Baterie (Manhattan) - The Battery (Manhattan)

Baterie
Battery Park
Battery Park.JPG
Letecký pohled na baterii v roce 2010. Vlevo v parku je Pier A , vpravo v parku terminál South Ferry . Zcela vpravo je East River .
Umístění Jižní cíp ostrova Manhattan v New Yorku ; ohraničený newyorským přístavem na jihu
Souřadnice 40 ° 42'13 "N 74 ° 00'58" W / 40,70361 ° N 74,01611 ° W / 40,70361; -74,01611 Souřadnice: 40 ° 42'13 "N 74 ° 00'58" W / 40,70361 ° N 74,01611 ° W / 40,70361; -74,01611
Plocha 25 akrů (10 ha)
Vytvořeno 1823
Etymologie Dělostřelecká baterie
Ve vlastnictví New York City Department of Parks and Recreation
Provozovatel Ochrana baterie
Otevřeno Od 6:00 do 1:00
Přístup veřejnou dopravou Bus : M5 , M15 SBS a M20
Subway :na South Ferry / Whitehall Street ve městě Bowling Green„1“ vlakVlak "N"Vlak „R“Vlak „W“
„4“ vlak„5“ vlak
webová stránka NYC Parks
The Conservancy baterie

Battery , dříve známý jako Battery Park , je veřejný park o rozloze 25 akrů (10 ha), který se nachází na jižním cípu ostrova Manhattan v New Yorku s výhledem na přístav v New Yorku . Je ohraničen Battery Place na severu, State Street na východě, New York Harbour na jihu a řekou Hudson na západě. Park obsahuje zajímavosti, jako je pevnost z počátku 19. století s názvem Castle Clinton ; více památek; a kolotoč SeaGlass . V okolí, známý jako South Ferry , obsahuje více trajekty terminálů včetně Staten Island Ferry je Whitehall terminálu ; start lodi k Národní památce Sochy svobody (která zahrnuje Ellisův ostrov a Ostrov svobody ); a start lodi na ostrov guvernérů .

Park a jeho okolí je pojmenováno po dělostřeleckých bateriích, které byly postaveny na konci 17. století, aby ochránily osadu za nimi. Ve dvacátých letech 19. století se baterie stala zábavní destinací s přeměnou Castle Clinton na divadelní místo. V polovině 19. století byl vybudován moderní Battery Park a Castle Clinton byl přeměněn na imigrační a celní centrum. Baterie byla běžně známá jako místo přistání přistěhovalců do New Yorku až do roku 1890, kdy bylo imigrační centrum Castle Clinton nahrazeno jedním na Ellisově ostrově . Castle Clinton pak hostil New York Aquarium od roku 1896 do roku 1941.

V roce 1940 byl celý Battery Park na dvanáct let uzavřen kvůli výstavbě tunelu Brooklyn – Battery a podchodu Battery Park . Park byl znovu otevřen v roce 1952 po rekonstrukci, ale poté se dostal do úpadku. Společnost Battery Conservancy, založená v roce 1994 Warrie Price, upsala a financovala obnovu a vylepšení kdysi zchátralého parku. V roce 2015 Conservancy přejmenovala park na jeho historický název „Baterie“.

Dějiny

Stránky

Oblast byla původně obsazena domorodými Američany Lenape . Nizozemští osadníci osídlili oblast jako součást osídlení Nového Amsterdamu na počátku 17. století. Holanďané označovali jižní cíp Manhattanu jako „Capske Hook“ nebo „Capsie Hoek“, termín pochází z Lenapeova slova „Kapsee“, což znamená „skalní římsa“. Capske Hook byla původně úzká, kopcovitá římsa, která se táhla na sever k Broadwayi , což byla v té době stezka Lenape. Schreyers Hook (srov. Amsterdamský Schreierstoren ) právě sousedil. V letech 1625–1626 Holanďané postavili pevnost Fort Amsterdam na kopci v místě dnešního amerického celního domu Alexandra Hamiltona . Navzdory několika pokusům o rekonstrukci byla pevnost do značné míry neúčinná. Britové převzali osadu v roce 1664 a přejmenovali obranu na Fort James. V roce 1683 byla do pevnosti instalována dělostřelecká baterie , od níž baterie získala svůj současný název, jedna z řady baterií vložených kolem války krále Williama , včetně Oyster Pasty a Whitehall. Opevnění bylo později několikrát přejmenováno, než se Britové do roku 1714 usadili na jménu „ Fort George “.

