Bijlmermeer - Bijlmermeer

Bijlmermeer
Okolí of Amsterdam
Pohled z Gooioordu v Bijlmeru
Pohled z Gooioordu v Bijlmeru
Přezdívky): 
Bijlmer
Země Holandsko
Provincie Severní Holandsko
Obec Amsterdam
Městská část Amsterdam-Zuidoost
Časové pásmo UTC+1 ( SEČ )
Předvolby 020
Metro linky 50, 53, 54

Bijlmermeer ([ˈBɛi̯lmərˌmeːr] ), nebo hovorově Bijlmer ([ˈBɛilmər] ), je jednou ze čtvrtí, které tvoříčtvrť Amsterdam-Zuidoost ( holandský : stadsdeel ) z Amsterdamu , Nizozemsko . Pro mnoho lidí je označení Bijlmer používáno k označení Amsterdam Zuidoost jako pars pro toto . Ostatní čtvrti v Amsterdamu Zuidoost jsou Gaasperdam , Bullewijk , Venserpolder a Driemond .

Sousedství Bijlmermeer, ve kterém dnes žije téměř 50 000 lidí více než 150 národností, bylo navrženo jako jeden projekt v rámci tehdy inovativního modernistického přístupu k urbanismu. Vedená architektem Siegfriedem Nassuthem a týmem byla původní čtvrť navržena jako řada téměř identických výškových budov rozložených v šestiúhelníkové mřížce. Cílem bylo vytvořit otevřená prostranství pro rekreaci na úrovni, vyvýšené silnice ke snížení znečištění a provozu ze stejných rekreačních oblastí a rezidence stoupající vzhůru nabízející obyvatelům výhledy, čistý vzduch a sluneční světlo. Byty měly přilákat příměstskou populaci způsobem bytového bydlení. Budovy mají několik funkcí, které je odlišují od tradičních holandských výškových bytů, jako jsou trubkové chodníky spojující byty a garáže. Bloky jsou odděleny velkými zelenými plochami osázenými trávou a stromy. Každý byt má vlastní garáže, kde lze zaparkovat auta.

Bijlmer byl navržen se dvěma úrovněmi provozu. Na nejvyšší úrovni jezdí auta, jejichž paluby létají nad nižšími úrovněmi, pěšími cestami a cyklostezkami . Toto oddělení rychle a pomalu se pohybujícího provozu přispívá k bezpečnosti provozu. V posledních letech se však silnice opět dávají do jednoho letadla, takže chodci, kola a auta cestují vedle sebe. Toto je krok ke snížení účinků „nelidského“ měřítka některých návrhů Bijlmeru a zlepšení bezpečnosti pomocí přímých zrakových linií.

Vzhledem k okrajové poloze Bijlmeru vzhledem k centru města bylo rozhodnuto, že budou vybudovány linky metra spojující Bijlmer s ostatními čtvrtěmi. Oostlijn ( východní linka , sestávající ze dvou linek, číslovaných 53 a 54) spojuje Bijlmer na centrální stanici Amsterdamu, zatímco Ringlijn ji spojuje s přístavu v Sloterdijk .

Sociální problémy

Mapa Bijlmer-Centrum
Výškové budovy v Bijlmermeer. Červené jsou byty, které stále stojí, zatímco šedé jsou zbourány. Ikona letadla označuje místo havárie letadla El Al Flight 1862 .

Až do nedávné doby se Bijlmermeer snažil přilákat mnoho rodin ze střední třídy. Po nezávislosti Surinamu v roce 1975 se mnoho jeho obyvatel přestěhovalo do Nizozemska. Vláda umístila značný počet z nich do dostupného sociálního bydlení v Bijlmermeer.

V sousedství byla kdysi velmi vysoká kriminalita, ale ta se v posledních letech dramaticky snížila. Počet registrovaných stížností na policii se snížil z 20 000 v roce 1995 (z toho 2 000 loupeží) na 8 000 (z toho 600 loupeží) v roce 2005.

Tato oblast byla vždy domovem mnoha různých národností současně. Místní vláda v průběhu let popírala a vylučovala tvrzení o rostoucí sociální segregaci nebo ghettoizaci .

Městská obnova

Poté, co let El Al Flight 1862 narazil v roce 1992 do dvou budov Bijlmermeer , incidentu známého jako Bijlmerramp (holandsky „Bijlmer Disaster“), bylo rozhodnuto, že sousedství potřebuje další změnu. V posledních letech byla řada výškových budov zrekonstruována nebo stržena. Dražší nízkopodlažní bydlení bylo postaveno tak, aby přilákalo více obyvatel se středními a vyššími příjmy. Výsledkem bylo výrazné snížení kriminality a vyváženější socioekonomické složení, přičemž se současně zachoval etnický mix této oblasti. V poslední době studenti objevili Bijlmer jako dostupné místo k životu ve srovnání s centrem města, kde je omezený prostor a vysoké životní náklady.

Komplexy Groeneveen a Klein-Kruitberg po havárii letu El Al 1862

Události a památky

Amsterdam Zuidoost je hostitel pro Ajax Amsterdam ‚s ArenA fotbalového stadionu, který hostí fotbalová utkání a hudební koncerty je Pathé ArenA multikino s 14 obrazovkami, v Heineken Music Hall a hudby a divadla, který se nachází v business parku oblasti Amsterdam Zuidoost, jen na západ od Bijlmeru. Rekreační pás se nazývá Bulvár ArenA. Pás většinou hostí koncerty s velmi malým počtem barů a žádných nočních klubů. Nebylo schopno konkurovat centru Amsterdamu pro příležitostný dav v sobotu večer.

Pohled z Gooioord, Bijlmer s Amsterdam Arena v dálce

Bijlmer se může pochlubit největším nákupním centrem Amsterdamu , „ Amsterdamse Poort “, ačkoli centrum Amsterdamu zůstává největší nákupní oblastí. Vedle nákupního centra je dokončeno náměstí „ Anton de Kom plein“, v němž se nachází kulturní centrum a městské administrativní kanceláře („stadsdeelkantoor“).

V roce 2012 začala být celá oblast od Ziggo Dome na západě, nákupního centra Villa Arena, ArenA Boulevard a stadionu a Amsterdamse Poort prodávána jako „ ArenaPoort “.

Na bulváru ArenA se plánuje otevření víceúčelového zábavního centra GETZ o rozloze 74 000 metrů čtverečních (800 000 čtverečních stop) , včetně maloobchodu, gastronomie, volného času, několika druhů zábavy, hotelu a kulturního klastru.

Každoroční letní festival Kwaku je šestidenní dlouhý multikulturní festival v létě se surinamským, antilským a africkým jídlem, hudbou a dalšími akcemi.

Místo činu umění Bijlmer

Socha Martina Luthera Kinga od umělce Arica Caravana, umístěná vedle sochy Antona de Kom jako umělecký zásah

Přítomnost náhodně umístěného umění zůstává jádrem sváru pro obyvatele Bijlmermeeru. Umělec Arico Caravan umístil malou sochu Martina Luthera Kinga vedle stávající sochy Antona de Kom. Původní socha Antona de Kom získala značnou kritiku za reprodukci tropů týkajících se černé maskulinity. V reakci na nedávné zásahy místních umělců a aktivistů pod hashtagem #Bijlmerartcrimescene projevila zájem o řešení této záležitosti skupina místních finančních institucí.

Pozoruhodní obyvatelé

Viz také

Souřadnice : 52 ° 19'N 4 ° 58'E / 52,317 ° N 4,967 ° E / 52,317; 4,967

externí odkazy

Poznámky pod čarou a odkazy