Batam - Batam
Batam | |
---|---|
Město Batam Kota Batam | |
Regionální přepisy | |
• Jawi | باتام |
• čínština | 巴 淡 |
Městská montáž Batam, zleva doprava: Čelní pohled na Velkou mešitu Batam, budovu radnice, panorama centra města Batam, obchodní oblast Nagoya a rušnou silnici v centru města.
| |
Přezdívky):
Kota Industri
(„Průmyslové město“) | |
Umístění na ostrovech Riau
| |
Souřadnice: 1 ° 05'N 104 ° 02'E / 1,083 ° S 104,033 ° V Souřadnice : 1 ° 05'N 104 ° 02'E / 1,083 ° S 104,033 ° V | |
Země | Indonésie |
Provincie | Ostrovy Riau |
Vláda | |
• Starosta | Muhammad Rudi |
• místostarosta | Amsakar Achmad |
Plocha | |
• Celkem | 1595 km 2 (616 čtverečních mil) |
• Země | 715 km 2 (276 čtverečních mil) |
• Voda | 880 km 2 (340 čtverečních mil) |
Populace
(Sčítání lidu 2020)
| |
• Celkem | 1,196,396 |
• Hustota | 750 / km 2 (1900 / sq mi) |
• Městská hustota | 800 / km 2 (2 000 / sq mi) |
Časové pásmo | UTC + 7 ( indonéský západní čas ) |
Poštovní směrovací číslo | 29453 |
Kód oblasti | (+62) 778 |
Registrace vozidla | BP |
HDI | 0,810 ( velmi vysoká ) |
webová stránka | batamkota |
Batam je největší město v provincii Riau Islands v Indonésii . Městská správní oblast pokrývá tři hlavní ostrovy Batam, Rempang a Galang (souhrnně nazývané Barelang), stejně jako několik malých ostrovů. Ostrov Batam je hlavní městskou a průmyslovou zónou, zatímco ostrov Rempang i ostrov Galang si zachovávají svůj venkovský charakter a jsou s ostrovem Batam spojeny krátkými mosty. Batam je průmyslový boomtown , rozvíjející se dopravní uzel a součást zóny volného obchodu v Indonésii - Malajsii - Singapurském růstovém trojúhelníku , který se nachází 20 km od jižního pobřeží Singapuru a je také součástí Indonésie - Malajsie - Thajsko růstový trojúhelník .
Podle statistik Indonésie sčítání lidu 2020, Batam měl populaci 1,196,396, což je třetí největší město v regionu Sumatra , po Medan a Palembang . Je to nejbližší část Indonésie k Singapuru, při minimální pozemní vzdálenosti 5,8 km. Během sčítání lidu v roce 2010 byla Batam nejrychleji rostoucí obcí v Indonésii před deseti lety, s populačním růstem 11% ročně. V roce 2017 ostrov utrpěl vážné ztráty zaměstnání, bylo propuštěno asi 300 000 pracovníků.
Dějiny
První zaznamenaní obyvatelé na ostrově Batam jsou Malajci známí jako Orang Laut z roku 231 n. L. Ostrov, který kdysi sloužil jako pole boje admirála Hanga Nadima proti útočníkům, byl vládou využíván v 60. letech jako ropná logistická základna na ostrově Sambu .
V sedmdesátých letech byl podle prezidentského dekretu číslo 41 z roku 1973 označen ostrov Batam jako pracovní prostředí průmyslové oblasti podporované Úřadem pro průmyslový rozvoj na Batam Island nebo lépe známým jako Batam Authority Board ( BOB , nyní Batam Development Board ( indonéština : Badan) Pengusahan Batam nebo BP Batam ) jako hybná síla pro rozvoj Batamu s původním cílem učinit z Batamu „indonéskou verzi Singapuru“. S rychlým rozvojem ostrova, na základě nařízení vlády č. 34 z roku 1983, Okres Batam (který je součástí Riau Islands Regency) byl povýšen na obecní statut, který má povinnosti v řízení vládní správy a společnosti a podporuje rozvoj BP Batam .
