Anders Grøndal - Anders Grøndal
Osobní informace | |
---|---|
Státní příslušnost | Norština |
narozený | 4. března 1984 |
Rekord mistrovství světa v rally | |
Aktivní roky | 2006 -současnost |
Týmy | Adapta AS, Bilbutikken AS WRT |
Shromáždění | 19 |
Mistrovství | 0 |
Rally vyhrává | 0 |
Pódia | 0 |
Fáze vyhrává | 0 |
Celkové body | 0 |
První rally | 2004 Švédská rally |
Poslední rally | 2017 Švédská rally |
Anders Grøndal (narozen 4. března 1984) je norský jezdec rally a stoupání. Jeho spolujezdec je Trond Svendsen .
Dosud vyhrál: 5 zlatých norských šampionátů, 3 stříbrných norských šampionátů, 2 bronzových norských šampionátů
Anders Grøndal je ve své rodině třetí generací závodního jezdce. Vyrůstal v motoristickém sportu. Jeho dědeček Nils Fredrik Grøndal a otec Stein Grøndal byli aktivními jezdci rally a cross rally. Jeho strýc Knut Fredrik Grøndal byl také norským šampiónem do vrchu.
Obsah
2002
V roce 2002 Anders a jeho tým navštívili bývalý tovární jezdec John Hauglands Rally School, aby zjistili, na jaké úrovni mohou soutěžit. Poté, co provedl několik testů a John Haugland uznal potenciál, který Anders má, se tým rozhodl koupit Subaru Impreza STi a usilovat o to, aby se do sezóny N dostal do 3 let, počínaje sezónou 2003.
2003
První ročník rally pro Bilbutikken WRT (Subaru jr Team) s Subaru Impreza STi postavený Rune Dalsjø Rally Team. Henning Elvekrok byl prvním spolujezdcem týmu. Anders a Henning vyhráli své první vítězství ve skupině N na Rally Sørland 2003. Během sezóny už mělo Subaru Norsko Morten Østberga ve WRC jako svůj starší tým a chtělo ve svém Gr.N Subaru mladý tým. V polovině sezóny byl proto Henning Elvekrok nahrazen mladším spolujezdcem Trondem Inge Østbye. Anders získal své první mistrovské body na Aurskog Høland Rally 2003. Tým ukončil sezónu na třetím místě v poháru Subaru.
2004
Pro sezónu 2004 koupil Bilbutikken WRT (tým Subaru jr v roce 2004) svůj první zbrusu nový vůz Subaru Rally od Prodrive. Vůz N9 se ukázal být mnohem rychlejší než norský vůz z roku 2001, který tým použil v roce 2003. Anders a Trond Inge vyhráli své první celkové vítězství v rally jiné než mistrovství zvané Eidskogsprinten. Rovněž dosáhli svého prvního nejrychlejšího etapového času v mistrovském kole. V roce 2004 absolvovali Anders a Trond Inge také své první kolo WRC ve Švédsku.
2005
V roce 2005 získal tým vůz Subaru Impreza N11 2005 Group N. Jednalo se o první N11, který byl postaven, a vůz proto narazil na spoustu problémů, takže se tým musel na začátku sezóny vrátit k autu N9. Během sezóny byly problémy s vozem N11 opraveny a Anders dosáhl svého cíle vyhrát mistrovské kolo za tři 3 roky, když vyhrál Rally Hedemarken 2005. V roce 2005 také soutěžili v několika závodech do vrchu a v šampionátu získali stříbrnou medaili.
2006
Tým získal model Subaru Impreza WRC 2004 SWRT, který Petter Solberg použil v Monte Carlu a na švédské rally 2005 (WT53 SRT). Poté, co se dostal do Norska, byl vůz znovu zaregistrován na KF81149. Tým měl nejlepší start do sezóny celkovým vítězstvím v prvním norském kole mistrovství v rally v Mountain Rally. Toto bylo první celkové vítězství Anderse a Tronda Inge v norském šampionátu! Další událostí byla zkušební událost pro WRC Rally Norsko. Celkově třetí místo v rally bylo pro tým dobrým výsledkem. Tým většinu sezóny bojoval o titul, ale mladý tým byl nedočkavý a v závěrečných soutěžích havaroval a skončil celkově zklamáním na 5. místě.
