Klín Beit Hanoun - Beit Hanoun wedge

Beit Hanoun klín ( hebrejsky : טְרִיז בֵּיתּ חָנוּן , TRIZ Beit Chanun ) byl pozemek kolem Beit Hanoun (dnes v pásmu Gazy ), že izraelské armády zajatých během operace Yoav v závěrečné fázi z 1948 arabsko-izraelská Válka . S tímto a dalšími klíny Izraelci doufali, že v rámci plánu operace Yoav rozdělí různé jednotky expedičních sil egyptské armády v Palestině. Bitvy kolem klínu se odehrály ve dnech 15. – 22. Října 1948. Vytvoření klínu zahrnovalo zachycení řady pozic s výhledem na Beit Hanoun (15. – 19. Října) a nakonec převzetí samotné vesnice (20. – 22. Října).

Izraelci nasadili pro operaci posílený prapor z Yiftachovy brigády a další prapor byl v záloze. První den bylo s malým odporem zajato osm odlehlých pozic a mosty obklopující Beit Hanoun byly vyhozeny do vzduchu. Egypťané vytvořili obchvat na západ od silnice a podařilo se jim evakuovat své zaměstnance. Izraelci zajali Beita Hanouna ve dnech 19. – 20. Října a na odlehlých pozicích, což Egypt přinutilo přesunout své síly přes písek mezi silnicí a Středozemním mořem . Klín Beit Hanoun jako taktika byl neúspěšný, protože nebylo dosaženo cíle rozdělit egyptské expediční síly, ale dosáhl dalších strategických cílů v operaci Yoav.

Pozadí

Druhé příměří arabsko-izraelské války v roce 1948 začalo 18. července 1948, kdy byla izraelská enkláva v Negevu odpojena od zbytku země. Vojenské operace, včetně An-Far , Death to the Invader a GYS , k vytvoření koridoru mezi těmito dvěma oblastmi, selhaly. Druhý plán zprostředkovatele Organizace spojených národů Folke Bernadotte pro Palestinu se stal známým 20. září, dny poté, co byl Bernadotte zavražděn Lehi . Tento plán předpokládal předání izraelské Negevské enklávy arabské straně.

Během druhého příměří jeho izraelské vojenské možnosti uvažovaly a Bernadotův plán přiměl vládu a armádu, aby se rozhodly soustředit další úsilí na jižní frontu. Operace s kódovým označením Deset morů měla otevřít trvalé pozemní spojení s Negevem a postupně obklopit egyptské síly v koridoru Majdal - Bayt Jibrin vytvořením klínů, které by Egypťanům odepřely volný pohyb mezi jejich hlavními koncentracemi vojsk. To byl přístup upřednostňovaný Yigalem Allonem , vedoucím Jižního velení , který většinou zvítězil nad návrhy generálního štábu na přímý útok na velké egyptské koncentrace.

Yiftach brigády , který předtím účastnila operace Gys , ale nebyl nativní Negevské divadla, je nedílnou součástí operace, a již infiltroval oblast v operaci Avak během druhého příměří. Na pomoc byly přivedeny také síly z 8. a 9. brigády (operační rezerva IDF). Beit Hanoun byla palestinská arabská vesnice v jihozápadní Palestině, jen severovýchodně od Gazy , ležící na pobřežní silnici . Jeho okolí bylo vybráno jako jedno ze tří hlavních klínových lokací, dalšími jsou Khirbet Masara, jihovýchodně od Iráku al-Manshiyya a Kawkaba .

Vytvoření klínu

V noci z 15. října 1948 vyslal Izrael do Negevu konvoj v naději, že na něj Egypťané vystřelí a poskytnou izraelským silám záminku k zahájení operace. Síly pro vytvoření dvou klínů vyrazily. Síly Yiftachova se skládaly ze tří rot 3. praporu, dvou čet 8. praporu ( brigády Negev ), dvou 65mm dělových baterií , jedné 75mm dělové baterie, jedné minometné čety, jedné kulometné čety, dvou mobilních 20mm děl. Další zesílený prapor byl umístěn do operační zálohy.