V éře reformace na konci 90. let změnil zákon Batam ze zákona č. 53 z roku 1999 svůj status na autonomní oblast, konkrétně městskou vládu Batam, která vykonává vládní a rozvojové funkce zapojením BP Batam .
Zeměpis
Batam je zhruba oválný ostrov s mnoha zátokami, ostrůvky a poloostrovy, který se nachází západně od ostrova Bintan , jižně od Singapuru, severně od Rempang a Galang a východně od ostrova Bulan . Riau úžina oddělující Batam a Bintan. Obec Batam pokrývá 3 990 km², z čehož 1040 km² je půda, což je část, která zahrnuje určité rekultivace půdy . Nicméně Barelang Island (ve skutečnosti není jeden, ale tři, viz výše), kryty zhruba 715 km² tohoto 1,040 km², a ostrov Batam sám pokrývá jen asi 410 km² z celkového počtu. Převážná část městského obyvatelstva žije na ostrově Batam.
Podnebí
Batam má podnebí tropického deštného pralesa (Af) se silnými dešti po celý rok.
Data klimatu pro Batam | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Měsíc | Jan | Února | Mar | Dubna | Smět | Červen | Jul | Srpen | Září | Října | listopad | Prosinec | Rok |
Průměrná vysoká ° C (° F) | 29,8 (85,6) |
30,4 (86,7) |
31,0 (87,8) |
31,2 (88,2) |
31,2 (88,2) |
31,0 (87,8) |
30,7 (87,3) |
30,6 (87,1) |
30,6 (87,1) |
30,8 (87,4) |
30,3 (86,5) |
29,6 (85,3) |
30,6 (87,1) |
Denní průměrná ° C (° F) | 26,0 (78,8) |
26,3 (79,3) |
26,8 (80,2) |
27,0 (80,6) |
27,2 (81,0) |
27,1 (80,8) |
26,9 (80,4) |
26,8 (80,2) |
26,7 (80,1) |
26,8 (80,2) |
26,4 (79,5) |
25,9 (78,6) |
26,7 (80,0) |
Průměrná nízká ° C (° F) | 22,2 (72,0) |
22,3 (72,1) |
22,6 (72,7) |
22,9 (73,2) |
23,3 (73,9) |
23,3 (73,9) |
23,1 (73,6) |
23,0 (73,4) |
22,9 (73,2) |
22,8 (73,0) |
22,6 (72,7) |
22,3 (72,1) |
22,8 (73,0) |
Průměrné srážky mm (palce) | 261 (10,3) |
151 (5,9) |
186 (7,3) |
202 (8,0) |
191 (7,5) |
171 (6,7) |
173 (6,8) |
171 (6,7) |
190 (7,5) |
207 (8,1) |
275 (10,8) |
298 (11,7) |
2476 (97,3) |
Zdroj: Climate-Data.org |
Správa věcí veřejných
starosta
Úloha vlády Batam City se stará o veškerou správu obyvatelstva a civilní registraci i o lidské zdroje. Při uskutečňování demokratizace a kontinuity správy v Batam City došlo 5. ledna 2011 k volbě starosty a místostarosty Batamu. Ahmad Dahlan a Muhammad Rudi byli zvoleni starostou a náměstkem starosty Batamu v letech 2011–2016. Současným starostou je Muhammad Rudi na období 2016–2021, kterého doprovází Amsakar Ahmad jako místostarosta Batamu .
