André Couto - André Couto

André Couto
Andre Couto Silverstone2014.JPG
Státní příslušnost Macao Macanese
narozený ( 1976-12-14 )14. prosince 1976 (věk 44)
Lisabon , Portugalsko
Kariéra super GT
Debutová sezóna 2001
Současný tým JLOC
Číslo auta 87
Bývalé týmy SARD , Team Take One, Lexus Team WedsSport Bandoh, Pacific Racing Team, Gainer, D'station Racing
Začíná 101
Vyhrává 5
Poláci 2
Nejrychlejší kola 3
Nejlepší povrch 1. v roce 2015
Předchozí série
2005 - 12
2004
2003
2002
2001
2001
1998–2000
1996–97
1996
1995
WTCC
JGTC (GT500)
ETCC
World Series by Nissan
JGTC (GT500)
Formula Nippon
International F3000
Italian F3
German F3
Formula Opel Euroseries
Mistrovské tituly
2015
2005
2000
1995
Série Super GT - GT300 1 000
km Mistrovství EFDA národů Suzuka
Macau F3 Grand Prix

André Couto (narozen 14. prosince 1976) je macajský automobilový závodník , který je nejlépe známý tím, že vyhrál svou domovskou Grand Prix F3 v roce 2000 a japonský šampionát Super GT GT300 v roce 2015.

Kariéra

Raná léta

André Couto se narodil v Lisabonu, ale ve čtyřech letech se s rodinou přestěhoval do Macaa . Svou kariéru zahájil v Kartingu v Macau pod vlivem populární Velké ceny Macaa a přátel, kteří se zúčastnili místního šampionátu v Kartingu. Rychle se těšil z úspěchu a začal soutěžit a vyhrávat na mezinárodní úrovni. V roce 1995 přešel k závodním vozům, kde soutěžil v evropské formule Opel Lotus (vítězství v závodě na okruhu Estoril ). 1995 byl také debut rok v Formula tři případě Macau Grand Prix , kde se krátce vedl po duelu s vítěz závodu Ralf Schumacher .

Formule tři

Couto soutěžil v německé formule tři v roce 1996, poté se přestěhoval do italské série v roce 1997, kde dokončil sezónu jako finalista v šampionátu.

Velká cena Macaa 2000

Závodil na Velké ceně F3 Macao šestkrát, nakonec ji vyhrál v roce 2000 poté, co v první etapě havaroval indický Narain Karthikeyan (24) a japonský Takuma Sato (23). Couto, jedoucí za Opel Team BSR a startující na startovním roštu rozhodčího, se okamžitě ujal vedení a překonal záměry Paola Montina (24) a Japonce Rya Fukudy (21). Když Robert Lechner havaroval dvěma kolmi do konce, bylo povoláno bezpečnostní vozidlo a řidiči za ním jeli ve formaci k šachovnicové vlajce. Je to poprvé, co macajský jezdec vyhrál závodní titul Formule 3.

Coutova výhra byla pro mnohé surrealistickým zážitkem, ale pro Coutova otce Carlose to byl nejpyšnější okamžik jeho života. „To byl jediný závod, který Andre vždy chtěl vyhrát,“ řekl. „Narodil se v Lisabonu, ale my jsme se přestěhovali zpět do Macaa, když mu byly čtyři roky. Moje žena Isabel a já nyní žijeme v Macau mnoho let. Isabel se zde narodila a odtud je celá její rodina. To bude vždy Andrein domov. Mluví plynně kantonsky jako většina obyvatel Portugalska, kteří zde žijí. Je občanem Macaa; to je to, co chtěl. Žili jsme zde šťastně už mnoho let. Dnes je v Macau pro všechny zvláštní den. “

Formule 3000

Couto absolvoval Formule 3000 v roce 1998 a zůstal tam pro roky 1999 a 2000 . Ačkoli několikrát bodoval, nikdy nedosáhl žádného velkého úspěchu. Jeho nejlepším výsledkem bylo třetí místo na Nürburgringu v roce 2000.

Sortiment pohonů

Couto jezdí na Hondě Accord ve WTCC v Macau.

Po odchodu z F3000 a vítězství v soutěži Formule tři v Macau v roce 2000 soutěžil Couto v roce 2001 v šampionátu Formule Nippon a v některých závodech All-Japan GT Championship . V roce 2002 přešel na World Series by Nissan a skončil sedmý v šampionátu.

