Battle of Wakde - Battle of Wakde

Bitva u Wakde
Část druhé světové války , tichomořská válka
Vojáci na Wakde.jpg
Americká vojska postupující na kokosovou plantáž
datum 17. - 21. května 1944
Umístění
Výsledek

Americké vítězství

  • Získán hlavní bod zastávky a letecká základna
Bojovníci
 Spojené státy Austrálie (námořní)
 
 Japonsko
Velitelé a vůdci
Spojené státy Jens A. Doe Japonská říše Hachiro Tagami
Síla
~ 1 500 mužů
4 tanky Sherman
~ 800 mužů
Oběti a ztráty
40 zabitých
107 zraněných
2 ztracené tanky
759 zabito
4 zajati
Battle of Wakde se nachází na Papui (provincie)
Bitva u Wakde
Umístění na Papui (provincie)

Battle of Wakde ( Operation Přímka ) byla část Nová Guinea kampaně z druhé světové války . Bojovalo se mezi Spojenými státy a Japonskem od 17. května 1944 do 21. května 1944 v Nizozemské Nové Guineji (nyní Papua , Indonésie). Tato operace zahrnovala útok na japonskou ostrovní skupinu Wakde zesílený americký pěší prapor , který byl transportován z předmostí, které spojenecká vojska zřídila kolem Arary na pevnině předchozí den. Po dobytí ostrova pokračovaly boje na pevnině až do září, kdy spojenecká vojska postupovala na západ směrem k Sarmi. V následku byla letecká základna ostrova rozšířena a použita na podporu operací kolem Biaku a v Marianách .

Pozadí

Wakde je ostrovní skupina, která leží dvě míle od severovýchodního pobřeží Západní Nové Guineje . Skládá se ze dvou ostrovů: Insoemoar a Insoemanai. Z nich je Insoemoar největší, přestože je dlouhý jen 2,4 km a leží na vnější straně menšího ostrova na severovýchodě. Je z velké části plochý a v největším bodě je široký 310 stop (910 m). Na pevninském břehu byla v době bitvy nejbližší vesnička Toem. V době bitvy strategický význam této oblasti spočíval v blízkosti podél plánovaných spojeneckých cest postupu jihozápadním Pacifikem na Filipíny, které spojencům nabídly letiště pro pozemní letadla k útoku na zařízení na ostrově Biak , asi 180 mil ( 290 km) daleko.

Počáteční spojenecké plány požadovaly zajetí Sarmi na pevnině, ale letecký průzkum později ukázal, že je pro těžké bombardéry nevhodný. V důsledku toho se spojenecký velitel generál Douglas MacArthur rozhodl místo toho soustředit na zajetí Wakde, následovaný Biakem. Spojenecká letadla operující z této oblasti by mohla být také použita k podpoře operací v centrálním Pacifiku, včetně operací plánovaných v rámci kampaně na ostrovy Mariany a Palau . Spojenci se dokázali po úspěšném dokončení dne 26. dubna bitvy o Hollandii , asi 120 mil (190 km) na východ, pohnout proti Wadkeovi . Zjištění, že letiště v okolí Hollandie, na pláni Sentani, nemohla podporovat těžké bombardéry, urychlilo spojenecké plány na zabezpečení Wakde. Pro Japonce tato oblast nabízela důležitou obrannou linii a od konce roku 1943 začali oblast rozvíjet, instalovat zásobovací skládky a přistávací plochu a pohybovat se ve značné koncentraci vojsk.

Oblast byla obsazena Japonci v roce 1942 a na Insoemoaru bylo vyvinuto letiště, které se skládalo z korálové dráhy, budov a výstavních zařízení. Kotviště vhodné pro plavidla s plochým nebo mělkým dnem leželo na jižní straně většího ostrova s ​​malým molem a oblastí vhodnou pro přistávací pláž. Podél pevniny, na západ, Japonci byli v procesu výstavby letiště kolem Maffin Bay (západně od řeky Tor) a také stavěl přistávací plochu na Sawar, asi v polovině cesty mezi Maffin Bay a vesnicí Sarmi. Japonci nainstalovali protiletadlová děla kolem tří letišť a měli asi 11 000 vojáků v oblasti Sarmi – Sawar – Maffin, soustředěných kolem Sarmi, kde 36. divize generálporučíka Hachira Tagamiho zřídila velitelské stanoviště.

Na samotném Wakde bylo asi 800 japonských vojáků, včetně roty pěchoty od 224. pěšího pluku , dále námořních vojsk, podpůrného personálu a protiletadlové baterie bez výzbroje od 53. polního protiletadlového dělostřeleckého praporu. Bylo tam několik 75 mm děl, několik minometů a kulometů a přes 100 bunkrů . Japonské letecké prostředky dostupné na podporu obrany Wakde a Sarmi byly odhadovány na 282 stíhaček a 246 bombardérů, ale síla byla v procesu reorganizace a byla mimo rovnováhu; bylo odhadnuto, že přibližně polovina této síly zůstane na Filipínách a Palau.

Předehra

Mapa zobrazující spojenecký bojový plán

Původně měli spojenečtí plánovači v úmyslu zahájit operaci 15. května; zpoždění při soustředění logistiky a přepravních aktiv však mělo za následek, že spojenci odložili operaci o několik dní. Nicméně nutnost přizpůsobit se plánům v centrálním Pacifiku znamenala, že mohla být provedena nejpozději 17. května, přičemž operace k zajetí Biaka se měly uskutečnit o 10 dní později pomocí většiny stejných vyloďovacích plavidel. Průčelí pláže na Wakde bylo považováno za příliš úzké na to, aby podporovalo plný plukovní bojový tým; v důsledku toho bylo rozhodnuto provést operaci ve třech fázích. První fáze by znamenala přistání na pevnině naproti ostrovům. Na to by ve druhé fázi navázala operace „od břehu k břehu“ napříč zátokou k zajetí Insoemanaie, k zajištění palebné základny pro podporu závěrečné fáze útoku na Insoemoar.

Hlavní bojové síly přiřazené k provozování Wakde-Sarmi byly čerpány z brigádní generál Jens A. Doe je 163. pluku Combat Team , který se skládá z 7,800 mužů, z nichž asi 1500 zúčastnili přistání na Wakde. Tato jednotka se předtím zúčastnila vylodění v Aitape a 4. května ji tam ulevila 32. pěší divize . Poté, co se 15. května nalodili na Aitape, byli vojáci 16. května v rámci přípravy na operaci transportováni do Hollandie. Mezitím spojenecká letadla prováděla nálety kolem cílové oblasti od konce dubna do května. Námořní síly přiřazené k operaci byly odděleny od viceadmirál William Fechteler ‚s Task Force 77 . Tyto síly byly označeny jako Eastern Attack Group a velel jim kapitán Albert G. Noble a skládaly se ze tří skupin palebné podpory se dvěma těžkými křižníky, třemi lehkými křižníky a 20 torpédoborci. Bylo přiděleno dalších čtrnáct podpůrných plavidel, včetně minolovek, stíhačů ponorek a několika vyloďovacích plavidel vyzbrojených raketami. Přistávací člun nesoucí útočná vojska obsluhoval 542. ženijní člunový a pobřežní pluk 2. ženijní speciální brigády .

Předinvazivní námořní bombardování přidělené na podporu první fáze operace zahrnovalo dvě křižníkové síly: Task Force 74 a Task Force 75. První síle velel britský kontraadmirál Victor Crutchley a skládala se ze čtyř australských lodí- křižníků Austrálie a Shropshire a torpédoborce Warramunga a Arunta - a dva americké torpédoborce, Mullany a Ammen . Task Force 75 velel americký kontraadmirál Russell Berkey a skládal se z křižníků Phoenix , Boise a Nashville . Zatímco Crutchleyho síla ostřelovala pevninu kolem Sawar a Sarmi, Berkleyovy lodě zasáhly Wakde. Deset torpédoborců pod kapitánem Richardem Stoutem také střílelo na cíle mezi Toem a Maffin Bay.

