Arjan Singh - Arjan Singh
Maršál Indian Air Force Arjan Singh , DFC (15. dubna 1919 - 16. září 2017) byl vedoucí vzduch důstojník z indického letectva . V letech 1964 až 1969 sloužil jako 3. náčelník leteckého štábu , který vedl letectvo přes indo-pákistánskou válku v roce 1965 . Byl to první a jediný důstojník indického letectva (IAF), které mají být povýšen na pětihvězdičkového hodnosti jako maršál indického letectva , který se rovná armádní hodnosti polního maršála .
Singh navštěvoval Royal Air Force College Cranwell ve věku 19 let a promoval v roce 1939. Připojil se k 1. letce IAF a sloužil v severozápadní pohraniční provincii . Ve druhé světové válce velel této letce během kampaně Arakan a byl vyznamenán Distinguished Flying Cross. V roce 1945 navštěvoval Raf Staff College, Bracknell . Po rozdělení Indie v roce 1947 vedl první průlet letadly Royal Indian Air Force (RIAF) nad Červenou pevností v Dillí . Poté velel stanici Air Force, Ambala v hodnosti kapitána skupiny . V roce 1950, poté, co absolvoval štábní kurz na Joint Service Defence College , Latimer, Buckinghamshire , byl povýšen do hodnosti Air Commodore a převzal operační velení . Velel Operačnímu velení ve dvou bodech. V roce 1958 byl tento post povýšen na vrchního velitele letectva v hodnosti vzdušného maršála.
Poté, co v roce 1960 navštěvoval Imperial Defence College , sloužil jako letecký důstojník odpovědný za správu ve vzdušném velitelství. V roce 1963 převzal funkci zástupce náčelníka leteckého štábu a poté jako zástupce náčelníka leteckého štábu . Singh nastoupil do funkce náčelníka leteckého štábu dne 1. srpna 1964. Za svou význačnou službu při velení IAF během indo-pákistánské války v roce 1965 mu byla udělena Padma Vibhushan a v roce 1966 se stal prvním důstojníkem IAF, který byl povýšen na Air Chief Marshal .
Poté, co odešel z IAF, Singh sloužil jako diplomat, politik a poradce indické vlády . V letech 1971 až 1974 působil jako indický velvyslanec ve Švýcarsku , Svaté stolici a Lichtenštejnsku a v letech 1974 až 197 jako vysoký komisař Indie v Keni . V letech 1989 až 1990 pak sloužil jako nadporučík v Dillí . V lednu 2002 hodnost maršála indického letectva byla udělena Singhovi, prvnímu a jedinému důstojníkovi IAF, který obdržel čest.
raný život a vzdělávání
Singh se narodil 15. dubna 1919 v Lyallpur (nyní Faisalabad), které leží v někdejší Paňdžáb provincii z Britské Indie (v dnešní Pákistán), do pandžábský Sikh Jat rodiny Aulakh klanu. Muži z rodiny vstoupili do ozbrojených sil v souladu s komunitními tradicemi a Singh byl čtvrtou generací své rodiny, která se připojila k britským indickým ozbrojeným silám.
Otec Singha byl Lance Daffadar v této Hodson kůň v době jeho narození, a odešel jako úplný Risaldar v kavalérii, sloužící na nějaký čas jako ADC na Division velitele. Jeho dědeček Risaldar Major Hukam Singh sloužil v Guides Cavalry v letech 1883 až 1917 a pradědeček Naib Risaldar Sultana Singh patřil mezi první dvě generace Guides Cavalry zařazených v roce 1854; byl umučen během afghánské kampaně v roce 1879 . Po třech generacích mužů sloužících v nižších a středních řadách armády se tedy Singh stal prvním členem své rodiny, který se stal důstojníkem.
Singh získal vzdělání v Montgomery v Britské Indii (nyní Sahiwal, Pákistán) a byl známým sportovcem. Singh pak navštěvoval Government College Lahore . Byl kapitánem plaveckého týmu College a vytvořil čtyři plavecké rekordy v Paňdžábu a čtyři univerzity. On také vyhrál All-India One-míle plavání událost v roce 1938. Singh vstoupil do RAF College Cranwell v roce 1938. Na vysoké škole byl vice kapitánem plaveckých, atletických a hokejových týmů.
