Niklové centrum - Nickel Centre
Niklové centrum | |
|---|---|
Společenství | |
 Umístění Nickel Center v Greater Sudbury .
| |
| Země | Kanada |
| Provincie | Ontario |
| Město | Greater Sudbury |
| Ochrany | 7, 9 |
| Začleněno | 1. ledna 1973 |
| Rozpuštěno | 31. prosince 2000 |
| Vláda | |
| • Radní města | Mike Jakubo , Deb McIntosh |
| • Řídící orgán | Rada města Greater Sudbury |
| • Poslanci | Marc Serré ( liberál ) |
| • MPP | Francie Gélinas ( NDP ) |
| Počet obyvatel
(2011) Statistics Canada
| |
| • Celkem | 13 232 |
| Populace vypočítaná kombinací sčítání traktu 5800100,00, 5800101,00 a 5800102,00 | |
| Časové pásmo | UTC-5 ( EST ) |
| • Léto ( DST ) | UTC-4 ( EDT ) |
| PSČ FSA | P0M, P3L |
| Předčíslí | 705 |
Nickel Center (sčítání lidu z roku 1996 13 017) bylo město v kanadském Ontariu , které existovalo v letech 1973 až 2000.
Byl vytvořen jako součást Regionálního magistrátu v Sudbury . 1. ledna 2001 bylo město a oblastní samospráva rozpuštěny a sloučeny do města Greater Sudbury . Město je nyní rozděleno mezi oddělení 7 a 9 městské rady Greater Sudbury a zastupují jej radní Mike Jakubo a Deb McIntosh.
Při sčítání lidu v Kanadě 2011 se koridor Garson-Falconbridge v Nickel Center počítal jako součást populačního centra (nebo městské oblasti ) Sudbury, zatímco sčítání lidu, které odpovídalo bývalým hranicím Nickel Center, mělo 13 232 obyvatel. Při sčítání lidu v Kanadě 2016 byly hranice populačního centra Sudbury revidovány tak, aby zůstaly Garson, ale vyloučeny byly Falconbridge, zatímco pro Coniston (populace 1 814) bylo přidáno nové populační centrum.
Společenství
Coniston
Coniston byl součástí černošské čtvrti Neelon, která byla založena v březnu 1905. Coniston byl následně začleněn podle ustanovení zákona o městech nařízením Ontario Municipal Board A4741 1. ledna 1934 a zůstal jím až do ustavení regionální vlády. Před připojením k Nickel Center byli starostami města Edgar Taylor Austin (1934–1946), Roy Snitch (1947–1952), Walter Kilimnik (1953–1957), William Evershed (1958–1959), Maurice Beauchemin (1960–2019). 62) a Mike Solski (1963-72). Solski, konečný starosta Coniston jako nezávislé město, vyhrál volby do starosty sloučeného města Nickel Center v roce 1972.
Mezi významné obyvatele Coniston patří hokejisté Neal Martin , Noel Price , Toe Blake , Jim Fox , Leo Lafrance , Andy Barbe a Randy Boyd a mnoho dalších skvělých hokejistů. Coniston také zahrnuje menší sousedství Austinu, které může být také známé jako Old Coniston. Tato oblast hraničí s dálnicí 17 a je domovem baseballového hřiště. Baseballové hřiště bylo opuštěno a vyřazeno z provozu před rokem 2000, kdy se Coniston stal součástí Greater Sudbury.
Falconbridge
Zeměpisná čtvrť Falconbridge byla pojmenována v 80. letech 20. století pro Williama Glenholma Falconbridge , soudce vrchního soudu v Ontariu. Původní osadou v městečku byl malý dřevařský tábor .
Významné rudné těleso bylo objeveno v roce 1902 Thomasem Edisonem poblíž dnešního Falconbridge's Centennial Park. Společnost Edison Ore-Milling Company neúspěšně zahájila těžební operaci a upustila od svého původního nároku v roce 1903. Tento nárok se vrátil na pozemek Crown, dokud jej společnost Longyear Drilling Company v roce 1911 nekoupila. Longyear se následně spojil s dalšími malými těžebními společnostmi v této oblasti, aby tvoří základ toho, co by se nakonec stalo společností Falconbridge Ltd. , ačkoli skutečné těžební operace v komunitě začaly až v roce 1928, kdy společnost Thayer Lindsley koupila společnost za 2 500 000 $ a nakonec následující rok potopila první důlní šachtu ložiska Falconbridge .
