Bitva o Morotai - Battle of Morotai

Bitva u Morotai
Část kampaně Západní Nová Guinea , druhá světová válka
Poloostrov s osmi loděmi na břehu v popředí a přes jedenáct lodí zakotvených u protějšího břehu.  Z poloostrova stoupá kouř.
LST přistávají na Blue Beach v Morotai
datum 15. září - 4. října 1944 (počáteční období), přerušované boje pokračovaly až do konce války
Umístění 02 ° 01'52 "N 128 ° 17'26" E / 2,03111 ° N 128,29056 ° E / 2,03111; 128,29056 Souřadnice: 02 ° 01'52 "N 128 ° 17'26" E / 2,03111 ° N 128,29056 ° E / 2,03111; 128,29056
Výsledek Vítězství Spojenců
Bojovníci
 Spojené státy Austrálie Nizozemsko Spojené království
 
 
 
 Japonsko
Velitelé a vůdci
Spojené státyClarence Martin (země) Daniel E. Barbey (námořní)
Spojené státy

Japonská říšeTakenobu Kawashima
(počáteční velitel)

Kisou Ouchi  ( POW )
(od 12. října)
Síla
57 020 (počáteční síla) ~ 500 v době
spojenecké invaze,
později posíleno

Battle of Morotai , který je součástí války Pacifiku , začal dne 15. září 1944, a pokračoval až do konce války v srpnu 1945. Boje začaly, když Spojené státy a australské síly přistál na jihozápadním rohu Morotai , malý ostrov Nizozemské východní Indie (NEI), které jsou spojenci potřebné jako základ pro podporu osvobození Filipín později ten rok. Útočné síly výrazně převyšovaly japonské obránce ostrova a zajistily si své cíle do dvou týdnů. Japonské posily přistály na ostrově mezi zářím a listopadem, ale chyběly zásoby potřebné k účinnému útoku na obranný perimetr Spojenců. Přerušované boje pokračovaly až do konce války, kdy japonská vojska utrpěla těžké ztráty na životech kvůli nemocem a hladovění.

Morotaiův vývoj na spojeneckou základnu začal krátce po přistání a dvě hlavní letiště byla připravena k použití v říjnu. Tato a další základní zařízení hrála důležitou roli při osvobozování Filipín v letech 1944 a 1945. Torpédové čluny a letadla se sídlem v Morotai také obtěžovaly japonské pozice v NEI. Základní zařízení ostrova byla dále rozšířena v roce 1945 na podporu australské kampaně Borneo a Morotai zůstal důležitým logistickým centrem a velitelským centrem, dokud Nizozemci neobnovili svou koloniální vládu v NEI.

Pozadí

Mapa zobrazující strategickou situaci v oblasti západního Pacifiku, včetně umístění vojenských jednotek a vojenských operací popsaných v článku
Spojenecké operace a hlavní japonské posádky v západním Pacifiku v období od července do září 1944

Morotai je malý ostrov se nachází v Halmahera skupině východní Indonésie ‚s Maluku ostrovy . Většina vnitrozemí ostrova je členitá a pokrytá hustou džunglí . Rovina Doroeba v jihozápadním rohu Morotai je největší z mála nížinných oblastí ostrova . Před vypuknutím války měl Morotai 9 000 obyvatel a nebyl komerčně rozvinutý. To tvořilo součást Nizozemské východní Indie a bylo ovládáno Holanďany prostřednictvím sultanátu Ternate . Japonci obsadili Morotai počátkem roku 1942 během kampaně Nizozemské východní Indie, ale posádku ani nerozvinuli.

Na začátku roku 1944 se Morotai stal důležitou oblastí pro japonskou armádu, když začala rozvíjet sousední větší ostrov Halmahera jako ohnisko obrany jižních přístupů na Filipíny. V květnu 1944, Imperial japonská armáda je 32. divize dorazila Halmahera k obraně ostrova a jeho devět rozjezdové dráhy. Divize utrpěla těžké ztráty, když na konvoj přepravující jej z Číny ( konvoj Take Ichi ) zaútočily americké ponorky . Dva prapory 211. pěšího pluku 32. divize byly původně nasazeny do Morotai, aby vyvinuly rozjezdovou dráhu na rovině Doroeba. Oba prapory byly staženy do Halmahery v polovině července, když však byla rozjezdová dráha opuštěna kvůli problémům s odvodněním. Spojenecké rozbíječe kódů zachytily Japonce, jak se hromadí na slabé obraně Halmahery a Morotai, a předaly tyto informace příslušnému plánovacímu personálu.

