Audi Sport GmbH - Audi Sport GmbH
 | |
| Typ | Dceřiná společnost ( GmbH ) |
|---|---|
| Průmysl | Automobilový průmysl |
| Založený | Neckarsulm , Německo (říjen 1983) |
| Hlavní sídlo | Neckarsulm |
Počet míst |
jedno 3 500 m 2 stanoviště v Neckarsulmu |
Obsluhovaná oblast |
Celosvětově |
| produkty |
Vysoce výkonné luxusní automobily , kola a komponenty odpružení , speciální díly pro úpravu karoserie, spotřební zboží pro automobily |
| Služby |
Automobilový design , testování, výroba , výzkum a vývoj |
 € 220 milionů (2004)
|
|
| Majitel | Skupina Volkswagen |
Počet zaměstnanců |
580 (plus 250 dalších zaměstnanců R8) (2009) |
| Rodič | Audi |
| Dceřiné společnosti | Volkswagen R GmbH Volkswagen Individual GmbH |
| webová stránka | audi.com/audisport |
Audi Sport GmbH , dříve známá jako quattro GmbH , je dceřinou společností vysoce výkonných automobilů Audi , dceřiné společnosti koncernu Volkswagen .
Společnost quattro GmbH, založená v říjnu 1983, se specializuje především na výrobu vysoce výkonných vozů a komponentů Audi spolu s přizpůsobením specifikovaným kupujícím . Dřívější název společnosti byl poctou původnímu silničnímu vozu inspirovanému rallye s pohonem všech kol -Audi Quattro . V roce 2016 byla společnost přejmenována na Audi Sport GmbH.
To se nachází v 3500 metrech čtverečních (37.670 čtverečních stop ) místo v Neckarsulmu , nedaleko Stuttgartu v německém státě z Bádenska-Württemberska . S více než dvacetiletými zkušenostmi se jejich vlastní továrny na vývoj a výrobu nacházejí ve větší ploše 10 700 metrů čtverečních dnes již zaniklého německého výrobce automobilů (a průkopníka Wankel bez pístových rotačních motorů ) NSU Motorenwerke AG (NSU). je nyní známý jako „hlinikárna“ Audi neboli hliník .
Ačkoli „quattro GmbH“ jako společnost může být relativně neznámá, ve srovnání s mateřskou společností Audi patří mezi její hlavní produkty Audi RS4 , Audi RS6 a Audi R8 . Kromě toho je to „uzavřená společnost“ v tom smyslu, že neprodává své automobily přímo veřejnosti prostřednictvím franšízových prodejen pod svou vlastní značkou ; místo toho jsou prodávány pod značkou Audi . Nyní však prodává značkové produkty a doplňky pro životní styl pod značkou „quattro GmbH“ prostřednictvím franšízových prodejen Audi a Audi Forum, například v Allianz Areně na severním okraji Mnichova v Německu.
Obchodní oblasti
Audi Sport GmbH se specializuje na čtyři `` klíčové`` oblasti, včetně návrhu , testování a výroby speciálních a vysoce výkonných automobilů Audi , jako jsou Audi RS3 , Audi RS4 , Audi RS5 , Audi RS6 , Audi RS7 , Audi RS Q3 , Audi TTRS a Audi R8 .
Navrhují a specifikují také silniční kola , navrhují a vyrábějí sportovní odpružení a speciální karosářské díly (například přední nárazníky a štípačky , boční prahy, zadní nárazníky a difuzory a zadní spoilery), které se používají hlavně u řady Audi „S“ " Specifikace výbavy je k dispozici u většiny modelových řad .
Vozy RS
Automobily Audi RS mají technologii a výkon srovnatelný s vysoce výkonnými sportovními vozy , jako je Porsche 911 . Modely RS, které vycházejí z konvenčních sedanů (sedan) nebo kombi (kombi), si také zachovávají každodenní pohodlí a praktičnost běžných běžných modelů . Jedná se o jedny z nejsilnějších vozidel, která kdy Audi nabízela . quattro GmbH vytváří , navrhuje , vyvíjí a vyrábí všechny modely RS ve spojení s mateřskou společností AUDI AG.
Iniciály „RS“ jsou převzaty z němčiny : RennSport - doslovně přeloženo jako „závodní sport“. RS je nejvyšší úroveň výbavy Audi, která se nachází nad úrovní specifikací „ S “ („Sport“) běžné modelové řady Audi. Automobily RS se obvykle vyrábějí v omezeném počtu v omezeném časovém měřítku (historicky se blíží konec výrobního cyklu určitého modelu, před novou evolucí nebo generací stejného modelu) a jsou průkopníky některých nejnovějších a nejpokročilejších technologií Audi. a inženýrské schopnosti; proto by vozy „RS“ mohly být popsány jako (a často se prodávají prostřednictvím televizní reklamy) jako „halo vozidla“. Zatímco vozy RS obecně disponují mnohem vyšší pořizovací cenou, ve srovnání se svými „menšími“ bratry si také zachovávají velmi vysoké zbytkové hodnoty .