Batam Development Board (BP)
Agentura pro zónu volného obchodu a svobodný přístav Batam, často zkráceně BP Batam, je vládním orgánem pod předsednictvím ústřední vlády Batam v Regionu (DK), které předsedá koordinační ministr hospodářství Darmin Nasution. BP Batam hraje roli v pozemkové správě a investicích ve zvláštní ekonomické zóně (SEZ) Batamu.
administrativní oddělení
Batam City ( Kotamadya Batam ) je rozděleno do dvanácti okresů ( kecamatan ) - které zahrnují několik přilehlých ostrovů, jako jsou Bulan , Rempang a Galang , stejně jako samotný ostrov Batam. Celá obec je tak často známá pod zkratkou Barelang . Níže jsou uvedeny okresy s jejich oblastmi, populací sčítání lidu 2010 a populací sčítání lidu 2020, spolu s počtem správních vesnic v daném okrese a jeho PSČ.
název | Plocha v km 2 |
Sčítání lidu 2010 |
Sčítání lidu 2020 |
Počet vesnic |
poštovní kódy |
---|---|---|---|---|---|
Belakang Padang 1 | 68.1 | 18 508 | 22 439 | 6 | 29412, 29413 29414, 29416 |
Bulang 2 | 158,8 | 9 531 | 10 707 | 6 | 29471 - 29476 |
Galang 3 | 350,9 | 14 983 | 16 989 | 8 | 29481 - 29487 |
Sei Beduk (Sungai Beduk) |
106,0 | 80 349 | 96,193 | 4 | 29433 a 29437 |
Sagulung | 55.3 | 149727 | 209 306 | 6 | 29439 |
Nongsa 4 | 114,7 | 49 828 | 81 451 | 4 | 29465 - 29468 |
Batam Kota (centrální město) |
38,9 | 162 238 | 198 617 | 6 | 29431 - 29433, 29461, 29464 |
Sekupang 5 | 68,9 | 100 108 | 156 283 | 7 | 29425 - 29428 |
Batu Aji | 40.8 | 127 455 | 139 512 | 4 | 29422, 29424 a 29438 |
Lubuk Baja | 11.2 | 80 780 | 84 533 | 5 | 29432, 29441,
29443 - 29445 |
Batu Ampar | 11.2 | 58 745 | 60 450 | 4 | 29452 - 29454 |
Bengkong | 14.0 | 92 033 | 119 836 | 4 | 29432 a 29458 |
Poznámky:
- 1 zahrnuje 116 ostrovů na západ od ostrova Batam.
- 2 zahrnuje 70 ostrovů na jihozápad od ostrova Batam
- 3 zahrnuje 82 ostrovů na jih od ostrova Batam, včetně ostrovů Galang a Rempang .
- 4 zahrnuje východní část ostrova Batam, ale zahrnuje také 23 ostrovů u východního pobřeží.
- 5 zahrnuje 14 ostrovů u pobřeží ostrova Batam.
Demografie
Při sčítání lidu v roce 2020 mělo Batam populaci 1196396 obyvatel. Populace rychle rostla s tempem populačního růstu více než 8% ročně mezi lety 2001 a 2012, ale následně se snížila.
Rok | Pop. | ±% |
---|---|---|
1971 | 6000 | - |
1978 | 34 000 | + 466,7% |
1988 | 88 000 | + 158,8% |
1992 | 123 000 | + 39,8% |
1998 | 294 000 | + 139,0% |
2005 | 616,088 | + 109,6% |
2010 | 944 285 | + 53,3% |
2020 | 1,196,396 | + 26,7% |
Zdroje: |
Etnický původ
Etnické skupiny v Batamu, 2000 | |
---|---|
Etnický původ | Procento |
Malajština | 26,78% |
Jávský | 17,61% |
Batak | 14,97% |
Minangkabau | 14,93% |
čínština | 6,28% |
Buginština | 2,29% |
Banjarese | 0,67% |
Ostatní | 16,47% |
Dnes je Batam obýván heterogenní směsicí lidí kvůli pracovní migraci a touze být blízko Singapuru; je velmi různorodá, dvě třetiny populace tvoří migranti. Převládajícími etnikami jsou Malajci , Jávané , Batakové , Minangkabau a Číňané . Jako obec je příkladem národního hesla „ Bhinneka Tunggal Ika “ (Jednota v rozmanitosti). Umístění Batamu, který je blízko Singapuru, přispívá k rozvoji ekonomických, sociopolitických a kulturních aspektů místní komunity.
