Atlas Copco - Atlas Copco

Skupina Atlas Copco
Typ Aktiebolag
Nasdaq StockholmATCO A , ATCO B
ISIN SE0011166610 [1]
SE0011166628 [2]
Průmysl Průmyslové vybavení
Založený 1873 ; Před 148 lety ( 1873 )
Hlavní sídlo Nacka , Švédsko
Klíčoví lidé
Hans Stråberg
( předseda ) ,
Mats Rahmström
(prezident a generální ředitel )
produkty Kompresory , vakuová řešení, generátory , stavebnictví, průmyslové nástroje a montážní systémy
Příjmy Pokles 99,778 miliardy SEK ( fiskální rok končící 31. prosince 2020 )
Pokles 19,428 miliardy SEK ( fiskální rok končící 31. prosince 2020 )
Pokles 14,779 miliardy SEK ( fiskální rok končící 31. prosince 2020 )
Celková aktiva Zvýšit 111,722 miliardy SEK ( fiskální rok končící 31. prosince 2020 )
Celkový kapitál Zvýšit SEK 53,290 miliardy ( fiskální rok končící 31. prosince 2020 )
Počet zaměstnanců
38774 (2019)
Dceřiné společnosti Atlas Copco,
Chicago Pneumatic ,
Edwards ,
Henrob,
BeaconMedaes,
Quincy Compressor,
SCA, Nano-Purification Solutions
Leybold
webová stránka www .atlascopcogroup .com
Poznámky pod čarou / odkazy

Atlas Copco (Copco od Co mpagnie P neumatique Co mmerciale) je švédská nadnárodní průmyslová společnost, která byla založena v roce 1873. Vyrábí průmyslové nástroje a zařízení.

Atlas Copco Group je globální průmyslová skupina společností se sídlem v Nacka ve Švédsku. V roce 2019 dosáhly globální tržby 104 miliard SEK a do konce roku společnost zaměstnávala přibližně 38 774 lidí. Akcie firmy jsou kótovány na burze OMX Stockholm a třídy „A“ a „B“ jsou součástí srovnávacího indexu OMXS30 .

Společnosti Atlas Copco vyvíjejí, vyrábějí, servisují a pronajímají průmyslové nástroje, vzduchové kompresory (kterých je předním světovým výrobcem), stavební a montážní systémy. Skupina působí ve čtyřech oblastech: kompresorová technologie, vakuová technologie, energetická technologie a průmyslová technologie.

Dějiny

Raný vývoj

Společnost AB Atlas, jak byla dříve pojmenována, založil Edvard Fränckel, švédský průmyslník, politik a vysoký úředník švédských státních drah . Společnost byla založena společně s Andreem O. Wallenbergem , Johanem W. Arnbergem, Carlem G. Cervinem a Fredrikem Didrem. Atlas se ve své inaugurační fázi zabýval výrobou, nákupem a prodejem všech druhů materiálu pro stavbu a provoz železnic. Po tvrdém zásahu recese v osmdesátých letech 19. století a poklesu železniční stavby Atlas diverzifikoval své podniky a rozdělil se na lokomotivy, ústřední topení a strojní zařízení. V roce 1899 začal Atlas vyvíjet své první vzduchové kompresory a etabloval se jako výrobce kompresorů. Vzhledem k tomu, že starší výrobní pobočky začaly postupně zanikat, Atlas se v roce 1917 spojil se společností Diesel Motors a vznikla nová společnost Atlas Diesel se dvěma primárními divizemi: dieselovými motory a výrobky z kompresorového vzduchu.

Válečný vývoj

Fúze Atlas Diesel zaznamenala během první světové války značný růst a ke konci války dominoval export 40–50 % produkce. Depresivní roky způsobily společnosti značné ztráty, což vedlo ve 20. a 30. letech k několika finančním rekonstrukcím. Ekonomika se začala vzpamatovávat, poptávka začala znovu růst v polovině 30. let a Atlas Diesel zažíval boom prodejů, kde byla nejrozsáhlejší oblastí provoz na stlačený vzduch. Druhá světová válka zůstala pro firmu aktivním obdobím a dobou, kdy strategické plánování rozvoje hrálo hlavní roli. Výrobní kapacity byly ozdobeny a nákup spolu s akvizicí výrobních dceřiných společností ve Švédsku a dalších zemích byly klíčovou součástí pokračujícího růstu společnosti Atlas Diesel po druhé světové válce. „Švédská metoda“ byla další strategií válečného období, která silně ovlivnila pneumatický program firmy, skládající se z lehkých skalních vrtáků a vrtáků s karbidovými hroty. V roce 1948 společnost ukončila výrobu nafty a název „Atlas Diesel“ již nebyl relevantní. Název Atlas Copco se stal oficiálním v roce 1955 a byl inspirován belgickou dceřinou společností Compagnie Pneumatique Commerciale (Trading Pneumatic Company).

