Ben Spies - Ben Spies

Ben Spies
Špioni na Velké ceně Kataru 2010
Národnost	americký
narozený	( 1984-07-11 )11.07.1984 (věk 37) Memphis, Tennessee , Spojené státy americké
Statistiky kariéry motocyklových závodů Mistrovství světa MotoGP Aktivní roky 2008 - 2013 Výrobci Suzuki ( 2008 ) Yamaha ( 2009 - 2012 ) Ducati ( 2013 ) Mistrovství 0 Mistrovská pozice 2013 21. (9 bodů) Začíná Vyhrává Pódia Poláci F. kola Body 55 1 6 1 1 478 Mistrovství světa superbiků Aktivní roky 2009 Výrobci Yamaha Mistrovství 1 ( 2009 ) 2009 mistrovská pozice 1. (462 bodů) Začíná Vyhrává Pódia Poláci F. kola Body 28 14 17 11 6 462

Ben Spies ( / b ɛ n s p I z / ; narozený 11.07.1984) je americký bývalý profesionální motocyklový silniční závodník . Díky svému jezdeckému stylu, kterému lokty vyčnívají ven, mu přezdívají „ Elbowz “. Spies vyhráli AMA Superbike Championship pro Yoshimura Suzuki v roce 2006 a úspěšně jej obhájili v letech 2007 a 2008 .

V roce 2009 závodil v sérii mistrovství světa superbiků pro tým Yamaha Italia; vyhrál ve svém nováčkovském ročníku o šest bodů nad soupeřem Noriyuki Haga. Když mu bylo 8 let, začal závodit na kolech Yamaha YSR50cc s Central Motorcycle Roadracing Association v Texasu. Spies žije v Itálii. Dne 26. října 2013, Spies oznámil jeho důchod od motocyklových závodů poté, co dva oslabující pády zanechal jej s trvalým zraněním ramene.

Kariéra

Ranná kariéra

Spies se narodil v Memphisu v Tennessee a v pěti letech začal jezdit na motocyklech a v osmi letech závodil s CMRA v roce 1993. V roce 1994 vyhrál mistrovství YSR a v následující sezóně šampionát 80 ccm. Ve věku 12 let začal jezdit na 125 motocyklech Grand Prix a cestoval na závody WERA mimo Texas. Ve 14 letech začal Spies jezdit na 600 a vyhrál další mistrovství. Podepsal se Suzuki v roce 2000 ve věku 15 let a zahájil svou AMA kariéru.

AMA Superbike Championship

Špioni na závodní dráze Infineon v roce 2005 na koni Suzuki.

V roce 2000 Spies závodil s týmem Valvoline Suzuki. V závodě Pikes Peak International Raceway v sérii AMA 750 Supersport získal nejlepší páté místo v sezóně a získal cenu AMA Horizon Award za silniční závody. Na konci roku 2000 se kvalifikoval v první řadě za svůj debut v sérii AMA Supersport Championship .

Opět s Valvoline Suzuki v roce 2001, Spies vyhrál Pikes Peak kolo AMA 750 SuperStock Championship, a vzal další čtyři série umístění na stupních vítězů. Americká Suzuki ho poté odstranila z týmu a umístila se s Attack Suzuki.

V roce 2002 se Spies připojil k týmu Attack Suzuki, spárovaný s Jasonem Pridmoreem. Získal tři nejlepší umístění v AMA Supersport a čtyři top pět umístění v AMA Formula Xtreme. Velkou část sezóny ho trápilo zranění kolena.

Nyní s americkým týmem Suzuki vyhrál Spies 2003 AMA Formula Xtreme Championship s pěti vítězstvími a dvěma dalšími umístěními na stupních vítězů. On také napadl AMA Supersport série, vydělávat na Road Atlanta a brát dvě další umístění na stupních vítězů. Jeho nejlepším letošním výsledkem AMA Superbike bylo sedmé místo na mezinárodní závodní dráze Daytona

V roce 2004, opět s americkým týmem Suzuki, Spies závodil v AMA Supersport Championship, získal vítězství na Infineon Raceway a získal další dvě umístění na stupních vítězů. Získal vítězství v závodech AMA Superstock Championship na California Speedway a Road Atlanta a získal další dvě umístění na stupních vítězů v sérii.

V roce 2005 Spies vyhrál závod AMA Superbike na California Speedway a získal dalších 13 umístění na stupních vítězů. Byl vicemistrem titulu AMA Superbike a závodil v AMA Supersport, kde získal pět nejlepších pět umístění.

Spies se připojil k týmu Yoshimura Suzuki v roce 2006. Získal titul AMA Superbike Championship s 10 výhrami a sedmi dalšími umístěními na stupních vítězů. Spies získal šest po sobě jdoucích vítězství na začátku sezóny 2006 a vyhrál titul nad svým týmovým kolegou, šestinásobným šampionem Matem Mladinem, o 649 bodů na 641. Celkově získal 7 pólů a 17 pódií a vedl nejvíce kola 10krát. Spies také závodili na vybraných akcích AMA Supersport a získali umístění na stupních vítězů v Mazda Raceway Laguna Seca .

