Battle of Flamborough Head - Battle of Flamborough Head

Bitva o Flamborough Head
Část americké revoluční války
Akce mezi Serapisem, kpt.  Pearson, hraběnka ze Scarborough, a letka Paula Jonese.  R.Paton - K325.jpg
Obrana kapitána Pearsona v lodi Jeho Veličenstva Serapis a hraběnky ze Scarborough Arm'd Ship Captn Piercy proti letce Paula Jonese, 23. září 1779 , Richardem Patonem
datum 23. září 1779
Umístění
Výsledek Pyrrhovo francouzsko-americké taktické vítězství, britské strategické vítězství
Bojovníci
 Spojené státy Francie
 
 Velká Británie
Velitelé a vůdci
Spojené státy John Paul Jones Království Velké Británie Richard Pearson
Síla
1 loď ,
2 fregaty ,
1 brigantina ,
1 škuner
1 5. rychlost ,
1 válečná šalupa
Ztráty a ztráty
~ 170 zabitých nebo zraněných
1 loď potopena
> 117 zabito nebo zraněno,
přeživší zajali
2 zajaté lodě

Battle of Flamborough Head byla námořní bitva , která se konala dne 23. září 1779 v Severním moři u pobřeží Yorkshire mezi kombinovaným francouzsko-americká eskadra vedená Continental Navy důstojník John Paul Jones a dva britští eskortní lodě chránit velké obchodní konvoj . Stala se jednou z nejslavnějších námořních akcí války v Americe, a to navzdory své relativně malé velikosti a značnému sporu o to, co se vlastně stalo.

Francouzsko-americká letka

V průběhu září 1779 se čtyři zbývající plavidla ze sedmičlenné eskadry, která 14. srpna odchýlila od kotviště v Groixu u francouzské L'Orient , jmenovitě pod velením kapitána amerického kontinentálního námořnictva Johna Paula Jonese, plavila z krátké zastavte se v Irsku, na severu Skotska a na východním pobřeží Británie, kdekoli to bude možné, způsobíte zmatek. Ačkoli se plavila pod americkou vlajkou, všechna plavidla byla zapůjčena nebo darována Francií s francouzskými kapitány, s výjimkou Aliance , která byla postavena v Amesbury v Massachusetts speciálně pro kontinentální námořnictvo (ačkoli měla také francouzského kapitána). Posádky zahrnovaly Američany, francouzské dobrovolníky, britské námořníky, které předtím zajali Američané a nabídli jim šanci dostat se ze zajetí, a mnoho dalších hledajících slávu nebo prize money.

Večer 22. září byl Jones v Bonhomme Richard (ozbrojené bývalé obchodní plavidlo Francouzské východoindické společnosti, které se neochotně přizpůsobil pro vojenské použití) v doprovodu malé brigantiny Vengeance pod kapitánem Philippe Nicolasem Ricotem, mimo Spurn Head v naději, že chytit několik cen vyplývajících z ústí Humberu , ale on se během hodin temnoty rozhodl zamířit na sever a setkat se se svými fregatami Aliancí a Pallasem , kteří se od něj rozdělili dále na pobřeží. Krátce po půlnoci byla vidět dvě plavidla, takže byly nastaveny signální lucerny. Cizinci nedali odpověď, která by je identifikovala jako členy jeho eskadry. Jonesova posádka byla povolána do ubikací, ale když se přiblížilo denní světlo, asi v 5:30, a na mizzenském stožáru byla vztyčena šachovnicová vlajka , záhadné lodě se nakonec identifikovaly jako Aliance a Pallas . Kapitán Cottineau z Pallas (v plném rozsahu Denis Nicolas Cottineau de Kerloguen) později uvedl, že kapitán Pierre Landais z Aliance doporučil rychlý ústup, pokud by se blížící se válečná loď ukázala být Britem - není to uklidňující návrh, vzhledem k tomu, že jeho fregata, která byla považována za nejlepší válečnou loď dosud vyrobenou v Americe, byla spravedlivým náskokem rychlejší a obratnější z těch dvou.