Poválečná mezinárodní expanze

Švédská metoda, která byla založena během války, položila základ pro mezinárodní expanzi, kterou společnost Atlas Copco zahájila v 50. letech minulého století. Koupě belgické kompresorové společnosti Arpic Engineering v roce 1956 byla první velkou mezinárodní akvizicí firmy. Závody Arpic nakonec provedly většinu výroby kompresorů společnosti Atlas Copco. V roce 1960 byla provedena další důležitá akvizice nákupem Craelius. V sedmdesátých letech se mezinárodní expanze dramaticky zrychlila v důsledku různých strukturálních reforem a opatření efektivity způsobených oslabenými ekonomickými podmínkami a zvýšenými výrobními náklady. Tyto podmínky znamenaly, že Atlas Copco muselo současně zrychlovat a brzdit, aby udrželo ziskovost. Byla proto provedena řada strategických akvizic včetně francouzského výrobce kompresorů Mauguière. Aby se posílila jejich pozice ve Spojených státech, proběhlo v oblasti Airpower několik strategických akvizic, včetně klíčového nákupu Worthington Compressors.

Na začátku 80. let byla společnost Atlas Copco světovým lídrem v vrtání hornin a pneumatice. Když viděli potenciál v průmyslových nástrojích, koupili v roce 1987 Chicago Pneumatic Tools, což otevřelo důležitý americký, francouzský a britský trh. Atlas Copco se poté stal jedním z největších světových výrobců pneumatického nářadí a monitorovacích systémů. Na konci 80. let se geografická pozice společnosti rozrostla a sortiment se rozšířil díky několika akvizicím včetně francouzské společnosti Ets. Georges Renault, který vyráběl pneumatické elektrické nářadí. Britská společnost Desoutter Brothers Plc. v roce 1990 byla zakoupena dodávka průmyslových nástrojů a monitorovacích systémů. V roce 1992 byla zakoupena společnost AEG Elektrowerkzeuge a v roce 1995 byla získána společnost Milwaukee Electric Tool, což dále posílilo dosah společnosti. V roce 1997 uskutečnila společnost Atlas Copco svou největší a nejdůležitější akvizici nákupem Prime Service Corporation, což byla největší společnost pro leasing strojů ve Spojených státech. The North American Rental Service Corporation byla zakoupena v roce 1999.

Obchodní oblasti

Od roku 2017 má Atlas Copco čtyři hlavní oblasti podnikání: kompresorová technologie, vakuová technologie, průmyslová technologie a energetická technologie. Všechny se zaměřují na design, výrobu a marketing široké škály produktů pro různé průmyslové obory.

Technologie kompresoru

Oblast technologie kompresorů společnosti Atlas Copco vytváří produkty, jako jsou průmyslové kompresory a vakuová řešení, zařízení na úpravu oleje a plynu, systémy řízení vzduchu a plynové a procesní kompresory/expandéry. Výrobky se používají hlavně ve zpracovatelském, ropném, plynárenském a zpracovatelském průmyslu. Jejich řešení kompresorů se používá v lodích, vlacích a nemocnicích a v dalších zařízeních a aplikacích. Jejich hlavními tržními konkurenty v této oblasti jsou Ingersoll-Rand, Kaeser, Kobelco, Hitachi, Gardner Denver, Cameron, Sullair a Parker Hannifin.

Vakuová technologie

Obchodní oblast vakuové technologie společnosti Atlas Copco poskytuje vakuové výrobky, systémy pro řízení výfukových plynů, ventily a související produkty, zejména pod značkami Edwards, Leybold a Atlas Copco. Hlavními obsluhovanými trhy jsou polovodičové a vědecké oblasti a také řada průmyslových segmentů včetně chemického průmyslu, balení potravin a manipulace s papírem. Hlavní vývojové a výrobní jednotky se nacházejí ve Velké Británii, České republice, Německu, Jižní Koreji, USA, Číně a Japonsku.