V červenci 1944 generál Douglas MacArthur , velitel jihozápadní pacifické oblasti , vybral Morotai jako místo pro letecké základny a námořní zařízení potřebná k podpoře osvobození Mindanaa na Filipínách, které bylo v té době plánováno na 15. listopadu. Zatímco Morotai nebyl rozvinutý, byl upřednostňován před Halmaherou, protože větší a mnohem lépe bráněný ostrov byl považován za příliš obtížný na zajetí a zajištění. Okupace Morotai byla označena jako operace Tradewind. Přistání bylo naplánováno na 15. září 1944, stejný den jako přistání 1. námořní divize v Peleliu . Tento plán umožnil hlavní části tichomořské flotily Spojených států současně chránit obě operace před potenciálními japonskými protiútoky.

Protože se u Morotai očekával malý odpor, spojenečtí plánovači se rozhodli vysadit invazní síly poblíž míst letiště na rovině Doroeba. Jako vhodná místa pro přistání byly vybrány dvě pláže na jihozápadním pobřeží ostrova, které byly označeny Red Beach a White Beach. Spojenecký plán požadoval, aby 15. září byly přes tyto pláže vysazeny všechny tři pěší pluky 31. divize a rychle jely do vnitrozemí, aby zajistily pláň. Protože vnitřek Morotai neměl žádnou vojenskou hodnotu, spojenci neměli v úmyslu postoupit za obvod potřebný k obraně letišť. Před přistáním bylo také provedeno plánování výstavby letišť a dalších základnových zařízení a do 15. září byla vybrána předběžná umístění těchto zařízení.

Předehra

Protichůdné síly

V době vylodění spojenců bránilo Morotai přibližně 500 japonských vojáků. Hlavní jednotkou byla 2. prozatímní útočná jednotka, která na ostrov mezi 12. a 19. červencem 1944 postupně dorazila, aby nahradila prapory 32. divize, když byly staženy. Druhá prozatímní útočná jednotka zahrnovala čtyři roty a byla obsazena japonskými důstojníky a vojáky Formosanu . Na ostrově byly také malé prvky několika dalších pěchotních, vojenských a podpůrných jednotek. Velitel 2. prozatímní útočné jednotky major Takenobu Kawashima nasadil jednotku v jihozápadním sektoru ostrova a pomocí menších jednotek zřídil rozhledny a oddíly kolem Morotaiho pobřeží. Největší z těchto základen byla na severovýchodním konci ostrova u mysu Sopi, který tvořilo asi 100 mužů. Japonská síla byla příliš malá a široce rozptýlená na to, aby dokázala nasadit účinnou obranu, a tak ji 32. divize nařídila vybudovat atrapy táborů a použít jiné podvody ve snaze přimět spojence k domněnce, že Morotai byl silně zadržován.

Skupina lodí z doby druhé světové války na moři fotografovaných z jiné lodi.  V popředí jsou dva muži s přilbami.
Dlouhá řada spojeneckých vyloďovacích plavidel a transportů blížících se k Morotai

Spojenecké síly přidělené Morotai převyšovaly počet obránců ostrova o více než sto ku jedné. Pracovní skupina Tradewind byla založena 20. srpna pod velením generálmajora Charlese P. Halla a čítala 40 105 vojáků americké armády a 16 915 amerických vzdušných sil (USAAF) a personálu Royal Australian Air Force (RAAF). Pracovní skupina Tradewind spadala pod celkové velení šesté armády Spojených států ; jeho hlavními bojovými prvky byly velitelství XI. sboru , 31. pěší divize a 126. plukovní bojový tým (RCT) z 32. pěší divize . Tyto jednotky byly podporovány inženýry a velkou protiletadlovou skupinou. Pracovní skupina Tradewind také zahrnovala velké množství stavebních a dalších komunikačních jednotek, jejichž úkolem bylo rychle rozvinout ostrov na hlavní základnu. 6. pěší divize byl určen síla rezervy, ale zůstala na pevnině Nové Guineje. Generál MacArthur doprovázel síly na palubě USS  Nashville, ale nebyl přímo v čele operace.