Brzy odpoledne znovusjednocená eskadra zahlédla brig v Bridlington Bay, takže kolem 15:30 byl vyslán malý škuner , který byl zajat předchozího dne, s 15člennou palubní stranou. V tomto bodě existuje rozpor mezi Jonesovou oficiální zprávou a deníkem Bonhomme Richardové , ale důvodem pro odeslání škuneru nemohlo být to, že brig byl ve velmi mělké vodě, ale proto, že hlavní letka byla na cestě vyšetřovat pozorování loď dále na sever poblíž Flamborough Head. Krátce po odeslání škuneru vyslala Aliance , která byla o něco před ostatními, signál a vyrazila rychlostí. V dálce byla spatřena nejméně dvě velká plavidla, takže škuner byl okamžitě odvolán vystřelením signální zbraně a celá letka mířila k potenciálně bohatým cenám.

Kurzy oponentů až do okamžiku těsně před prvním pozorováním, brzy odpoledne, 23. září

Britský konvoj

Dne 15. září vyplul konvoj více než 50 lodí, které obchodovaly s přístavy v Baltském moři , z místa setkání u norského pobřeží u ústí kanálu Skagerrak, aby překročil Severní moře. Některé lodě opustily konvoj dříve, než se Británie dostala na dohled, směřující k severním přístavům, jako je Leith a řeka Tyne . Když bylo Yorkshirské pobřeží spatřeno brzy 23. září, zůstalo jen něco přes 40, převážně se železem nebo dřevem (často ve formě prken a stožárů pro lodě), směřujících do přístavů po celé jižní polovině Britských ostrovů, z Hull Round do Bristolu a Waterford v Irsku. Přestože pobaltský konvoj obdržel od Scarborough varování, že se v blízkosti nachází nepřátelská letka, některé lodě ignorovaly signály (vlajkami i děly) ze 44leté eskortní lodi HMS  Serapis, aby zůstaly blízko kvůli ochraně. Brzy odpoledne, když se přiblížili k Flamborough Head, vyhlídky nejpřednějších lodí viděly nebezpečí v Bridlington Bay pro sebe. Rychle se přichytili a pokusili se utéct do bezpečí Scarborough . Serapis nasadil veškerou plachtu, aby se dostal mezi prchající obchodní plavidla a potenciální útok francouzsko-americké eskadry, zatímco menší hraběnka ze Scarborough ( najatá ozbrojená loď postavená na základě soukromého předplatného a najatá Admirality pro doprovodnou povinnost) konvoj doprovázela . Kolem 16. hodiny, s celým konvojem na jeho severu a eskadrou cizinců jasně viditelnou na jih, kapitán Richard Pearson ze Serapisu naznačil, aby se k němu připojila hraběnka ze Scarborough . Jak letka dohnala, plavidla královského námořnictva se ujistila, že se umístí tak, aby předpokládaný nepřítel nemohl snadno kolem nich plout, aby se dostal k pomalejším obchodním lodím.

První výstřely

Jak se situace vyjasňovala, Aliance se postupně zpomalovala a umožnila ostatním Jonesovým letkám dohnat to (kromě malého škuneru nesoucího nástupní skupinu, který nemohl plout dostatečně rychle). Asi v 18 hodin nařídil Commodore Jones Pallasovi, aby jel přímo po něm, aby zmátl opozici ohledně síly letky, a o půl hodiny později vyslal signály, které nařídily všem plavidlům vytvořit bojovou linii jednoho souboru , aby co nejlépe využily jejich soustředěné útoky , když míjeli dvě britské lodě. Kapitán Landais, který měl na rozdíl od Jonese značný formální výcvik v námořním vedení a taktice (a byl si vědom nejnovějších francouzských bojových plánů, používaných v této době se značným úspěchem proti královskému námořnictvu), se rozhodl zkusit jiný plán. Využil vynikající ovladatelnost Aliance k odplutí na jednu stranu, proti větru. Kapitán Thomas Piercy z hraběnky ze Scarborough, aby mu zabránil vplutí přímo kolem minulosti a pronásledování konvoje, musel udělat totéž a nechal Serapise samotného proti zbývajícím třem americkým lodím. Nakonec, něco po 19. hodině, byla Bonhomme Richardová z pistole zasažena Serapisem připraveným na bitvu . V temnotě setkávání pak Pearson přivítal potenciálně nepřátelskou loď, aby se zeptala několika relevantních otázek: jejího jména, její národnosti atd. Odpovědí bylo několik vyhýbavých poznámek, po nichž následoval výstřel (jak si vzpomněl, ale možná soustředěný útok), který Serapis odpověděl soustředěným útokem. O minutu nebo dvě později, jakmile byl na dostřel, vystřelil Landais vlastní soustředěný útok na hraběnku ze Scarborough (teoreticky něco přes 200 liber (91 kg) střely z 18 děl). Piercy brzy odpověděl (jeho maximální soustředěný útok byl asi 60 lb z 10 děl).