2007
Sezóna 2007 přinesla týmu celkem 10 vítězství. A pódiové umístění v každé druhé rally, kterou dokončili. Celkově na norském šampionátu skončil Anders třetí za Madsem Østbergem a Thomasem Schiem. Byl to první rok, co Anders absolvoval celou sezónu stoupání do kopce. Byla to skvělá sezóna, kdy Anders vytvořil rekordy ve všech kopcích kromě jednoho. Zde získal svou první norskou zlatou medaili. Toto byl poslední rok, kdy Trond Inge Østbye řídil tým společně. V polovině sezóny byl nahrazen dřívějším norským šampionem spolujezdců Ragnarem Engenem a mistrem světa X jr Jonasem Andersonem.
2008
V sezóně 2008 Anders havaroval se svou Subaru Impreza WRC při stoupání do kopce. Tým si proto musel vypůjčit auto od jiného řidiče, které selhalo s problémem s motorem v Aurskogu, čímž skončily všechny naděje na mistrovský titul.
2009
Anders neměl v rally sezóně 2009 velké štěstí, v první rally musel po nedorozumění se spolujezdcem odstoupit ve druhé rychlostní zkoušce. Na druhé rally byly první týmy na trati napadeny sněhovou vánicí, která je zpomalila. Rally sezónu 2009 byla ukončena celkovým 4. místem. V soutěži do vrchu měl tým více štěstí, vyhrál všechny závody a skončil zlatou medailí. Dalším dobrým vítězstvím byla zlatá medaile v asfaltovém poháru WRC.
2010
Dobrá sezóna pro Anderse při pohledu na výsledky: norský šampión ve stoupání v Rally a Hill, jízda 4 kol PWRC a vítězství ve fázi PWRC na asfaltu ve Francii. Na osobní úrovni měl Anders méně štěstí, když si během rally ve Stavangeru zlomil záda, poté, co se vzpamatoval, byl o 1,5 cm kratší! Jednalo se o nejhorší havárii v Andersově rally kariéře.
2011
Znovu skvělá sezóna do vrchu, norský šampion do vrchu, který vyhrál všechny závody, vyhrál všechny rozjížďky v každém závodě již třetí rok v řadě a je neporažený ve 46 rozjížďkách za sebou. Stříbro v norském mistrovství v rally vyhrál tři závody (Sigdalsrally, Rally Hadeland a Aurskog Høland. Přední závody PWRC poprvé ve Švédsku a Portugalsku. Vyhrál 8 z 11 etap ve Švédsku, než odešel do důchodu s poruchou motoru.
Kariérní výsledky
Výsledky WRC
* Sezóna stále probíhá.
Výsledky PWRC
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Anders Grøndal | Subaru Impreza STi N15 |
SWE 2 |
7. | 40 | ||||||||
Anders Grøndal WRC RT | Subaru Impreza STi | MEX | JOR | NZL |
FIN 4 |
GER | JPN |
FRA 5 |
GBR 13 |
||||
2011 | Bilbutikken AS WRT | Subaru Impreza STi |
SWE ret |
POR Ret |
ARG | PLOUTEV | AUS | ESP | GBR | NC | 0 |
Výsledky WRC-2
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Anders Grøndal | Subaru Impreza STi N16 | PO |
SWE 2 |
MEX | POR | ARG | GRE | ITA | PLOUTEV | GER | AUS | FRA | ESP | GBR | 18. den | 18 |
2014 | Anders Grøndal | Subaru Impreza STi N16 | PO |
SWE ret |
MEX | POR | ARG | ITA | POL | PLOUTEV | GER | AUS | FRA | ESP | GBR | NC | 0 |
2015 | Anders Grøndal | Citroën DS3 R5 | PO |
SWE 10 |
MEX | ARG | POR | ITA | POL | PLOUTEV | GER | AUS | FRA | ESP | GBR | 26. * | 1 * |
* Sezóna stále probíhá.
externí odkazy
- Profil na eWRC-results.com
- Oficiální web (v norštině)