    • Sprinter : Uitgeest – Amsterdam – Breukelen – Woerden – Rotterdam
    • Sprinter : Amsterdam – Utrecht – Rhenen

Metra

Amsterdamské trasy metra 51, 53 a 54 volají na amsterdamské Amstel ( v systému metra nazývané Amstelstation ).

  • 51 Central Station - Amstel - Overamstel - RAI - Zuid - Sloterdijk - Isolatorweg
  • 53 Central Station - Amstel - Van der Madeweg - Diemen-Zuid - Bijlmer East - Gaasperplas
  • 54 Hlavní nádraží - Amstel - Van der Madeweg - Duivendrecht - Bijlmer ArenA - Holendrecht - Gein

Tramvaje

GVB provozuje jednu tramvajovou dopravu z Amstelu:

  • 12 Amsterdam Amstel - De Pijp - Museumplein - Leidseplein - Dam - hlavní nádraží

Autobusy

Městské autobusy

Tyto služby provozuje společnost GVB .

  • 37 Station Amstel - Muiderpoort - Flevopark - Zuiderzeeweg - Nieuwendam - Buiksloot - Station Noord
  • 40 Station Amstel - Watergraafsmeer - vědecký park - Muiderpoort
  • 46 Station Amstel - Watergraafsmeer - Diemen - Diemen-Zuid - Duivendrecht - Bijlmer ArenA
  • 62 Station Amstel - RAI - Buitenveldert - VU - Stadionplein - Haarlemmermeer - Hoofddorpplein - Sloten - Station Lelylaan
  • 65 Station Zuid - Rivierenbuurt - Station Amstel - Watergraafsmeer - KNSM Island

Regionální autobusy

Tyto služby provozují společnosti Connexxion a Keolis jako součást sítě R-net .

  • 320 Amsterdam Amstel - Muiden P&R - Gooimeer P&R Blaricum Hospital - Huizen - Blaricum P&R - Hilversum
  • 322 Amsterdam Amstel - Muiden P&R - Almere Poort - Gooisekant - Almere Parkwijk
  • 327 Amsterdam Amstel - Muiden P&R - Almere 't Oor Bus Station - Almere Haven

Mezinárodní autobusy

Do prosince 2014 byl autobusový terminál Amsterdam Eurolines umístěn na stanici Amstel. Od té doby se přestěhovala do stanice Duivendrecht .

Reference

externí odkazy