1793 vykreslování stožáru a nedávné výsadby na baterii

Baterie nevystřelil žádné další záběry až 1776, během New York a New Jersey kampaň o americké revoluční válce , kdy američtí vojáci zabavili pevnost a vypálil na britských lodích v neúspěšném pokusu se zabránilo jejich plavby až do řeky Hudson . Po britském přistání v Kipově zálivu 15. září 1776 Američané pevnost opustili a Britové dobyli Dolní Manhattan. Na konci války v roce 1783 byla baterie centrem oslav Dne evakuace připomínajících odchod posledních britských vojsk do USA; událost byla později připomínána vztyčením stožáru. V roce 1788 byla Fort George zbořena a trosky z pevnosti byly použity k rozšíření baterie. Samotná pevnost se stala sídlem Government House , výkonného sídla určeného pro amerického prezidenta George Washingtona , ačkoli k tomuto účelu nikdy nebyla použita.

V letech 1808–1811, těsně před válkou v roce 1812 , byla na malém umělém pobřežním ostrově poblíž postavena Západní baterie, která měla nahradit dřívější baterie v této oblasti. V té době byl břeh u Baterie relativně plochý. Západní baterie nebyla nikdy použita a po válce byla dělostřelecká baterie přejmenována na Castle Clinton . Když byla vytvořena pevnina Battery Parku, ostrov obklíčila a začlenila. V roce 1824 byly k ploše parku přidány asi 3 ha (1,2 ha). Mezitím byl Castle Clinton předán městské správě, která ze stavby udělala místo zábavy. Následně sloužil různým účelům, mimo jiné jako imigrační a celní centrum i jako akvárium .

Tvorba

Dům Jamese Watsona , 1793–1806, připisovaný Johnu McCombovi mladšímu , a přilehlá svatyně sv. Alžběty Ann Setonové, která čelí Battery Parku

Ve čtyřicátých letech 19. století členové městské elity veřejně volali po vybudování nového velkého parku na Manhattanu. Zastánci prohlásili, že park bude sloužit třem účelům: podpořit dobré zdraví, zlepšit chování „neuspořádaných tříd“ a ukázat zdokonalení městské elity. V té době sedmnáct čtverců Manhattanu zahrnovalo dohromady 165 akrů (67 ha) půdy, z nichž největší byl park o rozloze 10 akrů (4,0 ha) u baterie. Pro velký park byla zvažována dvě místa: Jonesův les a současný areál Central Parku . Alternativním návrhem bylo rozšíření stávajícího parku baterií, což je krok schválený většinou veřejnosti. Proti expanzi Battery Parku se však postavili bohatí obchodníci, kteří považovali navrhované rozšíření za nebezpečné pro námořní dopravu, a získali stanovisko poručíka námořnictva Spojených států, který s nimi souhlasil. Jako kompromis hlasovali zastupitelé New Yorku také o rozšíření Battery Parku na 24 akrů (9,7 ha). Plány velkého parku by nakonec vedly k výstavbě Central Parku.

Relativně moderní Battery Park byl většinou vytvořen skládkou od roku 1855 s využitím Země z projektů rozšiřujících ulice na Dolním Manhattanu, které spojovaly ostrov Castle Garden s „pevninou“ Manhattanu. Původní pobřeží je zhruba východní hranicí novodobého parku na State Street. Na State Street, bývalé přístavní frontě a severní hranici parku, jediné federální sídlo, dům Jamese Watsona , přežívá jako součást svatyně svaté Alžběty Ann Setonové .

Od roku 1870, tam byly plány na zlepšení Battery Park a Bowling Green, který byl viděn jak mít degradovaný podstatně kvůli nadužívání. Cesty měly být položeny přes oba parky, protínající se náměstí, které mělo být postaveno mimo hrad Clinton. City Pier A , který se nachází bezprostředně severně od hradu Clinton, byl uveden do provozu v roce 1886 a dokončen o dva roky později. V budově původně sídlila New York City Board of Dock Commissioners a následně byla až do roku 1992 využívána jako stanice hasičských člunů.

Vyvýšené a trasy metra

Baterie Umístění stanice v popředí vpravo; Stanice South Ferry odešla

Koncem 19. století bylo do Battery Parku stavěno několik vyvýšených železničních tratí nebo „els“, ale byly kontroverzní z několika důvodů. Vzhledem k tomu, že els byly původně taženy parními vlaky až do roku 1902, způsobilo to značné znečištění v Battery Parku. New York Elevated Railroad Company otevřela Battery Place zvýšené stanici v Battery Place, na severním konci parku, v roce 1872. Toto bylo následované otevřením dvoustopých South Ferry zvýšené stanici na jižním konci parku v roce 1877 v New Yorku Elevated Railroad souhlasila se zkrášlením Battery Parku jako podmínkou umožnění stavby stanice, ale stavba zvýšené stanice brzy vyvolala odpor mezi lidmi, kteří chtěli odstranit zvýšené koleje.