Na začátku 17. května, po padesátiminutovém bombardování, byly tři prapory 163. pěšího pluku vysazeny na předmostí na pevnině kolem Arary, na východ od řeky Tor. Nad hlavou byla síla spojeneckých stíhaček a středních bombardérů připravena poskytnout blízkou leteckou podporu, ale japonský odpor byl lehký a sestával pouze z palby z pušky. 3. prapor založil předmostí a poté zajistil západní křídlo, zatímco 2. prapor tlačil na východ směrem k Tementoe Creek. Tyto dva prapory zajistily pobřeží a později podnikly těžké boje během bitvy na Lone Tree Hill ; mezitím malá síla vojsk těžkých zbraní postavená kolem roty 641. praporu stíhače tanků obsadila Insoemanai. 1. prapor byl zadržen kolem Toem, s rozkazy, které mají být připraveny provést přistání na ostrově Wakde kolem následujícího dne.

Britská východní flotila zaútočila na Surabaji v Japonci okupované Nizozemské východní Indii dne 17. května jako odklon od přistání ve Wakde. Tento útok, který byl označen jako operace Transom , byl podniknut letadly létajícími z americké a britské letadlové lodi. Nálet neměl žádný vliv na rozmístění japonské armády, protože východní flotila nebyla považována za vážnou hrozbu.

Bitva

Přistání ve Wakde

Celé odpoledne 17. května byly americké jednotky na Insoemanai ostřelovány japonskými minomety a kulomety z Insoemoaru. V reakci na to celou noc ze 17. na 18. května americké dělostřelectvo střílelo na Wakde z pevniny, zatímco spojenecké velitelé pro tuto operaci spěšně vytvořili plány. Úmyslné plánování útoku bylo odloženo, protože operace byla závislá na situaci, která se vyvíjela kolem Toema. Na konci 18. května vydal Noble rozkaz provést přistání na Insoemoaru. K přechodu byly přiděleny tři roty z 1. praporu (A, B a C) a jedna rota z 2. praporu (rota F). Ty byly uspořádány do šesti vln, z nichž každá by byla přepravována v LCVP s posádkou inženýry z 542. EBSR. Byly také přiděleny čtyři tanky Sherman od 603. tankové roty, které byly přepraveny přes zátoku do Insoemoaru na palubě několika LCM .

Námořní podporu střelby zajišťovaly torpédoborce Wilkes a Roe , které zahájily bombardování kolem 08:30. Nepřímá palebná podpora byla poskytována také z minometů a kulometů obsluhovaných jednotkami, které předchozí den přistály na Insoemanai. Úsilí těchto sil zničilo bránící se japonská 75 mm dělová postavení a poškodilo několik bunkrů. Mezitím přistávací člun začal naloďovat útočné jednotky z pláže v Toem, vzdálené 3,2 km. Jejich cílem byl 600 yardů (550 m) úsek pláže v chráněné zátoce jižně od mola v jihozápadní části ostrova, což bylo jedno z mála míst kolem ostrova, kam korálový útes nepřesahoval. Jejich cesta na pláž by je zavedla na západ od Insoemanai, načež by se vyloďovací plavidlo obrátilo na severovýchod, aby se rozběhlo ke břehu.

První američtí vojáci přistáli na ostrově v 18:10 v 18:10 a vyjeli na břeh ze svých LCVP na jihozápadní straně ostrova poblíž mola; v pětiminutových intervalech je následovalo dalších pět vln. Krátce po přistání se americké jednotky dostaly pod silnou palbu ze skrytých pozic. Oheň však byl převážně zaměřen na dělové čluny LCI a nakonec se Američané dostali na pláž jen s lehkými ztrátami. V 9:25 byla invazní síla na břeh se dvěma tanky (jeden z ostatních byl ztracen na moři, zatímco druhý se poškodil při nakládce), které Američané použili k zajištění předmostí , a to navzdory silné palbě japonských obránců, která jednoho zabila velitelů roty. Blízkou leteckou podporu zajišťovala letka útočných letadel A-20 pod vedením kontrolora v B-25 .

Americké společnosti se poté rozdělily. Společnosti B a F vzaly tanky a zamířily na západ podél pobřeží, zatímco společnost A byly poslány na jihozápad, aby vyklidily kulometná hnízda. Společnost C byla poté vyslána na sever k letišti, kde snášela těžké boje proti dobře bráněným japonským pozicím. I přesto postup Severu spojencům proběhl dobře a v poledne dorazili na letiště. V 13:30 dosáhli Američané severní části letiště, ale nedokázali obsadit východní stranu, kde se nacházela většina zbývajících japonských sil. Navzdory zpoždění při zajišťování ostrova byly po celé odpoledne na přistávací pláži vyloženy obchody a stavební vybavení, aby mohly začít práce na letišti. Mezitím boje pokračovaly po celý den, dokud se útočníci na 18:00 nedostali na večer.