Průmyslová technologie

Produkty společnosti Atlas Copco v průmyslové technologii jsou vyvíjeny hlavně pro automobilový a letecký průmysl, ale používají se také v průmyslové výrobě a údržbě a servisu vozidel. Mezi vyráběné výrobky patří montážní systémy, průmyslové elektrické nářadí, výrobky pro zajištění kvality a různé druhy softwaru. Jejich hlavními konkurenty v této oblasti jsou Apex Tool Group, Ingersoll-Rand, Stanley Black & Decker , Uryu a Bosch.

Energetická technologie

Tato oblast vyrábí přenosné kompresory, osvětlovací věže, čerpadla a generátory, dlažební zařízení, zhutňovací zařízení, demoliční nářadí a stavební nástroje pro širokou škálu infrastrukturních projektů. Patří sem stavební práce, silniční stavby, plyn a ropa a vrty. Mezi hlavní konkurenty společnosti v této oblasti patří Doosan Infracore, Kaeser, Sullair, Volvo, Caterpillar a Wirtgen.

Operace

Výrobní

Atlas Copco vyrábí kritické součásti zařízení vlastními silami a spolupracuje s obchodními partnery na nekritických součástech. Přibližně 75% výrobních nákladů na zařízení představuje zakoupené součásti a přibližně 25% tvoří interně vyráběné základní součásti, náklady na montáž a režii. Zařízení představuje méně než 64% výnosů a výroba zařízení je primárně založena na objednávkách zákazníků a pouze některá standardní, velkoobjemová zařízení jsou vyráběna na základě předpokládané poptávky.

Rozdělení

Atlas Copco má zákaznická centra v přibližně 71 zemích a prodej v přibližně 180 zemích. Prodej a služby jsou primárně přímé, ale také směrovány prostřednictvím alternativních prodejních mechanismů, např. Distributorů. Prodej zařízení provádějí inženýři a servis a údržbu provádějí technici. Za služby odpovídají divize v každé obchodní oblasti. Odpovědnost zahrnuje vývoj servisních produktů, prodej a marketing, technickou podporu, poskytování služeb a následná opatření. Asi 36% výnosů je generováno ze servisu (náhradní díly, údržba, opravy, spotřební materiál, příslušenství a pronájem).

Značky

BeaconMedaes zásobování kyslíkem, vakuem a lékařským vzduchem na lékařském plynu na stropě v Campbell County Memorial Hospital v Gillette, Wyoming

Skupina Atlas Copco má desítky značek po celém světě, včetně společností Chicago Pneumatic pro kompresory a nástroje, Edwards pro vakuum, BeaconMedeas pro řešení pro medicinální plyn a SCA & Henrob pro řešení automobilových montáží.

Mezi významné značky patří:

Struktura

Organizace společnosti Atlas Copco je založena na principu decentralizovaných odpovědností a pravomocí. Jejich operace jsou organizovány do čtyř obchodních oblastí a více než 20 divizí. Organizace má provozní i právní jednotky. Každá provozní jednotka má obchodní radu, která odráží provozní strukturu skupiny. Povinností obchodní rady je sloužit jako poradce a rozhodovat o strategických a operativních otázkách. Zajišťuje také provádění kontrol a hodnocení. Každá právní společnost má právní radu zaměřenou na dodržování předpisů a právní strukturu skupiny.

Epiroc

V roce 2018 se společnost Atlas Copco rozhodla pro rozdělení a vytvoření společnosti Epiroc AB, která se zaměří na zákazníky v segmentech těžby, infrastruktury a přírodních zdrojů. Epiroc je nyní plně nezávislou společností.

Inovace

Společnost Atlas Copco provádí výzkum a vývoj v celé řadě technologií ve svých globálních výzkumných centrech, kde má každá divize svou individuální oblast zaměření a zdroje. Po celém světě byla v zákaznických centrech a produktových společnostech zavedena školení a workshopy. Společnost klade velký důraz na růst automatizace, aby přivedla více výroby zpět do USA a Evropy. V roce 2020 společnost Atlas Copco získala společnost Isra Vision v únoru a společnost Perceptron z USA v září, aby posílila svou pozici v automatizaci.

Reference

externí odkazy

  • Média související s Atlas Copco na Wikimedia Commons