Bell 412 - Bell 412
Bell 412 | |
---|---|
Bell 412EP hasičského sboru v Los Angeles | |
Role | Víceúčelová užitková helikoptéra |
národní původ | Spojené státy/Kanada |
Výrobce | Bell Helicopter |
První let | Srpna 1979 |
Úvod | 1981 |
Postavení | Ve výrobě |
Primární uživatelé |
Royal Air Force Pro ostatní
viz Operátory |
Vyrobeno | 1979 - dosud |
Číslo postaveno | Přes 869 |
Vyvinuto z | Zvon 212 |
Varianty | Bell CH-146 Griffon |
Bell 412 je nástroj vrtulník z rodiny Huey vyráběný firmou Bell Helicopter . Jedná se o vývoj Bell 212 , přičemž hlavním rozdílem je kompozitní čtyřlistý hlavní rotor.
Návrh a vývoj
Vývoj začal na konci 70. let 20. století, kdy byly dva Bell 212 převedeny na 412 prototypů. Pokročilý čtyřlistý hlavní rotor s menším průměrem nahradil dvoulistý rotor 212. Prototyp Bell 412 poprvé vzlétl v srpnu 1979. Původní model byl certifikován v lednu 1981 a dodávky začaly ve stejný měsíc. Po modelu 412 následovala verze 412SP (Special Performance) s větší palivovou kapacitou, vyšší vzletovou hmotností a volitelným uspořádáním sedadel. V roce 1991 nahradila ve výrobě verzi SP verze 412HP (High Performance) s vylepšenou převodovkou. Aktuální produkční verze 412EP (Enhanced Performance) je vybavena duálním digitálním automatickým systémem řízení letu. V roce 2013 společnost Bell představila 412EPI, který obsahuje elektronické (digitální) ovládání motoru pro upgrade motoru PT6T-9 a skleněný displej v kokpitu podobný modelu Bell 429. Dále je zde navigační systém s dotykovou obrazovkou Garmin a BLR Strake a Rychlé upgrady Fin pro lepší výkon při vznášení. Bylo vyrobeno více než 700 modelů 412 (včetně 260 od AgustaWestland).
Varianty
- Bell 412
- Standardní model s P&WC PT6T-3B
- Bell 412SP
- Verze Special Performance s motory P&WC PT6T-3BF
- Bell 412 HP
- Vysoce výkonná verze s motory P&WC PT6T -3BG nebo -3D
- Bell 412CF ( CH-146 Griffon )
- 100 na míru vyrobených užitkových transportních helikoptér pro kanadské síly , založené na 412EP a označené Bellem jako 412CF
- Bell 412EP
- Verze s vylepšeným výkonem s motory P&WC PT6T-3DF
- Bell 412EPI
- Skleněná verze kokpitu s elektronicky řízenými motory P&WC PT6T-9
- Bell Griffin HT1
- Vrtulník pro pokročilé výcvik založený na Bell 412EP, provozovaný Royal Air Force (RAF) od roku 1997 jako pokročilý létající trenér. Provozuje Letecká škola obrany v Shawbury a výcviková a záchranná výcviková jednotka v údolí RAF .
- Bell Griffin HAR2
- Pátrací a záchranná helikoptéra na základě Bell 412EP, provozovaná od 84. squadronou RAF od roku 2003 v RAF Akrotiri na Kypru .
- Agusta-Bell AB 412
- Verze pro civilní dopravu, postavená na základě licence v Itálii společností Agusta .
- Agusta-Bell AB 412EP
- Italská verze Bell 412EP.
- Agusta-Bell AB 412 Grifone
- Vojenská užitková transportní verze, postavená v licenci Agusta v Itálii.
- Agusta-Bell AB 412 CRESO
- Italská verze s pozemním radarem.
- NBell 412
- Indonéský IPTN licencovaný produkt Bell 412
- Subaru-Bell XUH-2 (dříve UH-X)
- Upravená verze Bell 412 EPI; 150 k, aby byla splněna JGSDF požadavek je pro UH-1J výměnu.
