Audi Indie - Audi India
 | |
| Typ | Division of Audi AG a Volkswagen Group Indie |
|---|---|
| Průmysl | Automobilový průmysl |
| Založený | 2007 |
| Hlavní sídlo | Bombaj , Maharashtra , Indie |
Obsluhovaná oblast |
Indie |
Klíčoví lidé |
Balbir Singh Dhillon, vedoucí divize |
| produkty | Luxusní vozidla |
Počet zaměstnanců |
84 435 (k 31. prosinci 2015) |
| Rodič | Audi |
| webová stránka | Audi Indie |
Audi India Pvt Ltd je divize německého automobilového výrobce Audi a Volkswagen Group India . Byla založena v roce 2007 se sídlem v Bombaji , Maharashtra .
Dějiny
Audi India byla založena v březnu 2007 jako divize společnosti Volkswagen Group Sales India . Audi je zastoupeno ve 110 zemích světa a od roku 2004 prodává Audi své výrobky na indickém trhu.
V březnu 2007 založilo Audi vlastní prodejní společnost pro Indii. Založením Audi India jako divize společnosti Volkswagen Group Sales India Pvt. Ltd. v Bombaji. Audi dělá v zemi dlouhodobé jasné prohlášení s ambiciózními plány růstu. Cílem Audi je stát se přední automobilovou luxusní značkou na indickém trhu, a to již od roku 2015.
Strategie Audi India zahrnuje významné investice do brandingu, marketingu, výroby (lokální montáž motorů za účelem snížení dovozního účtu v rozmezí 10–30%), výhradních prodejců a poprodejních služeb. V roce 2007 znaly Audi pouze 2 procenta nových kupců automobilů v Indii. V roce 2008 se zvýšil až na 13 procent.
Rozsah modelů
Modely Audi dostupné v Indii.
Sestaveno v Indii (od září 2007)
Audi používá k montáži těchto modelů v Indii s místní pomocí výrobní závody Škoda Auto India Private Limited v Aurangabadu na Maharashtře .
Importováno
Síť prodejců/služeb
Audi India má v současné době 45 zastoupení v 11 státech a 2 odborových územích Indie.
| Stát | Město | Počet obchodních zastoupení |
|---|---|---|
| Andhra Pradesh | Visakhapatnam | 1 |
| Assam | Guwahati | |
| Chandigarh | Chandigarh | |
| Chhattisgarh | Raipur | |
| Dillí | Nové Dillí | |
| Západní Dillí | ||
| Jižní Dillí | ||
| Goa | Goa | |
| Gudžarát | Ahmedabad | |
| Surat | ||
| Rádžkot | ||
| Vadodara | ||
| Haryana | Gurgaon | |
| Karnal | ||
| Džammú a Kašmír | Džammú | |
| Jharkhand | Ranchi | |
| Karnataka | Bangalore | 1 |
| Mangalore | 1 | |
| Kerala | Kochi | 1 |
| Kozhikode | ||
| Madhya Pradesh | Bhópál | 1 |
| Indore | ||
| Maharashtra | Bombaj | 2 |
| Nashik | 1 | |
| Pune | ||
| Nagpur | ||
| Navi Mumbai | ||
| Zeman | ||
| Urísa | Bhubaneswar | |
| Paňdžáb | Ludhiana | |
| Rádžasthán | Džajpur | |
| Udaipur | ||
| Tamil Nadu | Chennai | |
| Coimbatore | ||
| Madurai | ||
| Telangana | Hyderabad | |
| Uttarpradéš | Kanpur | |
| Noida | ||
| Lucknow | ||
| Uttarakhand | Dehradun | |
| Západní Bengálsko | Kalkata |
Prodejní výkon
Audi India prodalo v roce 2010 3 003 vozidel ve srovnání s 1 650 vozidly v roce 2009 a zaznamenalo nárůst prodeje o 81%. „V současné době je 96 procent našich prodejů shromážděno v Indii. To nám pomáhá nabízet výrobky za konkurenceschopné ceny. Díky tomu jsme byli schopni zachytit tržní podíl 34 procent v luxusním segmentu a budeme udržovat to v budoucnu, “řekl King.
Tržní podíl, který si společnost v Indii užívá, je u Audi nejvyšší ze všech jejích provozů na světě, dodal. Audi má v Indii 41% růst. V roce 2020 Audi India ukončila většinu svých vozidel kvůli normám BS6 kromě A8L, Q8 a A6. Postupně ale přicházejí se svými novými vozy řady BS6.
Počet prodaných kusů podle roku
| Rok | 2007 | 2008 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2007–2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prodané jednotky | 349 | 1050 | 3003 | 5511 | 9 003 | 11,198 | 10 851 | 11,192 | 7,742 | 7,876 | 6 463 | 4594 | 78,833 |