Bonhomme Richard měl přibližně stejnou délku jako Aliance a původně měl téměř stejnou výzbroj, přičemž soustředěný útok na něco málo přes 200 liber (91 kg) z 18 zbraní, ale Jones byl schopen přidat šest ojetých 18 liber zbraní, namontovány takovým způsobem, že je bylo možné otáčet, aby střílely skrz porty nízko na obou stranách, což přidalo 49 liber výstřelu na plný soustředěný útok. V případě, že by však tyto velké zbraně vystřelily jen osm ran mezi nimi, protože dvě z nich se pod tlakem rychle rozletěly a zabily většinu lidí kolem nich, zbytek byl opuštěn. Serapis , jedna z nejnovějších lodí královského námořnictva, měla také 18-librové zbraně (10 na každé straně, což přispělo 180 liber (82 kg) k celkovému 22-kanónu soustředěný útok kolem 280 liber (130 kg)), které byly v dobrém stavu . Navíc byl Serapis navržen jako válečná loď a byl obratnější než Bonhomme Richard . Shodou okolností, kvůli dezercím a potřebě posádky zajatých plavidel, byla posádka Bonhomme Richarda snížena z přibližně 400 na přibližně stejnou částku jako Serapis, 320.

První půlhodina

Zatímco Commodore Jones a kapitán Landais bojovali ve svých nečekaně oddělených bitvách, kapitáni Cottineau z Pallas a Ricot z Vengeance zůstali přemýšlet, co dělat. V dobře organizované formaci by mohli přispět, ale zasáhnout v souboji mezi loděmi by bylo velmi nebezpečné. Teoreticky mohli využít zmatek k odplutí po opozdilcích konvoje, ale nyní padla noc a dokud měsíc nevystoupil, nemohli vidět svou kořist. Rovněž rychle vyšlo najevo, že Bonhomme Richard bude potřebovat pomoc. Proto čekali, až budou užiteční. V této době je malý škuner dohnal, ale neexistoval způsob, jak převést potenciálně velmi užitečný nástupní tým na Bonhomme Richard nebo Aliance .

Commodore Jones, který připustil, že kdyby nemohl použít 18palce, nemohl by vyhrát přestřelku, rychle přijal politiku pokusu o zápas a nastoupení svého protivníka. Pearsonova posádka zaznamenala změnu a rychle se přizpůsobila, přičemž využila vynikající manévrovatelnost Serapise, aby ji udržovala mimo dosah, zatímco pokračovala v bombardování pomalejší lodi. Při jedné příležitosti však podle pozdější vzpomínky nadporučíka Richarda Dale narazil luk Bonhomme Richarda na záď Serapis a, aniž by jedna ze stran byla schopna situaci využít, kapitán Pearson vesele položil bodnou otázku: „Má váš loď zasáhla ? “. Dale hlásí Jonesovu odpověď velmi jednoduše: „Ještě jsem nezačal bojovat!“

Mezitím, po výměně dvou nebo tří soustředěných útoků s Aliancí , necelých 20 minut po prvním výstřelu, byl kapitán Piercy ohromen, když viděl svého protivníka (s pouhým jedním z pouhých 2,7 kg) střel od hraběnky ze Scarborough uvízl v jeho tvrdé dřevo) odejít a znovu se připojit k Pallasovi , který stále čekal na příležitost být užitečný. Landais později tvrdil, že jeho soupeř odplul pod rouškou kouře. Piercy, jeho loď relativně bez úhony, a mimo dosah kteréhokoli ze čtyř Američanů, zamířil přímo k hlavní bitvě, aby zjistil, zda by mohl Serapisovi pomoci , ale Jonesova politika blízkých čtvrtí znamenala, že zasáhnout nyní by bylo šílenství. Docela pravděpodobně by střely, které hraběnka ze Scarborough vystřelila na Bonhomme Richard, zasáhly Serapise , nebo ještě hůře, mohutné výstřely ze Serapisu o hmotnosti 18 liber (8,5 kg) mohly náhodně zasáhnout hraběnku ze Scarborough . Místo toho Piercy jednoduše vyvolal dojem, že se chystá zasáhnout a snaží se upoutat pozornost Aliance a Pallasa . Cottineau viděl potenciální nebezpečí (nebo odpověděl na žádost Landaise) a rychle se vydal směrem k hraběnce ze Scarborough , takže Piercy pomalu ustoupil a plul s větrem.