Přistávací síla byla podporována silnými leteckými a námořními silami. Páté vojenské letectvo Spojených států poskytovalo přímou podporu, zatímco třinácté vojenské letectvo a 10. operační skupina RAAF prováděly strategické mise v NEI a na Filipínách. Námořní síly byly označeny jako Task Force 77 a byly rozděleny do dvou útočných skupin, čtyř posilujících skupin, podpůrné skupiny a doprovodné skupiny. Útočné a posilující skupiny byly zodpovědné za přepravu útočné síly a následných podpůrných jednotek a zahrnovaly dvacet čtyři torpédoborců , čtyři fregaty , dvě australské LSI , pět APD , jednu LSD , dvacet čtyři LCI , čtyřicet pět LST , dvacet LCT a jedenáct LCI vyzbrojení raketami. Skupinu podpory tvořily dva australské těžké křižníky , tři americké lehké křižníky a osm amerických a dva australské torpédoborce. Skupina eskortních nosičů zahrnovala šest doprovodných lodí a deset doprovodných torpédoborců a zajišťovala protiponorkové a bojové letecké hlídky . K podpoře Task Force 77 byla v případě potřeby k dispozici také Task Force 38.4 se dvěma letadlovými loděmi , dvěma lehkými letadlovými loděmi , jedním těžkým křižníkem, jedním lehkým křižníkem a třinácti torpédoborci.

Předběžné útoky

Předběžné letecké útoky na potlačení japonských vzdušných sil v blízkosti Morotai začaly v srpnu 1944. V té době spojenecké zpravodajské služby odhadovaly, že do vzdálenosti 640 km od Morotai bylo 582 japonských letadel, z nichž 400 bylo v objektivní oblast. Spojenecké vojenské letectvo provedlo těžké nálety na letiště v Halmaheras , Celebes , Ceram , Ambon , Boeroe a dalších oblastech. Letadla nesená americkým námořnictvem také zaútočila na japonské letecké jednotky se sídlem na Mindanau a podnikla další útoky na Halmaheru a Celebes. Tyto útoky byly úspěšné a do 14. září se odhadovalo, že v blízkosti Morotai zůstalo pouze 60 letadel.

Aby si uchovali překvapení, spojenci před invazí Morotai nebombardovali a provedli jen několik fotografických průzkumných letů nad ostrovem. V červnu byla na ostrově vysazena hlídka Allied Intelligence Bureau, ale informace, které shromáždila, nebyly předány šesté armádě. Přestože pracovní skupina Tradewind měla málo informací o invazních plážích nebo japonských pozicích, šestá armáda na Morotai nevysadila žádnou ze svých vlastních průzkumných hlídek, protože se obávalo, že by mohly varovat obránce ostrova, že útok se blíží.

Pracovní skupina Tradewind zahájila invazní konvoj na několika základnách na severozápadě Nové Guineje a počátkem září provedla zkoušky přistání na ostrovech Aitape a Wakde . Konvoj se shromáždil v Maffin Bay 11. září a následujícího dne vyrazil k Morotai. Jeho cesta byla bezproblémová a konvoj dorazil z Morotai ráno 15. září, aniž by byl odhalen japonskými silami.

Vylodění spojenců

Mapa jihozápadního Morotai ilustrující místa, kde 15. září přistály tři pluky americké armády, jejich cíle dne D a umístění přistávacích pláží a letišť pojmenovaných v textu.
Umístění vylodění spojenců 15. září 1944

Bitva o Morotai začala v 6:30 ráno 15. září. Spojenecké válečné lodě provedly dvouhodinové bombardování přistávací plochy, aby potlačily veškeré tamní japonské síly. Toto bombardování zapálilo několik vesnic, ale způsobilo několik japonských obětí, protože v této oblasti neměli mnoho vojáků.

