Stanice Amsterdam Centraal - Amsterdam Centraal station

Amsterdam Centraal
Hlavní výměna
Budova nádraží v roce 2016
Umístění	Stanice 15 v Amsterdamu , Severní Holandsko , Nizozemsko
Souřadnice	52 ° 22'42 "N 4 ° 54'0" E / 52,37833 ° N 4,90000 ° E / 52,37833; 4,90000 Souřadnice: 52 ° 22'42 "N 4 ° 54'0" E / 52,37833 ° N 4,90000 ° E / 52,37833; 4,90000
Provozovatel	Nederlandse Spoorwegen
Řádky	Amsterdam – Rotterdamská železnice Amsterdam – Eltenská železnice Amsterdam – Zutphenská železnice Nieuwediep – Amsterdamská železnice Amsterdam – Schiphol železnice Den Helder – Amsterdamská železnice
Platformy	11
stopy	Celkem 15
Připojení	Metro GVB Amsterdam : 51 , 52 , 53 , 54 Tramvaj GVB Amsterdam : 2, 4, 12, 13, 14, 17, 24, 26 ⛴ Trajekt GVB Amsterdam: 901, 902, 905, 906, 907 : 391, 394, N47 , N57, N92, N94, N97 EBS : 305, 306, 314, 316, N01, N04, N10, N14 GVB : 18, 21, 22, 48, 248, 281, 282, 283, 284, 285, 287, 288 , 289, 291, 293
Konstrukce
Architekt	Pierre Cuypers
Jiná informace
Kód stanice	Asd
Dějiny
Otevřeno	15. října 1889
Cestující
192 178 denně (2018)
Služby Předcházející stanice   Eurostar   Následující stanice Rotterdam Centraal směrem na  Londýn St Pancras Eurostar Konec LED Konec Intercity-Express 100 Utrecht Centraal směrem k  Basel SBB Intercity-Express 120 Utrecht Centraal směrem na  Frankfurt (Main) Hbf Thalys Letiště Schiphol směrem k  Paris Nord Thalys 9300 Konec Letiště Schiphol směrem k  Marne la Vallée-Chessy Thalys Letiště Schiphol směrem na  Bourg-Saint-Maurice Thalys Neige (zima) Letiště Schiphol směrem na  Marseille-Saint-Charles Thalys Soleil (léto) NS International Konec Meziměstský (DB) 140 Hilversum směrem na  Berlín Ostbahnhof Letiště Schiphol směrem k  Bredovi Intercity Direct 900 Konec Letiště Schiphol směrem na  Rotterdam Centraal Intercity Direct 1000 Letiště Schiphol směrem na  Brusel-jih Intercity Direct 9200 Nederlandse Spoorwegen Amsterdam Sloterdijk směrem na  Den Helder nebo Schagen NS Intercity 800 Amsterdam Amstel směrem na  Maastricht Letiště Schiphol směrem na  Rotterdam Centraal NS Nachtnet 1400 Noční vlak Utrecht Centraal Konec Konec NS Intercity 1500 Hilversum směrem k  Deventeru Amsterdam Sloterdijk směrem k  Den Haag Centraal NS Intercity 2100 Konec Amsterdam Sloterdijk směrem na  Vlissingen NS Intercity 2200 Konec NS Intercity 2600 Almere Centrum Konec Amsterdam Sloterdijk směrem na  Enkhuizen NS Intercity 2900 Amsterdam Amstel směrem na  Maastricht Amsterdam Sloterdijk směrem k  Denovi Helderovi NS Intercity 3000 Amsterdam Amstel směrem na  Nijmegen Amsterdam Sloterdijk směrem na  Enkhuizen NS Intercity 3900 Amsterdam Amstel směrem k  Heerlenu NS Intercity 4500 Konec Haarlem Konec NS Nachtnet 22200 Noční vlak Amsterdam Sloterdijk směrem k  Uitgeestu NS Sprinter 4000 Amsterdam Muiderpoort směrem na  Rotterdam Centraal Amsterdam Sloterdijk směrem k  Den Haag Centraal NS Sprinter 4600 Amsterdam Muiderpoort směrem na  Zwolle Amsterdam Sloterdijk směrem k  Uitgeestu NS Sprinter 4700 Konec Amsterdam Sloterdijk směrem k  Hoornu NS Sprinter 4800 Amsterdam Sloterdijk směrem k  Zandvoortu NS Sprinter 5400 Amsterdam Sloterdijk směrem na  Hoofddorp NS Sprinter 5800 Amsterdam Muiderpoort směrem na  Amersfoort Vathorst Konec NS Sprinter 7400 Amsterdam Muiderpoort směrem k  Rhenenovi Amsterdamské metro Konec Řádek 51 Nieuwmarkt směrem k  Isolatorweg Řádek 53 Nieuwmarkt směrem na  Gaasperplas Řádek 54 Nieuwmarkt směrem ke  Geinovi Noorderpark směrem k  Noordu Řádek 52 Rokin směrem ke  stanici Zuid
Umístění
Amsterdam Centraal Umístění v severním Randstadu Zobrazit mapu Northern Randstad Amsterdam Centraal Amsterdam Centraal (Nizozemsko) Zobrazit mapu Nizozemska

Stanice Amsterdam Centraal ( holandsky : Station Amsterdam Centraal [staːˈʃɔn ˌɑmstərˈdɑm sɛnˈtraːl] ; zkratka : Asd) je největší železniční stanice v Amsterdamu , Severní Holandsko , Nizozemsko . Významný mezinárodní železniční uzel, který využívá 192 000 cestujících denně, což z něj činí druhé nejrušnější nádraží v zemi po Utrechtu Centraal a nejnavštěvovanějšímnizozemském Rijksmonumentu .