2007 přineslo nejtěsnější mistrovskou bitvu v historii série, Spies vyhrál druhé mistrovství AMA Superbike o jediný bod nad Mladinem. Spies během sezóny nasbírali sedm výher a 12 dalších umístění na stupních vítězů. Získal pole position Superbike na devíti akcích a také získal titul AMA Superstock se sedmi vítězstvími a sedmi pole position.

V roce 2008 Spies vyhrál svůj třetí po sobě jdoucí šampionát AMA Superbike Championship, aby se stal teprve čtvrtým jezdcem v historii série, který vyhrál titul třikrát po sobě (po Reg Pridmore, Fred Merkel a Mat Mladin, kteří dosáhli tohoto úspěchu dvakrát). To zahrnovalo rekord AMA Superbike v sedmi po sobě jdoucích vítězstvích.

Mistrovství světa MotoGP (2008-2009)

Spies začínal jako divoká karta místo zraněného Lorise Capirossiho na britské GP 22. června 2008. Výlet, díky kterému se kvalifikoval na 8. místo na roštu a skončil na 14. místě, když získal své první body v MotoGP. To bylo navíc ke dvěma předem plánovaným jízdám v obou amerických kolech. Testoval na Rizla Suzuki v Indianapolis 2. července 2008, v rámci přípravy na novou Velkou cenu USA. Následovalo prvních deset umístění na obou závodech Mazda Raceway Laguna Seca na 8. a 6. místě v Indianapolis .

V roce 2009 mu Suzuki nenabídl jízdu na plný úvazek se vším úspěchem, který dal Suzuki, a měl ve smlouvě opční rok. Rozhodl o tom Mel Harris, který nyní již není u Suzuki. Masayuki Itoh odešel do důchodu kvůli odchodu Spies.

Mistrovství světa superbiků

Spies v Assenu kole z roku 2009 sezony.

1. října 2008 bylo potvrzeno, že Spies se připojí k mistrovství světa superbiků pro sezónu 2009 a bude jezdit za tovární tým Yamaha Italia. Pro své první závodní setkání získal pole position. V prvním kole v prvním závodě sjel mimo trať (navzdory druhému incidentu se zotavil do cíle šestnáctý), ale v závodě 2 zvítězil a stal se prvním Američanem, který vyhrál závod WSBK od Colina Edwardsa v roce 2002.

Spies dále zapůsobil na světovou komunitu motocyklových závodů vítězstvím v obou závodech druhého kola v katalánském Losailu. Na cestě si opět zajistil pole position, následný závod vítězí, nejrychlejší kolo a čistý okruhový rekord.

Spies se zapsali do historie 30. května 2009 v parku Miller Motorsports . Během sobotní kvalifikace na Superpole získal Spies 7. místo v řadě a překonal dlouholetý rekord 6 po sobě jdoucích pólů, který v roce 1991 stanovil kolega Texan Doug Polen . Pól vytvořil řadu rekordů, včetně většiny po sobě jdoucích pole position v sezóně, většiny pólů k zahájení sezóny a většiny v řadě nováčkem. 24. října 2009 na portugalském okruhu Portimão vytvořil nový rekord, kterým si zajistil 11. pól své nováčkovské sezóny. A to navzdory tomu, že ve většině okruhů v kalendáři WSBK nemá žádné předchozí zkušenosti.

Špioni na Velké ceně Kataru 2010 .

25. října 2009 v závěrečném kole mistrovství v Portimãu byl Spies korunován na mistra světa Superbike 2009 po vítězství v závodě One, ve spojení s pádem z titulu rivala Noriyuki Haga a solidním 5. místem v závodě 2.

Mistrovství světa MotoGP (2010–2013)

2009

1. října 2009 Yamaha oficiálně potvrdila, že Spies nahradí Jamese Toselanda v týmu Yamaha Tech 3 pro mistrovství MotoGP 2010 . O dva dny později bylo potvrzeno, že Spies bude jezdit jako zástupný znak pro tým Yamaha Sterilgarda v závěrečném závodě MotoGP sezóny ve Valencii v listopadu. Spies zahájil závod z 12. místa, ale probojoval se smečkou a skončil na sedmém místě.

2010

Spies zahájili sezónu pátým místem v Losailu , což bylo jeho vůbec nejlepší na motocyklu MotoGP, než odešel do důchodu v následujících dvou závodech s mechanickým problémem v Jerezu a havárií v Le Mans . Spies vzal své první pódium MotoGP v Silverstone ve Velké Británii a obsadil třetí místo. Spies obsadili druhé místo z pólu doma v Indianapolis . Sezónu MotoGP 2010 dokončil na šestém místě a zajistil si tak ocenění Rookie of the Year.