V blízkosti byla v roce 1879 postavena větší čtyřkolejná stanice, sloužící druhé , třetí , šesté a deváté avenue. V roce 1883 státní zákonodárce zřídil výbor, který zkoumal proces, kterým bylo uděleno povolení ke stavbě zvýšené stanice. Následující rok společnost New York Elevated navrhla rozšířit nástupiště stanice Battery Place nad Battery Park, protože nástupiště byla příliš krátká na to, aby se do ní vešly vlaky se čtyřmi vozy. Další plán, který by vytvořil zvýšené koleje přes Battery Park, byl odmítnut v roce 1887 jako nezákonný. Další neúspěšné plány na vybudování vyvýšených kolejí nad Battery Parkem byly navrženy v letech 1889 a 1891.

V roce 1900 byli els považováni za nepříjemnost a ozývaly se výzvy ke zničení segmentů vyvýšených kolejí, které se táhly přímo nad parkem, ačkoli se to nestalo dalších padesát let. V roce 1903 navrhl státní montážní zákon návrh zákona, který by povýšeným železničním společnostem poskytl výhradní práva na výstavbu železničního terminálu v Battery Parku, což znemožnilo výstavbu podzemního metra Interborough Rapid Transit Company (IRT). Účet nebyl schválen. V té době se přímo pod parkem stavěla IRT Lexington Avenue Line , tunel Joralemon Street do Brooklynu a terminál metra South Ferry . Stanice South Ferry byla otevřena v roce 1905, zatímco tunel Joralemon Street byl otevřen v roce 1908.

Dalším raným způsobem přepravy byly tramvaje , které zastavily na Battery Place a cestovaly po obou stranách ostrova Manhattan. Tyto tramvajové linky ukončeny na South Ferry a zahrnuty jaké jsou nyní autobusové linky M7 , M20 , M55 a M103 . Tramvaje byly vyřazeny do roku 1936, i když jen některé byly nahrazeny autobusy.

20. století

Newyorské akvárium bývalo v Castle Clinton (obrázek před rokem 1923)

Do 20. století začala kvalita Battery Parku klesat a v samotném parku se navrhovalo několik nových struktur, ačkoli většina plánů čelila opozici a nebyla postavena. Například v roce 1901 byl v parku navržen velký pamětní oblouk na počest námořníků námořnictva Spojených států . Další památník provozovateli parníků Robertu Fultonovi navrhl v září 1905 Gustav H. Schwab. Došlo také na návrh zákona o výstavbě dětského hřiště v parku, který byl vetován v roce 1903. Opozice vůči strukturám v Battery Parku byla taková, že i proti výstavbě metra IRT pod Battery Parkem byl komisař Manhattanských parků proti. Mezi další návrhy patřil plán z roku 1910 na rozšíření akvária na Battery Park a návrh na atletické běžecké hřiště v následujícím roce. Kromě toho, během první světové války, tam byl plán postavit federální vládní budovy na místě, ale to bylo staženo poté, co americká vláda našla nové prostory po opozici vůči projektu.

Návrhy na redesign Battery Parku pokračovaly v příštím desetiletí. V roce 1921 bylo oznámeno rozšíření newyorského akvária v parku a téhož roku byla odhalena nová pamětní deska. V roce 1926 vytvořila skupina s názvem Battery Park Association výbor pro studium způsobů, jak park vylepšit. V roce 1928 bylo navrženo odstranit els z Battery Parku. Následující rok byl v Battery Parku navržen památník imigrantů a samotný park byl navržen k rekonstrukci na formální průhled. V roce 1937 Isaac Newton Phelps Stokes navrhl udělat z Battery Parku upravené „přední dveře“ pro New York City s půlkruhovou hrází a zakřiveným náměstím. Úředníci oznámili v následujícím roce návrh na rozšíření parku o 9 akrů (3,6 ha) ve spojení s vylepšeními silnic kolem parku.