Národní a mezinárodní železniční služby v Amsterdam Centraal poskytuje NS , hlavní železniční operátor v Nizozemsku. Amsterdam Centraal je severní terminál tras amsterdamského metra 51, 53, 54 a zastávka 52 provozovaná provozovatelem městské hromadné dopravy GVB . Je také obsluhován řadou tramvajových a trajektových linek GVB a také místních a regionálních autobusových linek provozovaných společnostmi GVB, Connexxion a EBS .

Amsterdam Centraal navrhl nizozemský architekt Pierre Cuypers a otevřen v roce 1889. Je vybaven gotický , Renaissance Revival nádražní budova a litinový střechu platformy překlenující přibližně 40 metrů.

Od roku 1997 prochází budova stanice, podzemní chodby, stanice metra a okolí rozsáhlými rekonstrukčními a renovačními pracemi, aby se přizpůsobila trase metra Sever-Jih , která byla otevřena 22. července 2018. Amsterdam Centraal má druhou nejdelší železnici nástupiště v Nizozemsku o délce 695 metrů.

Dějiny

Amsterdam Centraal navrhl Pierre Cuypers , který je také známý svým návrhem Rijksmuseum v Amsterdamu. Zatímco Cuypers byl hlavním architektem, věří se, že se soustředil převážně na výzdobu nádražní budovy a nechal konstrukční návrh na železničních inženýrech. Stanici postavil dodavatel Philipp Holzmann . Nová centrální stanice nahradila stanici Amsterdam Willemspoort, která byla uzavřena v roce 1878, a také dočasnou stanici Westerdok používanou v letech 1878 až 1889. Myšlenka na centrální stanici přišla od Johana Rudolpha Thorbeckeho , tehdejšího nizozemského ministra vnitra a odpovědného za národní železnice, které v roce 1884 položily dva návrhy před městskou radou v Amsterdamu. V prvním návrhu by stanice byla umístěna mezi Leidseplein a řekou Amstel . Ve druhém by byl postaven v přední části otevřeného přístavu, což by stanici umožnilo napojit na stávající hlavní tratě v oblasti na západ a na jih, ale také na projektovanou novou severní linku.

Design CUYPERS' stanice budovy v mnoha ohledech silně připomínala jeho další architektonické dílo, je Rijksmuseum , jehož stavba započaté v roce 1876. Má palácovou like, gotický / renesanční Revival fasádu, se dvěma věžemi a mnoho ozdobných detailů a kamenné reliéfy odkazující na průmyslový a obchodní význam hlavního města. Stanice Cuypers 'odráží romantickou nacionalistickou náladu v Nizozemsku na konci devatenáctého století s mnoha dekorativními prvky oslavujícími tehdejší ekonomickou a koloniální moc národa.

Stejně jako u Rijksmuseum , celková architektura stanice připomínala mnoha současníkům středověké katedrály. Z tohoto důvodu, jakož i ze skutečnosti, že bylo stále jasnější, že národní vláda chce, aby byla stanice postavena na městském nábřeží, které účinně odděluje město od jezera IJ , byl tento plán velmi kontroverzní. Amsterdamský historik Geert Mak ve své knize o historii města píše, že:

Téměř všichni vlastní amsterdamští experti a další zúčastnění to považovali za katastrofický plán, „nejhnusnější možný útok na krásu a slávu hlavního města“. Budovu Hlavního nádraží před otevřeným přístavem si však vynutil železniční odbor ministerstva dopravy v Haagu a ministr vnitra Thorbecke . Nakonec se plán těsnou většinou probojoval městskou radou v Amsterdamu.

Stavební práce začaly v roce 1882. Stanice je postavena na třech propojených umělých ostrovech v jezeře IJ . Tyto ostrovy byly vytvořeny pískem odebraným z dun poblíž Velsenu , které byly k dispozici v důsledku hloubení Severomořského kanálu . Ostrovy jsou společně známé jako Stationseiland (Station Island). Stejně jako mnoho jiných struktur v Amsterdamu byla stanice postavena na dřevěných pilotách (8687 kusů). Stavba stanice byla zpožděna kvůli nestabilitě půdy, což zpomalilo dokončení prací o několik let. Staniční budova byla dokončena v roce 1884, ale provize pro Cuypers nezahrnovala střešní konstrukce nástupišť. Stanice proto ještě nepředstavovala svou výraznou staniční střechu. Tuto střechu, skládající se z 50 zakřivených vazníků a rozpětí téměř 45 metrů, navrhl LJ Eijmer, stavební inženýr soukromé železniční společnosti Staatsspoorwegen . Střechu vyrobili Andrew Handyside a Company of Derby , Anglie . Cuypers navrhl dekorace pro krovy a konce štítů. Dne 15. října 1889 byla stanice oficiálně otevřena a přitahovala velké množství davů. Návštěvníkům bylo účtováno 0,25 zlatých za prohlídku stanice; v prvních dvou dnech po otevření zaplatilo několik desítek tisíc. Otevření centrální stanice znamenalo přechod města z nábřežního města do vnitrozemského města, což urychlilo další přestavbu v centru města, která zahrnovala přestavbu ulic a zaplnění kanálů. Vodní cesty budou brzy nahrazeny tramvajemi a automobily jako primárními způsoby dopravy ve městě.