2011

Spies se přestěhovali do továrního týmu Yamaha Motor Racing Team po boku šampiona Jorge Lorenza z roku 2010 , který v roce 2011 nahradil Ducati svázaného Valentina Rossiho . Sezónu zahájil šestým místem v Kataru , než vypadl z dalších dvou závodů v Jerezu a Estorilu . Po dalším šestém místě ve Francii , Spies dosáhl svého prvního umístění na stupních vítězů v sezóně s třetím místem v Katalánsku , co odrazil Repsol Honda ‚s Andrea Dovizioso . Spies utrpěl další nehodu na Velké ceně Velké Británie , když se v zatáčce 1 zhroutil za mokra. O dva týdny později Spies těsně unikl na pole position pro holandskou TT v Assenu ; se kvalifikoval druhý pouhých 0,009 sekundy za Gresini Racing je Marco Simoncelli . Špioni a týmový kolega Lorenzo na startu vyskočili před Simoncelliho a první dvě umístění odvezli do první zatáčky. Simoncelli a Lorenzo později navázali kontakt a oba jezdci spadli, čímž získali Spies po prvním kole náskok 2,5 vteřiny. Spies prodloužil svou výhodu na téměř osm sekund do konce závodu a v tomto procesu získal své první vítězství v MotoGP.

Spies na Velké ceně Austrálie 2011 na Phillip Islandu ; nestartoval závod poté, co utrpěl otřes mozku a trhání žeber po havárii v kvalifikaci.

Po svém vítězství v Assenu dokončil Spies každý z následujících pěti závodů v první pětce, přičemž obsadil čtvrtá místa v Mugellu a Laguně Seca , pátá místa na Sachsenringu a v Brně a sérii zakončil třetím pódiem v sezóně - třetím místo - na Grand Prix Indianapolis . Po kvalifikaci na druhém místě se Spies v prvním kole spojil s Doviziosem a v důsledku toho klesl až na deváté místo, než udělal několik pozdních brzdných tahů, aby postupoval v pořadí. Šestý v Misanu následoval pátý v Aragónu a další šestý v Motegi pomohl udržet jeho páté místo v šampionátu. Na Velké ceně Austrálie Spies havaroval během kvalifikace rychlostí více než 250 km/h (155 mph), sklouzl do štěrku, což mělo za následek otřes mozku a roztržení jeho žeber, ale dokázal se kvalifikovat jako sedmý na roštu. Jeho zranění ho však přinutilo odstoupit v dopoledních hodinách závodu a také bylo faktorem jeho podobného odstoupení z Velké ceny Malajsie , když se kvalifikoval na 16. místo ze 17 jezdců a po dvou dalších tréninkových nehodách. Spies zakončil sezónu druhým místem ve Valencii , přičemž přišel o vítězství na trati, na Caseyho Stonera o pouhých 0,015 sekundy, když vydělával na předchozí chybě Stonera, aby se ujal vedení.

Jeho biografii „Taking It To The Next Level“ vydal David Bull Publishing a byla uvedena na Velkou cenu Indianapolis 26. srpna 2011.

2012

Spies zůstali s továrním týmem Yamahy do sezóny 2012 , opět ve spolupráci s Jorge Lorenzem. Spies se v prvních dvou závodech sezony v Kataru a Jerezu umístil na jedenáctém místě , poté obsadil první desítku s osmou v Portugalsku . Poté , co Spies přišel o body v Le Mans , skončil desátý v Katalánsku před třemi nejlepšími pěti umístěními za sebou; obsadil páté místo v Silverstone před dvojicí čtvrtin v Assenu a Sachsenringu . V Mugellu skončil jedenáctý a v průběžném pořadí zaostal o 119 bodů za týmovým kolegou Lorenzem. Z každého z následujících tří závodů odešel a na Velké ceně v San Marinu a Aragonu se umístil na pátém místě . Problém s brzdami jeho kola si vynutil odchod do důchodu v Japonsku , když havaroval v Malajsii ; při nehodě utrpěl zranění, která ho na zbytek sezóny vyloučila. V konečném pořadí šampionátu skončil desátý s 88 body.

24. července bylo oznámeno, že Spies opustí tovární tým Yamahy na konci sezóny 2012, čímž uvolní cestu vracejícímu se Valentinu Rossimu . Dne 12. září bylo oznámeno, že Spies zůstane v MotoGP pro sezónu 2013 a připojí se k družici družice Pramac Racing Ducati jako součást týmu dvou jezdců po boku absolventa Moto2 Andrea Iannone .

2013

Poté, co dokončil první dva závody sezóny s týmem Pramac Ducati, byl kvůli zranění mimo mnoho závodů. Pokusil se vrátit do Indianapolis, ale havaroval a utrpěl další zranění, což ho vyřadilo po většinu zbytku sezóny. 26. října, během víkendu GP Japonska v Motegi, však kvůli zranění oznámil ukončení závodění.

Statistiky kariéry

Statistiky všech dob

Závody motocyklů Grand Prix

Závody podle roku

( klíč ) (Závody tučně označují pole position, závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Mistrovství světa superbiků

Závody podle roku

( klíč ) (Závody tučně označují pole position, závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Viz také

• Seznam šampionů AMA Superbike
• Seznam mistrů světa Superbike

Reference

externí odkazy

• BenSpies.com  - oficiální stránky
• Profil Ben Spies na AMAProRacing.com
• Profil Ben Spies na WorldSBK.com
• Profil Ben Spies na MotoGP.com