Aristeidis Moraitinis (letec) - Aristeidis Moraitinis (aviator)
nadporučík
Aristeidis Moraitinis
| |
---|---|
Rodné jméno | Αριστείδης Μωραϊτίνης |
Přezdívky) | Fearless Aviator Ace of the Mediterranean |
narozený | 3. února 1891 Aegina , Řecké království |
Zemřel | 22. prosince 1918 Mount Olympus , Řecké království |
Věrnost |
Řecké království Spojené království |
Služba/ |
Královské řecké námořnictvo |
Roky služby | 1912–1918 |
Hodnost | nadporučík |
Příkazy drženy | Helénská námořní letecká služba |
Bitvy/války | balkánské války |
Ocenění |
válečný kříž (varianta z roku 1917) Řád za vynikající službu |
Alma mater | Řecká námořní akademie |
Aristeidis Moraitinis DSO ( řecky : Αριστείδης Μωραϊτίνης , 1891–1918) byl řecký průkopník námořního pilota z počátku 20. století. Během balkánských válek (1912–1913) provedl spolu s Michaelem Moutoussisem první námořní leteckou misi v historii, zatímco v následující 1. světové válce se stal jediným řeckým esem s celkem devíti vzdušnými vítězstvími.
Raná kariéra a balkánské války
Moraitinis se narodil 3. února 1891 na ostrově Aegina . V roce 1906 vstoupil na Řeckou námořní akademii a promoval v roce 1910 a vstoupil do námořnictva v hodnosti praporčíka. Během první balkánské války (1912–1913) se Moraitinis dobrovolně připojil k nově založené řecké námořní letecké službě , která byla vytvořena v Moudros , Lemnos . Dne 5. února [ OS 24. ledna] 1913 armádní poručík Michael Moutoussis s Moraitinisem jako jeho pozorovatelem dostal rozkaz pozorovat pozici osmanského loďstva v Dardanelách s jejich hydroplánem, upraveným Maurice Farman MF.7 . Když dorazili na námořní základnu Nara , zaznamenali turecké lodě a zařízení. Moraitinis navíc shodil čtyři bomby, z nichž tři spadly do moře a jedna na zem poblíž nemocnice, aniž by však způsobily nějaké vážné škody nebo oběti. Tato operace je považována za první námořní leteckou operaci ve vojenské historii a byla široce komentována v řeckém i mezinárodním tisku.
první světová válka
V roce 1914 Moraitinis spolu s Dimitriosem Kamberosem převzal iniciativu a založil první akademii námořního letectva. Ve stejném roce navíc založil první leteckou továrnu v Řecku, předchůdce moderní Státní letecké továrny .
Dne 26. února 1915 mu byl udělen britský letecký certifikát č. 1087; kvalifikoval se předchozího 22. září na hydroplánu Sopwith na Royal Hellenic Naval Air Station, Eleusis , Řecko.
Když se Řecko připojilo k Triple Entente v první světové válce (1917), Moraitinis byl převelen do severního Egejského moře, kde sloužil pod velením britské Royal Naval Air Service , pilotoval Sopwith Camels . Při jedné příležitosti, 20. ledna 1918, bojoval s deseti nepřátelskými letadly, které zaútočily na dva britské hydroplány Sopwith Baby , které doprovázel na jejich cestě k bombardování tureckého bitevního křižníku Yavuz Sultan Selim (bývalý německý SMS Goeben ). Moraitinisovi se podařilo sestřelit tři z nich. Za své služby byl vyznamenán britským řádem Distinguished Service Order .
Do konce války si Moraitinis připsal celkem devět vzdušných vítězství, čímž se stal jediným esem Řecka. Stal se také velitelem řecké námořní letecké služby .
Smrt
22. prosince 1918 při letu ze Soluně do Athén Moraitinis zemřel poté, co jeho letadlo havarovalo kvůli drsným povětrnostním podmínkám nad horou Olymp .
Ocenění
Navíc dostal řadu citací od řeckých a britských velitelů a Britové mu nabídli nové Airco DH.9 s nápisem „To the Commander A. Moraitinis, DSO“.
Reference
- Guttman, Jon (2003), Naval Aces of World War 1 part 2 (Aircraft of the Aces 104) , Osprey Publishing, ISBN 9781849086646