- Subaru-Bell 412EPX
- Komerční verze UH-X.
Operátoři
Bell 412 používají soukromí a komerční operátoři. Je obzvláště populární v ropném průmyslu, armádě a při vymáhání práva.
Vojenští operátoři
- Dominikánské letectvo (2 na objednávku)
- Irácké letectvo (12 na objednávku)
- Národní námořnictvo Uruguaye (2 na objednávku)
- Jemenské letectvo 4 nařídil v 70. letech z Itálie prezident Abdurrahman Al Iryani ze Severního Jemenu .
Vládní operátoři
- Ambulance Victoria (nahrazena AgustaWestland AW139 v roce 2016)
- Kritické služby mise Babcock
- Oddělení požárních a záchranných služeb , Západní Austrálie
- Emergency Management Queensland
- New South Wales Police Force
- New South Wales Rural Fire Service
- MedSTAR
- Kanton Sarajevské policie
- Kanadská pobřežní stráž 7 Bell 412EPI
- Národní rada pro výzkum
- Surete du Quebec
- Indonéská národní policie - 1 NBell 412 a 2 NBell 412EP
- Hasičský záchranný sbor v Chicagu
- Státní policie Delaware
- Hasiči města Los Angeles
- Hasiči okresu Los Angeles
- Hasičský záchranný sbor okresu Miami-Dade
- Policejní oddělení města New York
- Požární úřad Orange County
- San Diego Hasiči
- United States Park Police
- Státní policie ve Virginii
Nehody a nehody
4. dubna 1991 se Bell 412 srazil s malým letadlem přepravujícím senátora USA H. Johnem Heinzem III. , Které senátora zabilo.
22. dubna 1994 narazil lékařský vrtulník Bell 412 AirCare z Baptist Hospital v Severní Karolíně do hornatého terénu poblíž Bluefieldu, WV zabil všechny 4 členy posádky na palubě.
Dne 9. července 2002 havaroval Bell 412 ze Salvadorského letectva po úderu blesku, který zabil všechny 4 členy posádky a 3 cestující na palubě.
10. prosince 2006 havaroval v horském terénu poblíž Hesperie v Kalifornii lékařský vrtulník Bell 412 Mercy Air 2 . Všichni tři členové posádky na palubě zemřeli.
Specifikace (412EP)
Data z Mezinárodního adresáře civilních letadel, specifikace produktu Bell 412EP
Obecná charakteristika
- Posádka: jeden-dva piloti
- Kapacita: až 13 cestujících, maximální vnější zatížení téměř 3000 kg
- Délka: 17,09 m (56 ft 1 v) včetně rotorů
- Délka trupu: 43 ft (13 m)
- Výška: 15 ft 0 v (4,57 m)
- Prázdná hmotnost: 6 789 lb (3079 kg)
- Maximální vzletová hmotnost: 5398 kg
-
Pohonná jednotka: 1 × Pratt & Whitney Canada PT6T-3D Twin-Pac nebo PT6T-3DF Twin-Pac spojený turboshaft engine-each, 1250 shp (930 kW)
- Nouzový výkon jedné výkonové sekce 900 koní (671 kW)
- Průměr hlavního rotoru: 46 ft 0 v (14,02 m)
- Plocha hlavního rotoru: 1542,4 m 2 * * Sekce lopatek: - root Boeing VR -7; hrot Wortmann FX 71-H-080
Výkon
- Maximální rychlost: 140 kn (160 mph, 260 km/h)
- Cestovní rychlost: 122 kn (140 mph, 226 km/h)
- Rozsah: 529 nmi (609 mi, 980 km)
- Servisní strop: 20 000 stop (6 100 m)
- Rychlost stoupání: 1350 ft/min (6,9 m/s)
- Výkon/hmotnost : 0,4378 kW/kg
Viz také
Související vývoj
Související seznamy
Reference
Citace
Prameny
- Hoyle, Craigu. „Adresář světových vzdušných sil“. Flight International , sv. 180, č. 5321, 13. – 19. Prosince 2011. s. 26–52.