Hmotnost předřadníku - Ballast weight

Zátěž je něco, co se přidává k závodnímu vozu, aby se změnil jeho výkon.

Ve většině závodních sérií mají vozy minimální hmotnost. Skutečná hmotnost vozu je často nižší, takže se používá zátěž, aby se snížila na minimum. Výhodou je, že předřadník lze umístit tak, aby ovlivňoval ovladatelnost vozu změnou jeho rozložení hmotnosti . Ve Formuli 1 je to téměř univerzální . U jiných závodních sérií je také běžné, že předřadník může být umístěn pouze v určitých pozicích automobilu.

V některých závodních sériích, například v britském šampionátu cestovních vozů , se balast používá jako handicap, přičemž přední jezdci na konci jednoho závodu dostávají více balastu pro další závod.