V roce 1920 bylo východní křídlo stanice (spodní konec budovy) zbořeno a nahrazeno „Východem“, budovou poštovních služeb, kterou navrhl Cuypersův syn Joseph. Druhá, užší a delší, ale podobná střecha na severní straně stanice byla dokončena v roce 1922. V padesátých letech minulého století byl mezi stanicí a silnicí před ní vytvořen pěší tunel, který skončil uvnitř stanice. S výstavbou tunelu metra na konci 70. let 20. století zmizel jak tunel pro chodce, tak silnice před nádražím. Na začátku 80. let došlo k výraznému rozšíření a modernizaci centrální haly a středního tunelu. V 90. letech 20. století bylo na západní straně stanice postaveno nové signalizační stanoviště. Kromě toho byl počet kolejí na této straně rozšířen, aby se zvýšila kapacita ve směru na stanici Sloterdijk . V roce 1996 byla mezi oběma stávajícími střechami postavena třetí „středová střecha“ navržená Janem Garvelinkem, architektem společnosti Holland Rail Consult, čímž byly nyní zakryty všechny nástupiště ve stanici.

Od roku 1997 stanice neustále prochází rekonstrukčními pracemi z důvodu rozvoje severojižní linky amsterdamského metra , která měla být původně dokončena v roce 2014. Kvůli několika překážkám, některé na stavbě Amsterdam Centraal, trasa byla zcela dokončena v roce 2018. Stavební práce na stanici zahrnují renovaci nádražní budovy, včetně rekonstrukce původních staničních prvků, které v průběhu let zmizely, přestavby stanice Stationsplein (Nádražní náměstí) a nového autobusového nádraží na severní strana stanice. V roce 2000 byl otevřen nový západní osobní tunel nahrazující hlavní tunel ve středu stanice, který byl odstaven, což umožnilo výstavbu nové linky metra. V roce 2004 byly rozšířeny nástupiště 10–15, aby mohly pojmout mezinárodní vysokorychlostní železniční služby. Stavební práce na autobusovém nádraží byly zahájeny v roce 2003, zahájeny v roce 2009 a dokončeny v roce 2014. Zahrnuje výstavbu střechy čtvrtého nádraží a nádražní haly s prostorem pro obchody a restaurace. Nahrazuje 5 malých autobusových stanic a několik izolovaných autobusových zastávek přes Station Island. Když se všechny autobusy nakonec přesunou na nové autobusové nádraží na severní straně, měl by být Station Island přístupný pouze pro chodce, cyklisty a tramvaje.

Tři osobní tunely pod stanicí byly modernizovány a vybaveny obchody se smíšeným zbožím a kiosky. Kromě toho byly vytvořeny dva nové průchody umožňující hostování větších maloobchodních prodejen zaměřených na cestující, kteří mají více času stráveného na nádraží.

Dne 4. února 2020 ministr pro infrastrukturu a vodního hospodářství , Cora van Nieuwenhuizen a UK ministr dopravy , Grant Shapps , oznámil, že juxtaposed kontroly by být stanovena ve stanici. Podle oznámení, že se vycházelo ze dne 30. dubna 2020 Eurostar cestující do Velké Británie by vyčistit výstupní kontroly ze schengenského prostoru , jakož i vstupní kontroly UK (prováděném UK Border Force ) ve stanici před nástupem jejich vlak (aniž by bylo nutné vystoupit na stanici Brusel-jih , projít tam vedle sebe umístěnými ovládacími prvky a znovu nastoupit do vlaku, než budete pokračovat v cestě do Velké Británie). Spuštění však bylo odloženo kvůli pandemii COVID-19 . Inaugurace vedle sebe umístěných ovládacích prvků ve stanici následně proběhla 26. října 2020.

Modernizace

Od roku 2017 budou na stanici probíhat další rekonstrukční práce. Řada platforem bude rozšířena s využitím kolejí, které v současné době platformy nemají. To znamená, že v tunelech pod platformami budou opět provedeny změny. Východní tunel bude dále rozšířen podle příkladu středního tunelu. Vyměněny budou také staré železniční mosty na východ od nádraží.

Železniční služby

Amsterdam Centraal je konečná stanice na mnoha historických železničních tratích v Nizozemsku: Amsterdam – Rotterdamská železnice (1839), známá také jako Oude Lijn , přes Haarlem , Leiden a Haag (Den Haag); železniční Den Helder-Amsterdam (1865), také známý jako Staatslijn K , od Den Helder do Amsterdam přes Alkmaar a Uitgeest ; železniční Amsterdam-Zutphen (1874), také známý jako Oosterspoorweg , přes Hilversum , Amersfoort a Apeldoorn ; železniční Amsterdam-Elten (1856), také známý jako Rhijnspoorweg , přes Utrecht a Arnhem ; a železnice Amsterdam-Schiphol (1986), známá také jako Westtak Ringspoorbaan .

V prosinci 2014 obsluhovalo Amsterdam Centraal 8 mezinárodních železničních tras a 22 vnitrostátních železničních tras.