Náboženství
Islám je většinovým náboženstvím v Batamu, následovaným křesťany , buddhisty a hinduisty. Většina z těch, kteří následují islám, jsou Jávané, Malajci a Minangkabaus. Velká mešita v Batamu, která se nachází v centru města vedle hlavního náměstí, kanceláře starosty a zemského parlamentu, je důležitým symbolem islámského náboženského života v Batamu. Křesťanství také hojně přijímají obyvatelé Batamu, zejména ti z Bataků na Sumatře a migranti z Floresu také z východní Indonésie. Většina čínské populace praktikuje buddhismus. Řada Viharas se nachází v Batamu , z nichž Vihara Duta Maitreya je jednou z nejfrekventovanějších a je největší Viharou v jihovýchodní Asii s rozlohou 4,5 hektaru.
Jazyk
Indonéština je běžným lingua franca Batam v každodenním používání. Používají se také jiné jazyky, jako je místní malajština (podobná malajskému standardu, jakým se mluví v sousední Malajsii a Singapuru), minangkabauština , batakština , jávština a čínské etnické dialekty jako Hokkien a Teochew . Používání mandarínštiny a angličtiny je trendy kvůli singapurskému vlivu, zejména u emigrantů žijících v Batamu.
Ekonomika
Na základě prezidentského dekretu č. 41/1973 byl zřízen Úřad pro průmyslový rozvoj Batam (BP Batam), který spravuje průmyslový komplex o rozloze 415 kilometrů čtverečních v Batam City pro těžký průmysl. Dříve se tam usadila pouze indonéská státní ropná společnost Pertamina s pouhými 6 000 obyvateli. Stavba lodí a výroba elektroniky jsou důležitými průmyslovými odvětvími na ostrově. Díky poloze v blízkosti přístavů v Singapuru se zvyšuje rychlost přepravy zboží a distribuce produktů, což prospívá ekonomice ostrova. S nižšími mzdovými náklady a speciálními vládními pobídkami je místem mnoha továren provozovaných zahraničními společnostmi.
Podle rámce podepsaného v červnu 2006 jsou Batam spolu s částmi sousedního Bintanu a Karimunu součástí zvláštní ekonomické zóny se Singapurem; tato zóna vylučuje cla a daně z přidané hodnoty u zboží přepravovaného mezi Batamem a Singapurem. V roce 2007 byl přijat zákon č. 44, který doplňuje zákon č. 36/2000 o založení Batamu jako zóny volného obchodu na 70 let. BP Batam stále spravuje průmyslový komplex. A v roce 2016 se odpovědnost průmyslového komplexu změnila z guvernéra provincie Riau Islands na kancelář koordinujícího ministra hospodářství podle nařízení prezidenta č. 8/2016.
V roce 2015 navštívilo město více než 1,5 milionu turistů. Batam je třetím nejrušnějším vstupním přístavem do Indonésie vedle Bali a Jakarty . V roce 2014 přišlo přibližně 58,8% zahraničních turistů ze Singapuru , 12,8% z Malajsie a 4,2% z Jižní Koreje .
Doprava
Trajekt
Trajekty spojují Batam se Singapurem, Bintanem a Johor Bahru (Malajsie). Na ostrově je pět trajektových terminálů: trajektový terminál Batam Harbour Bay, trajektový terminál Nongsapura, Sekupang, nábřeží City a trajektový terminál Batam Center . Spojení se Singapurem zajišťují trajektové terminály Harbourfront a Tanah Merah provozované společností Singapore Cruise Center (SCC).
