Regionální letiště Westfield -Barnes - Westfield-Barnes Regional Airport

Regionální letiště Westfield-Barnes

(dříve Barnes Municipal Airport)
Logo regionálního letiště Westfield-Barnes.png
souhrn
Typ letiště Veřejnost
Majitel Město Westfield
Slouží Westfield / Springfield, Massachusetts
Nadmořská výška  AMSL 270 stop / 82 m
Souřadnice 42 ° 09'29 "N 072 ° 42'57" W / 42,15806 ° N 72,71583 ° W / 42,15806; -72,71583 Souřadnice: 42 ° 09'29 "N 072 ° 42'57" W / 42,15806 ° N 72,71583 ° W / 42,15806; -72,71583
webová stránka www.BarnesAirport.com
Mapa
BAF sídlí v Massachusetts
BAF
BAF
Přistávací dráhy
Směr Délka Povrch
ft m
2/20 9 000 2743 Asfalt
15/33 5 000 1524 Asfalt
Statistiky (2010)
Provoz letadel 57,031
Základna letadla 155
Zdroj: FAA a webové stránky letiště

Westfield-Barnes Regional Airport ( IATA : BAF , ICAO : KBAF , FAA LID : BAF ) je společné civilně-vojenské letiště v Hampden County, Massachusetts , tři míle (6  km ) severně od Westfieldu a severozápadně od Springfieldu . Dříve to bylo městské letiště Barnes ; Národní plán integrovaných letištních systémů pro období 2011-2015 zařazen do kategorie jej jako všeobecného letectví zařízení. Westfield-Barnes je jedním z největších letišť v Massachusetts se silným leteckým výcvikem, všeobecným letectvím a vojenskou přítomností. To je také známé jako základna Barnes Air National Guard .

Dějiny

Camp Bartlett byl letním výcvikovým zařízením Národní gardy Massachusettské armády ve Westfieldu v Massachusetts od roku 1905 do roku 1918. Později se stal mobilizačním táborem 26. divize pro 1. světovou válku .

13. července 1914 může být datem, kdy letectví přišlo do Westfieldu. Jack McGee z Pawtucket, Rhode Island, letěl dvouplošníkem Wright nad Westfieldem a let vznikl na pásu pozemků poblíž Southampton Road a Holyoke Rail Bridge. McGeeho najali místní obchodníci, aby mu z letounu upustili lístky, o které bylo možné požádat o ceny.

Poté, co Spojené státy vstoupily World válka já expanzivní prostý byl těžce použit federální vládou v srpnu až září 1917 jako Camp Bartlett, mobilizační a soustředění na 103. a 104. pěšího pluku od 26. „Yankee“ Division , před nasazením ve Francii.

V roce 1923 se občané z Westfieldu a blízkého Holyoke rozhodli postavit letiště. Skupina vlivných místních podnikatelů byla pověřena, aby přesvědčila majitele pozemku, kde je nyní letiště, Vincent E. Barnes, aby prodal svůj pozemek městu Westfield na letiště. Barnes souhlasil, že se vzdá své půdy, a nežádal od města ani od podnikatelů žádné peníze. Pozemek o rozloze 27 akrů (110 000 m 2 ) dostal název Westfield Aviation Field a byl zasvěcen 12. října 1923. Jak pole získalo na popularitě, Vincent Barnes pronajal městu další pozemek o rozloze 27 akrů (110 000 m 2 ) za poplatek od 1 $ ročně počínaje rokem 1927. V roce 1936 darovala paní Barnesová a její dcera Saddie Knox městu Westfield dalších 297 akrů (1,2 km 2 ); krátce poté městská rada odhlasovala pojmenování letiště podle rodiny, která to umožnila.

V letech 1939–40 byla administrativní budova, hangár a maják postaveny z dotačních peněz v celkové výši téměř 90 000 $. Brzy začala služba pro cestující: 28. října 1937 zahájil 10motorový třímotorový Stinson týdenní lety mezi Westfieldem a Newarkem v New Jersey . Letouny American Airlines DC-3 operovaly z letů Westfield 1938 až 1950 a Mohawk DC-3s 1953 až 1959. Graf z ledna 1951 ukazuje dráhu 4970 stop 2, dráhu 9 970 stop 9 a dráhu 5 000 stop 15; totéž o devět let později kromě dráhy 2 bylo 7000 stop.