Dva dělostřelecké souboje

Krátce nato dostal John Paul Jones příležitost, o kterou se usiloval - ani chvilku příliš brzy, protože jeho loď byla zalezena pod čarou ponoru a stále méně odpovídala. Serapida ' čelenní chycen v lanoví Bonhomme Richard ‚s mizzen stěžeň, a Jones okamžitě vedl jeho posádku při spojování dvou lodí spolu tak silně, jak jen mohli. Když Pearson viděl nebezpečí, zakotvil. Protože obě lodě byly pod plachtami, když se Serapis náhle zastavil, Bonhomme Richard pokračoval dál a se štěstím se roztrhal. Jonesovi muži byli velmi efektivní, takže to, co se vlastně stalo, bylo, že pohyb Bonhomme Richarda se změnil v rotaci a obě lodě, stále pevně připevněné, skončily bok po boku, čelily opačnými směry, jejich velká děla navzájem se dotýkají prken trupu. Ještě lepší pro Jonesa, Serapisova náhradní kotva zachycená ve dřevě zádi Bonhomme Richarda , která obě lodě uzamkla v této mimořádné poloze. Pearsonova posádka, která se stala nezbytností, vystřelila soustředěné útoky přímo do trupu Bonhomme Richarda , roztrhla mu obrovské otvory v boku a způsobila hrozné škody na palubách zbraní. Aby Jonesův plán nalodění uspěl, potřeboval vyhnat všechny námořníky Royal Navy z Serapisovy paluby, než byla jeho loď zničena pod ním. Na takovou událost se dobře připravil a jeho muži na stanicích na stožárech byli vybaveni jak malými děly, tak zápalnými granáty. Tři 9palcová děla na čtvrtipalubí (zadní část horní paluby) byla stále použitelná, i když jedna byla na špatné straně a musela být tažena. Dvě z těchto zbraní byla nabitá protipěchotním výstřelem, který pomohl vyhnat Pearsonovy muže z paluby, ale třetí byl použit s pevným výstřelem z baru (viz stránka Námořní dělostřelectvo ) zaměřeným na Serapisův hlavní stožár.

Do této doby, kolem 20:30, měsíc vstal. Pallas a hraběnka ze Scarborough se pomalu po větru vzdalovali od ukotvených lodí a zahájili druhou bitvu soustředěných stran (což pro Pallas znamenalo 16 děl střílejících dohromady něco přes 59 liber). V pozadí se stále vznášely Vengeance a škuner s nástupní stranou, kterou John Paul Jones opravdu potřeboval. Kapitán Landais z Aliance po chvíli pozorování vytvořil další plán a vydal se za Pallasem . Na cestě Aliance prošla dvěma zamčenými loděmi, stále ukotvenými, stále střílejícími na bok. Vzhledem k tomu, směr výstřelů byl nyní předvídatelné, kapitán Landais mohl bezpečně přiblížit na dostřel z Serapis , z pravé směrové přídi nebo na zádi spíše než křídla. To udělal, když na Serapisův luk vystřelil soustředěný útok, včetně výstřelů z broků , střel z baru a výstřelů z rány . Hned vedle toho luku byla stále záď Bonhomme Richardové . Tolik smrtících střel zasáhlo Jonesovy muže jako Pearsonovy a kov také letěl po střelecké palubě Bonhomme Richarda , přičemž zabil některé ze zbývajících střelců a zničil několik dělových vozů. Landais pak pokračoval v cestě.

