Bob Clifford - Bob Clifford
Robert Clifford | |
|---|---|
| narozený |
Tasmánie , Austrálie |
| obsazení | Židle a zakladatelka Incat |
| webová stránka | http://www.incat.com.au |
Robert „Bob“ Frederick Clifford AO (narozen v Tasmánii v Austrálii), který nyní žije v anglickém Surrey, je australský stavitel lodí , podnikatel a podnikatel, nejlépe známý svým úspěchem při budování své stavební firmy katamaránů Incat v mezinárodní značku. která prodává trajekty na katamarán s propíchnutím vln po celém světě, včetně americké armády a mnoha evropských provozovatelů trajektů.
Životopis
V roce 1963 získal Bob Clifford cenu učeň roku v oblasti tisku. Začal podnikat ve stavbě lodí na svém dvorku a poté jej rozšířil na komerční provoz. Nakonec navázal partnerství s Philipem Hercusem , který mu pomohl rozšířit Incat do seriózní stavby lodí.
V roce 1994 Clifford přeskočil svou maxi jachtu Tasmánii, aby vyznamenal vítězství v 50. výročí jachtařských závodů ze Sydney do Hobartu . V roce 1994 zažil Clifford jeden ze svých nejčernějších okamžiků, když náhodou narazil na mělčinu jeho 40 milionů dolarů katamarán Condor II na Blackjack Rock v ústí řeky Derwent . Za své využití při stavbě lodí získal řadu ocenění za design a výrobu.
Obchodní zneužití
Většinu raných let strávil jako rybář a svou vášeň pro moře proměnil v provozování loděnice na zahradě. Byl úspěšný a prosazoval myšlenku rychlých trajektů a ze své společnosti udělal jednoho z předních světových výrobců vysokorychlostních trajektů pro katamarány. Tasman most katastrofa za následek trajektu podnikání vysoké poptávce Cliffordova. Incat vyvinul velkou část této technologie místně a prozkoumal a navrhl špičkové, vysokorychlostní katamarány pro propíchnutí vln.
V září 1977 zahájil Incat svůj první vysokorychlostní katamarán v Prince of Wales Bay v Tasmánii. Od té doby rozšířili svůj provoz na výrobu vlkodavců o délce 98 a 112 metrů.
Katamarány se ukázaly jako jeden z nejlepších australských průmyslových úspěchů posledních let a během 90. let, kdy tasmánská ekonomika těžce trpěla, poskytl produkt churavějícímu státu paprsek naděje. Více než dvacet katamaránů bylo prodáno evropským operátorům a vyšší počet byl prodán americké armádě. Na vrcholu svého úspěchu držel Incat více než 40% světového trhu s vysokorychlostními trajekty. Ačkoli se trh zpomalil, Incat přešel na výrobu katamaránových nákladních lodí a vyvíjí design ještě delších trajektů o délce 150 metrů.
Politika
Clifford nikdy neměl žádné politické sdružení. Jeho podnikání Incat fungovalo mnoho let s mezními zisky. Stavba lodí je cyklický obchod s občasným rychlým nárůstem počtu pracovních sil a občas se snižováním počtu pracovních sil. Společnost byla v letech 2002–2003 v nucené správě po dobu 11 měsíců, ale úspěšně obchodovala s prodejem plavidel.
Vyznamenání
Clifford byl v roce 1995 oceněn Officer of the Order of Australia (AO) a čestný inženýrský titul (DEng.) Z Tasmánské univerzity . V roce 1988 byl také jmenován Tasmánem roku .