V roce 1940 byl Battery Park částečně uzavřen kvůli výstavbě tunelu Brooklyn – Battery a akvárium bylo uzavřeno. Následně bylo navrženo několik plánů na úpravu Battery Parku. V roce 1941 proběhla soutěž návrhů na obnovu Battery Parku a diskutovalo se také o plánu nahradit Castle Clinton památníkem Fort Clinton. Během uzavření parku sloužil jeho severní konec k ukládání trosek. Druhý tunel, podchod Battery Park , byl zahájen v roce 1949. Následující rok se otevřel tunel Brooklyn-Battery a vyvýšená stanice South Ferry byla odstraněna po uzavření poslední zvýšené linky vedoucí ke stanici. Poté, co byl v roce 1951 dokončen podchod, byl park znovu upraven a rozšířen o 2 akry (0,81 ha) a znovu otevřen v roce 1952. V novém uspořádání Battery Parku obsahoval upravenou esplanádu , vyvýšenou terasu na nábřeží a ovál trávník s dětským hřištěm. Různé sochy, dříve roztroušené po parku, byly uspořádány ve vzorcích. Rekonstrukce Battery Parku stála zhruba 2,38 milionu dolarů.

Strom v Battery Parku

V polovině 20. století bylo otevřeno několik památníků. Náměstí Petera Minuita a památník pobřežní stráže byly zasvěceny v roce 1955 a památník na východním pobřeží byl zasvěcen v roce 1963. Navíc „760 m“ vysoká „vesmírná jehla“ s kancelářskými a obchodními prostory, dvakrát vyšší než Empire State Building , byla navržena pro Baterie v roce 1960, zatímco jednání probíhala o tom, kam umístit další země vytvořené z výstavby světového obchodního centra . Budova by byla částečně umístěna na skládku vedle baterie. „Jehla“ nebyla nikdy postavena a Země byla použita jako skládka pro vytvoření Battery Park City , severně od Battery Parku. V roce 1971 byl Battery Park tak zchátralý, že americký zástupce z Missouri Richard Howard Ichord Jr. nazval parkem posetý odpadky „národní ostudou“ a navrhl, aby na úklid parku byli najati dva zaměstnanci služby National Park Service . Hrad Clinton byl obnoven o několik let později a znovu otevřen v roce 1975.

V roce 1982 vláda státu New York označila Battery Park a několik dalších „historických nábřeží“ za součást zóny zvané „Harbour Park“. Mezi další místa patřil South Street Seaport na Manhattanu, Liberty a Ellisovy ostrovy v New York Harbour, Fulton Ferry v Brooklynu a Snug Harbour Sailors ' na Staten Island , které měly být spojeny novými trajektovými linkami. Legislativa Harbour Park byla součástí městského návrhu na vytvoření většího turistického cíle z těchto míst, zaměřeného hlavně na historii New York Harbour. „Park“ byl otevřen v červenci 1984.

Obnova a 21. století

Battery Park City byl v 70. a 80. letech minulého století postaven jako luxusní nábřežní čtvrť. Úspěch vývoje vyústil v pozornost a nové financování projektů Battery Parku, například 5 milionů dolarů na zahradu poblíž zámku Clinton. V roce 1988 guvernér Mario Cuomo a starosta Ed Koch oznámili plán 100 milionů dolarů na výstavbu dvou nových parků v Battery Park City a přestavbu parku na Battery jako součást nového nábřežního parku Hudson River. Část systému nábřežního parku byla dokončena již dříve, ale nový návrh by dokončil systém parků. V rámci Battery Parku by městský úřad Battery Park přidal nové vchody a přepracoval park tak, aby poskytoval jasnější výhled na řeku Hudson.

Nicméně, v roce 1990, Battery Park byl opotřebovaný, a mnoho z okolních obyvatel a turistů se vyhýbali úplně, s výjimkou při plavbě lodí k soše svobody a Ellis Island. The New York Times o parku řekl: „Některé lavičky jsou rozbité, všechny je třeba přemalovat. Kde by měla být tráva, tam je špína a smetí. Značka s mapou a průvodcem je tak potřísněná graffiti, že je nečitelná. Jsou na ní výmoly asfalt, kde se lidé seřadí k lodím k soše svobody “. Nezisková organizace Conservancy Battery byla vytvořena v roce 1994 a jednou z jejích prvních akcí bylo vytvoření architektonického plánu parku a jeho renovace za 30 milionů dolarů. V roce 1998 oznámila správa starosty Rudyho Giulianiho iniciativu 40 milionů dolarů na obnovu Battery Parku. Projekt obnovy, založený na podobných úspěšných projektech v Bryant a Central Parks, požadoval přemístění 23 soch Battery a také rozšíření Castle Clinton. Velká část finančních prostředků měla být získána soukromě a v té době to bylo považováno za menší překážku, protože Battery Park nebyl ani tak prominentní jako Central Park, ani tak opotřebovaný jako Bryant Park.


