Bolshoy Obukhovsky Bridge - Bolshoy Obukhovsky Bridge

Most
Bolšoja Obukhovského Большой
Most ; Bolšoja Obukhovského Большой
	Bolshoi Obukhovsky Bridge
Souřadnice	59 ° 51'14,7 "N 30 ° 29'32,65" E / 59,854083 ° N 30,4924028 ° E
Nese	Saint Petersburg Ring Road (4 pruhy každý most, celkem 8 pruhů)
Kříže	Řeka Něva
Národní prostředí	Petrohrad
Charakteristika
Design	Zavěšený most
Celková délka	2824 metrů (9265 stop)
Šířka	25 metrů (82 ft) každý most
Výška	120,5 metrů (395 stop)
Nejdelší rozpětí	382 metrů (1253 stop)
Výprodej níže	30 metrů (98 ft)
Dějiny
Otevřeno	15. prosince 2004; 19.října 2007 (twin bridge)
Umístění

Souřadnice : 59,853609 ° N 30,492906 ° E 59 ° 51'13 "N 30 ° 29'34" E / / 59,853609; 30,492906

Bolshoy Obukhovsky Bridge ( rusky : Большой Обуховский мост , Bolshoy Obukhovsky většina ) je nejnovější (nebere v úvahu Blagoveshchensky most přestavěn v roce 2007), most přes řeky Něvy v Petrohradu , Rusko . Je to jediný most přes Něvu, který není padacím mostem . Jeden z nejdelších mostů v Rusku, je to první pevný most a největší most přes Něvu. Samozřejmě je to největší most v Petrohradě podle velikosti krytého rozpětí (382 m). Nachází se v okrese Nevsky , ve středním toku Něvy. Spojuje Obukhovskaya Oborony Avenue s Oktyabrskaya nábřeží. Jedná se o lanový most ; ocelová lana jsou klíčovým prvkem nosné konstrukce. Ale to, co vypadá jako most, jsou ve skutečnosti dva identické dvojité mosty s opačnými směry pohybu podél nich. Jeden se nachází proti proudu od Něvy (jižní) a je určen pro jízdu na východ, druhý po proudu (sever) je pro jízdu západním směrem.

Konstrukce

Pohled z pylonu mostu na vozovku a kabely ..

Generálním projektantem přejezdu mostu byl CJSC Stroyproekt Institute; projektantem zavěšené části byl CJSC Giprostroymost Institute v Petrohradu; generálním dodavatelem byl OAO Mostootryad č. 19. Na stavbě mostu se podíleli: Voronezhstalmost, Mostootryad č. 10, Mostootryad č. 18, Mostootryad č. 90, MTF Mostootryad č. 114 a Mostootryad č. 125, které jsou část Mostotrestu, (která se podílela na stavbě pravobřežní části lanového mostu, stejně jako ramp na levém břehu) a dalších subdodavatelů. Most byl postaven v části Něvy, která je pro navigaci docela obtížná, nedaleko křivého kolenního oblouku, ale se 126 m vysokými pylony široce rozmístěnými podél břehů Něvy a vysokým rozpětím je most zcela neviditelný lodě plující podél řeky. Silniční křižovatky s nábřežím Oktyabrskaya a Obukhovsky Oborony Avenue jsou komplikované, a pokud se první rozkládala na několik set metrů čtverečních na stále volném pravém břehu Něvy, pak druhé bylo postaveno na malém kousku země mezi obytnými budovami na Rabfakovské Ulice a Obukhovsky Oborony Avenue, kde je navíc tramvajová trať a železniční koleje vedoucí z Obukhovského nádraží do Obukhovského závodu.

Celková délka přejezdu mostu včetně nájezdových ramp je 2884 metrů, z toho samotný most je 994 metrů včetně splavného rozpětí 382 metrů. Výška rozpětí nad vodní hladinou (pod mostní vůlí) je 30 metrů, což umožňuje velkým plavidlům volný průchod pod most.

Kvůli tomuto mostu byla maximální velikost plavidel schopných plavby po Něvě od Ladožského jezera do Něvského zálivu nebo v opačném směru snížena na výšku o 10 m. Minimální rozměr pod mostem mostů přes Něvu (a hlavní splavné rameno Bolšaja Neva) byl 40 m, určeno nejnižšími mosty ve vysunuté poloze (mosty Volodarsky, Kuzminsky a Ladoga), ale Bolshoy Obukhovsky dosáhl 10 m nižší - jen 30 m vysoký.

V roce 2003 bylo na stavbě otevřeno „Lanové muzeum mostů“ - jediné muzeum jednoho stavebního objektu v Petrohradě. Po dokončení stavby na konci roku 2008 bylo muzeum přemístěno na území petrohradské pobočky OAO Mostootryad č. 19 v Krasnoe Selo. V roce 2006 byl na nově postavený levobřežní pylon druhé etapy mostu instalován novoroční strom. Díky pylonu se stal nejvyšším vánočním stromem ve městě.

název

Bylo to poprvé v historii města, kdy název mostu zvolilo referendum mezi obyvateli Petrohradu a Leningradské oblasti . Mezi navrhovanými jmény byl například „ Most Olgy Berggoltsové “ a další. Most je pojmenován po nedalekém Obukhovském okrugu, když vezmeme v úvahu, že v Petrohradu již Obukhovský most je . Používá se také dobře zavedený název „Zavěšený most“, například je na indikátoru vzdálenosti na Obukhovskoy Oborony Avenue poblíž Volodarsky Bridge (22. července 2017).

Toponymická komise Petrohradu však nehodlá most přejmenovat na Vantovy (Cable-fixed bridge), ani přidat tuto možnost jako rovnocennou. "Máme mnoho takových polooficiálních jmen." Žijí pro sebe a nikomu nepřekáží. Most Petra Velikého, Staro-Nevsky Avenue, Horní a Dolní dálnice v okrese Kurortny. Dalo by se také říci, že nikdo nepoužívá toponym Zelenogorskoye Highway, “vysvětlil člen komise AG Vladimirovich.

Otevírací

Otevření první etapy mostu proběhlo 15. prosince 2004. Šlo o důležitou součást Petrohradského okruhu . Na otevření mostu se podílel prezident Ruské federace VV Putin . 19. října 2007 byl slavnostně otevřen „dvojitý“ most-druhá etapa mostu a od ledna 2008 byla zřízena obousměrná čtyřproudá silnice.