Poslední incident se stal 29. listopadu 2015, kdy trajekt „Sea Prince“ narazil na plovoucí objekt (y) na cestě do Singapuru z Batamu a začal unikat. Na záchranných vorech bylo zachráněno celkem 97 cestujících.
V srpnu 2014 byly na mezinárodním terminálu trajektů v Batam Center umístěny cedule zobrazující obrázek zvednutého prstu nad dvojicí rtů, které požadovaly ticho při čekání na přistěhovalectví, aby slyšela volání jmen a jasně slyšela pokyny imigračního úředníka. Někteří návštěvníci byli okamžitě posláni zpět na první dostupný trajekt, který porušil toto pravidlo. Značky jsou použitelné také na jiných terminálech, ale nejsou přísně vynucovány.
Trans Batam
Trans Batam je nejspolehlivější a nejlevnější veřejná doprava v Batamu. Začal fungovat v roce 2005. Trans Batam je druhým systémem BRT v Indonésii, hned po Jakartě TransJakarta . Cena za jednu jízdu je 2 000 Rp pro studenty a 4 000 Rp pro veřejnost. Trans Batam je v provozu od 5:30 do 19:00.
Trans Batam obsluhuje 8 koridorů trasy:
Koridor # | Původní destinace |
---|---|
1 | Sekupang – Batam Center |
2 | Tanjung Uncang – Batam Center |
3 | Sekupang – Jodoh |
4 | Sagulung – Sekupang |
5 | Centrum Jodoh – Batam |
6 | Centrum Tanjung Piayu – Batam |
7 | Centrum Nongsa – Batam |
8 | Punggur – Jodoh |
Zdroj: Vládní dopravní agentura Batam City |
Taxi
Taxíky v Batamu jsou k dispozici téměř kdekoli, na terminálech trajektů, na letišti, v nákupních centrech, hotelech atd. V Batamu je více než 3000 taxi. Na začátku roku 2000 měl Batam běžně taxíky Toyota Corolla . Počínaje koncem roku 2013 je více než 95% taxíků zcela nových vozidel využívajících Toyota Limo a Chevrolet Lova .
Letiště
Hang Nadim International Airport je hlavní letiště na ostrově a má nejdelší přistávací dráhu ze všech letišť v Indonésii. Letiště bylo největším letištěm v regionu Sumatra v letech 1995–2012 s kapacitou šest milionů cestujících ročně a nyní je druhým největším v regionu Sumatra po mezinárodním letišti Kuala Namu v Medanu , které má kapacitu osm milionů cestujících. . Letiště má 4 párové tryskové mosty a 2 jednoduché tryskové mosty. Hang Nadim International Airport je centrem společností Lion Air , Batik Air , Citilink a Malindo Air . Společnost BP Batam, která provozuje mezinárodní letiště Hang Nadim, postaví na konci roku 2016 nový terminál s kapacitou osm milionů cestujících ročně pro každý terminál (celkem 16 milionů cestujících ročně pro dva terminály). Společnost BP Batam hodlá postavit osm spárovaných jetbridges v novém terminálu. Mezi domácí destinace patří Pekanbaru , Palembang , Medan , Jakarta , Padang , Surabaya , Bandung , Bandar Lampung , Balikpapan , Yogyakarta , Makassar a mnoho dalších. Mezinárodní lety v současné době zahrnují Kuala Lumpur, Malajsie (provozovaná společností Malindo Air ).
životní prostředí
Kvůli hromadným pracím pro turistickou činnost, těžbě písku a těžbě dřevěného uhlí je pouze 4,2% ostrova Batam pokryto mangrovovými lesy, což je velký pokles z 24% v roce 1970. Původně měl ostrov Batam 41 500 hektarů mangrovových lesů.
Galerie
Viz také
Reference
externí odkazy
- Cestovní průvodce Batam z Wikivoyage
- Oficiální webové stránky
- Batam Ferry Terminal Oficiální stránky
- Statistiky obce Batam