Poté Bonhomme Richard začal definitivně prohrávat bitvu. Přesto pokračovaly snahy o to, aby byla situace pro Brity příliš horká, a to jak obrazně, tak doslovně. Krátce po 21:30 se jeden z těchto pokusů podařil velkolepým způsobem. Podle Jonesovy zveřejněné zprávy o kampani se vrhač granátů William Hamilton pustil přímo do ramene loděnice, dokud se na palubu Serapis (do té doby téměř bez mužů) díval téměř přímo dolů na palubu , a začal se pokoušet upustit granáty, ne na palubu, ale dolů do poklopů. Naštěstí jeden z nich zapálil náboj střelného prachu, který byl připraven (v rozporu se standardní praxí požární bezpečnosti, ale kapitán Pearson vyzval své muže, aby „pálili energicky“) pro nabití do jedné z Serapisových 18 liber zbraní. Problém s touto verzí příběhu spočívá v tom, že 18palcové byly na dolní palubě, takže by bylo velmi šťastné, kdybychom se k nim dostali z výšky. Kapitán Pearson spekuloval, že buď byl do otvoru v trupu vržen granát z dělové paluby Bonhomme Richarda , nebo že náboj byl zapálen náhodou. Ať už byla příčina jakákoli, účinek byl zničující. Když zapálený náboj vybuchl, rozptýlil hořící střelný prach, zapálil další náboje poblíž a nakonec řetězová reakce pokryla celou zadní polovinu Serapisovy spodní paluby paluby, přičemž mnoho členů posádky dělostřelectva zabila nebo těžce spálila a přinutila některé skočit do moře uhasit jejich hořící oblečení a vyřadit z činnosti pět děl. Ve zmatku byli někteří členové posádky, kteří šplhali zpět na palubu po skoku do moře, téměř mylně považováni za americké strávníky.

Pallas a hraběnka ze Scarborough byli stále v akci a stále se pohybovali větrem od hlavního boje . Aliance však rychle doháněla a jak se blížila téměř nepoškozená, rychlá a dobře vyzbrojená fregata, kapitán Piercy pochopil, že se sedmi vlastními zbraněmi sesedl, čtyři z jeho posádky mrtví, dvacet zraněno, jeho lanoví a plachty příliš špatně poškozený, aby mohl rychle uniknout, nemohl ani vyhrát, ani uniknout. Když se Landais vznášel těsně nad dostřelem svých zbraní, zasáhl své barvy . Aliance k němu přistoupila ve snaze převzít kapitánovu formální kapitulaci, ale po krátkých výměnách s Piercym a Cottineauem kapitán Landais připustil, že jeho kolega by měl kapitulaci převzít a věnovat se obětem, zatímco Aliance se vrátila k hlavní bitvě. Protože zpáteční cesta bude proti větru, bude to, jak kapitán Piercy pravděpodobně zamýšlel, chvíli trvat.

Jones vs. Pearson (plus Landais)

„Paul Jones, střílející s poručíkem. Grubb za pokus o úder na Colours“, z „The Life and History of PAUL JONES, the English Corsair“, c1820

