Blackburn Blackburd - Blackburn Blackburd
| Blackburd | |
|---|---|
| |
| Role | Torpédový bombardér |
| Výrobce | Blackburn Aircraft |
| Návrhář | Harris Booth |
| První let | 1918 |
| Postavení | Prototyp |
| Počet postaven | Tři |
Blackburn Blackburd byl britský prototyp s jedním motorem torpédový bombardér vyvinutý Blackburn Aircraft v roce 1918 jako náhrada za Sopwith kukačky . To bylo neúspěšné, pouze tři byly postaveny.
Návrh a vývoj
V lednu 1918 vydala admirality specifikaci N.1B a hledala letadlo, které by nahradilo torpédový bombardér Sopwith Cuckoo . Zatímco Kukačka byla úspěšná, mohla nést pouze torpédo Mark IX o hmotnosti 1 000 lb (450 kg) , o kterém se nevěřilo, že je dostatečně silné, aby potopilo velké obrněné válečné lodě. Specifikace proto vyžadovala letadlo schopné nést torpédo Mark VII o hmotnosti 1436 lb (647 kg), které mělo mnohem větší hlavici.
V reakci na to Harris Booth navrhl Blackburd, velký třípodlažní dvojplošník s neotočenými , neohroženými křídly a deskovým trupem . Jednoduché linie Blackburdu byly navrženy tak, aby usnadňovaly rychlou výrobu, a křídla se dokázala sklopit dozadu a umožnit tak skladování v lodním hangáru. Kokpit pilota byl neobvykle umístěn směrem k zadní části letadla, s trupem 17 ft (5 m) před čelním sklem. Blackburdův podvozek musel být upuštěn, než mohlo být torpédo upuštěno, což vyžadovalo, aby letadlo přistálo na ocelových lyžinách.
První Blackburd vzlétl v květnu 1918 a byl dodán Martleshamu Heathovi k vyhodnocení proti Short Shirl . Bylo zjištěno, že Blackburd je nestabilní a první prototyp se zhroutil před dokončením zkoušek. Druhé a třetí letadlo bylo vybaveno zvětšeným kormidlem. Blackburd byl považován za horšího než Shirl, a proto nebyl nařízen. Přestože byly zadány objednávky na výrobu Shirl, byly téměř okamžitě zrušeny ve prospěch více objednávek pro kukačku Sopwith.
Specifikace
Data z britského bombardéru od roku 1914
Obecná charakteristika
- Posádka: Jeden
- Délka: 34 ft 10 v (10,62 m)
- Rozpětí : 52 ft 5 v (15,98 m)
- Výška: 3,77 m
- Plocha křídla: 68,6 čtverečních stop (63,6 m²)
- Prázdná hmotnost : 1 467 kg
- Naložená hmotnost: 2 700 kg
- Pohonná jednotka : 1 × Rolls-Royce Eagle VIII V-12 vodou chlazený, 350 hp (261 kW)
Výkon
- Maximální rychlost : 79 Kč (91 mph, 146 km / h) (s torpéda)
- Servisní strop : 11 350 stop (3350 m)
- Plošné zatížení : 40,7 kg / m²
- Výkon / hmotnost : 0,10 kW / kg (0,10 kW / kg)
- Výdrž: 3 h
- Výstup na 6 500 ft: 16 min 15 s
Vyzbrojení
- Jedno torpédo admirality Mark VIII o hmotnosti 147 lb (647 kg)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry