Battle of Beachy Head (1690) - Battle of Beachy Head (1690)

Battle of Beachy Head
Část devítileté války
Battle of Beachy Head 10, červenec 1690.jpg
Battle of Beachy Head
Steel engraving by Jean Antoine Théodore de Gudin .
datum 10. července 1690
Umístění
mimo Beachy Head , kanál La Manche 50,73743 ° S 0,24768 ° E
50 ° 44'15 „N 0 ° 14'52“ E /  / 50,73743; 0,24768
Výsledek Francouzské vítězství
Bojovníci
 Francie  Anglie Nizozemská republika
 
Velitelé a vůdci
Francouzské království Comte de Tourville Château-Renault Victor-Marie d'Estrées Claude de Forbin
Francouzské království
Francouzské království
Francouzské království
Anglické království Hrabě z Torringtonu Cornelis Evertsen Ralph Delaval
Nizozemská republika
Anglické království
Síla
75 lodí podle francouzských archivů 56 lodí
Ztráty a ztráty
Žádné ztracené lodě 7-11 lodí

Battle of Beachy Head ( Fr . Battle of Bévéziers ) byla námořní bitva bojovala ze dne 10. července 1690 v průběhu devíti let války . Bitva byla největším francouzským taktickým námořním vítězstvím nad jejich anglickými a nizozemskými protivníky během války. Nizozemci ztratili šest lodí linky (zdroje se liší) a tři palné lodě; jejich angličtí spojenci také ztratili jednu loď linky, zatímco Francouzi neztratili žádné plavidlo. Ovládnutí Lamanšského průlivu se dočasně dostalo do francouzských rukou, ale viceadmirál Tourville nedokázal s dostatečnou energií pronásledovat spojeneckou flotilu, což jí umožnilo uniknout k řece Temži .

Tourville byl kritizován za to, že nenasledoval jeho vítězství, a byl zbaven jeho velení. Anglický admirál Arthur Herbert, 1. hrabě z Torringtonu - který doporučil, aby se nepřipojila k francouzské flotile, ale byla ovládnuta královnou Marií a jejími ministry - byl za svůj výkon během bitvy vyhlášen válečným soudem. Ačkoli byl osvobozen, král William ho ze služby vyloučil.

Pozadí

Král Jakub II. Vedl kampaň v Irsku jako první krok ve skutečně neúspěšném pokusu o znovuzískání trůnu po jeho sesazení po slavné revoluci . V srpnu 1689 byl maršál Frederick Schomberg vyslán z Anglie, aby posílil síly věrné králi Vilémovi, ale po obléhání Carrickfergusu jeho armáda v zimě 1689–1990 zastavila nemoci a dezerci. Již v lednu 1690 bylo Williamovi jasné, že k záchraně situace bude muset plout s podstatnými posilami do Irska.

Hlavní spojenecká flotila pod velením admirála Herberta, hraběte z Torringtonu, byla umístěna v Lamanšském průlivu ; podstatná část flotily byla ve Středomoří pod viceadmirálem Henrym Killigrewem , v níž hrabě z Nottinghamu , Williamův ministr zahraničí a vybraný námořní poradce, doufal, že zneškodní francouzskou toulonskou eskadru. Sir Cloudesley Shovell zůstal v Irském moři, ale jeho letka byla příliš malá na to, aby zastavila Francouze ovládající tyto vody, pokud se tak rozhodnou. Francouzi se rozhodli nepoužívat svou flotilu jako pomocnou součást irské kampaně; Král Ludvík XIV místo toho namířil své námořnictvo proti Torringtonu v kanálu La Manche. Přestože 6000 francouzských vojsk pod velením Comte de Lauzun bylo přepraveno přes Irsko na pomoc Jamesovi 17. března, francouzská flotila pod Comte de Tourville se vrátila do Brestu 1. května a během května a června zůstala neaktivní, zatímco velkolepá flotila se shromažďovala.

Tato francouzská nečinnost poskytla Williamovi příležitost, kterou si přál. Dne 21. června se William nalodil v Chesteru na palubu 280 transportů v doprovodu pouhých šesti válečných mužů pod velením Shovella. Dne 24. června William nerušený francouzskou flotilou přistál v Carrickfergusu s 15 000 muži pro svou irskou kampaň, k velkému zděšení Jamesova hlavního poručíka v Irsku, hraběte z Tyrconnel , který později napsal: „Nedostatek eskadry francouzských mužů války v kanálu Sv. Jiří byla naše zkáza ... “

Předehra

Bitva u Beachy Head, 10. července 1690. Tourville vyhrál jasné vítězství, ale nedokázal tento úspěch využít.

Po vyhýbání se Killigrewovi z Cádizu se 21. června připojila k flotile Tourville flotila Toulon ( Château-Renault ). Tourville, velící kombinované brestské a středomořské flotile, se 75 loděmi linky a 23 hasičskými loděmi , odplul 23. června do kanálu La Manche; do 30. června byli Francouzi mimo Lizard . Torrington vyplul z Nore , již byl přesvědčen, že Francouzi budou silnější - velká část královského námořnictva byla odkloněna k ochraně jejich námořního obchodu před lupiči a spojenecká flotila měla pouze 56 anglických a nizozemských lodí linky se 4 153 děly proti Francouzská flotila 4600 děl.

Torringtonova flotila dosáhla na ostrov Wight a připojila se k ní nizozemská eskadra pod velením Cornelise Evertsena . Dne 5. července Torrington uviděl francouzskou flotilu a vypočítal jejich sílu na téměř 80 lodích linky. Nemohl pokračovat na západ, aby se spojil s Shovellem a Killigrewem (který byl na cestě domů), Torrington oznámil svůj úmysl ustoupit před nadřazenou francouzskou flotilou do Doverského průlivu a věřil, že riziko pro existující flotilu bude moc dobré.

V nepřítomnosti Williama královna Marie a její poradci - „Rada devíti“ - spěchali přijmout opatření na obranu země. Carmarthen si myslela, že je vhodné bojovat, stejně jako Nottingham a admirál Russell , kteří nebyli přesvědčeni, že Francouzi jsou tak silní, jak hlásil Torrington, a domnívali se, že za jeho zprávy může jen admirálův pesimismus, defeatismus nebo zrada. Když se obě flotily pohybovaly pomalu kanálem nahoru (Torrington se opatrně držel mimo dosah), Russell vypracoval rozkaz k boji. Podepsaný Nottinghamem, rozkazy dorazily k admirálovi 9. července, když byl mimo Beachy Head . Torrington si uvědomil, že nedat bitvu znamená provinit se přímou neposlušností; dát bitvu bylo podle jeho úsudku vystaveno vážnému riziku porážky. Torrington svolal válečnou radu se svými vlajkovými důstojníky, kteří dospěli k závěru, že nemají jinou možnost, než poslouchat.

Bitva

Následující den, 10. července, u Beachy Head poblíž Eastbourne , Torrington postupoval směrem k Francouzům v bitevní linii. Do dodávky umístil holandskou bílou letku s 21 loděmi, které velel Cornelis Evertsen . Torrington byl ve střední červené letce; zadní modrá letka, které velel viceadmirál Ralph Delaval , sestávala z anglických a nizozemských lodí.

Francouzský admirál rozdělil svou sílu 70 lodí linky na obvyklé tři letky s bílou, modrou a bílou a modrou vlajkou. Tourville, na palubě Soleil Royal , velel středu, bílé letce. Modré letce ve francouzské dodávce velel Châteaurenault; Victor-Marie d'Estrées velel zadní bílé a modré eskadře. V každé flotile byli velitelé letek ve středu svých letek a divizní vlajkoví důstojníci ve středu svých divizí.

Francouzská flotila směřující na SZ směrem k anglickému pobřeží. Francouzské centrum pokleslo přesně tam, kde byl umístěn Comte de Tourville .

Kolem 08:00 spojenci, kteří se měli návětrně, sběhli společně v řadě vedle sebe, protáhle, aby pokryli celou francouzskou flotilu a zabránili zdvojnásobení na obou koncích. Nizozemská eskadra nesla na přední francouzskou eskadru, aby se zapojila do paralelního kurzu, ale ponechala vedoucí divizi eskadry Château-Renault neoznačenou. Tato divize proťala Evertsenovu cestu a zdvojnásobení nizozemské eskadry dokázala způsobit velkou ztrátu.

Viceadmirál Ashby červené letky nedokázaly pomoci holandský, jako markýz de Villette podařilo připínání dopředu, uvedení Ashby mezi dvěma ohni. Když Torrington přivedl zbytek červené eskadry do akce, našel potíže dostat se dostatečně blízko kvůli průvěsu ve francouzské linii a nepřiblížil se více než dvakrát na dostřel. Admirál Tourville, který se ocitl s několika protivníky ve středu, tlačil dopředu své vlastní vedoucí lodě, které Torringtonovy dispozice zanechaly bez oponentů, což dále posílilo francouzský útok v dodávce. Proti Nizozemcům nyní byla celá eskadra Château-Renault a divize dodávek a středů eskadry Tourville.

Delavalova výrazně převyšující modrá eskadra vedla zoufalý boj s d'Estréesem v týlu. Evertsen v dodávce poté, co ztratil svého druhého velitele a mnoho dalších důstojníků, byl nucen ustoupit. Nizozemci udrželi nerovné soupeření s velmi malou pomocí zbytku spojenecké flotily; odešel dvou nizozemských fireships zapuštěných ( Suikermolen a Kroonvogel ), jeden rozbila a Dismasted nádoba zachytil ( Friesland 68 děla, která byla později Unaveni francouzštině) a mnoho těžce poškozen. Torrington nepřekonal, ukončil bitvu pozdě odpoledne, využil příliv a pokles větru; zatímco jeho lodě zakotvily, Francouzi - kteří nebyli dostatečně ostražití - byli uneseni proudem a mimo dostřel děla.

Osmhodinová bitva byla pro Francouze vítězstvím, ale zdaleka nebyla rozhodující. Když se příliv změnil ve 21:00, spojenci zvážili kotvu. Tourville pronásledoval, ale místo toho, aby nařídil všeobecné pronásledování, udržel přísnou linii bitvy a snížil rychlost flotily na rychlost pomalejších lodí. Torrington spálil dalších šest těžce poškozených holandských lodí ( Noorderkwartier , Gekroonde Burg , Maagd van Enkhuizen , Elswout , Tholen a hasičská loď Maagd van Enkhuizen ) a jednu anglickou loď (třetí rychlostní 70-dělová Anne ), aby se vyhnuli jejich zajetí před získáním útočiště Temže. Wapen van Utrecht klesl sama. Jakmile byl Torrington v bezpečí řeky, nařídil odstranit všechny navigační bóje, takže jakýkoli pokus o jeho následování byl příliš nebezpečný.

Následky

Porážka Beachy Head vyvolala v Anglii paniku. Tourville dočasně velil kanálu La Manche; zdálo se, že Francouzi mohli současně zabránit Williamovi v návratu z Irska přes Irské moře a vylodit invazní armádu v Anglii. Diarist John Evelyn napsal - „Celý národ je nyní mimořádně znepokojen francouzskou flotilou, která vzdoruje našemu pobřeží až k samotným ústím Temže“, což je strach, který ještě zhoršují zprávy z francouzského vítězství na kontinentu v bitvě u Fleuru 1. července. Aby se postavil proti hrozící invazi, připravil hrabě z Marlborough na obranu země 6 000 regulárních vojsk společně s narychlo organizovanými milicemi .

V panické atmosféře paniky nikdo nepřičítal porážku drtivé převaze. Nottingham obvinil Torringtona ze zrady a 13. července informoval Williama: „Jednoduše řečeno ... Torrington opustil Holanďany tak hanebně, že celá letka byla ztracena, pokud by je některá z našich lodí nezachránila.“ Nottingham toužil přesunout vinu, ale jeho výklad nikdo nezpochybnil. „Nemohu vám vyjádřit,“ napsal William velkému důchodci Anthonie Heinsiovi v Nizozemské republice, „jak jsem zoufalý při katastrofách flotily; jsem tím více zasažen, že jsem byl informován, že mé lodě ano řádně nepodporují stavovské a nechali je v puse.