Za posledních 50 let se letiště rozšířilo na 1 200 akrů a přidalo se k němu VORTAC a ILS . V roce 1974 se otevřela řídící věž letového provozu.

V dubnu 2020 byla zahájena výstavba 7,6 milionu dolarů na obnovu dráhy 15–33. Poslední rekonstrukce této dráhy byla dokončena v 70. letech minulého století.

Od roku 2020 je základna Massachusetts Air National Guard domovem 104. stíhacího křídla .

Zařízení

Na letišti se vztahuje na 1200 akrů (5 km 2 ) v nadmořské výšce 270 stop (82 m). Má dvě asfaltové dráhy: 2/20 je 9000 x 150 stop (2743 × 46 m) a 15/33 je 5000 x 100 stop (1524 × 30 m).

Letiště nedávno otevřelo novou administrativu a terminál, který nahradil terminál, ve kterém byla umístěna původní řídicí věž. Je to také pozemek významného křídla stíhacího letounu Massachusetts Air National Guard a podpůrné instalace.

Letadlo

V roce končícím 31. květnem 2010 mělo letiště 57 031 letadel, průměr 156 za den: 89% všeobecné letectví , 10% vojenské a 1% letecké taxi .

Na letišti tehdy bylo založeno 155 letadel: 72,9% jednomotorových, 3,9% vícemotorových, 11,6% proudových a 11,6% vojenských.

Operátor na pevné základně a zařízení pro údržbu

Regionální letiště Barnes má jednoho provozovatele pevné základny (FBO) a jedno zařízení pro údržbu GA.

Rectrix Aviation je nejnovější FBO působící v nové budově terminálu, která zahrnuje konferenční místnost, meteorologické zařízení a komplexní pilotní služby. Prodávají palivo Shell a poskytují typické služby FBO. Na konci roku 2015 Rectrix vyplatil Five Star Jet Center, bývalého konkurenta a dříve nejdéle stojícího FBO na poli. Rectrix je nyní jediným FBO v Barnes.

Aero Design Concepts / Aero Design Aircraft Services je zařízení pro údržbu nabízející údržbu a opravy, včetně interiérů a čalounění všech letadel GA. Společnost Aero Design byla založena v roce 1984 a je jediným zařízením pro údržbu GA na letišti. Aero Design také na své rampě nabízí denní a prodloužené tie downs. Aero Design se nachází na křižovatkách pojezdových drah Alfa a Bravo, přímo pod věží.


Letecké školy

Regionální letiště Barnes má tři letecké školy schválené FAA.

Největší program je oficiální součástí 141 letecké školy s názvem Westfield Flight Academy. Letecká škola nabízí výuku čtyř Cessna 172 , Cessna 172 Cutlass RG, dvou Piper Cherokees a Piper Seneca . Řídí jej současný pilot JetBlue Airways a zmocněnec Springfieldu .

AD-UP Aviation navíc z nové budovy terminálu provozuje leteckou školu část 61. Školu vede instruktor Master Certified Flight, jeden z méně než tuctu v Massachusetts. Výuka je poskytována v tréninku křídel, ocasu a spinu.

Restaurace a bar

Bývalá restaurace Flight Deck byla při otevření nového terminálu nahrazena restaurací The Runway Restaurant and Lounge. Dráhu provozoval majitel nyní zavřené restaurace B'Sharas ve West Springfieldu. To představovalo kompletní menu a bar. Dráha, jako většina terminálu, byla otevřena pro veřejnost.

Restaurace Runway se zavřela na začátku roku 2015 a obsadila ji Papps Bar. Restaurace byla zakoupena novým majitelem v říjnu 2017, který v únoru 2018 změnil název na Sok's Runway. Sok's Runway má plný bar, venkovní posezení na vyhlídkové plošině během měsíců teplého počasí a vnitřní neformální stolování s výhledem na rampu a přistávací dráhy.

Reference

externí odkazy