Mezinárodní letiště Aranmula - Aranmula International Airport
Aranmula International Airport byl letištní projekt, který měl být postaven v Aranmula , okres Pathanamthitta v Kerale v Indii , za cenu ₹ 20 miliard (280 milionů USD). Letiště nikdy nedostalo potřebná povolení a od projektu se upustilo. Letiště bylo navrženo být postaven na asi 700 akrů (2,8 km 2 ) země. Kontroverzní projekt čelil silnému protestu ekologů a opozičních stran v Kerale. Poté, co Nejvyšší soud Indie ratifikoval objednávku rozsudku Národního zeleného tribunálu, který prohlásil projekt letiště Aranmula za porušení požadavků na ochranu životního prostředí, indická vláda stáhla sankci pro letiště, což vedlo k ukončení projektu.
Dějiny
Vláda Kerala poskytla letišti v zásadě souhlas během režimu Levé demokratické fronty v roce 2009 s podmínkou, že promotéři si zajistí dostatek půdy sami. Centrální vláda dala zelený signál pro navrhované letiště v říjnu 2012 a projekt byl podle odhadů dokončen do 18 měsíců. Shrnutí projektu, včetně předpokládaného dopadu na životní prostředí, připravila společnost Enviro Care India Pvt se sídlem v Chennai. Ltd. a byla předložena indické vládě. Environmentální povolení pro projekt však nebylo uděleno.
Legislativní parlamentní výbor pro záležitosti životního prostředí, kterému předsedal CP Mohammed MLA, shledal, že letištní projekt je „velmi škodlivý pro životní prostředí“. Projekt se setkal s odporem hned v počátečních fázích od vůdců různých společenských proudů, včetně básnířky, životního prostředí, Sugathakumariho a politika VM Sudheeran , tajemník hinduistické Ikya Vedi Kummanam Rajasekharan . Byly vzneseny obvinění z nesrovnalostí v udělování povolení prostřednictvím snadných procesů, což přispívá ke kontroverznosti projektu. Vedoucí představitelé Komunistické strany Indie, jako byl P. Prasad, blízký pobočník Medhy Patkarové, byli také v popředí boje. Obrátili se na Národní zelený tribunál proti povolení ministerstva životního prostředí, lesů a změny klimatu pro KGS Aranmula Airport Ltd zřídit letiště.
Státní rada pro biologickou rozmanitost Kerala předložila v březnu 2013 vládě zprávu, v níž vyjádřila své výhrady k „změnám ve využívání půdy a ekologické nerovnováze, které projekt bude zahrnovat“.
Dne 2. dubna 2013, National Green Tribunal Act udělil přechodný pobyt na projektu zakazující jakoukoli stavbu v místě. Rovněž zůstalo nařízení vlády Keraly převést 500 akrů půdy pro průmyslové účely až do dalších objednávek. Projektu letiště bylo uděleno environmentální povolení Ministerstvem životního prostředí a lesů v Novém Dillí dne 19. listopadu 2013. Národní zelený tribunál zrušil environmentální schválení dne 28. května 2014. Organizátorům se nepodařilo tento příkaz u Nejvyššího soudu v Indii zrušit, což vedlo k opuštění projektu.
Postavení
Projekt je nyní opuštěn (od roku 2014).