Vojenská kariéra
druhá světová válka
„IAF již měla rozsáhlé zkušenosti s bojem proti Pathanům v severozápadní pohraniční provincii, ale toužil jsem jít do boje proti Japoncům, poté jsem se chystal k útoku na východní Indii, zejména na frontu Imphal-Kohima.“
Singh byl pověřen jako pilotní důstojník v prosinci 1939 poté, co mezi svou dávkou indických kadetů završil výcvikový kurz Empire Pilot. Připojil se k letce č. 1, která byla poté umístěna na stanici Air Force Kohat v severozápadní pohraniční provincii (NWFP) a létal na dvouplošnících Westland Wapiti . Eskadra prováděla operace proti kmenovým silám v NWFP, kterých se účastnil. Při letu s letkou v NWFP byl Singhův Hawker Audax sestřelen Pathany. Havaroval v suchém proudu uprostřed boje mezi britskými vojsky a Pathany. Nebyl zraněn a do dvou týdnů znovu letěl ve stejné oblasti. Podle Singha boje v NWFP připravily letku na boj proti Japoncům. Poté byl na krátkou dobu převeden do nově vytvořené letky č. 2 . Byl převelen zpět k letce č. 1 v hodnosti létajícího důstojníka . Do této doby byla letka znovu vybavena letouny Hawker Hurricane .
V roce 1943, Singh byl povýšen na jednání Squadron Leader a stal se velitelem z č.1 letky . Singh, frustrovaný strážními a strážními povinnostmi, chtěl být v akci. Během své návštěvy Kohatu v severozápadní pohraniční provincii se setkal s vrchním velitelem Indie , generálem (pozdějším polním maršálem ) Claudem Auchinleckem a požádal ho, aby poslal letku k boji proti Japoncům. Eskadra byla poté uvedena do války a počátkem roku 1944 se přestěhovala do Imphalu .
Singh vedl č. 1 perutě do boje během Arakanské kampaně v roce 1944. V červnu 1944 mu byl udělen Distinguished Flying Cross (DFC). DFC mu byl předán lordem Mountbattenem , vrchním velitelem spojeneckých sil, velitelstvím jihovýchodní Asie v Imphalu. . Singh o této ceně později řekl: „Pro mladého muže získat takovou medaili před vlastní letkou je velké zadostiučinění. Byl jsem součástí letky a oni mojí součástí. "
Citace pro DFC zní následovně:
CITACE
Úřadující velitel letky Arjan Singh (IND/1577)
Indické vojenské letectvo, letka č. 1 (IAF)
Tento důstojník dokončil velmi mnoho operačních misí zahrnujících lety nad obtížnou zemí, často za špatného počasí. Ukázal vynikající vedení, velkou zručnost a odvahu, vlastnosti, které se odrážely ve vysoké morálce a efektivitě letky, která získala mnoho úspěchů.
Singh se vzdal velení č. 1 perutě v prosinci 1944 a předal veliteli letky Ramaswamy Rajaramovi , který letku vedl po zbytek barmské kampaně . V únoru 1945 Singh téměř stál před vojenským soudem, když se pokusil zvýšit morálku cvičného pilota (později se říkalo, že bude budoucí letecký velitel maršál Dilbagh Singh ) provedením nízkoúrovňového průchodu nad domem v Kerale . Na svou obranu trval na tom, že takové triky jsou zapotřebí pro každého kadeta, aby byl stíhacím pilotem. Později téhož roku velel výstavnímu letu indického letectva. V únoru 1945 byl Singh povýšen do hodnosti Wing Commander a v srpnu byl vybrán k účasti na kurzu Staff na RAF Staff College, Bracknell ve Velké Británii . Po návratu velel stanici Air Force Kohat a Air Force Station Risalpur .
Post nezávislost
V rámci oslav Dne nezávislosti 15. srpna 1947 vedl Singh, do té doby úřadující kapitán skupiny , první přelet letadel RIAF nad Červenou pevností v Dillí . Singh poté převzal velení frontové letecké základny Ambala Ambala . Vedl leteckou základnu během rozdělení Indie . Singh se následně v roce 1948 přestěhoval do vzdušného velitelství a pronajal si jmenování ředitele výcviku. V roce 1949, Singh navštěvoval Joint Service Defense College v Latimer, Buckinghamshire ve Velké Británii.