První vlna amerických vojsk přistála na Morotai v 8:30 a nenarazila na žádný odpor. 155. a 167. RCT přistály na Red Beach a 124. RCT na White Beach. Jakmile byly útočné jednotky na břeh, shromáždily se do svých taktických jednotek a rychle postupovaly do vnitrozemí. Na konci dne 31. divize zajistila všechny své cíle dne D a držela obvod 2 000 yardů (1 800 m) ve vnitrozemí. Bojovalo se málo a ztráty na obou stranách byly velmi nízké. Japonská 2. prozatímní útočná jednotka nebyla schopna klást žádný odpor drtivé spojenecké síle a v pořádku se stáhla do vnitrozemí. Japonská letadla 7. letecké divize se sídlem v Ceramu a Celebesu zahájila 15. září sérii nočních náletů na Morotai, ale ty měly na spojenecké síly malý vliv.

Nedostatek odporu byl pro spojence štěstím kvůli nečekaně špatným plážovým podmínkám. Zatímco omezená inteligence před invazí naznačovala, že pláže Červených a Bílých jsou schopné podporovat obojživelné přistání, ve skutečnosti byly pro tento účel velmi nevhodné. Obě pláže byly rozbahněné a pro přistávající plavidla se obtížně přibližovaly kvůli skalnatým hřebenům a korálovým útesům . V důsledku toho museli být vojáci a vybavení vysazeni hlubokým příbojem. To zpozdilo provoz a způsobilo poškození velkého množství zařízení. Generál MacArthur byl, stejně jako mnoho jeho vojáků, nucen brodit se po prsou vysoko na břehu. Ráno v den D průzkumná skupina zjistila, že pláž na jižním pobřeží Morotai je pro LST mnohem vhodnější. Tato pláž, která byla označena jako Blue Beach, se od 16. září stala hlavním spojeneckým přistávacím bodem.

Muži nosí vojenské uniformy a vybavení, kteří kráčejí po rampách z lodi do moře
Pěšáci vystoupili do hluboké vody 15. září.

31. divize pokračovala v postupu do vnitrozemí 16. září. Divize se setkala s malým odporem a odpoledne zajistila plánovanou obvodovou čáru kolem oblasti letiště. Od 17. září přistál 126. pěší pluk na několika místech na pobřeží Morotai a na pobřežních ostrovech, aby vytvořil radarové stanice a pozorovací stanoviště. Tyto operace byly obecně bez odporu, ačkoli hlídky přistály na severu Morotai navázaly četné kontakty s malými japonskými stranami. 2. prozatímní útočná jednotka se pokusila infiltrovat do spojeneckého perimetru v noci 18. září, ale nebyla úspěšná.

Za civilní záležitosti na Morotai bylo odpovědné odtržení od nizozemské civilní správy (NICA) . Toto oddělení přišlo na břeh 15. září a obnovilo nizozemskou suverenitu nad civilním obyvatelstvem Morotai. Mnoho místních civilistů následně poskytlo NICA zpravodajství o japonských dispozicích Morotai a Halmahera a další působili jako průvodci pro americké hlídky.

Topografická mapa Morotai zachycující vylodění amerických jednotek v září, spojenecký perimetr na jihozápadě ostrova, koncentrace japonských sil a trasy používané Japonci ke stažení ze spojeneckého předmostí.
Pohyby spojeneckých a japonských sil během prvních týdnů bitvy

Dne 20. září postupovala 31. divize dále do vnitrozemí, aby zajistila rozšířený obvod. To bylo nutné, aby se poskytl prostor pro další bivaky a zásobovací zařízení poté, co se velitelství generála MacArthura rozhodlo rozšířit stavbu letišť na ostrově. Záloha narazila na malý odpor a byla dokončena za jeden den. Dne 22. září zaútočila japonská síla na velitelství 1. praporu 167. pěšího pluku, ale byla snadno odrazena. Následující den společnost od 126. pěšího pluku neúspěšně zaútočila na opevněnou japonskou jednotku poblíž Wajaboeta na západním pobřeží ostrova. 126. pokračovalo v útoku 24. září a zajistilo si pozici. Americké síly pokračovaly v intenzivní hlídce až do 4. října, kdy byl ostrov prohlášen za bezpečný. Oběti v USA během počáteční okupace Morotai činily 30 mrtvých, 85 zraněných a jednoho pohřešovaného. Japonské ztráty byly mnohem vyšší, čítající přes 300 mrtvých a 13 zajatých.