Mezinárodní železnice

Vlak	Operátor (y)	Z	Přes	Na	Frekv.	Servis
Nightjet 40490	NS , ÖBB	Amsterdam Centraal	Utrecht - 's -Hertogenbosch - Bonn Hbf - Koblenz Hbf - Letiště Frankfurt - Frankfurt (Main) Süd Bahnhof - Nürnberg Hbf - Passau Hbf - Linz/Donau Hbf - Wels Hbf - St. Pölten Hbf - Wien Meidling	Wien Hbf	1 den	NJ
Nightjet 420	NS , ÖBB	Amsterdam Centraal	Utrecht - 's -Hertogenbosch - Bonn Hbf - Koblenz Hbf - Letiště Frankfurt - Frankfurt (Main) Süd Bahnhof - Nürnberg Hbf - Augsburg Hbf - München Hbf - Rosenheim Bahnhof - Kufstein Bahnhof - Wörgl Hbf - Jenbach Bahnhof	Innsbruck Hbf	1 den	NJ
Intercity-Express 100	NS , DB	Amsterdam Centraal	Utrecht - Arnhem - Oberhausen Hbf - Duisburg Hbf - Düsseldorf Hbf - Kolín nad Rýnem - Sieburg/Bonn - Letiště Frankfurt - Mannheim Hbf - Karlsruhe Hbf - Offenburg Hbf - Freiburg Hbf - Basel Bad bf	Basilej SBB	1 den	Vysoká rychlost
Intercity-Express 120	NS , DB	Amsterdam Centraal	Utrecht - Arnhem - Oberhausen Hbf - Duisburg Hbf - Düsseldorf Hbf - Kolín nad Rýnem - Letiště Frankfurt	Frankfurt (hlavní) Hbf	5/den	Vysoká rychlost
Meziměstský (DB) 140	NS , DB	Amsterdam Centraal	Hilversum - Amersfoort - Apeldoorn - Deventer - Almelo - Hengelo - Bad Bentheim - Rheine - Osnabrück - Bünde / Bad Oeynhausen - Minden - Hanover - Wolfburg Hbf - Stendal - Berlin -Spandau - Berlin Hbf	Berlín Ostbahnhof	dvouhodinové (8/den)
Eurostar 9100	Eurostar	Amsterdam Centraal	Rotterdam Centraal - Brusel jih ( - Lille -Evropa )	London St Pancras International	3/den	Vysokorychlostní . Společné ovládací prvky a bezpečnostní zařízení byly otevřeny 26. října 2020.
InterCity 9200	NS , NMBS	Amsterdam Centraal	Letiště Schiphol - Rotterdam - Breda - Noorderkempen - Antwerp-Central - Antwerp Berchem- - Mechelen - Brussels Airport, Zaventem - Brusel-sever - Brussels-Central	Brusel-jih	každou hodinu (16/den)
Thalys 9300	NS , NMBS , SNCF	Amsterdam Centraal	Letiště Schiphol - Rotterdam - Antverpy -Central - Brusel -jih	Paris Nord	10/den	Vysoká rychlost
Thalys 9920	NS , NMBS , SNCF	Amsterdam Centraal	Letiště Schiphol - Rotterdam - Antverpy - Brusel -jih - Albertville	Bourg-Saint-Maurice	1 týden	Vysokorychlostní , pouze v zimě
Thalys 9926	NS , NMBS , SNCF	Amsterdam Centraal	Letiště Schiphol - Rotterdam - Antverpy - Brusel -jih - Avignon	Marseille	1 týden	Vysokorychlostní , pouze léto

Národní železnice

Vnitrostátní železniční dopravu na stanici zajišťuje NS , hlavní železniční operátor v Nizozemsku. NS nabízí čtyři typy železniční dopravy od Amsterdam Centraal: Intercity Direct provozované na vysokorychlostní železniční trati HSL-Zuid , dálkové služby InterCity , místní služby Sprinter a noční službu Nachtnet .

