Aquila Italiana založen jako „Società Anonima Aquila“ a rychle přejmenován na „Società Anonima Italiana Aquila“ byl italský automobilový výrobce od roku 1906 do roku 1917. Společnost byla znovu jmenována v roce 1909 poté, co byl koupen bankou as „Aquila Anonima Italiana di L. Marsaglia “, část Marsaglia pocházela ze jména syna majitele banky Vincenza Marsaglia, talentovaného řidiče automobilu.
Auty, které navrhl Giulio Cesare Cappa , byly velké čtyřválcové a šestiválcové modely s ioe motory vyspělého typu. Došlo k přerušení výstavby po roce 1908, ale společnost představila nové modely v roce 1911; tito představovali šestiválce o objemu 4192 cm3 a osvědčili se v mnoha závodech. Mezi jezdci Aquila Italiana byli Meo Constantini (později se připojil k Bugatti v Molsheimu , kde se stal prvním závodním jezdcem a později Chef d'Equipe ) a Carlo Masetti ( starší bratr hraběte Giulia Masettiho ).
Výroba
Společnost Aquila Italiana vyrobila celkem přibližně 1 500 kopií svých vozů, všechny modely dohromady.
Technické specifikace Automobily vyrobené společností "Aquila Anonima Italiana di L. Marsaglia"
