Mezinárodní letiště Bagdád - Baghdad International Airport
Mezinárodní letiště Bagdád
مطار بغداد الدولي
Maṭār Baġdād ad-Dawaliyy
| |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejné / vojenské | ||||||||||||||
Operátor | Irácká vláda | ||||||||||||||
Umístění | Bagdád , Irák | ||||||||||||||
Rozbočovač pro | |||||||||||||||
Nadmořská výška AMSL | 114 stop / 35 m | ||||||||||||||
Souřadnice | 33 ° 15'45 "N 44 ° 14'04" E / 33,26250 ° N 44,23444 ° E Souřadnice: 33 ° 15'45 "N 44 ° 14'04" E / 33,26250 ° N 44,23444 ° E | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
Přistávací dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistiky (2009) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Zdroj: DAFIF
|
Mezinárodní letiště Baghdad ( IATA : BGW , ICAO : ORBI ), dříve Saddam International Airport ( IATA : SDA , ICAO : ORBS ) ( arabsky : مطار بغداد الدولي , romanized : Maṭār Baġdād ad-Dawaliyy ), je největší irácké mezinárodní letiště , který se nachází na předměstí asi 16 km (9,9 mil) západně od centra Bagdádu v Bagdádské gubernii . Je to domovská základna irácké národní letecké společnosti Iraqi Airways .
Dějiny
Před rokem 1982
Letiště bylo vyvinuto pod konsorciem vedeným francouzskou společností Spie Batignolles na základě dohody z roku 1979. Válka mezi Íránem a Irákem zpozdila úplné otevření letiště až do roku 1982. Otevřelo se jako mezinárodní letiště Saddam , nesoucí jméno tehdejšího iráckého prezidenta Saddáma Husajn .
1991–2003
Většina civilních letů v Bagdádu se zastavila v roce 1991, kdy OSN po invazi do Kuvajtu uvalila omezení na Irák . Po válce v Perském zálivu znamenala bezletová zóna uvalená na Irák Spojenými státy a Spojeným královstvím , že společnost Iraqi Airways mohla pokračovat ve vnitrostátních letech pouze po omezenou dobu. Mezinárodně byl Bagdád schopen přijímat příležitostné charterové lety s přepravou léků, humanitárních pracovníků a vládních úředníků. Royal Jordanian Airlines provozovala pravidelné lety z Ammánu do Bagdádu .
2003-2005 (americká okupace)
V dubnu 2003 vpadly koaliční síly vedené USA do Iráku a změnily název letiště na mezinárodní letiště v Bagdádu. ICAO kód letiště následně změnil z koule na Orbi. Kód IATA následně přešel z SDA na BGW, který dříve odkazoval na všechna letiště v Bagdádu, a předtím na letiště Al Muthana, když byl u moci Saddám .
Civilní kontrola nad letištěm byla vrácena irácké vládě od Koaličního prozatímního úřadu v roce 2004.
2005 – současnost
Letecká základna Sather se dostala pod pravidelnou raketovou palbu z Bagdádu. Dne 6. prosince 2006, 107 mm raketový útok přistál 30 yardů (27,5 m) od zaparkovaného letadla C-5A , prorazit jej s mnoha šrapnel otvory.
Terminál C byl obnoven třemi aktivními branami pro nosiče operující z letiště.
Baghdad Airport Road , spojující letiště se Zelenou zónou , kdysi nebezpečnou trasou plnou IED , byla za turecké pomoci zrekonstruována s palmami, pěstěnými trávníky a fontánou .
Vojenské použití
V samostatné enklávě na letišti sídlí letecká základna New Al Muthana , kde sídlí 23. letka iráckého letectva , která provozuje tři dopravní letadla Lockheed C-130E Hercules . Základna je také domovem řady útočných letadel Suchoj Su-25 .
Sather Air Base, nebo Camp Sather, byl United States Air Force základny na západní straně letiště od roku 2003 do roku 2011. To bylo jmenováno v upomínku na Combat Controller rotný Scott Sather, prvního řadového letec zemřít v operaci Iraqi Freedom . Satherovi byla udělena medaile Bronzová hvězda s Valorem za jeho vedení průzkumné pracovní skupiny letky 24. speciální taktiky v počátečních fázích americké invaze v roce 2003 .
Vývoj letiště
Dne 18. května 2010 byly představeny plány na rozšíření mezinárodního letiště v Bagdádu, čímž se jeho kapacita zdvojnásobí na 15 milionů cestujících ročně. Expanze, kterou mají financovat zahraniční investoři, měla zahrnovat výstavbu tří nových terminálů a rekonstrukci stávajících tří, z nichž každý pojme 2,5 milionu cestujících ročně.
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Náklad
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Coyne Airways | Dubaj-mezinárodní |
EgyptAir Cargo | Káhira |
Silk Way Airlines | Baku |
Turecký náklad | Istanbul-Atatürk |
Nehody a nehody
- V červnu 2000 nastoupili dva bývalí saúdští vojenští důstojníci do letadla směřujícího do Londýna a odklonili ho do Bagdádu. Chtěli požádat o azyl v Iráku, ale irácké úřady je později deportovaly do Saúdské Arábie.
- Dne 22. listopadu 2003 byla evropská nákladní doprava Airbus A300B4 , registrovaná OO-DLL , jednající jménem společnosti DHL Aviation , zasažena střelou SA-14 'Grail' krátce po startu. Letoun ztratil hydraulický tlak, což způsobilo ztrátu kontroly. Po prodloužení podvozku, aby se vytvořil větší odpor, posádka pilotovala letadlo pomocí rozdílů v tahu motoru a přistála s letadlem s minimálním dalším poškozením. Všechny tři posádky přežily. Po incidentu začala civilní letadla rutinně provádět přistání vývrtkou, aby se minimalizovalo riziko zasažení povrchovými zbraněmi.
- Dne 26. ledna 2015 byl flydubai Boeing 737-800 létající z Dubaje do Bagdádu se 154 cestujícími na palubě zasažen palbou z ručních zbraní při přístupu na mezinárodní letiště v Bagdádu. Letadlo bezpečně přistálo ... Jeden cestující byl zraněn, když letadlo zasáhly nejméně tři kulky. Po incidentu, SAE dopravci Flydubai a Emirates pozastavili své lety z Dubaj do Bagdádu. Dočasně byly pozastaveny také lety společností Turkish Airlines a Royal Jordanian .
- Dne 3. ledna 2020 americký drone stávka zabil Qasem Soleimani , vůdce Íránu je Quds Force a Abu al-Mahdího Muhandis , zástupce velitele lidové mobilizace sil , jak jejich konvoj opustil letiště nebo v blízkosti Bagdádu Airport Road .
Viz také
- Seznam vojenských zařízení Spojených států v Iráku
- Seznam britských vojenských zařízení použitých během operace Telic
Reference
externí odkazy
Média související s mezinárodním letištěm v Bagdádu na Wikimedia Commons