Americká pozemní vojska nevyžadovala těžkou leteckou podporu, kterou měli k dispozici, a skupina rychlých nosičů byla 17. září propuštěna pro další úkoly. Šest eskortních nosičů zůstalo na podpoře, ale jejich letadlo bylo málo akční. Čtyři CVE byly vydány 25. září a zbývající dva odešly 4. října. Doprovod torpédoborce USS  Shelton potopila 3. října japonská ponorka Ro-41 při doprovodu skupiny CVE. O několik hodin později TBF Avenger od doprovodné lodi USS Midway zaútočil na USS  Seawolf 20 mil (32 km) severně od místa, kde byla Shelton torpédována, v mylném přesvědčení, že je odpovědná ponorka. Po shození dvou bomb navedl TBF Avenger USS  Richard M. Rowell do oblasti a doprovod torpédoborce po pěti pokusech potopil Seawolf a zabil celou posádku ponorky. Později bylo zjištěno, že zatímco Seawolf cestoval v určeném „bezpečnostním pruhu ponorky“, piloti CVE nebyli řádně informováni o existenci a poloze pruhu a že poloha ponorky nebyla poskytnuta USS Richard M. Rowell .

Americké námořnictvo založilo základnu PT lodí v Morotai dne 16. září, kdy přijely nabídky USS  Mobjack a USS  Oyster Bay s letkami motorových torpédových člunů 9, 10, 18 a 33 a jejich 41 čluny. Primárním posláním PT lodí bylo zabránit Japoncům v přesunu vojsk z Halmahery do Morotai zavedením blokády 12 mil (19 km) široké úžiny mezi oběma ostrovy.

Prvky 31. divize vyrazily z Morotai v listopadu, aby dobyly několik ostrovů u Nové Guineje, z nichž japonské základny mohly pozorovat pohyby spojenců. 15. listopadu bylo na ostrově Pegun na ostrovech Mapia vysazeno 1 200 vojáků 2. praporu, 167. pěšího pluku a připojených jednotek ; další den byl napaden ostrov Bras . Ostrovy Mapia byly prohlášeny za bezpečné 18. listopadu poté, co byl překonán odpor 172 japonských vojsk 36. pěší divize . Dne 19. listopadu obsadilo 400 amerických vojáků kolem F roty 124. pěší pluk nechráněné Asijské ostrovy . Jednalo se o první útočné operace, na které dohlížela osmá armáda Spojených států , a námořním velitelem obou operací byl kapitán Lord Ashbourne z královského námořnictva na palubě HMS  Ariadne . Na ostrovech byly následně zřízeny radary a stanice LORAN .

Vývoj základny

Letecký snímek dvou paralelních rozjezdových drah s vodním útvarem vpravo
Wama Drome v dubnu 1945

Rychlý rozvoj Morotai na hlavní vojenskou základnu byl klíčovým cílem operace. Plány před invazí počítaly se stavbou tří velkých rozjezdových drah do pětačtyřiceti dnů od 15. září, přičemž první měl být v provozu bezprostředně po přistání. Plány také zahrnovaly ubytovací a zásobovací zařízení pro 60 000 členů letectva a armády, nemocnici s 1 900 lůžky, zařízení pro skladování a manipulaci s velkoobjemovým palivem a dokovací zařízení pro lodě. Pro výstavbu těchto zařízení zahrnovala pracovní skupina Tradewind 7 000 ženijních servisních jednotek, z nichž 84 procent bylo amerických a zbytek Australanů.