Společnost Falconbridge Ltd. postavila budovu Edison Building v roce 1969, aby sloužila jako její ústředí. Společnost Falconbridge Ltd. převzala švýcarská těžební společnost Xstrata v roce 2006. V roce 2007 Xstrata darovala městu budovu Edison Building, která měla sloužit jako nový domov městských archivů .
Falconbridge byla založena jako město v roce 1957. První a jediný rychtář města , John Franklin, sloužil až do vytvoření Nickel Center v roce 1973.
11. listopadu 1975 došlo v komunitě k vizuálnímu a radarovému incidentu UFO , o kterém později informovala NORAD v tiskové zprávě . Objekt byl sledován na radaru z CFS Falconbridge a pozorován dalekohledem a odhadován na 100 stop. koule o průměru s krátery. Sedm policistů OPP bylo také svědkem UFO. Některá vysvětlení pro pozorování zahrnovala Venuše , mraky a / nebo meteorologické balóny .
Garson
Komunita je pojmenována po geografickém městečku Garson, pojmenovaném vládou Ontaria v 80. letech 20. století pro Williama Garsona , který v letech 1886 až 1890 zastupoval Lincolna v zákonodárném sboru Ontaria .
Tato oblast byla poprvé vyvinuta v roce 1888 jako těžařský tábor společností Holland and Emery Lumber Company z East Tawas v Michiganu . V tomto roce tato firma zkonstruovala úzkorozchodnou těžařskou železnici z Wahnapitae a zahájila hlavní provoz v Headquarters Lake poblíž města Garson. Kmeny z této oblasti byly odvezeny k řece Wanapitei a odvezeny k jezeru Huron . Nakonec byla tato trať prodloužena na sever do Capreol Township .
Kanadská severní železnice byla postavena přes Garson v roce 1908.
Důl Garson , který nyní vlastní společnost Vale Inco, byl poprvé vyvinut v roce 1911 společností Mond Nickel Company . Zaniklý důl Kirkwood byl také umístěn v Garsonu.
Skead
Skead se nachází přibližně 25 kilometrů severovýchodně od centra Sudbury a leží na jižním břehu jezera Wanapitei . Společnost Skead, která byla domovem více než 600 letých obyvatel, byla osídlena kolem roku 1921 jako pilařská komunita, kdy se tam španělská společnost River Lumber Company přestěhovala ze svého původního závodu na mlýn, poblíž ústí španělské řeky . Pojmenoval ji generální ředitel firmy WJ Bell na počest svého zesnulého tchána , kanadského senátora Jamese Skeada . Skead byl zastávkou na trati kanadské severní železnice z Capreolu do North Bay , která se později stala kanadskou národní železnicí Alderdale Subdivision , ale železniční doprava v polovině 20. století poklesla a byla zcela odstraněna v roce 1996.
Bolandův záliv
Adresa a telefonní služba společnosti Skead zahrnuje také menší čtvrť Boland's Bay ( 46 ° 39'11 „N 80 ° 45'59“ W / 46,65306 ° N 80,76639 ° W ), rozptýlenou venkovskou komunitu a místo nezapsané v obchodním rejstříku, ve stejnojmenné zátoce na jihozápadním cípu jezera Wanapitei . Komunita byla známá jako Bowlands Bay a Bay jako Bowland Bay až do roku 1975, kdy byly přijaty současné hláskování. Staré hláskování však pokračuje na místní ulici Bowlands Bay Road. Boland's Bay (ve starších jízdních řádech hláskoval Bowlands Bay) byl milníkem na trati Kanadské severní železnice z Capreolu do North Bay , která se později stala kanadskou národní železnicí Alderdale Subdivision , ale železniční doprava v polovině 20. století poklesla a byla zcela odstraněna v 1996.