Nepřítomnost dalších bojovníků si Serapise vyžádala značné množství času. Palubní zbraně Bonhomme Richarda byly nyní tak vážně poškozeny, že většina britských střel šla přímo skrz, aniž by se čehokoli dotkla, a velká děla byla téměř úplně umlčena. Bylo uhaseno téměř tolik požárů, kolik jich bylo na palubě Serapis , ale na druhé straně se nákladový prostor plnil vodou, protože jedno z čerpadel bylo v troskách. Commodore Jones byl vyčerpaný a na krátký odpočinek se zjevně sesunul na kurník. Nějak (podle jeho pozdějších pamětí) se šířily pověsti, že je mrtvý nebo umírá, a jeho střelec a tesař, oba zraněni, spěšně konzultovali s puškou. Společně se rozhodli něco před 22:00 vzdát tím, že zasáhnou barvy lodi, ale vlajka už byla odstřelena, takže jejich jedinou možností bylo křičet. Kapitán Pearson zakřičel a zeptal se, zda Američané skutečně zasáhli jejich barvy. Možná tuto zprávu předal jeho poručík námořní pěchoty. Jonesova odpověď byla rozhodně záporná. Sám Jones si vzpomněl, jak křičel něco v duchu „Ještě jsem o tom nepřemýšlel, ale jsem odhodlán vás přimět k úderu“, kdy si pravděpodobně vzdávající se důstojníci uvědomili, že je stále velmi naživu, a vrátil se ke svým povinnostem. Mnohem dramatičtější verze se objevila v novinách během několika dní po události, údajně na základě svědectví bývalého člena posádky, který si myslel, že slyšel něco jako „Mohu se potopit, ale budu zatracen, když udeřím“, a byl svědkem kapitána pomocí svých pistolí zastřelil tři důstojníky, kteří se pokoušeli vzdát (také kolovala jiná verze příběhu, s kurníku, ale bez střel, který lépe zapadá do Jonesovy paměti). Ve vší hlučnosti nemohl Pearson ve skutečnosti slyšet odpověď na svou otázku, a tak se rozhodl poslat palubní tým. V tomto bodě se Jonesova příprava opět vyplatila. Hranicům se setkala dříve skrytá obranná síla, která je rychle zahnala zpět k Serapisovi . Do této doby přinesly pokusy sundat Serapisův hlavní stožár také nějaké ovoce (ironicky, jediný důvod, proč nespadl, bylo to, že se opíral o lanoví Bonhomme Richarda ). A pak, asi kolem 22:15, se Aliance vrátila a Landais vydal další ze svých užitečných soustředěných útoků. Jonesovi muži na něj křičeli, aby přestal, a komodor se pokusil poslat rozkazy Alianci, aby pomohla s operací nalodění. Měsíc byl úplněk a jasně osvětloval výraznou žlutou livrej Serapis. Bonhomme Richard zjevně ukazoval souhlasné lucerny, ale Landais se držel svého plánu a plul kolem „bezpečných“ stran zamčených lodí, aby vystřelil soustředěné útoky, zaměřené podle jeho teorie na příď a záď Serapise . Ve skutečnosti byl Bonhomme Richard znovu zalezen pod čarou ponoru a začal se usazovat tak rychle, že se to zmocnilo zbrojnoš, aby propustil asi sto vězňů z předchozích zajatců, kteří byli drženi na podpalubí. Protože nebyli nasazeni v poutech, byli zcela svobodní a mohli potenciálně pomoci Serapisově posádce překonat americkou loď. Jones rychle zareagoval na novou krizi a úspěšně vyzval vězně, aby vynaložili veškeré úsilí na to, aby fungovali tři zbývající pumpy na záchranu vlastních životů.

John Paul Jones , z rytiny c. 1779 po svém vítězství v bitvě u Flamborough Head.

Kapitán Pearson ze Serapisu měl jen omezené znalosti o stupňujícím se chaosu na palubě Bonhomme Richarda . Také ztratil mnoho mužů z útoků Aliance a nemohl se svou lodí pohnout. Aliance , stále ještě nepoškozená, mohla střílet podle libosti. Na druhou stranu téměř každá loď v konvoji, který byl vyslán na ochranu, dosáhla bezpečí ještě předtím, než bitva začala. Po druhém aliančním novém soustředěném soustředění, jako byl před ním Piercy, se rozhodl, že pokračováním v boji nemůže dosáhnout ničeho dalšího. Nedlouho po 22:30 zavolal na čtvrtletí a osobně udeřil do barev. Američané tak konečně dostali šanci nastoupit na Serapis , ale nešlo to tak dobře, jak by mohlo. Tři výstřely vypálili britští námořníci, kteří zprávu nedostali. Midshipman John Mayrant, který následoval nadporučíka Dale na palubu, dostal skrz nohu zaseknutou štiku. Pearsonův nadporučík byl mezi těmi, kteří se zdráhali uvěřit, že se jeho kapitán vzdal, a Dale se ujistil, že raději zůstane s Pearsonem, než aby ho nechal na svá vlastní zařízení. Krátce nato, když kapitán Pearson nastupoval do Bonhomme Richard, aby předal svůj slavnostní meč, hlavní stožár Serapis konečně spadl přes palubu, snad v důsledku prací na oddělení obou lodí a přetažení poškozeného stožáru mizzen to. Když Bonhomme Richard začal, Dale se pokusil následovat Serapise a rychle se dozvěděl dvě důležitá fakta. Zaprvé, Serapis se nepohnul, a zadruhé měl v noze velmi velký střep, který nyní způsobil jeho pád. První problém byl napraven přerušením kotevního kabelu, druhý vrácením Dale k Bonhomme Richardovi k ošetření. K zahájení evakuace posádky Bonhomme Richarda byly použity lodě jak Serapis, tak Aliance . Jeden nebo dva z těchto člunů se během noci ztratily, protože britští členové posádky, kteří byli v zajetí, využili příležitosti jít domů (odtud tedy příběhy novinových svědků). Bojovníci, i když se pravděpodobně starali jen málo, byli sledováni tisíci diváků, protože v té jasné noci s téměř úplným měsícem bylo možné akci vidět z dlouhého úseku vysokého yorkshirského pobřeží, ze Scarborough na severu na samotnou Flamborough Head na jihu.