Před zajištěním Morotai byly zahájeny práce na základnách. Účastníci průzkumu zahájili 16. září tranzitní průzkumy letištních míst, které určily, že jejich plánované zarovnání je nefunkční. Plány na dokončení japonského letiště byly také upuštěny, protože by to zasahovalo do větších letišť, která mají být postavena na východě. Místo toho bylo vymazáno a použito jako nouzový „nárazový pás“. Práce na první nové přistávací dráze (zvané Wama Drome) byly zahájeny 23. září poté, co bylo místo vyklizeno. Do 4. října byla dráha Wama Drome provozovatelná na 5 000 stop (1 500 m) a podporovala těžké nálety bombardérů na Balikpapan na Borneu . Stavba ještě většího Pitu Drome , který měl mít dvě dráhy rovnoběžné s Wama Drome, začala na konci září a do 17. října měla použitelnou přistávací dráhu 7 000 stop (2 100 m). Stavební práce byly urychleny od 18. října poté, co byla třetí flotila Spojených států stažena z poskytování přímé podpory plánovanému přistání na Leyte . Když byly v listopadu dokončeny dvě rozjezdové dráhy, pochlubily se třemi velkými vzletovými a přistávacími dráhami a pevnými stojany pro 253 letadel, včetně 174 těžkých bombardérů. Ačkoli stavba letecké základny vyžadovala zničení vesnic, americkým a australským letištním technikům od 1. října pomohlo asi 350 dělníků, kteří byli místně přijati odtržením NICA.

Souběžně s výstavbou rozjezdových drah byla postavena další základní zařízení. Práce na skladech paliva začaly krátce po přistání a první bylo připraveno 20. září. Na začátku října bylo dokončeno molo pro ropné tankery a větší tanková farma a skladovací zařízení se nadále rozšiřovala až do listopadu, kdy byla k dispozici kapacita pro 129 000 barelů (20 500 m 3 ) paliva. Na západním pobřeží Morotai bylo postaveno několik doků schopných pojmout lodě svobody a první byla dokončena 8. října. Kromě toho bylo na Blue Beach postaveno dvacet vylodění LST, aby se usnadnilo nakládání a vykládání těchto lodí. Mezi další velké stavební projekty patřila rozsáhlá silniční síť, námořní zařízení, skladiště o rozloze 28 000 čtverečních stop (2 600 m 2 ) a vyklízení pozemků pro zásobovací skládky a bivaky. Poté, co byly revidovány původní plány na zařízení s 1 900 lůžky, byla postavena také nemocnice s 1 000 lůžky. Hlavními potížemi, s nimiž se setkávalo, bylo překonání bahna způsobeného neobvykle silnými dešti a nalezení dostatečných zásob vody.

Revize spojeneckých plánů znamenala, že Morotai hrál při osvobozování Filipín mnohem větší roli, než se původně předpokládalo. Invaze na Mindanao byla odložena v září 1944 ve prospěch přistání v Leyte v centrálních Filipínách na konci října. Letecké základny v Morotai byly nejbližší spojenecké letecké pásy k Leyte a stíhačky a bombardéry založené na ostrově zaútočily na cíle na jihu Filipín a NEI na podporu přistání na Leyte 25. října. Poté, co byla v Leyte dokončena letiště, byl Morotai také použit jako místo pro stání stíhaček a bombardérů cestujících na Filipíny.

Následné boje

Japonská odpověď

Japonská armáda uznala, že její síly na Filipínách budou ohroženy, pokud spojenci vyvinou letiště na Morotai. Ve snaze narušit program výstavby letišť vyslali velitelé japonské armády na Halmahera od konce září do listopadu do Morotai velké množství posil. Tato vojska zahrnovala hlavní těleso 211. pěšího pluku, 3. prapor 210. pěšího pluku a tři útočící oddíly. Velitel 211. pěšího pluku, plukovník Kisou Ouchi, převzal velení japonských sil na Morotai 12. října. Spojenecké tajné služby byly často schopny varovat síly na Morotai před pokusy o spuštění blokády a PT lodě zničily velké množství člunů, které Japonci používali k přepravě vojsk z Halmahery. Spojenci však nebyli schopni zcela zastavit japonské nahromadění.

