Mezinárodní letiště Bagdád - Baghdad International Airport

Mezinárodní letiště Bagdád

مطار بغداد الدولي

Maṭār Baġdād ad-Dawaliyy
Mezinárodní letiště Bagdád.jpg
souhrn
Typ letiště Veřejné / vojenské
Operátor Irácká vláda
Umístění Bagdád , Irák
Rozbočovač pro
Nadmořská výška  AMSL 114 stop / 35 m
Souřadnice 33 ° 15'45 "N 44 ° 14'04" E / 33,26250 ° N 44,23444 ° E / 33,26250; 44,23444 Souřadnice: 33 ° 15'45 "N 44 ° 14'04" E / 33,26250 ° N 44,23444 ° E / 33,26250; 44,23444
Mapa
BGW se nachází v Iráku
BGW
BGW
Umístění letiště v Iráku
Přistávací dráhy
Směr Délka Povrch
ft m
15R/33L 10 830 3,301 Beton
15L/33R 13,123 4 000 Beton
Statistiky (2009)
Celkem cestujících Zvýšit 7 500 000 (odhad)
Zdroj: DAFIF

Mezinárodní letiště Baghdad ( IATA : BGW , ICAO : ORBI ), dříve Saddam International Airport ( IATA : SDA , ICAO : ORBS ) ( arabsky : مطار بغداد الدولي , romanizedMaṭār Baġdād ad-Dawaliyy ), je největší irácké mezinárodní letiště , který se nachází na předměstí asi 16 km (9,9 mil) západně od centra Bagdádu v Bagdádské gubernii . Je to domovská základna irácké národní letecké společnosti Iraqi Airways .

Dějiny

Před rokem 1982

Letiště bylo vyvinuto pod konsorciem vedeným francouzskou společností Spie Batignolles na základě dohody z roku 1979. Válka mezi Íránem a Irákem zpozdila úplné otevření letiště až do roku 1982. Otevřelo se jako mezinárodní letiště Saddam , nesoucí jméno tehdejšího iráckého prezidenta Saddáma Husajn .

1991–2003

Většina civilních letů v Bagdádu se zastavila v roce 1991, kdy OSN po invazi do Kuvajtu uvalila omezení na Irák . Po válce v Perském zálivu znamenala bezletová zóna uvalená na Irák Spojenými státy a Spojeným královstvím , že společnost Iraqi Airways mohla pokračovat ve vnitrostátních letech pouze po omezenou dobu. Mezinárodně byl Bagdád schopen přijímat příležitostné charterové lety s přepravou léků, humanitárních pracovníků a vládních úředníků. Royal Jordanian Airlines provozovala pravidelné lety z Ammánu do Bagdádu .

2003-2005 (americká okupace)

Pohled dovnitř na terminál v roce 2003, zobrazující nefunkční FIDS (všimněte si červenobílé ikony dlouhodobě zaniklé východoněmecké letecké společnosti Interflug ve čtvrté řadě zespodu), před prázdnými odbavovacími přepážkami a pasovou kontrolou

V dubnu 2003 vpadly koaliční síly vedené USA do Iráku a změnily název letiště na mezinárodní letiště v Bagdádu. ICAO kód letiště následně změnil z koule na Orbi. Kód IATA následně přešel z SDA na BGW, který dříve odkazoval na všechna letiště v Bagdádu, a předtím na letiště Al Muthana, když byl u moci Saddám .

Civilní kontrola nad letištěm byla vrácena irácké vládě od Koaličního prozatímního úřadu v roce 2004.

2005 – současnost

Letecká základna Sather se dostala pod pravidelnou raketovou palbu z Bagdádu. Dne 6. prosince 2006, 107 mm raketový útok přistál 30 yardů (27,5 m) od zaparkovaného letadla C-5A , prorazit jej s mnoha šrapnel otvory.

Terminál C byl obnoven třemi aktivními branami pro nosiče operující z letiště.

Baghdad Airport Road , spojující letiště se Zelenou zónou , kdysi nebezpečnou trasou plnou IED , byla za turecké pomoci zrekonstruována s palmami, pěstěnými trávníky a fontánou .

Vojenské použití

V samostatné enklávě na letišti sídlí letecká základna New Al Muthana , kde sídlí 23. letka iráckého letectva , která provozuje tři dopravní letadla Lockheed C-130E Hercules . Základna je také domovem řady útočných letadel Suchoj Su-25 .

Sather Air Base, nebo Camp Sather, byl United States Air Force základny na západní straně letiště od roku 2003 do roku 2011. To bylo jmenováno v upomínku na Combat Controller rotný Scott Sather, prvního řadového letec zemřít v operaci Iraqi Freedom . Satherovi byla udělena medaile Bronzová hvězda s Valorem za jeho vedení průzkumné pracovní skupiny letky 24. speciální taktiky v počátečních fázích americké invaze v roce 2003 .