Turistické závody automobilů a závody sportovních automobilů

Od roku 2003 Couto často soutěžil v závodě Guia Race v Macau jako součást mistrovství Evropy cestovních vozů (ETCC) a později mistrovství světa cestovních vozů . Závodil na různých automobilech a týmech: Alfa Romeo 156 a Honda Accord (pro N.Technology ) a SEAT León (pro SEAT Sport a Sunred ),

Od roku 2005 Couto soutěžilo v šampionátu Super GT v Lexusu SC430 třídy GT500 , původně pro SARD a v roce 2011 pro Kraft. V listopadu 2015, když závodil po boku svého týmového kolegu Katsumasy Chiyo , byl André Couto korunován na šampiona GT 300 jedním kolem, aby se dostal do šampionátu Super GT. Vítězství věnoval „speciálnímu“, svému zesnulému synovi Afonsovi, který podlehl leukémii v roce 2010. Vítězství Couta v GT300 v roce 2015 zůstává jediným příkladem v Super GT, kde ne-japonský jezdec vyhrál mistrovský titul řidičů GT300.

Dne 8. července 2017 byl André Couto vážně zraněn poté, co v závodě China GT Championship na mezinárodním okruhu Zhuhai narazil do vozu Nissan GT-R GT3 . Byl převezen do nemocnice Sun Yat-sen University No.5 Hospital v Zhuhai na CT vyšetření, které odhalilo zlomeninu jeho obratle L1. Poté byl letecky převezen do nemocnice Canossa v Hongkongu na operaci. Coutův otec Carlos řekl, že jeho syn nebyl v život ohrožující situaci.

Osobní život

Couto měl syna Afonso, kterému byla diagnostikována leukémie v listopadu 2009. Několik jeho kolegů z WTCC řidičů nosilo v sezóně 2010 WTCC na svých vozech nálepky, aby propagovali web, který se snaží najít vhodného dárce kostní dřeně . Asociace GT a všechny týmy Super GT také zahájily kampaň zaměřenou na dárcovství kostní dřeně. Vhodná kostní dřeň pro Afonso byla nalezena 9. května 2010 v Německu a jeho operace byla úspěšně dokončena 20. května 2010. Afonso zemřel 3. listopadu 2010 na komplikace léčby leukémie . Byl v nemocnici dva týdny.

Závodní rekord

Kompletní výsledky mezinárodní formule 3000

( klíč ) ( Tučně označené závody označují pole position; závody kurzívou označují nejrychlejší kolo.)

Rok Účastník Podvozek Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Poz. Body
1998 Prema Powerteam Lola T96 / 50 Zytek - Judd OSC
Ret
IMO
5
KOCOUR
14
SIL
Ret
MON
Ret
PAU
6
A1R
Ret
HOC
Ret
HUN
5
SPA
14
ZA
9
NÜR
5
11. 7
1999 Gauloises Junior Lola T99 / 50 Zytek IMO
Ret
MON
Ret
KOCOUR
3
MAG
Ret
SIL
DNQ
A1R
7
HOC
Ret
HUN
Ret
SPA
7
NÜR
DNS
13 4
2000 Gauloises Formula Lola T99 / 50 Zytek IMO
Ret
SIL
14
KOCOUR
10
NÜR
3
MON
Ret
MAG
21
A1R
Ret
HOC
17
HUN
Ret
SPA
11
18. den 4

Kompletní výsledky Formula Nippon

( klíč )

Rok Účastník Podvozek Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 DC Body
2001 Tým Morinaga NOVA G-Force GF03C Mugen SUZ
Ret
MOT
Ret
MIN
Ret
FUJ
12
11. 5
Reynard 99L SUZ
Ret
SUG
Ret
FUJ
5
MIN
Ret
MOT
4
SUZ
14