Topografická mapa Morotai zobrazující místa, kde přistávaly japonské posily uvedené v textu, a následné pohyby těchto sil, dále spojenecký obvod na jihozápadě ostrova a pohyby spojeneckých sil.
Umístění přistání japonské výztuže

Japonská protiútok na Morotai nebyl úspěšný. Vojáci přivezení na ostrov trpěli vysokou mírou nemocí a ukázalo se nemožné zajistit dostatečné zásoby prostřednictvím spojenecké letecké a námořní blokády. Výsledkem je, že zatímco 2. prozatímní útočná jednotka několikrát zaútočila na americký obvod, posily nebyly schopny zahájit větší útoky a nebránily aktivitám spojenecké výstavby letišť. Japonská síla se následně stáhla do centra Morotai, kde mnoho vojáků zemřelo na nemoci nebo hladomor. Poslední japonské zásobovací čluny z Halmahery dosáhly Morotai 12. května 1945.

Na konci prosince 1944 byl 136. pěší pluk americké 33. pěší divize přivezen na Morotai z Nové Guineje, aby zaútočil na japonský 211. pěší pluk na západě ostrova. Po přistání na západním pobřeží ostrova se americký pluk 26. prosince přesunul na území ovládané Japonci a postupoval na japonskou pozici z jihozápadu a severu. 136. podporoval prapor 130. pěšího pluku postupujícího po souši z pláně Doroeba, dělostřelecké jednotky rozmístěné na ostrovech u pobřeží Morotai a stovka civilních nosičů . Této operace se zúčastnil i 3. prapor 167. pěšího pluku a provedl obtížný pochod z jižního pobřeží Morotai do vnitrozemí, aby zabránil Japoncům rozptýlit se do malých skupin v horách ostrova.

Na začátku ledna 1945 americké síly určily, že dva prapory japonského 211. pluku byly na kopci 40, asi 6 km severně od spojeneckého perimetru. Útok na tuto pozici začal 3. ledna 1945, kdy 1. a 2. prapor 136. pěšího pluku postupovaly z jihozápadu a narazily na silný odpor. Pluk použil při tomto útoku velké množství munice a k doplnění zásob bylo zapotřebí letecké zásoby. Oba americké prapory pokračovaly v útoku další den s podporou vysoce účinného dělostřeleckého bombardování a odpoledne dosáhly hlavní japonské pozice. Během tohoto období 3. prapor 136. pluku postupoval na kopec 40 ze severu a zničil 3. prapor 211. pluku v sérii bitev. Tento japonský prapor byl rozmístěn na pobřeží, aby obdržel zásoby od Halmahery, a poté, co v prosinci přistál, zahájil několik neúspěšných útoků na předmostí amerického praporu .

136. pěší pluk dokončil svůj útok na Hill 40 dne 5. ledna. 1. a 2. prapor pluku postupovaly ze západu a jihozápadu a 3. prapor ze severu, přičemž narazily na malý odpor. 1. a 2. prapor pokračoval na sever sledovat japonské zbytky až do 14. ledna, do které doby pluk tvrdil, že zabil 870 japonských vojáků a zajal deset za ztrátu 46 zabitých a 127 zraněných a zraněných. 3. prapor, 167. pěší pluk se spojil s 136. dne 7. ledna poté, co 4. ledna přepadl hlavní japonskou rozhlasovou stanici na ostrově. V polovině ledna byl 136. pluk stažen na spojenecký perimetr, kde se znovu připojil k 33. divizi, která postupovala přes Morotai na cestě k vylodění spojenců v Luzonu .

Letecké útoky a spojenecké vytírání

Japonská 7. letecká divize pokračovala v náletu na Morotai ještě měsíce po vylodění spojenců. Od 15. září 1944 do 1. února 1945 provedla letecká divize 82 náletů na Morotai zahrnujících 179 bojových letů. Letouny použité při těchto náletech letěly z Ceramu a Celebes a přistávaly na letištích na Halmahera, než přistoupily ke svým cílům. Zatímco 54 náletů nezpůsobilo žádnou škodu, ostatní měly za následek zničení čtyřiceti dvou spojeneckých letadel a poškození dalších třiatřiceti. Spojenecké ztráty z leteckého útoku byly 19 zabito a 99 zraněno. Nejúspěšnější nálet byl proveden v noci na 22. listopadu, kdy bylo zničeno 15 spojeneckých letadel a osm poškozeno. Pravidelné japonské nálety ustaly na konci ledna 1945, ačkoli poslední útok se konal 22. března. Noční stíhači USAAF měli jen omezený úspěch, protože lupiči byli normálně detekováni jen krátce předtím, než vstoupili do zón bráněných protiletadlovými děly; tyto zbraně sestřelily většinu z 26 japonských letadel ztracených nad Morotai. Oficiální historie noční stíhací síly států USAAF, že Morotai „byl pravděpodobně nejtěžší úkol provádí amerických nočních stíhačů během druhé světové války“ Vzhledem k obtížnosti detekce příchozích nájezdníky.