Vlak	Operátor (y)	Z	Přes	Na	Frekv.	Servis
Meziměstský 800	NS	Den Helder	Den Helder Zuid - Anna Paulowna - Schagen - Heerhugowaard - Alkmaar Noord - Alkmaar - Castricum - Zaandam - Amsterdam Sloterdijk - Amsterdam Centraal - Amsterdam Amstel - Utrecht Centraal - 's -Hertogenbosch - Eindhoven - Weert - Roermond - Sittard	Maastricht	2/hod	Jezdí pouze mezi Alkmaarem a Schagenem ve špičce Jezdí pouze mezi Alkmaarem a Den Helder ve špičce a ve špičce (ráno Den Helder → Schagen, večer Schagen → Den Helder) Také volá na Den Helder Zuid , Anna Paulowna , Schagen , Heerhugowaard a Alkmaar Noord
Intercity Direct 900	NS	Amsterdam Centraal	Letiště Schiphol - Rotterdam Centraal	Breda	2/hod	Vysoká rychlost Mezi letištěm Schiphol a Rotterdamem Centraal je vyžadován příplatek
Intercity Direct 1000	NS	Amsterdam Centraal	Letiště Schiphol	Rotterdam Centraal	2/hod	Vysoká rychlost Mezi letištěm Schiphol a Rotterdamem Centraal je vyžadován příplatek
InterCity 1400	NS	Utrecht Centraal	Amsterdam Bijlmer ArenA - Amsterdam Centraal - Letiště Schiphol - Leiden Centraal - Den Haag HS - Delft / Gouda	Rotterdam Centraal	1 hodina	Noční vlak Nevolat na Amsterdam Amstel a Amsterdam Sloterdijk Také volá na Amsterdam Bijlmer ArenA Jezdí přes Goudu pouze ve středu a ve čtvrtek. Mezi Den Haag HS , Delft a Rotterdam Centraal jezdí náhradní autobusové linky
InterCity 1500	NS	Amsterdam Centraal	Hilversum - Amersfoort Centraal - Apeldoorn	Deventer	2/hod	Běží pouze 1krát za 2 hodiny mezi Amersfoort Centraal a Deventer mimo špičku Nejede mezi Amersfoort Centraal a Deventer o večerech a víkendech
InterCity 2100	NS	Amsterdam Centraal	Amsterdam Sloterdijk - Haarlem - Heemstede -Aerdenhout - Leiden Centraal	Den Haag Centraal	2/hod	Nejede po 22:00 Také volá na Heemstede-Aerdenhout
InterCity 2200	NS	Amsterdam Centraal	Amsterdam Sloterdijk - Haarlem - Heemstede -Aerdenhout - Leiden Centraal - Den Haag Laan van NOI - Den Haag HS - Delft - Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal - Rotterdam Blaak - Dordrecht - Roosendaal - Bergen op Zoom - Rilland -Bath - Krabbendijk - Kruiningen -Yeke - Kapelle -Biezelinge - Goes - Arnemuiden - Middelburg - Vlissingen Souburg	Vlissingen	2/hod	Volá také na Heemstede-Aerdenhout , Den Haag Laan van NOI , Schiedam Centrum , Rotterdam Blaak , Rilland-Bath , Krabbendijk , Kruiningen-Yerseke , Kapelle-Biezelinge , Arnemuiden a Vlissingen Souburg
InterCity 2600	NS	Amsterdam Centraal	Almere Centrum		2/hod
InterCity 12600	NS	Groningen	Groningen Europapark - Haren - Assen - Beilen - Hoogeveen - Meppel - Zwolle - Kampen Zuid - Dronten - Lelystad Centrum - Almere Centrum	Amsterdam Centraal	1 den	Jedna služba z Groningenu do Amsterdamu Centraal pouze v pátek a v sobotu večer Také volá na Groningen Europapark , Haren , Beilen , Hoogeveen , Meppel , Kampen Zuid a Dronten
InterCity 2900	NS	Enkhuizen	Bovenkarspel Flora - Bovenkarspel-Grootebroek - Hoogkarspel - hoorn Kersenboogerd - Hoorn - Amsterdam Sloterdijk - Amsterdam Centraal - Amsterdam Amstel - Utrecht Centraal - ‚s-Hertogenbosch - Eindhoven - Weert - Roermond - Sittard	Maastricht	2/hod	Jezdí pouze po 21:00 a v neděli Nevolat na Zaandam Také volat na Hoorn Kersenboogerd , Hoogkarspel , Bovenkarspel-Grootebroek a Bovenkarspel Flora
InterCity 3000	NS	Nijmegen	Arnhem Centraal - Ede-Wageningen - Veenendaal-De Klomp - Driebergen-Zeist - Utrecht Centraal - Amsterdam Amstel - Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk - Zaandam - Castricum - Heiloo - Alkmaar - Alkmaar Noord - Heerhugowaard - Schagen - Anna Paulowna - Den Helder Zuid	Den Helder	2/hod	Také volá na Veenendaal-De Klomp , Heiloo , Alkmaar Noord , Heerhugowaard , Schagen , Anna Paulowna a Den Helder Zuid Volá po 20:00 také na Driebergen-Zeist
Meziměstský 3900	NS	Enkhuizen	Bovenkarspel Flora - Bovenkarspel-Grootebroek - Hoogkarspel - hoorn Kersenboogerd - Hoorn - Amsterdam Sloterdijk - Amsterdam Centraal - Amsterdam Amstel - Utrecht Centraal - ‚s-Hertogenbosch - Eindhoven - Weert - Roermond - Sittard	Heerlen	2/hod	Jezdí pouze od pondělí do soboty do 21:00 mezi Enkhuizen a Sittard Nevolat na Zaandam Také volat na Hoorn Kersenboogerd , Hoogkarspel , Bovenkarspel-Grootebroek a Bovenkarspel Flora
Sprinter 4000	NS	Rotterdam Centraal	Rotterdam Noord - Rotterdam Alexander - Capelle Schollevaar - Nieuwerkerk aan den IJssel - Gouda - Gouda Goverwelle - Woerden - Breukelen - Abcoude - Amsterdam Holendrecht - Amsterdam Bijlmer ArenA - Duivendrecht - Amsterdam Amstel - Amsterdam Muiderpoort - Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk - Zaandam - Koog aan de Zaan - Zaandijk Zaanse Schans - Wormerveer - Krommenie -Assendelft	Uitgeest	2/hod
InterCity 4500	NS	Enkhuizen	Amsterdam Sloterdijk - Hoorn - Hoorn Kersenboogerd - Hoogkarspel - Bovenkarspel-Grootebroek - Bovenkarspel Flora	Amsterdam Centraal	2/hod	Pouze špičkové hodiny a směr špiček (ráno Enkhuizen → Amsterdam Centraal, večer Amsterdam Centraal → Enkhuizen ) Nevolat na Zaandam Také volat na Hoorn Kersenboogerd , Hoogkarspel , Bovenkarspel-Grootebroek a Bovenkarspel Flora
Sprinter 4600	NS	Den Haag Centraal	Den Haag Laan van NOI - Den Haag Mariahoeve - Voorschoten - De Vink - Leiden Centraal - Sassenheim - Nieuw Vennep - Hoofddorp - Letiště Schiphol - Amsterdam Lelylaan - Amsterdam Sloterdijk	Amsterdam Centraal	2/hod
Sprinter 14600	NS	Amsterdam Centraal	Amsterdam Muiderpoort - Amsterdam Science Park - Diemen - Weesp - Almere Poort - Almere Muziekwijk - Almere Centrum - Almere Parkwijk - Almere Buiten - Almere Oostvaarders - Lelystad Centrum - Dronten - Kampen Zuid	Zwolle	2/hod
Sprinter 4800	NS	Amsterdam Centraal	Amsterdam Sloterdijk - Halweg-Zwanenburg - Haarlem Spaarnwoude - Haarlem - Bloemendaal - Santpoort Zuid - Santpoort Noord - Driehuis - Beverwijk - Heemskerk - Uitgeest - Castricum - Heiloo - Alkmaar - Alkmaar Noord - Heerhugowaard - Obdam	Hoorn	2/hod	Jezdí pouze 1 x za hodinu mezi Alkmaarem a Hoornem po 20:00
Sprinter 5400	NS	Amsterdam Centraal	Amsterdam Sloterdijk - Halweg -Zwanenburg - Haarlem Spaarnwoude - Haarlem - Overveen	Zandvoort aan Zee	2/hod
Sprinter 5800	NS	Amsterdam Centraal	Amsterdam Sloterdijk - Amsterdam Lelylaan - Letiště Schiphol	Hoofddorp	2/hod
Sprinter 15800	NS	Amersfoort Vathorst	Amersfoort Schothorst - Amersfoort Centraal - Baarn - Hilversum - Hilversum Media Park - Bussum Zuid - Naarden -Bussum - Weesp - Diemen - Amsterdam Science Park - Amsterdam Muiderpoort	Amsterdam Centraal	2/hod
Sprinter 7400	NS	Uitgeest	Krommenie-Assendelft - Wormerveer - Zaandijk Zaanse Schans - Koog aan de Zaan - Zaandam - Amsterdam Sloterdijk - Amsterdam Centraal - Amsterdam Muiderpoort - Amsterdam Amstel - Amsterdam Bijlmer ArenA - Duivendrecht - Amsterdam Holendrecht - Abcoude - Breukelen - Utrecht Zuilen - Utrecht Centraal - Utrecht Vaartsche Rijn - Bunnik - Driebergen -Zeist - Maarn - Veenendaal West - Veenendaal Centrum	Rhenen	2/hod	Pouze ve všední dny do 20.00 hodin
InterCity 22200	NS	Amsterdam Centraal		Haarlem	1 den	Jedna služba v obou směrech pouze v pátek a v sobotu večer Nevolat na Amsterdam Sloterdijk