Na palubě dvou hlavních bojovníků nejsou žádné údaje o konečných údajích obětí. Kapitán Pearson v dodatku ke své bitevní zprávě uvedl, že na palubě Serapise bylo „mnohem více než“ 49 mrtvých a 68 zraněných , ale jeho postava 300 obětí na palubě Bonhomme Richarda se zdá být velmi vysoká, pokud nezahrnuje velké množství zajatců uvízl v podpalubí během bitvy. Britské tiskové zprávy si vyžádaly 70 úmrtí na Bonhomme Richarda , což by za předpokladu podobného poměru k číslům Serapis znamenalo přibližně 100 zraněných .

Následky

Přes noc pokračovalo čerpání na Bonhomme Richarda a začaly opravy (také byl ze zásobníku odstraněn prášek, který byl ohrožen pokračujícím doutnáním dřevěného dřeva lodi). Když se voda stále prohlubovala, děla z podpalubí se zdráhavě zvedala přes palubu - nebyl to příliš náročný úkol, protože chyběla velká část trupu. Mrtví šli stejnou cestou, i když s mnohem větší důstojností. Ve 14:00 následujícího dne, kdy truhlář trval na tom, že loď nelze zachránit, vzal Commodore Jones bývalého kapitána a poručíka Serapise do bezpečí, ale brzy večer se vrátil, aby zkontroloval postup. Když zjistil, že voda stále stoupá, nařídil převoz zraněných, kteří by se v ideálním případě neměli přemístit, na jiná plavidla (Pearson o této noční operaci nevěděl a ve své oficiální zprávě napsal, že Jones nechal zraněné na palubě ). Ve 22 hodin bylo nařízeno, aby ti, kteří byli přivedeni z jiných lodí, aby pumpovali, opustili a po zbytek noci byly odstraněny nejdůležitější věci na palubě. Ty nezahrnovaly osobní majetek, dokonce ani většinu Jonesových. Flotila se po celou tu dobu pomalu pohybovala na východ-jihovýchod od pobřeží a po soumraku ji nebylo vidět z pevniny (protože Flamborough Head je vysoká asi 120 stop), plachty lodí by byly vidět na jasný den až do vzdálenosti 48 km). Ve 4 hodiny ráno následujícího dne, 25. září, bylo od čerpání upuštěno a voda byla téměř až na spodní palubu. Vítr zesílil, takže veškerý personál opustil loď v 10 hodin a těsně před 11, když se loď přiblížila z nové velitelské lodi komodora, Serapis , aby se pokusila zachránit několik dalších položek, začala Bonhomme Richard mizet pod vlnami .

Několik lodí královského námořnictva bylo na cestě, ale francouzská tvrdohlavost měla opět částečně příznivý účinek. Jones si přál vzít své ceny do Dunkirku , ale francouzští kapitáni trvali na tom, že budou plnit původní příkazy svých vládních pánů, aby zamířili na ostrov Texel v neutrálních sjednocených provinciích (Nizozemsko). Dorazili bezpečně 3. října, zatímco britské lodě je hledaly na všech špatných místech, ignorovaly správný předběžný odhad pozorovatelů v Yorkshire. Jones okamžitě napsal zprávu svému vlastnímu vládnímu nadřízenému Benjaminovi Franklinovi , jehož pozoruhodnou vlastností bylo nevyhnutelně chování kapitána Landaise. Zuřil, i když byl, napsal: „Nechávám s ním dělat jakékoli kroky, dokud nedostanu radu a souhlas vaší Excelence.“ Kapitán Cottineau se naproti tomu k takové povinnosti nedostal a Landaise nazval zbabělcem. Landais ho vyzval na souboj, během kterého Landais probodl svůj meč Cottineauovou hrudí, ale chybělo mu srdce. Pozdější historie Landais je v článku Aliance .

