Avianca Flight 410 - Avianca Flight 410

Avianca Flight 410
Boeing 727-21, Avianca AN2024581.jpg
Avianca Boeing 727 podobná letadla, které mělo nehodu.
Nehoda
datum 17. března 1988
souhrn Řízený let do terénu kvůli nedostatku správy zdrojů posádky
Stránky Cúcuta , Kolumbie 8,0837 ° S 72,6925 ° W Souřadnice : 8,0837 ° S 72,6925 ° W
8 ° 05'01 "N 72 ° 41'33" W /  / 8,0837; -72,69258 ° 05'01 "N 72 ° 41'33" W /  / 8,0837; -72,6925
Letadlo
Typ letadla Boeing 727-21
Operátor Avianca
Registrace HK-1716
Původ letu Mezinárodní letiště Camilo Daza
Destinace Mezinárodní letiště Rafaela Núñeza
Cestující 136
Osádka 7
Úmrtí 143
Přeživší 0

Avianca Flight 410 byl let, který se zřítil v 13:17 17. března 1988 poblíž Cúcuty v Kolumbii a ke kterému došlo krátce po startu, když letěl do hory . Zahynulo všech 143 lidí na palubě. V té době to byla nejsmrtelnější letecká nehoda v Kolumbii.

Letadlo

Letoun byl Boeing 727 do 21 operoval Avianca , národní letecké společnosti Kolumbie. Let 410 byl pravidelný pravidelný vnitrostátní osobní let z mezinárodního letiště Cúcuta- Camilo Daza (CUC) na mezinárodní letiště Cartagena de Indias - Rafael Núñez (CTG). Letoun havaroval na hoře El Espartillo krátce po startu z dráhy 33 na Cúcutě.

Registrační číslo letadla bylo HK-1716. To letadlo dříve letělo s Pan Am , as #N321PA (Clipper Koln-Bonn); byl prodán 20. září 1974 společnosti Avianca. Letoun byl postaven v roce 1966 a měl 44 000 hodin času draku.

Popis

AV410 vzlétl z Cúcuty mezi 13:13 a 13:17 z dráhy 33 směřující do Cartageny. Od HK-1716 nebyly žádné další informace, dokud pozemní svědci netvrdili, že viděli letadlo Boeing 727 létat příliš nízko. Letoun kontaktoval několik stromů a poté, v 13:18:01, udeřil do hory hlavou. 727 se zlomil na polovinu a rozpadl se, když palivo vybuchlo; pozůstatky byly rozptýleny v poloměru 60 m. Mezi 7 členy posádky a 136 pasažéry nebyli žádní přeživší.

Záchranné operace a komise přispěchaly na místo havárie, kam nebylo možné dosáhnout kvůli setmění a z toho vyplývající nízké viditelnosti. Obyvatelé oblasti poskytovali světlo a pomáhali záchranářům dostat se na vrchol hory, kde byl zbytek trosek. Další den byly ostatky převezeny zpět do Cúcuty, aby je identifikovali jejich rodinní příslušníci.

Vyšetřování

Oficiální příčinou havárie byl řízený let do terénu na 6 343 stop. Vyšetřování poukázalo na řadu pravděpodobných příčin, včetně pilota bez posádky v kokpitu, jehož přítomnost odváděla pozornost pilota a který zasahoval do provozu letadla, a nedostatku týmové práce ( řízení zdrojů posádky ) mezi pilot a druhý pilot.

Následky

Srážka letu 410 byla nejsmrtelnější leteckou nehodou, ke které v Kolumbii došlo, a to až do 20. prosince 1995, kdy let společnosti American Airlines 965 narazil do hory poblíž Buga ve Valle del Cauca a zabilo 159 lidí. Příčinou byla stanovena chyba pilota .

Viz také

Reference

externí odkazy