Jedním z prvních projektů obnovy, které byly zahájeny, byla rekonstrukce hráze a promenády parku za cenu 5,5 milionu dolarů. Ačkoli Battery Park byl používán jako pracovní havarijního v návaznosti na útoky z 11. září v roce 2001, stavba na horní promenádě pokračoval do značné míry bez přerušení, a to se otevřelo v prosinci 2001. O pět měsíců poté, co byl poškozen v útocích z 11. září , Fritz Koenig je Sféra , která kdysi stála uprostřed náměstí Světového obchodního centra o několik bloků dál, byla přeinstalována na dočasné místo v severní části parku. Nacházel se poblíž památníku Netherland v severovýchodním rohu parku a poté byl koncem roku 2017 přesunut do Liberty Parku v novém World Trade Center . V roce 2005 byla otevřena nová upravená zahrada Battery Bosque.

Kolotoč SeaGlass, otevřený v roce 2015

V roce 2010 byly v Battery Parku provedeny některé restaurátorské projekty, včetně přístavby komunitní zahrady, renovace promenády a stavby kolotoče SeaGlass . V červnu 2012 byla třetina parku uzavřena pro tyto stavební projekty, ačkoli samotný park zůstal otevřený a sloužil 10 000 až 15 000 denních návštěvníků. V říjnu téhož roku hurikán Sandy způsobil vážné poškození této oblasti a ponořil park na několik hodin pod slanou vodu. Battery Conservancy obnovila zalesněné oblasti v Battery Parku a také přidané zahrady a zelené plochy, aby zmírnila dopady budoucích bouří. Ačkoli kolotoč SeaGlass zůstal během hurikánu Sandy do značné míry neporušený, jeho otevření bylo odloženo. Po bouři se měla atrakce otevřít koncem roku 2013, ale ve skutečnosti se otevřela až v srpnu 2015.

New York městské oddělení parky a rekreace obnoven původní, historický název parku je z „Baterie“ v roce 2015. V následujícím roce Baterie Conservancy vznesla $ 46 milión v osobním financování přes jeho 22-leté existence, stejně jako $ 92 milionů na financování města. Správce plánoval použít tyto prostředky na další vylepšení parku. Například bateriový ovál byl otevřen v roce 2016. V roce 2016 bylo navrženo hřiště o rozloze 1,4 akrů (0,57 ha) šetrné k životnímu prostředí a odolné proti povodním s názvem Playscape. Práce začaly v březnu 2020 s předpokládaným termínem dokončení v polovině roku 2021 .

Pozoruhodné atrakce

Památník korejské války v baterii

Baterie obsahuje několik atrakcí a bodů zájmu. Castle Clinton , bývalá pevnost, leží poblíž severozápadního rohu baterie a slouží jako hlavní atrakce parku. Na jeho severu je bývalá hasičská stanice Pier A , která je od roku 2014 využívána jako restaurace. Další restaurace, restaurace Battery Gardens, se nachází hned vedle budovy baterie pobřežní stráže Spojených států.

Nedaleko se nachází zahrada o rozloze 1,6 akrů (Battery Bosque), kterou navrhl nizozemský zahradní architekt Piet Oudolf a je soustředěna kolem háje 140 platanů . V roce 1976 byl v parku zasvěcen další strom s 15 stromy jako dar od města Jeruzaléma . Tato oblast, která se nachází severozápadně od hradu Clinton, se nazývá Jerusalem Grove. Severovýchodní roh hostí trávník zvaný Battery Oval. Trávník o rozloze 8400 m 2 (90 000 čtverečních stop ) byl otevřen v roce 2016 v rámci rozsáhlé obnovy parku a obsahuje trávník z kentucky bluegrass . Podél nábřeží nabízí Statue Cruises trajekty na Sochu svobody a Ellis Island .

Jihozápadní roh baterie obsahuje kolotoč SeaGlass, atrakci s bioluminiscenčním designem, která vzdává poctu nejen místu na kolotoči na nábřeží, ale také bývalému statusu Castle Clinton jako akvária. Jihovýchodní roh obsahuje Peter Minuit Plaza , intermodální uzel osobní dopravy . The Plaza hostí autobusový terminál pro M5 , M15 SBS a M20 autobusy, vstup na Staten Island Ferry 's Whitehall terminálu , vchody do New York City Subway ' s South Ferry / Whitehall Street nádraží a taxi stojí. Součástí náměstí je také New Amsterdam Plein a Pavilion , pavilon nadaný Nizozemským královstvím , který zobrazuje umění, design a zahradnictví.