Vývoj letiště

Dne 18. května 2010 byly představeny plány na rozšíření mezinárodního letiště v Bagdádu, čímž se jeho kapacita zdvojnásobí na 15 milionů cestujících ročně. Expanze, kterou mají financovat zahraniční investoři, měla zahrnovat výstavbu tří nových terminálů a rekonstrukci stávajících tří, z nichž každý pojme 2,5 milionu cestujících ročně.

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Letecké společnosti Destinace
Air Arabia Sharjah
Letecká společnost Arménie Jerevan
AnadoluJet Istanbul – Sabiha Gökçen
Cham Wings Airlines Damašek
EgyptAir Káhira
Emirates Dubaj - mezinárodní
FlyBaghdad Ammán – královna Alia , Ankara , Bejrút , Damašek , Erbil , Istanbul , Istanbul – Sabiha Gökçen , Karachi , Lahore , Mašhad
Sezónní: Samsun
flydubai Dubaj - mezinárodní
flynas Džidda , Medina , Rijád
Gulf Air Bahrajn
Iran Air Mašhad , Teherán - imám Chomejní
Iran Aseman Airlines Teherán - imám Chomejní
Iraqi Airways Abu Dhabi , Ahmedabad , Amman – Queen Alia , Ankara , Antalya , Baku , Basra , Beirut , Berlin , Cairo , Copenhagen , Damascus , Delhi , Dubai – International , Düsseldorf , Erbil , Frankfurt , Guangzhou , Isfahan , Istanbul , Istanbul – Sabiha Gökçen , Karáčí , Kirkúk , Kuala Lumpur – mezinárodní , Kuvajt , Londýn – Gatwick , Manchester , Mašhad , Moskva – Vnukovo , Bombaj , Mnichov , Nasiriyah , Stockholm – Arlanda , Sulaymaniyah , Tehran – Imam Khomeini
Sezónní: Minsk
Sezónní charter: Hurghada , Jeddah , Medina , Sharm El Sheikh , Trabzon
Jordan Aviation Ammán - královna Alia
Mahan Air Mašhad , Shiraz , Teherán – Imám Chomejní
Middle East Airlines Beirut
Nilský vzduch Káhira
Sezónní charter: Sharm El Sheikh
Onur Air Istanbul
Sezónní: Antalya , Bodrum
Pegasus Airlines Istanbul – Sabiha Gökçen
Qatar Airways Dauhá
Qeshm Airlines Teherán - imám Chomejní
Royal Jordanian Ammán - královna Alia
Saudia Jeddah
SaudiGulf Airlines Medina
Syrský vzduch Damašek
Turkish Airlines Ankara , Antalya , Istanbul
UR Airlines Ammán - královna Alia , Ankara , Antalya , Damašek , Samsun

Náklad

Letecký pohled na mezinárodní letiště v Bagdádu
Socha létajícího koberce na zdi na mezinárodním letišti v Bagdádu, 2011
Letecké společnosti Destinace
Coyne Airways Dubaj-mezinárodní
EgyptAir Cargo Káhira
Silk Way Airlines Baku
Turecký náklad Istanbul-Atatürk

Nehody a nehody

  • V červnu 2000 nastoupili dva bývalí saúdští vojenští důstojníci do letadla směřujícího do Londýna a odklonili ho do Bagdádu. Chtěli požádat o azyl v Iráku, ale irácké úřady je později deportovaly do Saúdské Arábie.
  • Dne 22. listopadu 2003 byla evropská nákladní doprava Airbus A300B4 , registrovaná OO-DLL , jednající jménem společnosti DHL Aviation , zasažena střelou SA-14 'Grail' krátce po startu. Letoun ztratil hydraulický tlak, což způsobilo ztrátu kontroly. Po prodloužení podvozku, aby se vytvořil větší odpor, posádka pilotovala letadlo pomocí rozdílů v tahu motoru a přistála s letadlem s minimálním dalším poškozením. Všechny tři posádky přežily. Po incidentu začala civilní letadla rutinně provádět přistání vývrtkou, aby se minimalizovalo riziko zasažení povrchovými zbraněmi.
  • Dne 26. ledna 2015 byl flydubai Boeing 737-800 létající z Dubaje do Bagdádu se 154 cestujícími na palubě zasažen palbou z ručních zbraní při přístupu na mezinárodní letiště v Bagdádu. Letadlo bezpečně přistálo ... Jeden cestující byl zraněn, když letadlo zasáhly nejméně tři kulky. Po incidentu, SAE dopravci Flydubai a Emirates pozastavili své lety z Dubaj do Bagdádu. Dočasně byly pozastaveny také lety společností Turkish Airlines a Royal Jordanian .
  • Dne 3. ledna 2020 americký drone stávka zabil Qasem Soleimani , vůdce Íránu je Quds Force a Abu al-Mahdího Muhandis , zástupce velitele lidové mobilizace sil , jak jejich konvoj opustil letiště nebo v blízkosti Bagdádu Airport Road .

Viz také

Reference

externí odkazy

Média související s mezinárodním letištěm v Bagdádu na Wikimedia Commons