Železniční stanice Basin Bridge - Basin Bridge railway station
Basin Bridge Junction | |
---|---|
Stanice příměstské železnice a jižních železnic v Chennai | |
Umístění | Basin Bridge , Chennai , Tamil Nadu , Indie |
Souřadnice | 13 ° 06'08 ″ severní šířky 80 ° 16'17 ″ východní délky / 13.10230 ° N 80.27143 ° E Souřadnice : 13.10230 ° N 80.27143 ° E13 ° 06'08 ″ severní šířky 80 ° 16'17 ″ východní délky / |
Ve vlastnictví | Ministerstvo železnic , indické železnice |
Linka (y) | Západní , severozápadní a západní jižní tratě příměstské železnice v Chennai . |
Platformy | 7 |
stopy | 8 |
Konstrukce | |
Typ struktury | Standardní pozemní stanice |
Parkoviště | K dispozici |
Jiná informace | |
Kód stanice | BBQ |
Tarifní zóna | Jižní železnice |
Dějiny | |
Elektrifikovaný | 13.dubna 1979 |
Předchozí jména | Jižní indická železnice |
Cestující | |
2013 | 10 000 / den |
Basin Bridge Junction je stanice na příměstské železnici v Chennai a slouží v lokalitě Basin Bridge , soutoku na kanálu Otteri Nullah a Buckingham Canal , v indickém Chennai . Stanice se nachází na jižním konci křižovatky „diamant“ v Chennai, kde se setkávají všechny tratě příměstské železnice v Chennai. Je to první stanice po Chennai Central . Na této stanici se vedení se dělí na tři: jeden bude k Avadi a Arakkonam , druhá směrem Ennore a Gummidipoondi a třetí směrem Chennai pláže a Chennai Egmore . Stanice tedy funguje jako vstupní bod do terminálu Chennai Central, kde jsou zastaveny příchozí vlaky ze všech tří linek před přiřazením nástupiště v Chennai Central. Obsahuje také přístřešek pro údržbu železnic s 19 pit-lines, z nichž každý měří 3 stopy hluboko, aby pojal asi 24 osobních vozů. Stanice má výšku 7 m nad hladinou moře .
GMR Vasavi Diesel Power Plant , která byla nyní demontována, se nachází na straně mostu Basin naproti vlakovému nádraží. Dieselová potrubí jsou položena z přístavu Chennai do Basin Bridge pro pohonné hmoty elektrárny. V této čtvrti provozuje veslařský klub Madras .
Dějiny
Tratě na stanici byly elektrifikovány v roce 1979. Dne 13. dubna 1979 byla elektrifikována část Chennai Central – Gummidipoondi a dne 9. srpna 1979 byla elektrifikována část Basin Bridge – Chennai Beach. 29. listopadu 1979 byly elektrifikovány tratě v Chennai Central – Tiruvallur. Stabilizační a inspekční vedení na stanici byla elektrifikována 24. prosince 1979. Další trať mezi mostem Basin Bridge a Vyasarpadi byla elektrifikována 31. prosince 1985.
Provoz
Od roku 2013 stanice obsluhuje asi 10 000 cestujících denně.
Konektivita
Silniční doprava
Stanice je spojena silnicemi do az následujících oblastí:
- Vallalar Nagar (také známý jako mincovna), Washermenpet , Tiruvottiyur
- Vládní nemocnice Stanley , Royapuram , Mannadi
- Mint Street , obecní nemocnice vlády Rajiv Gandhi
- Wall Tax Road , Park Town , Sowcarpet , George Town
- Vyasarpadi (Vyaasarpaadi), MKB Nagar , KKD Nagar
- Pulianthope , Otteri , Ayanavaram
- Jamalia , Perambur
- Choolai , Vepery , Doveton , Purasawalkam
- Periamet , Chennai centrální nádraží
- Korukkupet , Tondiarpet
- Sloní brána
Bezpečnostní
Na stanici se vztahuje projekt integrovaného bezpečnostního dohledového systému (ISSS) ve výši 400 milionů ₹, který byl realizován v roce 2012. Projekt realizovaný společně společnostmi Southern Railways a HCL Infosystems zahrnuje instalaci CCTV kamer, které by nepřetržitě zaznamenávaly obraz a ukládaly data po dobu 30 dnů se záznamem přenášeným a ukládaným pomocí systému internetového protokolu.
Viz také
Reference
Basin Bridge | |||
---|---|---|---|
Další stanice na jih: Chennai Central |
North Line, Chennai Suburban | Další stanice na sever: Korukkupet |
|
Číslo zastávky: 2 | KM od začátku: 2.22 |
Basin Bridge | |||
---|---|---|---|
Další stanice na východ: Chennai Central |
West Line, Chennai Suburban | Další stanice na západ: Kabina Vyasarpadi |
|
Číslo zastávky: 2 | KM od začátku: 2.22 |
Basin Bridge | |||
---|---|---|---|
Další stanice na jih / jihovýchod: Chennai Central |
West North Line, Chennai Suburban | Další stanice na západ / západ-sever: Kabina Vyasarpadi |
|
Číslo zastávky: 2 | KM od začátku: 2.22 |