Po svém návratu do Indie byl Singh povýšen na úřadujícího leteckého velitele a převzal velení operačního velení (později překřtěného západního letectva). Na konci roku 1952 se Singh přestěhoval do leteckého velitelství a byl jmenován leteckým důstojníkem a personálem v organizaci. Toto jmenování bylo později povýšeno na Air Vice Marshal a poté na Air Marshal a nyní se nazývá Air Officer-in-charge Personnel (AOP). Současně zastával jmenování velitele letectva Air Station New Delhi . Singh sloužil při tomto jmenování tři roky, až do prosince 1955.
Povýšen na podstatného leteckého komodora, Singh opět podruhé sloužil jako operační velitelství AOC. V roce 1956 vedl Singh letku proudových stíhaček Toofani do Barmy na misi dobré vůle. Singh také sloužil jako Chef de mise indického kontingentu pro letní olympijské hry 1956 se konala v Melbourne , Austrálie . V květnu 1958 byl Singh povýšen do hodnosti Air Vice Marshal a pokračoval jako vedoucí operačního velení. Schůzka byla povýšena na operační velení leteckého důstojníka (AOC-in-C). Vedl operační velení do listopadu 1959 a předával velení vzdušnému maršálovi Erlic Pinto . Singh vyniká tím, že je nejdéle sloužícím vedoucím operačního velení. Vedl velení celkem šest let ve dvou fázích - od prosince 1950 do prosince 1952 a od prosince 1955 do listopadu 1959.
Singh byl vybrán k účasti na Imperial Defence College a na začátku roku 1960 pokračoval do Spojeného království . Po absolvování celoročního kurzu se vrátil do Indie a převzal povel jako Air Officer in Charge Administration v Air Headquarters. Toto jmenování si najal prostřednictvím čínsko-indické války . Do konce války převzal Singh funkci zástupce náčelníka leteckého štábu (DCAS) a v srpnu 1963 převzal funkci zástupce náčelníka leteckého štábu (VCAS). Jako VCAS byl Singh celkovým velitelem společných leteckých cvičení „Shiksha“ s letectvem Spojených států (USAF), Royal Air Force (RAF) a Royal Australian Air Force (RAAF), které se konalo v Indii.
Náčelník leteckého štábu
V květnu 1964 se indická vláda rozhodla jmenovat Singh jako náčelníka štábu vzdušných sil (CAS), následovat Air Marshal Aspy Engineer , DFC . Dne 1. srpna 1964 byl Singh povýšen do hodnosti leteckého maršála a převzal funkci 6. náčelníka leteckého štábu. Když byl jmenován náčelníkem leteckého štábu indického letectva, bylo mu asi 45 let.
Indo-pákistánská válka 1965
V srpnu 1965 se Pákistán v rámci operace Gibraltar pokusil infiltrovat síly do Džammú a Kašmíru, aby vyvolal povstání proti indické nadvládě. Následovala totální válka mezi Indií a Pákistánem v západním divadle. V září Pákistán zahájil operaci Grand Slam, ve které se obrněný tah zaměřil na oblasti Akhnoor a Chhamb v Džammú. Indické vojenské letectvo reagovalo na naléhavou výzvu k leteckým útokům proti pákistánské armádě . Singh byl povolán do kanceláře ministra obrany Y B Chavana se žádostí o leteckou podporu. S charakteristickou nonšalancí odpověděl „za hodinu“. Věrný svému slovu, obrněný tah byl za hodinu zasažen IAF. Přestože IAF na začátku utrpěla určité ztráty, odrazila se a během konfliktu zaznamenala strategická vítězství. Válka skončila vyhlášením příměří oběma národy 23. září. Singh vedl IAF během války a ukázal bezkonkurenční vedení a po celou dobu zůstal chladný a inspirativní.
Singh byl oceněn druhým nejvyšším civilním vyznamenáním Indie, Padma Vibhushan za jeho vedení během války. Dne 15. ledna 1966, jako uznání příspěvku IAF, bylo místo CAS povýšeno na hodnost vrchního letectva maršála . Singh se stal prvním důstojníkem, který měl hodnost leteckého vrchního maršála.