Park je také místem mnoha památníků a památek, které zde byly v průběhu let umístěny. V roce 2010 navštívilo park více než pět milionů ročních návštěvníků. V roce 2016 společnost Battery Conservancy uvedla, že park viděl 600 000 návštěvníků měsíčně, což činilo asi 7,2 milionu návštěvníků ročně.

Hrad Clinton

Národní památník Castle Clinton

Castle Clinton se původně jmenoval West Battery, byl postaven jako pevnost těsně před válkou 1812. Po válce byl na počest starosty DeWitta Clintona v roce 1815 přejmenován na Castle Clinton a v roce 1823 se stal majetkem města. Když si ho město pronajalo, stalo se z něj oblíbená promenáda a pivní zahrada s názvem Zámecká zahrada. Později zastřešený, to se stalo jedním z předních divadelních míst ve Spojených státech a významně přispělo k rozvoji New Yorku jako divadelního hlavního města národa. Jen na počátku padesátých let minulého století se na místě konaly takové akce jako švédská sopranistka Jenny Lind , evropská taneční hvězda Lola Montez , francouzský dirigent Louis-Antoine Jullien a italská operní společnost Max Maretzek .

Migrace elitního městského centra se v polovině 19. století zvýšila a v roce 1855 byla Castle Garden uzavřena a přeměněna na první imigrační sklad na světě. Imigrační centrum fungovalo až do roku 1890, těsně před otevřením pobřežního imigračního zařízení na Ellisově ostrově . Během jeho provozu centrem prošlo odhadem 7,7 milionu imigrantů. Struktura pak sídlila New York Aquarium od roku 1896 do roku 1941, kdy byla uzavřena jako součást plánů komisaře Triborough Bridge Authority Roberta Mosese na výstavbu Brooklynského bateriového tunelu. Mojžíš chtěl na místě vytvořit památník Fort Clinton, ale ponechal by Castle Clinton pouze v případě, že by federální vláda souhlasila s platbou za jeho obnovu. Nakonec byl hrad Clinton zachován jako součást národního památníku v roce 1946.

Struktura byla obnovena v roce 1975. Dnes si hrad Clinton zachovává svůj původní název a je spravován službou národního parku . Obsahuje malou historickou expozici a pokladny pro trajekty k soše svobody a Ellis Island; navíc příležitostně pořádá koncerty. Jako místo pokladny trajektů zaznamenalo v roce 2009 téměř 4,08 milionu návštěvníků. Podle údajů ze služby národního parku byla národní památka Socha svobody , která zahrnuje hrad Clinton, nejpopulárnější národní památkou v USA, která rok.

Památníky

Battery Park obsahuje více než 20 památek, z nichž mnohé jsou seskupeny v oblasti zvané „Monument Walk“.

Hope Garden

V parku je Hope Garden, památník věnovaný obětem AIDS , kde byla občas vystavena sféra . Díky své křehkosti a stavu baterie jako turistické atrakce byla zahrada také využívána jako místo pro ekologické demonstrace . Sféra byla později přesunuta do Liberty Parku .

Nizozemský památník

Nizozemský památník se stožárem byl zasvěcen 6. prosince 1926 jako dárek od Holanďanů na památku koupě ostrova Manhattan před třemi stoletími. Původně se nacházelo jižně od hradu Clinton, ale během renovace v letech 1940–1952 byl stožár přemístěn k severovýchodnímu vchodu do Baterie, kde stále stojí. V roce 2000 byl zrekonstruován a znovu zasvěcen.

Památník východního pobřeží

Památník východního pobřeží
Socha orla
Gravírovaná jména

Válečný pomník druhé světové války, památník východního pobřeží je jedním ze tří válečných pomníků ve Spojených státech spravovaných Americkou komisí pro bojové památky ; další jsou West Coast Memorial to Missing of World War II in San Francisco and the Honolulu Memorial . Památník připomíná americké vojáky, kteří zemřeli v pobřežních vodách západního Atlantského oceánu během bitvy o Atlantik . Na obou stranách osmi 19 stop vysokých žulových stožárů je zapsáno celkem 4 609 jmen. Pylony jsou uspořádány ve dvou řadách po čtyřech. Mezi dvěma řadami stojí bronzová socha orla, postavená na podstavci z černé žuly. Orel stojí před sochou svobody v newyorském přístavu .