Zatímco se lodě opravovaly, musel se Jones s cenami války vypořádat s následky přistání v neutrálním přístavu. Obrátil se na kouzlo diplomatických jednání v Haagu a navazování kontaktů v Amsterdamu , kde byl společenským přípitkem známým jako „Teror Angličanů“. 8. října napsal britský velvyslanec Sir Joseph Yorke vládcům Spojených provincií a tvrdil, že podle mezinárodního práva je Jones, který není akreditován uznávaným státem, rebelem a pirátem. Obě zajaté lodě by proto měly být zadrženy pro předání zpět jejich právoplatným majitelům. Yorke také požádal, aby zraněné z obou lodí byly vyneseny na břeh a ošetřeny na náklady britské vlády. S touto žádostí bylo okamžitě souhlaseno, ale bylo to více než čtrnáct dní, během nichž opravné práce bez překážek pokračovaly, když Holanďané odpověděli, že jejich neutralita znamená, že nemohou posoudit zákonnost jednání mezi cizinci na otevřeném moři, ale že by se vztahovalo také na jakýkoli pokus Britů o opětovné získání jejich lodí, jakmile opustí přístav. Kromě toho byla Jonesova letka povinna opustit Texel „co nejdříve“ a nemohla být zásobena zbraněmi nebo střelivem kromě „toho, co je naprosto nezbytné k jejich bezpečnému přepravení do prvního zahraničního přístavu, do kterého mohou přijít“. Yorke odpověděl citací smluv, návratem k „pirátskému“ tématu a poukázáním na to, že podle nizozemských zákonů byli velitelé zahraničních námořních sil povinni při zakotvení v nizozemských přístavech předložit povolení od svých vlád. Vzhledem k tomu, že Spojené provincie oficiálně neuznaly vládu Spojených států, byl to velmi choulostivý právní bod, který Nizozemci chvíli zvažovali. Abychom tento problém vyřešili, byli Pallas a Vengeance prohlášeni za oficiálně francouzské a kapitán Cottineau se stal komodorem francouzské eskadry, jeho vlajkové lodi zajatého Serapise . S Landaisem, kterému bylo zakázáno velení, dokud nebylo možné slyšet případ proti němu, se Jones stal kapitánem bezpochyby Americké aliance , která nebyla nijak spojena s nově francouzskou eskadrou. Několik lodí královského námořnictva čekalo těsně u pobřeží na den, kdy byl nucen opustit - nizozemské úřady se skvěle pokoušely ho vyhodit - ale protože zimní bouře jim stále více ztěžovaly udržení stanice, John Paul Jones (po náboru dalšího amerického velitele Gustava Conynghama , který unikl z britského zajetí) 27. prosince vyklouzl mezi skupinu nizozemských lodí a odplul do Francie.

Kokosový pohár ve stříbře, předložený Pearsonovi v roce 1780 Royal Exchange Assurance

V Anglii se dělo něco docela nečekaného. Na jedné straně byly celkové účinky Jonesovy plavby a aktivity dalších nájezdníků, jako například lupičské duo Black Prince a Black Princess , hlášeny s jakýmsi odporným obdivem. Na druhé straně, ačkoli Pearson a Piercy bitvu prohráli, byli jedinými kapitány královského námořnictva, kterým se vlastně vůbec podařilo angažovat Jonesovu letku, a potopili jeho vlajkovou loď. Jejich oficiální zprávy se objevily v britských novinách v polovině října a přinutily Američany k úniku Jonesových (některé z nich rozhodně neměl v úmyslu zveřejnit). A co je nejdůležitější, plně dosáhli svého poslání, kterým byla ochrana konvoje. Když se vrátili domů, začátkem listopadu, byla oceněna městy Kingston upon Hull a Scarborough a byli odměněni jak ruskou společností , hlavním vlastníkem plavidel v konvoji, tak Royal Exchange Assurance Company. Pearson dokonce získal rytířství. V roce 1780, na počest jeho činů při ochraně konvoje, dostal Pearson tři kokosové poháry namontované ve stříbře Wakelinem a Taylorem . V roce 1782 královské námořnictvo podniklo neobvyklý krok pojmenování nové lodi Serapis - potvrzení, které se lodi, která prohrála bitvu, dostává jen zřídka.

Pořadí bitvy

Americká / francouzská letka

Doprovod britského konvoje

Reference

Souřadnice : 54 ° 09'45 "N 0 ° 07'10" W / 54,16250 ° N 0,11944 ° W / 54,16250; -0,11944