Wahnapitae
Obec má svůj název od řeky Wanapitei , který protéká Wahnapitae, a jehož jméno podle pořadí přijde z Ojibwe slova waanabidebiing , což znamená „konkávní zubů [tvarované] voda“ a popisuje tvar jezera Wanapitei . Správné hláskování názvu komunity by nemělo být zaměňováno se správným hláskováním pro vodní útvary.
Komunita Wahnapitae se nachází východně od Sudbury podél hlavní silnice 17. Byla to první osada, která byla založena v Nickel Center, a měla být hlavní komunitou v okrese Sudbury, protože se nacházela podél hlavní vodní cesty. Původně se předpokládalo, že Sudbury bude jen malou osadou v této oblasti, ale s objevem rudy a přechodem od těžby dřeva k těžbě se Sudbury stal ústředním bodem okresu a Wahnapitae byl odsunut do menší role.
V počátcích města byla těžba dřeva hlavním průmyslovým odvětvím oblasti. Mnoho dřevařských společností zahájilo svou činnost podél řeky Wanapitei a samotná řeka byla použita k zasílání vytěžených kmenů do jižního Ontaria ke zpracování. Pracovníci a jejich rodiny i různí podnikatelé založili na břehu řeky komunitu, která byla nakonec známá jako Wahnapitae. V době svého největšího rozkvětu byla Wahnapitae velkou vzkvétající komunitou, která se chlubila řadou bank, obchodů se smíšeným zbožím, obchodů s oděvy, hotelů a různých dalších podniků. Rovněž vlastnil vlastní samostatnou školu (St. Peter) a veřejnou školu (Wahnapitae Public School) a dokonce měl vodárenskou věž a vlakové nádraží (bylo umístěno podél východozápadní hlavní trati Kanadské pacifické železnice).
Když počet životaschopných stromů pro těžbu ubýval a těžba se začala zmocňovat, komunita Wahnapitae ztratila na síle. Najednou lidé volili těžební města nad Wahnapitae a nakonec se město stalo stínem své bývalé slávy. Wahnapitae zůstal neorganizovaným městem až do sloučení oblastního magistrátu Sudbury v roce 1973 a v roce 2001 se stal součástí města Velkého Sudbury. Město, které začalo jako dřevařská a zemědělská osada, je dnes většinou obytnou komunitou.
Komunita by neměla být zaměňována s Prvním národem Wahnapitae .
Město duchů
Šťastné údolí
Město duchů Happy Valley, původně známé jako Spruce Valley, bylo poprvé osídleno v roce 1906 dělníky z nedalekého dolu v Garsonu. Nechtěli žít ve stavu závislosti ve firemním městě, postavili toto menší město z pokorných chatrčí s úzkými uličkami. V roce 1930 byl důl Garson odstaven a dělníci byli převezeni do dolů ve Falconbridge.
Nicméně, vzhledem k teplotní inverze se pec na Falconbridge vytvořil vážné problémy se znečištěním v Happy Valley, jak těžké emise síry z hutě by uvíznout v údolí. Po celá léta, pracovníci podezření, že byli otráveni znečištěním, a tyto obavy byly potvrzeny v 60. a 70. letech jako společnost čím dál prostředí -conscious. Po několik let komunita dosáhla dohody s Falconbridge, že huť nebude fungovat ve dnech, kdy foukal severní vítr. Nakonec společnost jednoduše vyplatila město, které bylo na konci 60. let zcela opuštěné. Dnes údolí zůstává pouštní a mrtvé kvůli znečištění.
Přeprava
Greater Sudbury Airport , město je hlavní letiště, se nachází v Nickel Centre přibližně v půli cesty mezi Falconbridge a SKEAD, ačkoli jeho oficiální poštovní adresa je v Garson.
Highway 17, hlavní trasa Trans-Canada Highway , prochází Coniston a Wahnapitae. Highway 17 je dálnice segmentu v Walden oblasti je kritizovaný být rozšířena pomocí Nickel Centre směrem Markstay podél stávající jihozápadní a jihovýchodní ručním trati a odtud na novém uspořádání minulých Coniston a Wahnapitae.