Většina sil se přesunula na severozápad od Nir Am k linii asi 600 m východně od Beit Hanoun. První noc bylo zajato osm pozic pouze s lehkým odporem: kopec 113,9 severně od Nir Am, kde postavili velitelství mise, a vrchy 81,2, 75,6, 79,6, 78,7, 84,4, 80,1 a 110,7. Mezitím se malý kontingent přesunul na sever a na jih od Beit Hanoun a vyhodil do povětří silniční mosty kolem vesnice - nad Wadi al-Halib na jih a Wadi al-Hesi. Železniční most se stal nepoužitelným. Egypťané se ve stejnou noc pokusili o protiútok na vrchu 81,2 (nejsevernějším, který držel Izrael), ale byli odrazeni. Egyptská obrněná síla, která se pokusila posílit Beit Hanoun z jihu, se setkala s těžkou palbou izraelských sil u jižního mostu a ustoupila.

V 15:00 16. října provedli Izraelci nálet na Dimru , ale vesnici se nepodařilo dobýt. Rovněž vzali těžká letadla a dělostřeleckou palbu z Egypťanů, kteří byli schopni způsobit značné škody, protože Izraelci nebyli řádně zakopáni a inženýři ještě nedokončili vytváření řádného krytí. 17. října poslali Egypťané vojáky na vrch 60,3 („Strom“), severně od 81,2. Egyptský konvoj jedoucí na jih od Majdalu v 8:00 byl vystřelen Yiftachem a začal se pohybovat na západ od hlavní silnice. Některá vozidla byla zasažena, ale většina se úspěšně vyhýbala izraelským zbraním. V noci Yiftach vzal Hill 81, mírně blíže k silnici. 18. října provedli Egypťané další útok na izraelské pozice, tentokrát 75,6 a 81. Den poté evakuovali svůj divizní štáb z Majdalu pod kouřovou clonou a těžkou leteckou a dělostřeleckou palbou pomocí alternativní cesty vytvořené předchozí konvoje.

Když Izraelci viděli, že jejich klín je neúčinný, snažili se ho prohloubit. V noci z 19. na 20. října převzali síly Yiftach na západě samotný Beit Hanoun a na severu Hill 60,3 a Dimra. Následující noci byly kopce 57 a 70 s výhledem na Beit Hanoun zajaty, aby posílily kontrolu nad klínem. Egyptské síly tak nemohly použít svou alternativní cestu a vytvořily další obchvat, tentokrát v písku dále na západ. To zahrnovalo významné inženýrské práce a na pobřeží byla položena provizorní silnice ze dřeva a drátěného pletiva , kterou se mohly pohybovat nákladní automobily a obrněná vozidla.

Následky a dopad

Klín Beit Hanoun byl při odříznutí egyptského velitelství z velké části neúčinný, zčásti proto, že Egypťané považovali situaci za extrémně vážnou a zoufale bojovali o to, aby jejich jednotky projely. Na druhé straně dosáhla strategického cíle - značný počet egyptských sil byl přidělen k boji s Izraelci v klínu, což zmírnilo další bitvy operace Yoav pro Izrael.

Někteří vědci jsou však toho názoru, že úplné odříznutí egyptské centrály nikdy nebylo cílem klínu. Věří, že Izraelci předvídali situaci, jako je situace v kapse Fallúdža, kde byla skutečně obklíčena velká stacionární egyptská síla, což nakonec vedlo k těžkým izraelským ztrátám a neúspěchu. Klín Beit Hanoun však vytvořil pro Egypt dostatečnou paniku, aby zahájil evakuaci hlavních sil, ale zabránil situaci, kdy by se zahrabali a představovali významnou překážku. Síly, které by později byly uvězněny v kapse Fallúdža, byly skutečně součástí žádosti o stažení velitelství egyptské divize.

V rámci dohod o příměří z roku 1949 mezi Izraelem a Egyptem se Izrael dohodl na výměně za egyptskou evakuaci kapsy Fallúdže předat území kolem Rafahu a Bejt Hanounu, včetně klínu .

Reference

Bibliografie

  • Hashavia, Aryeh (1978). Palmach Yiftach (v hebrejštině). HaKibbutz HaMeuhad .
  • Lorch, Netanel (1998). Historie války za nezávislost (v hebrejštině). Modan Publishing.
  • Morris, Benny (2008). 1948: První arabsko-izraelská válka . Yale University Press. ISBN 978-0-300-15112-1.
  • Wallach, Jehuda ed. (1978). "Bezpečnostní". Cartův atlas Izraele (v hebrejštině). První roky 1948–1961. Carta Jeruzalém.CS1 maint: další text: seznam autorů ( odkaz )

Souřadnice : 31 ° 32'29 "N 34 ° 32'12" E  /  31,54139 ° N 34,53667 ° E / 31,54139; 34,53667