Mapa zobrazující pohyby po přistání

Po celou noc malá skupina Japonců zaútočila na velitelské stanoviště amerického praporu, ale to bylo nakonec odpalováno prvky roty D po přestřelce, která měla za následek 12 zabitých Japonců a tři Američany zraněné. Následující den americký útok pokračoval v 9:15. Nakonec byl zbytek přistávací plochy zajat navzdory silnému odporu dobře zakořeněných japonských obránců. Po dobytí přistávací plochy se přeživší Japonci dostali do korálových jeskyní na pobřeží, což Američany několik hodin zdržovalo, než byli konečně přemoženi. Třetí den bitvy sestával hlavně z vyčištění operací amerických sil, které vyčistily poslední kapsy japonského odporu v severovýchodním rohu ostrova. Japonci v průběhu dne podnikli několik sebevražedných obvinění „banzai“, ale americkým jednotkám se podařilo setmělý japonský odpor překonat za soumraku.

Letištní stavební jednotky 836. ženijního leteckého praporu dorazily 18. května, i když boje pokračovaly. Následující den zahájili stavební práce na opravě a prodloužení přistávací plochy, zatímco bojovaly s útočícími japonskými jednotkami. Ve stejný den byly ostrovy Kumamba na severovýchodě také obsazeny spojeneckými jednotkami a instalovány vyhledávací radary, které poskytovaly včasné varování základně ve Wakde. Po třídenní bitvě byl ostrov prohlášen za zajatého 20. května. Několik japonských odstřelovačů stále zůstalo na ostrově; nakonec byli vyklizeni rotou L, která byla odtržena od 3. praporu, 163. pěchoty, aby pomohla mezi 22. a 26. květnem při vyčištění operací. Zajetí Wakde stálo Američany 40 zabitých a 107 zraněných, zatímco Japonci ztratili 759 zabitých a 4 zajaté.

Následky

Po zajetí bylo letiště Wakde rychle rozšířeno, aby pokrylo celý ostrov, přičemž letiště bylo v provozu 21. května, přestože bylo zajato teprve nedávno a následujícího dne dorazil personál 348. stíhací skupiny , který zakládal tábor na Insoemanai; jejich letadla dorazila 26. května. Téhož dne dorazilo několik PB4Y (navalized B-24 Liberator) z VB-115 a následující den zahájily průzkumné mise z Wakde. Později v měsíci byla zřízena radarová a kontrolní zařízení a přiletělo více letadel, včetně denních a nočních stíhaček a těžkých bombardérů. Velení oblasti původně padlo na prvek 308. bombardovacího křídla, než bylo na konci předáno 310. bombardovacímu křídlu měsíce. Japonské letecké útoky proti Wakde začaly 27. května, ale byly do značné míry neúčinné.

Boje na pevnině pokračovaly do začátku září, když spojenecká vojska postupovala na západ podél pobřeží směrem k Sarmi, aby vyčistila Maffin Bay a dobyla letiště kolem Sawar; tomuto postupu silně odolávali japonští obránci, kteří byli zakořeněni v silných pozicích v Trevíru. Základna na Wakde, která se vyvinula do pracovní oblasti pro následné operace, byla zpočátku extrémně důležitou leteckou základnou pro spojence a po zbytek roku 1944, včetně bitvy u Biaku , poskytovala přistávací a startovací základnu pro útoky na pevninu a další ostrovy . Nakonec jeho použití pominulo a stalo se z něj nouzové přistávací pole. Americká vojska zahájila stahování z ostrova v lednu 1945, v tuto chvíli byla odstraněna část vybavení; operace na Wakde však pokračovaly až do listopadu 1945. Základní zařízení byla později zakoupena vládou Nizozemské východní Indie v roce 1946.

Poznámky

Reference

Další čtení

  • Davison, John (2004). Tichomořská válka den za dnem . New York: Chartwell Books. ISBN 0-7858-2752-8.

externí odkazy

Souřadnice : 1 ° 56'S 139 ° 1'E / 1,933 ° S 139,017 ° E / -1,933; 139,017