Kompletní výsledky JGTC / Super GT

( klíč ) ( Tučně označené závody označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Rok tým Auto Třída 1 2 3 4 5 6 7 8 9 DC Body
2001 Tým Take One McLaren F1 GTR GT500 TAI
8
FUJ
Ret
SUG
12
FUJ
16
MOT
6
SUZ
10
MIN
1
9 38
2004 Toyota Team SARD Toyota Supra GT500 TAI
3
SUG
Ret
SEP
1
TOK
7
MOT
6
AUT
2
SUZ
8
2. místo 61
2005 Toyota Team SARD Toyota Supra GT500 OKA
8
FUJ
Ret
9. ZÁŘÍ
SUG
2
MOT
14
FUJ
12
AUT
11
SUZ
11
16. den 21
2006 Toyota Team SARD Toyota Supra GT500 SUZ
11
OKA
13
FUJ
11
SEP
13
SUG
Ret
SUZ
11
MOT
9
AUT
10
FUJ
10
23 13
2007 Toyota Team SARD Lexus SC430 GT500 SUZ
Ret
OKA
12
FUJ
8
SEP
13
SUG
6
SUZ
11
MOT
10
AUT
3
FUJ
13
15 21
2008 Toyota Team SARD Lexus SC430 GT500 SUZ
12
OKA
14
FUJ
13
12. ZÁŘÍ
SUG
6
SUZ
15
MOT
13
AUT
13
FUJ
5
21. den 11
2009 Lexus Team SARD Lexus SC430 GT500 OKA
15
SUZ
10
FUJ
10
SEP
13
SUG
2
SUZ
7
FUJ
11
AUT
12
MOT
5
14 27
2010 Lexus Team SARD Lexus SC430 GT500 SUZ
5
OKA
10
FUJ
Ret
10. ZÁŘÍ
SUG
10
SUZ
8
FUJ
C.
STK 13 12
2011 Lexus Team Kraft Lexus SC430 GT500 OKA
14
FUJ
11
10. ZÁŘÍ
SUG
Ret
SUZ
7
FUJ
9
AUT
9
MOT
14
15 7
2012 Tým Lexus WedsSport BANDOH Lexus SC430 GT500 OKA
12
FUJ
13
9. ZÁŘÍ
SUG
Ret
SUZ
6
FUJ
3
AUT
3
MOT
5
9 36
2013 Tým Lexus WedsSport BANDOH Lexus SC430 GT500 OKA
14
FUJ
11
15. SEP
SUG
9
SUZ
6
FUJ
Ret
AUT
13
MOT
10
14 9
2014 Pacific Racing Team Porsche 911 GT3 GT300 Dobře FUJ AUT
19
SUG
17
FUJ
15
SUZ
7
BUR STK 30 5
2015 Gainer Nissan GTR GT300 OKA
7
FUJ
1
CHA
2
FUJ
6
SUZ
1
SUG
6
AUT
2
MOT
6
1. místo 94
2016 Gainer Nissan GT-R GT3 GT300 OKA
8
FUJ
5
SUG
11
FUJ
9
SUZ
3
CHA
4
MOT
5
MOT
15
8. 38
2017 D'station Racing Porsche 911 GT3 GT300 Dobře FUJ AUT
7
SUG FUJ SUZ CHA STK 22 4
2019 JLOC Lamborghini Huracán GT3 GT300 OKA
16
FUJ
11
SUZ
17
CHA
7
FUJ
1
AUT
Ret
SUG
26
MOT
23
8. 29
2020 JLOC Lamborghini Huracán GT3 GT300 Dobře
FUJ
AUT
SUG
STK
SUZ
CHA
SEP
* *

Kompletní výsledky mistrovství evropských cestovních vozů

( klíč ) ( Tučně označené závody označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Rok tým Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC Body
2003 PRO Motorsport Honda Civic Type-R VAL
1

Ret
VAL
2

DNS
MAG
1

15
MAG
2

Ret
PER
1

Ret
PER
2

Ret
BRN
1

15
BRN
2

15
DON
1

12
DON
2

6
SPA
1

18 †
SPA
2

15
A
1

12
A
2

14
OSC
1

16
OSC
2

15 †
EST
1

20
EST
2

Ret
MNZ
1

ret
MNZ
2

DNS
18. den 3

Kompletní výsledky mistrovství světa cestovních vozů

( klíč ) ( Tučně označené závody označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Rok tým Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 DC Body
2005 Alfa Romeo Racing Team Alfa Romeo 156 ZDP
1
ITA
2
FRA
1
FRA
2
GBR
1
GBR
2
SMR
1
SMR
2
MEX
1
MEX
2
BEL
1
BEL
2
GER
1
GER
2
TUR
1
TUR
2
ESP
1
ESP
2
MAC
1

ret
MAC
2

DNS
NC 0
2006 SEAT Sport SEAT León ZDP
1
ITA
2
FRA
1
FRA
2
GBR
1
GBR
2
GER
1
GER
2
PODPRSENKA
1
PODPRSENKA
2
MEX
1
MEX
2
CZE
1
CZE
2
TUR
1
TUR
2
ESP
1
ESP
2
MAC
1