Památník navrhla architektonická firma Gehron & Seltzer, sochu orla vytvořil Albino Manca , italský sochař. Žulové desky byly zřízeny v říjnu 1959; socha byla instalována v únoru 1963 a památník byl zasvěcen prezidentem Johnem F. Kennedym toho května.

Americký památník námořníků

Americký památník námořníků

Socha Memorial American Merchant Mariners 'Memorial, která se nachází v řece Hudson západně od parku, je umístěna na kamenném vlnolamu jižně od mola A a s molem je spojena přístavištěm. Byl navržen sochařem Marisol Escobarem a zasvěcen v roce 1991. Bronzová socha zobrazuje čtyři obchodní námořníky s jejich potápějící se lodí poté, co byla napadena německou ponorkou U-123 během druhé světové války . Jeden z námořníků je ve vodě a s každým přílivem ho pokrývá moře. Socha volně vychází ze skutečné fotografie velitele ponorky, členů posádky SS Muskogee , kteří všichni zahynuli na moři. Památník byl pověřen památníkem American Merchant Mariners 'Memorial, Inc., kterému předsedal prezident AFL – CIO Lane Kirkland .

Další památníci

Přistěhovalci od Luise Sanguina

Park také obsahuje několik dalších památníků, včetně:

  • Imigranti (1983, rededicated 2005) - Tato socha od Luise Sanguina, která se nachází jižně od hradu Clinton, zobrazuje několik typů imigrantů, kteří by prošli hradem Clintonem na konci 19. století.
  • Korejský válečný památník (1991) - Nachází se na Battery Place severovýchodně od hradu Clinton a navrhl ho Mac Adams . Jedná se o obelisk z černé žuly zasvěcený veteránům z korejské války . Byl určen jako jeden z prvních amerických korejských válečných památníků .
  • Socha Johna Ericssona (1903) - Socha se nachází v blízkosti centra parku a navrhl ji Jonathan Scott Hartley . Připomíná Ericssona, konstruktéra a inovátora pevných válečných lodí , a zobrazuje jej, jak drží model USS  Monitor .
  • Valonský osadník Memorial (1924) - Nachází se na Battery Place, památník navrhl Henry Bacon . Památník je stele věnovaná Jesse de lesa pro jeho příspěvky k založení New Yorku, a označil 300. výročí migrace osadníků.
  • Giovanni da Verrazzano (1909) - Památník se nachází na Battery Place a navrhl ho Ettore Ximenes . Je to socha Verrazzana, prvního Evropana, který na podstavcivplul do newyorského přístavu .
  • Památník pobřežní stráže z druhé světové války (1955) - Tento památník, který se nachází na extrémním jihovýchodním konci Battery Parku, navrhl Norman M. Thomas a zobrazuje tři postavy na podstavci.
  • Památník bezdrátových operátorů (1915, rededicated 1952) - Památník se nachází v blízkosti centra parku a skládá se z kenotafu připomínajícího bezdrátové telegrafisty , kteří sestoupili se svými loděmi.
  • Řeka, která teče dvěma způsoby (2000) - Nachází se na promenádě Admirála Deweye jako součást zábradlí na nábřeží, veřejné umění navrhl Wopo Holup .

V baterii byly také nainstalovány dočasné památky, jako například Muzeum památníku katastrof Staten Island Ferry Disaster Museum , díl z roku 2016, který si pamatuje falešný útok chobotnice na trajekt Staten Island, a také „ Památník únosu vlečného člunu UFO “ od stejného sochaře jako trajektový „památník“.

Nejméně deset pomníků, včetně památníků Verrazzano, Pobřežní hlídka a Bezdrátové, bylo uloženo v parku za dočasným plotem od poloviny roku 2000 do roku 2016. Spor o integritu soch vznikl v roce 2015 poté, co renovace trvaly déle, než se očekávalo. Zástupci NYC Park Advocates a italsko-americké organizace UNICO vyjádřili znepokojení nad stavem soch, přestože odborníci uvedli, že by nemělo dojít k dlouhodobému fyzickému poškození. Pomníky byly od té doby instalovány v nebo po obvodu parku, i když ne nutně na svých předchozích místech. Před restaurováním, které stálo 875 000 dolarů, nebyly některé památky restaurovány 60 let.

