Atlantický val - Atlantic Wall
| Atlantický val | |
|---|---|
| Část Třetí říše | |
| Západní pobřeží kontinentální Evropy a Skandinávie | |
 | |
| Typ | Pobřežní obrana a opevnění |
| Informace o webu | |
| Řízeno |
 nacistické Německo
|
| Stav | Částečně zbořena; většinou neporušené |
| Historie stránek | |
| Postavený | 1942–1944 |
| Postaven | Nucené dělníky |
| Při použití | 1942–45 |
| Materiály |
|
| Bitvy/války | druhá světová válka |
| Události |
St Nazaire Raid Dieppe Raid Operation Overlord Operation Undogo Battle of the Scheldt |
| Informace o posádce | |
| Minulí velitelé |
Erwin Rommel (1943-1944) |
| Obyvatelé | Wehrmacht |
Atlantic Wall (Němec: Atlantikwall ) byl rozsáhlý systém pobřežní opevnění a hradeb postavených nacistickým Německem v letech 1942 a 1944, podél pobřeží kontinentální Evropy a Skandinávie jako obranu proti očekávané spojenecké invazi z nacisty okupované Evropy od United Království , během druhé světové války . Na obsluhu a provoz Atlantické zdi administrativně dohlížela německá armáda s určitou podporou pozemních sil Luftwaffe . Kriegsmarine (Německé námořnictvo) udržuje oddělenou pobřežní obrana síť, rozdělen do řady obranných pásem moře .
Hitler nařídil stavbu opevnění v roce 1942 prostřednictvím své Führerovy směrnice č. 40. Ke stavbě bylo odvedeno více než půl milionu francouzských dělníků. Zeď byla často zmiňována v nacistické propagandě , kde byla její velikost a síla obvykle přehnaná. Opevnění zahrnovalo kolosální pobřežní děla, baterie , minomety a dělostřelectvo a v jeho obraně byly rozmístěny tisíce německých vojsk. Když spojenci nakonec v roce 1944 vtrhli na pláže v Normandii, většina obrany byla přepadena během několika hodin. Dnes ruiny zdi existují ve všech národech, kde byla postavena, i když mnoho staveb spadlo do oceánu nebo bylo v průběhu let zbořeno.
Pozadí
Druhá světová válka v Evropě byla zahájena 1. září 1939, s nacistickým Německem je invaze do Polska . O dva dny později Velká Británie a Francie vyhlásily válku Německu. Zeměpisná poloha Polska však zabránila spojencům v přímém zásahu. Čtyři týdny po útoku Němci úspěšně obsadili Polsko. Necelý měsíc po tomto vítězství vydal Adolf Hitler směrnici, podle které musí být Německo připraveno na ofenzivu přes Francii a nížiny . Nicméně, Oberkommando der Wehrmacht (německé vrchní velení, OKW) byl přesvědčen, že příprava bude trvat minimálně až do příštího roku. Po zuřivých hádkách Hitler neochotně souhlasil, že počká. V květnu 1940 tři masivní německé armádní skupiny obsadily Francii a nížiny za necelých šest týdnů.
Dějiny
Tvorba
Před rozhodnutím o Atlantickém valu, po řadě náletů komanda , 2. června 1941 požádal Adolf Hitler o mapy Normanských ostrovů . Ty byly poskytnuty další den a do 13. června se Hitler rozhodl. Organizace Todt (OT) objednala na ostrovy další muže a rozhodla, že obrana je nedostatečná, bez tanků a pobřežního dělostřelectva , a byla pověřena, aby na každém z větších ostrovů vybudovala 200–250 silných míst. Plán byl dokončen SZ a předložen Hitlerovi. Původní obranný rozkaz byl posílen o druhý ze dne 20. října 1941, po konferenci Fuhrera dne 18. října, kde se diskutovalo o posouzení požadavků inženýrů. Stálého opevnění z Normanských ostrovů bylo, aby se jim v nedobytnou pevnost, musí být dokončen do 14 měsíců. Festungspionierkommandeur XIV byl vytvořen jako velitel projektu opevnění Normanských ostrovů.
O šest měsíců později, 23. března 1942, vydal Hitler Führerovu směrnici č. 40, která požadovala vytvoření „Atlantické zdi“. Nařídil, aby námořní a podmořské základny byly silně bráněny. Opevnění zůstalo soustředěno kolem přístavů až do konce roku 1943, kdy byla obrana zvýšena v dalších oblastech. Toto rozhodnutí vyžadovalo, aby se armádní inženýři a SZ rychle zorganizovali. Byly by zapotřebí obrovské zásoby cementu, ocelové výztuže a pancéřové desky a vše by se muselo přepravit.