Síla PT lodi u Morotai byla v únoru 1945 snížena na jedinou letku, ale zůstala aktivní až do konce války. Stejně jako hlídkování kolem Morotai, lodě operovaly ve východní NEI k přepadení japonských pozic a podpoře australských a nizozemských skautských stran. V květnu 1945 PT lodě a australská speciální jednotka Z zachránily sultána z Ternate spolu s jeho dvorem a harémem během operace s kódovým označením Project Opossum poté, co s ním Japonci špatně jednali. Do konce války provedly PT lodě téměř 1300 hlídek a zničily 50 člunů a 150 malých plavidel u Morotai a Halmahery.

31. divize zůstala u Morotai do 12. dubna 1945, kdy odešla, aby se zúčastnila osvobození Mindanaa , a byla nahrazena 93. pěší divizí . 93. divize byla segregovanou afroamerickou jednotkou a během války sloužila hlavně k bezpečnostním a pracovním úkolům. Jakmile byla divize usazena na Morotai, prováděla intenzivní hlídky s cílem zničit zbývající japonskou sílu na ostrově. V této době se většina Japonců na Morotai nacházela podél západního pobřeží ostrova a obecně zůstávala blízko civilních zahrad. 93. divize od dubna vyloďovala hlídky podél západního a severního pobřeží Morotai a tyto bojovaly s rozptýlenými potyčkami s malými japonskými silami. Jedním z hlavních cílů divize bylo zajetí plukovníka Ouchiho, čehož bylo dosaženo hlídkou 25. pěšího pluku 2. srpna. Ouchi byl jedním z nejvýše postavených japonských důstojníků, kteří měli být zajati před koncem války. Americká síla také použila propagandistické vysílání a letáky, aby povzbudila japonské vojáky na Morotai ke kapitulaci, s určitým úspěchem.

Následky

Skupina mužů ve vojenských uniformách s lodí v pozadí
Japonští velitelé Halmahery přistávají u Morotai, aby se vzdali 93. divizi.

Morotai zůstal důležitou spojeneckou základnou poté, co byl zajištěn Leyte. Letouny třináctého letectva a prvního australského taktického letectva (dříve č. 10 operační skupiny RAAF) měly základnu v Morotai a až do konce války útočily na cíle v NEI a na jižních Filipínách. Od dubna 1945 byl ostrov také používán australským I. sborem k připojení kampaně Borneo . Inženýři australské armády rozšířili základní zařízení v Morotai, aby tuto operaci podpořili. Kvůli přeplněnosti se některá australská táborová místa nacházela mimo americký obvod.

Morotai byl dějištěm několika obřadů kapitulace po kapitulaci Japonska . Po 15. srpnu kapitulovalo spojeneckým silám asi 660 japonských vojáků na Morotai. 93. divize také přijala kapitulaci 40 000 japonských vojáků v Halmahera 26. srpna poté, co tam byl japonský velitel přivezen na Morotai na PT lodi amerického námořnictva. Dne 9. září 1945 přijal australský generál Thomas Blamey kapitulaci japonské druhé armády na ceremoniálu, který se konal na sportovišti I. sboru v Morotai. Soukromý Teruo Nakamura , poslední potvrzená japonská výprava na Morotai nebo jinde, byl zajat indonéským personálem letectva 18. prosince 1974.

Zařízení na Morotai bylo i po měsících po válce spojenci nadále hojně využíváno. Australská síla odpovědná za okupaci a vojenskou správu východní NEI sídlila v Morotai do dubna 1946, kdy byla obnovena nizozemská koloniální vláda. Ostrov byl také jedním z míst, kde australská a NEI armáda prováděla zkoušky válečných zločinů japonského personálu.

Poznámky

Reference