13
MAC
2

7
23 2
2007 Alfa Romeo Racing Team Alfa Romeo 156 PODPRSENKA
1
PODPRSENKA
2
NED
1
NED
2
ESP
1
ESP
2
FRA
1
FRA
2
CZE
1
CZE
2
POR
1
POR
2
SWE
1
SWE
2
GER
1
GER
2
GBR
1
GBR
2
ZDP
1
ITA
2
MAC
1

DNS
MAC
2

DNS
NC 0
2008 N.Technology Honda Accord Euro R PODPRSENKA
1
PODPRSENKA
2
MEX
1
MEX
2
ESP
1
ESP
2
FRA
1
FRA
2
CZE
1
CZE
2
POR
1
POR
2
GBR
1
GBR
2
GER
1
GER
2

1 EUR

2 EUR
ZDP
1
ITA
2
JPN
1
JPN
2
MAC
1

13
MAC
2

Ret
NC 0
2009 SUNRED Engineering SEAT León 2.0 TFSI PODPRSENKA
1
PODPRSENKA
2
MEX
1
MEX
2

1. BŘEZNA

2. MAR
FRA
1
FRA
2
ESP
1
ESP
2
CZE
1
CZE
2
POR
1
POR
2
GBR
1
GBR
2
GER
1
GER
2
ZDP
1
ITA
2
JPN
1
JPN
2
MAC
1

25
MAC
2

18
NC 0
2010 SR-Sport SEAT León TDI PODPRSENKA
1
PODPRSENKA
2

1. BŘEZNA

2. MAR
ZDP
1
ITA
2
BEL
1
BEL
2
POR
1
POR
2
GBR
1
GBR
2
CZE
1
CZE
2
GER
1
GER
2
ESP
1
ESP
2
JPN
1
JPN
2
MAC
1

ret
MAC
2

DNS
NC 0
2011 SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T PODPRSENKA
1
PODPRSENKA
2
BEL
1
BEL
2
ZDP
1
ITA
2
HUN
1
HUN
2
CZE
1
CZE
2
POR
1
POR
2
GBR
1
GBR
2
GER
1
GER
2
ESP
1
ESP
2
JPN
1
JPN
2
CHN
1
CHN
2
MAC
1

ret
MAC
2

Ret
NC 0
2012 Tuenti Racing Team SUNRED SR León 1.6T ZDP
1
ITA
2
ESP
1
ESP
2

1. BŘEZNA

2. MAR
SVK
1
SVK
2
HUN
1
HUN
2
AUT
1
AUT
2
POR
1
POR
2
PODPRSENKA
1
PODPRSENKA
2
USA
1
USA
2
JPN
1
JPN
2
CHN
1
CHN
2
MAC
1

15
MAC
2

11
NC 0

Kompletní výsledky Světového poháru cestovních vozů

( klíč ) ( Tučně označené závody označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Rok tým Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 DC Body
2018 MacPro Racing Team Honda Civic Type R TCR
1. BŘEZNA

2. MAR

3. BŘEZNA
HUN
1
HUN
2
HUN
3
GER
1
GER
2
GER
3
NED
1
NED
2
NED
3
POR
1
POR
2
POR
3
SVK
1
SVK
2
SVK
3
CHN
1
CHN
2
CHN
3
WUH
1
WUH
2
WUH
3
JPN
1
JPN
2
JPN
3
MAC
1

21
MAC
2

20
MAC
3

18
43. 0

Reference

externí odkazy

Sportovní pozice
PředcházetDarren
Manning

Vítěz Velké ceny Macaa

2000
Uspěl
Takuma Sato
PředcházetNobuteru
Taniguchi
Tatsuya Kataoka
Super GT
GT300 Champion

2015
Uspěl
Takeshi Tsuchiya
Takamitsu Matsui