Nacistická propaganda tvrdila, že se zeď táhla od norského mysu až ke španělským hranicím .
Regelbau
Systém Regelbau (standardní sestavení) používal knihy plánů pro každý z více než 600 schválených typů bunkrů a kasemat, z nichž každý měl svůj specifický účel, byly aktualizovány, když byly nepřátelské stavby přejížděny a zkoumány, dokonce některé testovaly na zničení, aby byly účinné. Zahrnovaly standardní funkce, jako jsou vstupní dveře v pravém úhlu, pancéřovaný přívod vzduchu, ocelové dveře o průměru 30 milimetrů (1,2 palce), ventilace a telefony, vnitřní stěny obložené dřevem a systém nouzového východu. Existovalo více než 200 standardizovaných částí brnění.
Standardizace výrazně zjednodušila výrobu zařízení, dodávky materiálů a rozpočtovou a finanční kontrolu stavby a také rychlost plánování stavebních projektů.
Aby se vyrovnal nedostatek, bylo do obrany začleněno zajaté vybavení z francouzské a další okupované armády, kasematy určené pro neněmecké dělostřelectvo, protitankové a kulomety a použití věží ze zastaralých tanků v boxech na tobrukstandové pilulky ( tobrukové jámy ).
Organizace Todt
Organizace Todt (OT), založená v roce 1933, navrhla Siegfriedovu linii během předválečných let podél francouzsko-německé hranice . OT byla hlavní inženýrská skupina zodpovědná za návrh a konstrukci hlavních děl a opevnění zdi.
SZ dodávala supervizory a práci a také organizovala dodávky, stroje a dopravu, aby doplnila zaměstnance a vybavení stavebních společností. Mnozí z nich byli Němci, nicméně stavební firmy v okupovaných krajích se ucházely o zakázky. Společnosti mohly požádat o práci OT nebo mohly být odvedeny. Společnosti, které nedokončily svou práci včas, což bylo vždy možné, protože SZ ovládala materiál a pracovní sílu každé firmy, mohla se ocitnout zavřená nebo s větší pravděpodobností pokutována nebo převzata či sloučena s jinou firmou, aby byla efektivnější větší jednotky, úspěšné firmy však mohly vytvářet atraktivní zisky.
OT získal cenové nabídky na nezbytné práce a podepsal smlouvy s každou stavební společností s uvedením ceny a podmínek zakázky, jako jsou bonusové platby za efektivitu, včetně sazeb mezd a bonusových plateb pro pracovníky SZ (které závisely na jejich národnosti a dovednosti) . Na každém místě by mohlo pracovat několik stavebních společností.
Práce zahrnovala kvalifikované dobrovolníky, inženýry, konstruktéry a supervizory, kteří byli placeni a bylo s nimi dobře zacházeno. Na druhém místě byli dobrovolní dělníci, často kvalifikovaní technici, například tesaři, instalatéři, elektrikáři a kovodělníci. Tito pracovníci byli opět placeni, čerpali dovolenou a bylo s nimi dobře zacházeno. Dále přišly nekvalifikované nucené práce, platily velmi málo a jednalo se s nimi dost drsně. Nakonec přišla účinná otrocká práce, málo platená, špatně krmená a zacházeno s ní velmi tvrdě. SZ vedla školení ke zlepšení pracovních dovedností.
Bylo zapotřebí velkého počtu pracovníků. Vichy režim uvalila nucenou pracovní systém, projektování některé 600.000 francouzských pracovníků konstruovat tyto stálé opevnění podél holandský, belgické a francouzské pobřeží s výhledem na kanál La Manche . Účinnost SZ se na konci let 1943 a 1944 snížila v důsledku tlaků na pracovní sílu, nedostatku paliva a bombardování pracovišť, jako jsou například V-zbraně , kde někteří dobrovolní pracovníci odmítli pracovat v tak nebezpečných oblastech.
OT Cherbourg v lednu 1944 řešil 34 společností s 15 000 dělníky a 79 subdodavateli. Denní, týdenní a měsíční zprávy ukazující pokrok, pracovní variace, použitý materiál, zásoby materiálu, pracovní dobu použitou podle typu dovednosti, počasí, zásoby a kvalitu vybavení, úroveň dohledu, absence zaměstnanců, úrovně personálu, úmrtí a problémy, se kterými se všichni setkali podat u SZ.