Spojenci měli nějaké dobré zprávy. Den po Beachy Head, 11. července, William rozhodně porazil Louisova spojence, krále Jakuba, v bitvě u Boyne v Irsku. James uprchl do Francie, ale apel na Louise kvůli invazi do Anglie se nedbal. Marquis de Seignelay , kdo následoval jeho otce Colbert jako námořní ministr, neměl v úmyslu pro invazi a myslel si nic jiného než Beachy Head, písemně Tourville před záběrem - "... Budu obsah, jestli mi dovolí vědět co nejdříve po bitvě své myšlenky na využití flotily pro zbytek kampaně “. Tourville zakotvil u Le Havre, aby seřídil a přistál se svými nemocnými. Francouzi nedokázali využít jejich úspěch. K zuřivosti Louise a Seignelaye bylo součtem vítězství Tourville symbolické a marné spálení anglického pobřežního města Teignmouth v červenci; Tourville byl zbaven velení.

Anglické letky se shromáždily k hlavní flotile. Do konce srpna spojenci měli 90 lodí plujících po Lamanšském průlivu - dočasná francouzská kontrola skončila. Torrington byl poslán na Tower of London, aby čekal na vojenský soud v Chathamu . Podstata nálože spočívala v tom, že se stáhl a držel zpátky, neudělal maximum pro to, aby poškodil nepřítele a pomohl svým vlastním a nizozemským lodím. Torrington obvinil porážku z nedostatku námořní přípravy a inteligence - nebyl informován, že brestská flotila byla posílena letkou Toulonu. Tvrdil také, že Holanďané zasnoubili příliš brzy, než se dostali k hlavě francouzské linie. K pobouření a úžasu Williama a jeho ministrů - a potěšení anglických námořníků, kteří ho právem nebo neprávem považovali za politickou oběť Holanďanům, ho soud osvobodil. Torrington nastoupil na své místo ve Sněmovně lordů, ale William ho odmítl vidět a 12. prosince (OS) ho propustil ze služby. Torrington byl dočasně nahrazen triumvirátem sira Henryho Killigrewa, Johna Ashbyho a sira Richarda Haddocka ; tito byli zase nahrazeni admirálem Russellem jako jediným velitelem anglické flotily.

Poznámky

Reference

  • Aubrey, Philip (1979). Porážka armády Jamese Stuarta 1692. Leicester University Press. ISBN  0-7185-1168-9
  • Chandler, David G (2003). Marlborough jako vojenský velitel. Spellmount Ltd. ISBN  1-86227-195-X
  • Churchill, Winston (2002). Historie anglicky mluvících národů: Age of Revolution . Weidenfeld a Nicolson. ISBN  0-304-36393-6
  • Dupuy, R. E & Dupuy, T. N (1995). Collinsova encyklopedie vojenské historie 4. vydání. Vydavatelé HarperCollins. ISBN  0-06-270056-1
  • Guizot, Francois PG Populární Dějiny Francie od nejstarších dob, Volume V. . [1]
  • Lynn, John A (2002). Francouzské války 1667–1714: Král Slunce ve válce. Vydavatelství Osprey. ISBN  1-84176-361-6
  • Lynn, John A (1999). Války Ludvíka XIV., 1667–1714. Longman. ISBN  0-582-05629-2
  • Macauley, Thomas. Dějiny Anglie: Svazek 3. [2]
  • Mahan, Alfred Thayer. Vliv mořské energie na historii, 1660–1783. [3]
  • Rodger, NAM (2006). Velení oceánu: Námořní historie Británie 1649–1815, Penguin Group. ISBN  0-14-102690-1
  • Warnsinck, JCM . De vloot van den Konig-Stadhouder 1689-1690 (1934).
  • Winfield, Rif a Roberts, Stephen S (2017). Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1626-1786. ISBN  978-1-4738-9351-1

externí odkazy