Řada S.
S line je specifikace výbavy, která je nabízena u mnoha modelů Audi. Zatímco jednotlivé díly a součásti S line jsou navrženy a vyráběny společností quattro GmbH, vozy Audi „S line“ jsou stále vyráběny ve stejných továrnách AUDI AG , na stejných výrobních linkách jako jejich příbuzné modely s různými úrovněmi výbavy. Automobily s ozdobou „S line“ by neměly být zaměňovány s vysoce výkonnými modely „S“ a „RS“. Automobily Audi s obložením řady S nesou stejné hodnoty výkonu jako jejich protějšky s úrovněmi výbavy SE nebo základní výbavy, s výjimkou řady Audi Q7 S se zážehovými motory 3,0 V6 TFSI (213 kW (290 k ; 286 k ) pro standardní, 245 kW (333 PS; 329 koní) pro řadu S).
Audi exclusive
quattro GmbH nabízí potenciálním kupcům nových vozů Audi možnost přizpůsobení jejich nového vozu nad rámec „konvenčních“ možností podle jejich vlastních osobních přání během počátečního výrobního procesu. Toto zařízení se nazývá Audi exclusive a zasahuje prakticky do všech oblastí vozu. Zákazník si může vybrat jedinečný vnější lak v jakékoli barvě nebo litá kola původně vyvinutá společností quattro GmbH. V interiéru může být čalounění dokončeno v různých stupních a zrnech kůží (včetně Nappa ), ve výběru barev. Tyto barevné kůže lze také použít na vnitřní kryty dveří a zadní police na balíky. Látky potahu lze barevně upravit společně s popruhy bezpečnostních pásů. Interiér může být zakončen širokým výběrem dřevěných lišt pocházejících z celého světa spolu s barevně sladěným potrubím na okrajích koberců přizpůsobených podlahovým kobercům. K dispozici je také řada kancelářského vybavení do auta . Společnost quattro GmbH tuto službu poprvé nabídla na mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu v roce 1995 .
Audi lifestyle / Audi Příslušenství
Od roku 1985 vyvinula společnost quattro GmbH řadu produktů Audi lifestyle , známých jako Audi Accessories . Patří sem horská kola a osobní kožené zboží, jako jsou aktovky , kabelky, peněženky a peněženky .
Výroba automobilů
quattro GmbH historicky dokázala vyrobit pouze jeden konkrétní model najednou ve svém jediném závodě v Neckarsulmu. Chronologicky byl prvním vyrobeným modelem quattro GmbH Audi RS2 Avant , společný podnik mezi společnostmi Porsche a quattro GmbH, v letech 1994–1996 (a skutečně postavený v závodě Porsche v Zuffenhausenu). Po tomto počátečním společném podniku byly všechny následující vozy vyráběny výhradně (s výjimkou Audi TT RS ) v Neckarsulmu společností quattro GmbH. Druhým vozem byl C4 S6 Plus , vyráběný od dubna 1996 do července 1997. Třetí byl B5 RS4 Avant quattro 2000–2001 ; čtvrtý byl 2003 C5 RS6 quattro ; pátý byl 2005 B7 A4 DTM Edition sedan. Šestý z quattro GmbH byl 2006 B7 RS4 quattro , sedmý z quattro GmbH byl 2006 B7 S4 25 Quattro , osmý byl speciální edice A4 S-Line s 220 hp (223 PS; 164 kW) a dalšími možnostmi pro místní trhy-například britská „speciální edice“ s černou optikou, ventilovanými předními kotoučovými brzdami, černými výfukovými trubkami, dvoubarevným koženým interiérem-a švédským označením „TS“ s odvětrávanými křížovými vrtanými předními kotoučovými brzdami, podvozkem S4 , sportovní sedadla a hliníkové detaily interiéru a od roku 2009 je devátou a nejnovější nabídkou 2008 C6 RS6 5.0 TFSI quattro .
V roce 2005 postavili Audi TT quattro sport se 176 kW
Audi R8 je postaven na nové a zcela oddělené quattro GmbH závodě v Neckarsulmu.
Nejnovější Audi TT RS a Audi RS3 jsou pozoruhodnými odchylkami od této výrobní tradice pouze v Neckarsulmu. Zatímco TT RS a RS3 byly zcela navržena, vyvinuta a vyrobena v Neckarsulmu by quattro GmbH, jsou vyráběny vedle non RS modelů Audi, s TT RS jsou vyráběny v Győr , Maďarsko , by AUDI AG dceřiná společnost Audi Hungaria Motor Kft.