Britské útoky
Po většinu let 1942–43 zůstala Atlantická zeď uvolněnou frontou vojsk Osy, která ji obsluhovala, pouze se dvěma velkými britskými útoky. Operace Chariot , zahájená poblíž St Nazaire v březnu 1942, úspěšně zničila německé čerpací stroje pro suchý dok a zařízení Normandie a byla vážně poškozena. Druhým útokem byl útok Dieppe , který byl zahájen poblíž francouzského přístavu Dieppe v srpnu 1942, aby otestoval německou obranu a poskytl kanadským jednotkám bojové zkušenosti . Němci byli poraženi v St. Nazaire, ale měli jen malé potíže s odrazením útoku na Dieppe, kde způsobili těžké ztráty. Přestože byl útok na Dieppe pro spojence katastrofou, znepokojil Hitlera, který si byl jistý, že brzy bude následovat invaze spojenců na Západ. Po Dieppe dal Hitler polnímu maršálovi Gerdovi von Rundstedtovi , celkovému německému vrchnímu veliteli na Západě, dalších 15 divizí na podporu německých pozic.
Reorganizace
Počátkem roku 1944, kdy byla spojenecká invaze do okupované Evropy stále pravděpodobnější, byl polní maršál Erwin Rommel přidělen ke zlepšení obrany zdi. Věřil, že stávající pobřežní opevnění jsou zcela nedostatečná, okamžitě je začal posilovat. Rommelova hlavní starost byla spojenecká letecká síla. Viděl to na vlastní oči, když bojoval proti Britům a Američanům v severní Africe , a zanechalo to v něm hluboký dojem. Obával se, že jakýkoli německý protiútok bude rozbit spojeneckými letadly dlouho předtím, než by mohl něco změnit. Pod jeho vedením byly na plážích, nebo někdy mírně ve vnitrozemí, postaveny stovky železobetonových krabiček, do nichž byly umístěny kulomety, protitankové zbraně a lehké a těžké dělostřelectvo. Na plážích byly vysazeny nášlapné miny a protitankové překážky a podvodní překážky a námořní miny byly umístěny ve vodách přímo na moři. Málo se vědělo, že na překážky na pláži byly umístěny miny citlivé na dotek. Záměrem bylo zničit spojenecké vyloďovací plavidlo, než se mohly vyložit na plážích.
Den D
V době invaze spojenců položili Němci v severní Francii téměř šest milionů dolů. Více střelných zbraní a minových polí se rozšířilo do vnitrozemí po silnicích vedoucích od pláží. Na pravděpodobných přistávacích místech pro kluzáky a parašutisty Němci implantovali šikmé tyče s nabroušenými vrcholy, které vojáci nazývali Rommelspargel („Rommelův chřest“). Nízko položené oblasti řek a ústí řek byly úmyslně zaplaveny. Rommel věřil, že Německo bude nevyhnutelně poraženo, pokud nebude možné invazi zastavit na pláži, a prohlásil: „Je naprosto nezbytné, abychom vytlačili Brity a Američany zpět z pláží. Poté už bude pozdě; prvních 24 hodin invaze bude rozhodující. "
Normanské ostrovy
Tyto Normanské ostrovy byly těžce opevněné , zvláště ostrov Alderney , který je nejblíže k Británii. Hitler rozhodl, že jedna dvanáctina oceli a betonu použitého v Atlantickém valu by měla jít na Normanské ostrovy, kvůli propagandistické hodnotě kontroly britského území. Ostrovy byly jedny z nejhustěji opevněných oblastí v Evropě s řadou tunelů , kasemat a pobřežních dělostřeleckých pozic Hohlgangsanlage .
Jelikož však Normanské ostrovy postrádaly strategický význam, spojenci je při invazi do Normandie obešli. V důsledku toho se německé posádky umístěné na ostrovech vzdaly až 9. května 1945 - jeden den po Dni vítězství v Evropě . Posádka na Alderney se nevzdala až 16. května. Protože se většina německých posádek mírumilovně vzdala, jsou Normanské ostrovy hostitelem některých z nejlépe zachovaných lokalit Atlantského valu.
Velitel v Guernsey produkoval knihy s podrobnými obrázky, plány a popisy opevnění na ostrově Festung Guernsey .
Pevnosti
Mnoho hlavních přístavů a pozic bylo začleněno do Atlantského valu a dostalo se mu těžkého opevnění. Hitler nařídil všem pozicím bojovat až do konce a některé zůstaly v německých rukou až do bezpodmínečné kapitulace Německa . Poté, co byly obklopeny spojeneckými silami, bylo několik přístavních pevností zásobováno ponorkami. K obráncům těchto pozic patřili zahraniční dobrovolníci a jednotky Waffen-SS .
Zachování
Francie
Mnoho francouzských stavebních společností finančně těžilo z pomoci při stavbě Atlantického valu; tyto společnosti nebyly v poválečném období penalizovány.