Okolí

Kolem parku

Na severozápad od parku leží Battery Park City , plánovaná komunita postavená na skládce v 70. a 80. letech minulého století, která zahrnuje park Roberta F. Wagnera a městskou promenádu ​​Battery Park. Battery Park City, navržený v roce 1966, byl pojmenován po parku.

Battery Park obsahuje Battery Bikeway, součást Manhattan Waterfront Greenway , systém parků, cyklostezek a promenád kolem ostrova Manhattan. Cyklostezka byla dokončena na konci roku 2015 a skládá se z terakotové dlažby poblíž nábřeží, přiléhající k chodníku pro chodce o délce 20 stop (6,1 m). Cyklostezka obsahuje tři připojení k dalším částem Manhattan Waterfront Greenway:

  • Cyklostezka vzniká na severní straně baterie a vede rovnoběžně s dálnicí West Side na její západ. Severně od Battery Park City pokračuje cyklostezka do Hudson River Park , který se rozkládá po břehu řeky Hudson .
  • Další cyklostezka opouští baterii ze severozápadu a vede přímo na břehu řeky Hudson přes Battery Park City.
  • Na jihovýchodním konci Battery pokračuje cyklostezka jako East River Greenway , která vede vedle FDR Drive .

Přes State Street na severovýchodě je Bowling Green , stejně jako stará americká celnice , nyní využívaná jako pobočka Národního muzea indiánů a okresního konkurzního soudu USA. Peter Minuit Plaza dosedá na jihovýchodním okraji parku, přímo v přední části Staten Island Ferry ‚s Whitehall terminálu v jižní Ferry .

Pod parkem

Ovládání domu Battery Park , je vchod mezník metra na okraji parku, který poskytuje vstup do stanice metra Bowling Green

Pod Battery Parkem vedou dva silniční tunely a několik železničních tunelů. Brooklyn-Battery Tunnel , otevřený 1950, nese automobilovou dopravu do Brooklynu . Battery Park Podjezd , otevřený 1951, nese automobilovou dopravu z West Side Highway na FDR disk .

Pod baterií také jezdí několik tunelů metra v New Yorku . Stará stanice South Ferry , otevřel 1905 jako součást městského první metro , bývalý Interborough Rapid Transit Company ‚s Broadway-sedmá uliční a Lexington Avenue Lines mají tramvajové obratiště umožnit vlakům otočit a přepínat mezi dvěma linkami. To se zavřelo v roce 2009 po otevření náhradní stanice metra. Nahrazení stanice, Jižní Ferry na Broadway-sedmá uliční linka ( 1 vlak), otevřený v roce 2009, vytvořil nový volné spojení s BMT Broadway linka je Whitehall Street stanice ( N , R , a W vlaků), obsahující stanice South Ferry / Whitehall Street složité. Nová stanice utrpěla vážné poškození po hurikánu Sandy v říjnu 2012 a stará smyčková stanice byla dočasně znovu aktivována v období od dubna 2013 do června 2017, kdy se nová stanice znovu otevřela.

Bowling Green stanice , který byl otevřen v roce 1905 jako součást původního podchodu, slouží 4 a 5 vlaků v severovýchodním rohu parku. Jeho původní vchod, neboli „ Control House “, je památkou v New Yorku . Skladby vedoucí na jih od stanice vedou jak ke staré stanici South Ferry, tak k tunelu Joralemon Street , který lemuje park před cestou pod East River .

Objev zdi

Kousek staré zdi, použitý jako umělecká díla v nové stanici metra South Ferry

Na konci roku 2005 úřady v New Yorku oznámily, že stavitelé pracující na nové stanici našli pozůstatky kamenné zdi z britské koloniální éry, koncem 17. nebo 18. století. Po archeologické analýze byla zeď široce hlášena jako nejstarší člověkem vytvořená stavba, která na Manhattanu stále existuje. Byly nalezeny čtyři zdi a více než 250 000 jednotlivých artefaktů a část jedné stěny byla umístěna na dočasné vystavení v zámku Clinton. Další, dlouhá část zdi byla trvale zapuštěna do vchodu do nově vybudované stanice, ve stejné hloubce pod úrovní ulice, jak byla původně objevena.

Robert Tierney, předseda Komise pro zachování památek v New Yorku , uvedl, že zeď byla pravděpodobně postavena na ochranu původních dělostřeleckých baterií parku. Ostatky byly popsány jako „důležitý pozůstatek historie New Yorku“.

Viz také

Reference

Poznámky

Citace

Prameny

externí odkazy