Rozložení nádraží

Amsterdam Centraal má 15 kolejí, z nichž 11 je podél nástupiště : čtyři ostrovní nástupiště s kolejemi po celé délce na obou stranách (koleje 4/5, 7/8, 10/11, 13/14); jednostranné nástupiště s jednou kolejí po celé délce (dráha 15); a jedna bobková plošina se dvěma kolejemi (koleje 1/2). Platformy 2-15 mají stranu A (na západě) a B-stranu (na východě). To znamená, že existuje 21 míst, kde lze umístit vlak pro přístup cestujících, přičemž uprostřed jsou nůžkové přechody, které vlakům umožňují vzájemné projíždění. Kolej 1 končí kousek od západního konce staniční budovy, která stojí před kolejí 2. Koleje 3, 6, 9 a 12 nemají nástupiště.

Schéma (platformy jsou žluté, tunely šedé, sever je nahoře):

15a	==========		==========		==========		==========	15b
14a	==========		==========		==========		==========	14b
13a	==========		==========		==========		==========	13b
12a	==========		==========		==========		==========	12b
11a	==========		==========		==========		==========	11b
10a	==========		==========		==========		==========	10b
9a	==========		==========		==========		==========	9b
8a	==========		==========		==========		==========	8b
7a	==========		==========		==========		==========	7b
6a	==========		==========		==========		==========	6b
5a	==========		==========		==========		==========	5b
4a	==========		==========		==========		==========	4b
3a	==========		==========		==========		==========	3b
2a	==========		==========		==========		==========	2b
1	====

Jiná doprava

Služby metra

Stanice metra Amsterdam Centraal ( v systému Amsterdam Metro nazývaná Centraal Station ) byla otevřena v roce 1980. Jedná se o konečnou stanici tří tras: Route 51 (Amsterdam Centraal - Isolatorweg ), Route 53 (Amsterdam Centraal - Gaasperplas ) a Route 54 (Amsterdam Centraal - Gein ). V červenci 2018 byla otevřena nová Route 52 ( Noord Station - Zuid Station ).