Automobily vyráběné společností quattro GmbH od Neckarsulm lze identifikovat podle jejich specifické 2. a 3. číslice v sekci Světový identifikátor výrobce v identifikačním čísle vozidla (VIN)-vozy vyráběné společností quattro GmbH začínají na „W UA ....“, zatímco vozy vyráběné společností AUDI AG v Německu začínají „W AU ....“.
Audi R8
Audi R8 dvoumístný polovině motorem sportovní vůz byl exkluzivně navržen a vyvinut a je vyráběn podle quattro GmbH. Byla zrekonstruována stará továrna v areálu Audi Neckarsulm a do nové výrobní linky R8 bylo investováno 28 milionů EUR . Na tomto voze pracuje zhruba 250 zaměstnanců.
Podélně orientovaný 4.2 litr paliva s přímým vstřikem (FSI) V8 motor použitý v R8, dimenzované na 309 kW (420 PS ; 414 bhp ) a 430 N⋅m (317 lbf⋅ft ) točivého momentu, je sdílena z B7 RS4 Quattro , ale upraven tak, aby používal mazací systém suché jímky a indukční systém.
K dispozici je také následná verze R8 s motorem V10 , využívající vyladěnou verzi 5,2litrového FSI V10 jejich sesterské společnosti, používaného v Lamborghini Gallardo LP560-4 . Tato varianta produkuje 386 kW (525 PS; 518 k) a točivý moment 530 N⋅m (391 lb⋅ft).
Společnost quattro GmbH dále představila koncept R8 s dieselovým motorem „R8 V12 TDI“ (později přejmenovaný na „R8 TDI Le Mans“). K tomu měl být použit 6,0litrový motor V12 využívající dlouhodobě zavedenou technologii turbodieselů s přímým vstřikováním (TDI) koncernu Volkswagen . Tento motor byl dimenzován na 368 kW (500 PS; 493 k) a točivý moment 1 000 N⋅m (738 lbf⋅ft).
Audi Q7 V12 TDI quattro
Společnost quattro GmbH vyvinula nejvýkonnější naftový sportovní užitkový vůz (SUV) ve své třídě. Audi Q7 V12 TDI quattro je vybaveno V12 turbodmychadlem Direct Injection (TDI) spalovacího motoru . Světově první, tento nový vznětový motor má objem 6,0 litru a vytváří hnací výkon 368 kW (500 PS; 493 k) (měřeno podle směrnice 80/1269/EHS ) při 4 000 ot/min a 1 000 N⋅m (738) lbf⋅ft) točivého momentu při 1 750–3 000 ot./min. To mu umožňuje zrychlit z 0 na 100 km/h za 5,5 sekundy. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h (155,3 mph). quattro GmbH vyvinuli tento nový motor s využitím stávající technologie od Audi ‚s Le Mans vytrvalostní závody program - Audi R15 TDI .
Srovnání s jinými značkami
Audi Sport GmbH je ve vztahu k Audi podobným způsobem jako „výkonnostní divize“ jiných německých automobilek-například „ Mercedes-AMG GmbH “ a Mercedes-Benz , „ BMW M GmbH “ a BMW , „ Volkswagen R GmbH “ a Volkswagen nebo „ Opel Performance Center GmbH “ a Opel .
Podobná operace s názvem „Volkswagen Individual GmbH“, založená v únoru 2003, je k dispozici pro sesterskou společnost Volkswagen Group Volkswagen Passenger Cars ve Wolfsburgu . Společnost Volkswagen Individual GmbH vyrábí vozy řady Volkswagen „ R “, včetně Golfu R32 a nejnovějšího modelu Passat R36 , a je také schopna poskytnout kupujícím požadované úpravy pod štítkem „Volkswagen Individual“, podobně jako „Audi exclusive“, během počátečního tovární výrobní proces. Tato služba je také běžně nabízena kupujícím vlajkových modelů osobních vozů Volkswagen - Phaeton a Touareg v příslušných výrobních závodech .
Viz také
- Audi A8 W12
- Výsledky Audi Sport WRC
- Ehra-Lessien - pozemek Volkswagen Group zkušební dráhy
- Abt Sportsline , nezávislá tuningová a automobilová závodní společnost, specializující se na produkty koncernu Volkswagen
- PPI Automotive Design , nezávislá tuningová společnost specializující se na vozidla Audi
- seznam německých aut
Reference
externí odkazy
- Oficiální firemní web Audi.com
- Audi Sport GmbH na Audi.com
- Microsite Audi Audi S line
- Modelová řada Audi UK S a RS