Bezprostředně po válce byl malý zájem o zachování zdi kvůli negativním vzpomínkám spojeným s nacistickou okupací . Některá plážová opevnění se převrhla nebo jsou pod vodou, zatímco ta další ve vnitrozemí stále existují hlavně díky své poloze.
Jednou z nejlépe zachovaných částí je baterie Todt . V roce 2011 byly obnovené snahy o zachování zdi vedeny organizacemi v Německu, Nizozemsku a Spojeném království. Byla vznesena otázka, zda by Francie měla prohlásit zeď za národní památník, aby zajistila její zachování; s tím však zatím žádná vláda nepočítala.
Někde jinde
Ačkoli obranná zeď nebyla nikdy zcela dokončena, mnoho bunkrů stále existuje poblíž Ostende , Normanských ostrovů , Scheveningenu , Haagu , Katwijku , Noordwijku a ve Skandinávii (konkrétně Dánsko a Norsko ).
Viz také
Poznámky
Reference
Prameny
Vytištěno
- Ambrose, Stephen (1994). Den D, 6. června 1944: Klimaktická bitva druhé světové války . Simon & Schuster . ISBN 0-671-67334-3.
- Darman, Peter (2012). Spojenecká invaze do Evropy . Rosen Publishing Group . ISBN 978-1-4488-9234-1.
- Delaforce, Patrick (2005). Smashing the Atlantic Wall: The Destruction of Hitler's Coastal Fortress . Vydavatelé Casemate. ISBN 978-1-84415-256-8.
- Hakim, Joy (1995). Historie nás: Válka, mír a vše, co jazz . Oxfordská univerzita . ISBN 0-19-509514-6.
- Hastings, Max (2004). Armageddon: Bitva o Německo 1944–45 . Macmillan. ISBN 0-333-90836-8.
- Kaufmann, JE; Robert, Jurga (2003). Fortress Third Reich: Německé opevnění a obranné systémy ve druhé světové válce . Da Capo Press . ISBN 0-306-81239-8.
- McNab, Chris (2014). Hitlerovy pevnosti: německá opevnění a obrana 1939–45 . Osprey Publishing . ISBN 978-1-78200-828-6.
- Mountbatten, Chris (2007). Combined Operations: The Official Story of the Commandos . Číst knihy. ISBN 978-1-4067-5957-0.
- Pauls, Michael; Facaros, Dana (2007). Cadogan Guide Dordogne, the Lot & Bordeaux . Vydavatelé New Holland. ISBN 978-1-86011-354-3.
- Saunders, Anthony (2001). Hitlerova atlantická zeď: Pevnost Evropa . Michiganská univerzita. ISBN 978-0-7509-4554-7.
- Stephenson, Charles; Taylor, Chris (2013). Normanské ostrovy 1941–45: Hitlerova nedobytná pevnost . Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-0375-7.
- Williamson, Louis (2012). Základny ponorek a bunkry 1941–45 . Osprey Publishing . ISBN 978-1-78200-002-0.
- Williams, Paul (2013). Hitlerova atlantická zeď: Pas De Calais . Vydavatelé Casemate. ISBN 978-1-84884-817-7.
- Zuehlke, Mark (2009). Hrozné vítězství: Kampaň první kanadské armády a ústí řeky: 13. září - 6. listopadu 1944 . Vydavatelé D & M. ISBN 978-1-926685-80-9.
Online
- „Útočný plán“ . Armádní centrum vojenské historie USA . Citováno 22. března 2015 .
- Schofield, Hugh (13. září 2011). „Hitlerova atlantická zeď: Měla by ji Francie zachovat?“ . British Broadcasting Corporation . Citováno 25. března 2015 .
- „Jersey - Můj ostrov - Historie - Německá okupace“ . British Broadcasting Corporation . Citováno 25. března 2015 .
Média
- Lightning War (televizní dokument). Spojené státy: Světová práva médií . 2009. Archivováno od originálu dne 2. dubna 2015 . Citováno 22. března 2015 .
- The Great Landings (televizní dokument). Francie: Francie 2 . 2009 . Citováno 22. března 2015 .
- Overlord (televizní dokument). Spojené státy: Světová práva médií. 2009. Archivováno od originálu dne 2. dubna 2015 . Citováno 22. března 2015 .
- Atlantická zeď a její význam při spojeneckém plánování přistání v den D jsou uvedeny v románu Kevina Dohertyho Villa Normandie (Endeavour Press, 2015).
- Mnoho staveb zdi stále stojících bylo vyfotografováno Jonathanem Andrewem a Stephanem Vanfleterenem .