Stanice metra je přístupná pouze pomocí čipové karty OV-chipkaart , národního systému jízdného pro veřejnou dopravu v Nizozemsku. Jednorázové karty na hodinové, jednodenní nebo vícedenní použití jsou k dispozici u automatů na jízdenky v hale stanice metra.

Od roku 2018 volají na stanici Centraal následující služby metra:

Trasa metra	Operátor	Z	Na	Přes	Frekvence
51	GVB	Centrální stanice	Isolatorweg	Nieuwmarkt , Waterlooplein , Weesperplein , Wibautstraat , Amstelstation , Spaklerweg , Overamstel , stanice RAI , Station Zuid , Amstelveenseweg , Henk Sneevlietweg , Heemstedestraat , Station Lelylaan , Postjesweg , Jan van Galenstraat , De Vlugtlaan , nádraží Sloterdijk	8/hod (špičkové hodiny), 6/hod (Po-Ne do 20.00), 5/hod (od 20.00, So-Ne do 10.00)
52	GVB	Noord	Stanice Zuid	Noorderpark , Centraal Station , Rokin , Vijzelgracht , De Pijp	10/hod (Po-Ne do 22.00), 8/hod (So-Ne do 22.00, Po-Ne po 22.00)
53	GVB	Centrální stanice	Gaasperplas	Nieuwmarkt , Waterlooplein , Weesperplein , Wibautstraat , Amstelstation , Spaklerweg , Van der Madeweg , Venserpolder , Station Diemen Zuid , Verrijn Stuartlaan, Ganzenhoef , Kraaiennest	8/hod (špičkové hodiny), 6/hod (Po-Ne do 22.00), 4/hod (So-Ne do 10.00, Po-Ne po 22.00)
54	GVB	Centrální stanice	Gein	Nieuwmarkt , Waterlooplein , Weesperplein , Wibautstraat , Amstelstation , Spaklerweg , Van der Madeweg , Station Duivendrecht , Strandvliet , Station Bijlmer ArenA , Bullewijk , Station Holendrecht , Reigersbos	8/hod (špičkové hodiny), 6/hod (Po-Ne do 20.00), 5/hod (So-Ne do 10.00, Po-Ne po 20.00)

Tramvajové služby

Tramvajové spoje v Amsterdam Centraal jsou poskytovány ze dvou tramvajových stanic na Stationsplein (Station Square), umístěných před hlavním vchodem do stanice. Tramvajové trasy 2, 12, 13 a 17 volají na západní straně ( Westzijde , nástupiště B) náměstí, ostatní trasy volají na východní straně ( Oostzijde , nástupiště-A).

Tramvajová služba	Operátor	Z	Na	Přes	Frekvence
2	GVB	Centrální stanice	Nieuw Sloten	Leidseplein, Museumplein, Willemsparkweg, Hoofddorpplein, stanice metra Heemstedestraat , Sloten	8 až 10x za hodinu (pondělí až pátek), 6x za hodinu (víkendy)
4	GVB	Centrální stanice	Stanice RAI	Rembrandtplein, De Pijp, Rivierenbuurt	6x za hodinu. 4x za hodinu (večery/neděle)
12	GVB	Centrální stanice	Stanice Amstel	Leidseplein, Museumplein, De Pijp	6 až 8x za hodinu. 6 až 9x za hodinu (sobota). 6 až 8x za hodinu (neděle)
13	GVB	Centrální stanice	Geuzenveld	Westermarkt, Oud West, Overtooseveld Noord, stanice metra Jan van Galenstraat , Slotermeer	6 až 8x za hodinu. 4 až 8x za hodinu (neděle)
14	GVB	Centrální stanice	Flevopark	Waterlooplein, Artis , Alexanderplein	8 až 10x za hodinu (pondělí až pátek), 6 až 8x za hodinu (sobota), 4 až 6x za hodinu (neděle)
17	GVB	Centrální stanice	Dijkgraafplein ( Osdorp )	Westermarkt, autobusové nádraží Marnixstraat, Kinkerstraat, Surinameplein, nádraží Lelylaan , Meer en Vaart, Osdorp Central	6 až 10x za hodinu (pondělí až pátek), 6x za hodinu (víkend)
26	GVB	Centrální stanice	IJburg	Piet Heinkade, Rietlandpark, Zuiderzeeweg (P&R), IJburglaan	6 až 10x za hodinu. 6x za hodinu (soboty). 4 až 6x za hodinu (neděle)

Autobusová doprava

Městské služby

Od července 2018 odjíždějí městské autobusové linky GVB 18, 21 a 22 a 48 z nového autobusového nástupiště G na jezerní straně stanice ( IJzijde nebo 'IJ strana').

Autobusová služba	Operátor	Plošina	Z	Na	Přes
18	GVB	J.	Centrální stanice	Slotervaart	Westerdok, De Baarsjes, Mercatorplein, stanice metra Postjesweg , Johan Huizingalaan
21	GVB	K	Centrální stanice	Geuzenveld	Westerdok, Van Hallstraat, Haarlemmerweg, Bos en Lommerplein, stanice metra De Vlugtlaan , Geuzenveld Noord
22	GVB	E a H	Stanice Muiderpoort	Spaarndammerbuurt	Zeeburg, Centraal Station , Westerdok, Zaansestraat
48	GVB	F a G.	Stanice Sloterdijk	Borneo Eiland	Transformatorweg, Spaarndammerdijk, Westerdok, Centraal Station , Java-eiland, KNSM-eiland
248	GVB	G	Centrální stanice	Houthavens

Městské noční autobusy

Noční autobusová doprava funguje denně, začíná kolem půlnoci a běží až do 6:00. Od pondělí do čtvrtka jezdí noční autobusy jednou za hodinu. V pátek, v sobotu a v neděli jezdí dvakrát za hodinu. V prosinci 2014 odjíždějí všechny noční autobusy z nástupiště G na jezerní straně stanice a volají do všech hlavních zábavních oblastí v centru Amsterdamu, včetně náměstí Leidseplein a Rembrandtplein .