Dne 7. června 1966, s odchodem generála Jayanto Nath Chaudhuri , Singh převzal funkci předsedy výboru náčelníků štábů , kterou zastával až do důchodu. V roce 1967 byl Singh na vzácnou čest ne-britskému veliteli služeb pozván, aby přijal pozdrav jako revizní důstojník rozdávání průvodu na své alma mater, RAF College Cranwell .
Poté , co Singh vedl téměř pět let IAF, druhé nejdelší funkční období náčelníka leteckého štábu v historii, odešel v červenci 1969 ve věku 50 let do důchodu.
Diplomatická a politická kariéra
V roce 1971, po jeho odchodu do důchodu, byl Singh jmenován indickým velvyslancem ve Švýcarsku , Svatém stolci a Lichtenštejnsku . Ten předal pověřovací listiny do prezident Švýcarské konfederace , Rudolf Gnägi dne 2. dubna 1971.
Po tříletém působení v Bernu pak Singh převzal funkci vysokého komisaře Indie v Keni v roce 1974. Singh strávil tři roky v čele vysokého komisaře Indie v Nairobi , do roku 1977. Následně působil jako člen národní komise pro menšiny v letech 1978 až 1981.
Singh také sloužil jako předseda na Indický technologický institut Delhi od roku 1980 do roku 1983 a byl ředitelem Grindlays banky v letech 1981 až 1988.
Dne 12. prosince 1989, Singh byl jmenován guvernérem nadporučíka Dillí podle prezidentem Indie . Ve funkci byl rok, do prosince 1990.
Povýšení na maršála indického letectva
Dne 25. ledna 2002 indická vláda oznámila, že hodnost maršála indického letectva má být s účinností od 26. ledna 2002 udělena vrchnímu leteckému maršálovi Arjanovi Singhovi, DFC, jako uznání nejcennějších služeb letectvu Síla a národ. Hodnost je nejvyšší v indickém letectvu. Je ekvivalentní polnímu maršálovi a je držen po celý život. President of India , KR Narayanan udělil Pět-hvězdičkový hodnost na maršála Indian Air Force Arjan Singh a předal maršál taktovkou v ceremonii u Rashtrapati Bhavan dne 23. dubna 2002.
Osobní život
V roce 1948 se Singh oženil s Teji Singh, dámou z jeho vlastní komunity a podobného rodinného zázemí, v zápase uspořádaném jejich rodinami. Vzali se 63 let před její smrtí v dubnu 2011. V roce 1949 se jim narodila první dcera Amrita. O tři roky později se narodil její bratr Arvind Singh a nejmladší dítě Singha Asha následovalo další o tři roky později. Teji Singh byla teta z matčiny strany herečky Mandiry Bedi .
Pozdější roky a smrt
Singhovo zdraví se v posledních letech zhoršovalo a často dělal odkazy na stárnutí a na smrt mnoha svých přátel. V červenci 2015, poté ve věku 96 let, který kvůli dočasné indispozici použil invalidní vozík, byl jedním z mnoha hodnostářů, kteří položili věnec na základnu rakve nesoucí smrtelné ostatky bývalého prezidenta APJ Abdula Kalama na letišti Palam . Dne 28. července složil poslední uznání prezidentovi Kalamovi na letišti Palam. I v 98 letech zůstal aktivní, pokračoval v pití čaje a dvakrát týdně hrál golf v golfovém klubu Delhi.
Singh utrpěl zástavu srdce ve svém sídle v New Delhi v časných ranních hodinách dne 16. září 2017 a byl převezen do armádní nemocnice pro výzkum a doporučení v Novém Dillí, kde byl jeho stav považován za kritický. Toho večera zemřel v 19:47 ( IST ). Po jeho smrti bylo jeho tělo vráceno do jeho domova na adrese 7A Kautilya Marg v Novém Dillí, kde projevili úctu četní návštěvníci a hodnostáři, včetně prezidenta Ram Nath Kovinda , premiéra Narendra Modiho , ministra obrany Nirmaly Seetaraman a tří vedoucích služeb Indické ozbrojené síly . Po indickém státním pohřbu byl indickou vládou dne 18. září spálen na náměstí Brar v Novém Dillí se všemi vojenskými poctami, včetně vojenské přehlídky stíhaček a helikoptér IAF. Národní vlajka letěl na půl žerdi v Dillí.