Autobusová služba	Operátor	Z	Na
N01	EBS	Centrální stanice	Purmerend všude
N04	EBS	Centrální stanice	Purmerend Purmer-Noord
N10	EBS	Centrální stanice	eidam
N14	EBS	Centrální stanice	Hoorn
N47	Conxxion	Centrální stanice	Uithoorn, přes Amstelveen
N57	Conxxion	Centrální stanice	Aalsmeer, přes Amstelveen
N81	GVB	Centrální stanice	Stanice Sloterdijk
N82	GVB	Centrální stanice	Geuzenveld
N83	GVB	Centrální stanice	Osdorp de Aker
N84	GVB	Centrální stanice	Autobusová stanice Amstelveen
N85	GVB	Centrální stanice	Gein
N86	GVB	Centrální stanice	Stanice Bijlmer ArenA
N87	GVB	Centrální stanice	Stanice Bijlmer ArenA
N88	GVB	Centrální stanice	Nieuwe Sloten
N89	GVB	Centrální stanice	IJburg, přes stanici Muiderpoort
N91	GVB	Centrální stanice	Nieuwendam
N92	Conxxion	Centrální stanice	Stanice Zaandam
N93	GVB	Centrální stanice	Molenwijk
N94	Conxxion	Centrální stanice	Westzaan
N97	Conxxion	Centrální stanice	Nieuw-Vennep, přes letiště Schiphol

Služby Noord Holland

Regionální autobusová doprava EBS (část Egged ) odjíždí z nového autobusového nádraží na břehu jezera IJ stanice (mimo nástupiště 15). Toho lze dosáhnout z hlavního centrálního chodníku přes eskalátory. Autobusové služby Connexxion odjíždějí z autobusových zastávek Kamperbrug na straně centra města.

• Centrální stanice 305 (EBS - R -Net ) - Schouw - Watergang - Ilpendam - Purmerend Tramplein - Zuidoostbeemster - Middenbeemster - De Rijp
• Centrální stanice 306 (EBS - R -Net ) - Ilpendam - Purmerend Gors -Noord - Purmerend Wheermolen - Purmerend Overwhere
• Centrální stanice 314 (EBS - R -Net) - Broek in Waterland - Autobusové nádraží Edam - Oosthuizen - Scharwoude - Hoorn
• 316 (EBS - R -Net) Centraal Station - Volendam East - Edam - Edam Bus Station Omezená zastávka mezi Amsterdamem a Volendamem
• Centrální stanice 391 (Connexxion - R -Net ) - Amsterdam Noord - Zaandam De Vlinder - Zaandam ZMC - Zaandam Kogerveld - Zaanse Schans
• Centrální stanice 393 (Connexxion - R -Net ) - Amsterdam Noord - Zaandam De Vlinder - Zaandam -Zuid - Zaandam Zaans Medisch Centrum
• Centrální stanice 394 (Connexxion - R -Net) - Amsterdam Noord - Zaandam De Vlinder - Zaandam Zuid - Zaandam Station

Trajektové služby

Bezplatné trajektové služby z Amsterdam Centraal do čtvrti Amsterdam North přes jezero IJ odjíždějí z nábřeží na severní straně stanice na De Ruijterkade .

Trajektová doprava	Operátor	Z	Na	Frekvence	Poznámky
NDSM-werfveer	GVB	Centrální stanice	NDSM-werf	2 až 4x za hodinu (pondělí až sobota). 2x za hodinu (neděle)	Služby v pozdních nočních hodinách v pátek (v sobotu brzy ráno) a v sobotu (v neděli brzy ráno). V neděli ráno omezené služby.
Buiksloterwegveer	GVB	Centrální stanice	Buiksloterweg	24 hodin denně, každých 6 až 12 minut (pondělí až neděle)
IJpleinveer	GVB	Centrální stanice	IJplein	2 až 4x za hodinu (pondělí až sobota). 2x za hodinu (neděle)	V neděli ráno omezené služby.

Hned za stanicí je filmový institut EYE Nizozemsko , snadno dostupný bezplatným trajektem.

Viz také

• Železniční stanice v Nizozemsku
• Seznam turistických atrakcí v Amsterdamu

Reference

Vložené citace

Obecné zdroje

• Groß, Lothar (2012). Vyrobeno v Německu: Deutschlands Wirtschaftsgeschichte von der Industralisierung bis heute Band 1: 1800 - 1945 . Knihy na vyžádání. ISBN 978-3-8482-1042-8.
• Mak, Geert (1999) [1994]. Amsterdam, Stručný život města . Přeložil z holandštiny Philipp Blom. Harvill Press.

externí odkazy

• Stanice Amsterdam Centraal , informace o stanici
• Amsterdam Centraal , projektové místo o rekonstrukci nádraží