Dědictví
Singh byl prvním důstojníkem, který si udržel letovou pozici, dokud se nestal CAS. Letěl přes 60 různých typů letadel od dvouplošníků z období před 2. světovou válkou po Folland Gnats a de Havilland Vampires . Letěl také transporty jako Lockheed L-1049 Super Constellation . Singh zůstal aktivní a pracoval pro blaho veteránů letectva, přičemž přispěl dvaceti miliony rupií ze svého osobního bohatství, aby si za tímto účelem vytvořil důvěru. Byl považován za otcovskou postavu služby.
The Air Force Sports Control Board organizuje každoroční Marshal Arjan Singh Memorial All India Hockey Tournament . IAF oslavila sté výročí narození maršála v dubnu 2019. Akce po dobu jednoho roku byly naplánovány po celé zemi. Oslavy začaly seminářem na velitelství letectva s názvem „Air Power in the 4040s: Impact of Technology“, jako pocta jeho vizi letectva. Tehdejší náčelník leteckého štábu letecký vrchní maršál Birender Singh Dhanoa také odhalil maršálovu bustu na velitelství letectva.
Stanice letectva Arjan Singh
Dne 14. dubna 2016, při příležitosti 97. narozenin maršála, tehdejší náčelník štábu vzdušných sil maršál Arup Raha oznámil, že základna indického letectva v Panagarhu v Západním Bengálsku byla přejmenována na Air Force Station Arjan Singh na počest služba maršála. Letecká základna byla postavena v roce 1944 americkým letectvem v divadle China Barma Indie během druhé světové války , ve stejném divadle, ve kterém Singh sloužil během války.
Ceny a vyznamenání
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- Prameny:
Data hodnosti
.svg)
| Insignie | Hodnost | Komponent | Datum hodnosti |
|---|---|---|---|
 |
Pilotní důstojník | Indické královské letectvo | 23. prosince 1939 |
 |
Létající důstojník | Indické královské letectvo | 23. června 1941 |
 |
Letový poručík | Indické královské letectvo | 15. května 1942 |
 |
Velitel letky | Indické královské letectvo | 01.04.1944 (úřadující) 18. května 1945 (věcný) |
 |
Wing Commander | Indické královské letectvo | Únor 1945 (úřadující) 15. srpna 1948 (věcný) |
 |
Kapitán letectva | Indické královské letectvo | 16.srpna 1947 (úřadující) |
 |
Kapitán letectva | Indické vojenské letectvo | 26. ledna 1950 (opětovné uvedení do provozu a změna v insigniích) 15. srpna 1952 (věcné) |
 |
Air Commodore | Indické vojenské letectvo | 12.12.1950 (úřadující) 1. října 1955 (věcný) |
 |
Air Vice Marshal | Indické vojenské letectvo | 1. května 1958 (úřadující) 16. června 1960 (věcný) |
 |
Letecký maršál (CAS) |
Indické vojenské letectvo | 01.08.1964 (úřadující) 1. prosince 1964 (věcný) |
 |
Air Chief Marshal (CAS) |
Indické vojenské letectvo | 15. ledna 1966 |
 |
Maršál indického letectva | Indické vojenské letectvo | 26. ledna 2002 |
- Prameny:
Viz také
Poznámky
Citace
Reference
- Sapru, Somnath (2014), Combat Lore: Indian Air Force 1930-1945 , KW Publishers Pvt Ltd, ISBN 978-9383649259
- Singh, Roopinder (2002), Arjan Singh: maršál indického letectva , Rupa, ISBN 978-8171679386
- Subramaniam, Arjun (2016), India's Wars: A Military History, 1947-1971 , HarperCollins, ISBN 978-9351777496
externí odkazy
- Maršál letectva Arjan Singh - oficiální webové stránky indického letectva
- Maršál letectva Arjan Singh
- Kniha o Arjanovi Singhovi: Marshal of the Indian Air Force (vázaná kniha)
- Recenze knihy na Arjan Singh: Marshal of the Indian Air Force
- Článek o maršálovi indického letectva Arjan Singh