Bombardování Wieluně -Bombing of Wieluń

Bombardování Wieluně
Část invaze do Polska
Wielun zbombardowaneCentrum.jpg
Centrum města Wieluń po bombardování německou Luftwaffe dne 1. září 1939
datum 1. září 1939
Umístění
Wieluń , Polsko
Výsledek
  • Začátek druhé světové války
Územní
změny		 Ničení civilní infrastruktury
Bojovníci
Druhá polská republika Polská republika nacistické Německo Německo
Velitelé a vedoucí
žádný Walter Sigel
Friedrich-Karl Freiherr von Dalwigk zu Lichtenfels
Oskar Dinort
Zapojené jednotky
žádný Luftwaffe
Síla
žádný několik desítek bombardérů, většinou Junkers Ju 87B
Oběti a ztráty
127-500 civilních obětí Žádný
class=notpageimage|
Umístění Wieluń
(mapa před invazí do Polska v roce 1939 )

Bombardování Wieluń je zvažováno mnoho být první hlavní akt druhé světové války a zářijové kampaně . Poté , co se letecké jednotky Luftwaffe přesunuly do polského vzdušného prostoru brzy ráno 1. září, dosáhly města Wieluń ve 4:40–45 hodin. Přibližně v této době byly provedeny první údery na město, přičemž na civilní cíle bylo po dobu 9 hodin po sobě svrženo celkem 46 000 kg bomb. Jinde bitva o Westerplatte a potyčky v Gdaňsku začaly přibližně ve stejnou dobu (04:45 h), čímž začala dobře koordinovaná invaze do Polska .

Město Wieluń se nachází v blízkosti německých hranic a bylo zcela nechráněné, postrádalo protivzdušné schopnosti a vojenskou posádku . Přestože Wieluń nemá žádné vojenské cíle, nálety pokračovaly. Německé zpravodajské zprávy uváděly, že ve městě byla umístěna polská jízdní brigáda. Luftwaffe bombardovala taková blízká města jako Działoszyn , Radomsko a Sulejów , která také neměla žádné vojenské cíle.

Útok na město byl popsán jako první válečný zločin spáchaný Německem ve druhé světové válce . Luftwaffe údajně bombardovala „jasně označenou“ nemocnici a útočila na prchající civilisty. Následně bylo hlášeno 127 civilních obětí – možná „několik stovek“ – ale přesné číslo zůstává neznámé. 70 % města (90 procent, v centru města) bylo zcela zničeno.

Načasování

Přesný čas, kdy první bomby dopadly na Wieluň ráno 1. září 1939, byl předmětem debaty, zejména s odkazem na tvrzení, že bombardování města bylo prvním zjevným aktem druhé světové války , který o pět minut předcházel ostřelování Westerplatte . ve 04:45, což je tradičně považováno za zahájení války.

Většina polských zdrojů uvádí čas 04:40, ale toto je průměr zpráv očitých svědků o různých fázích počátečního bombardování, které pravděpodobně trvalo déle než minutu. Polský historik Tadeusz Olejnik uvádí řadu zpráv o prvních bombách padajících již ve 4:30. Další polský historik Jan Książek označil 04:40 za „jistě potvrzený“ čas.

Německé zdroje udávají čas 05:40 na základě německých letových dokumentů ( Startzeit: 5:02, Angriffzeit: 5:40, Landezeit: 06:05 : vzlet 05:02, útok 05:40, přistání 06:05). Časový rozdíl 04:40 versus 05:40 připisuje několik spisovatelů, například novinář Joachim Trenkner  [ pl ] , letnímu časovému rozdílu mezi Polskem a Německem. Jiní historici, jako Grzegorz Bębnik , nesouhlasí s tím, že došlo k časovému rozdílu a dávají čas útoku jako 05:40; cituje také výpověď očitého svědka, která uvádí čas útoku jako „krátce před šestou hodinou ranní“ a poznamenává, že svědectví očitých svědků jsou pravděpodobně nespolehlivá, protože byla shromážděna v roce 1961, dva roky poté, co byla ve městě umístěna pamětní deska, což uvádí čas jako 04:40. Dochází k závěru, že očití svědci byli pravděpodobně ovlivněni plaketou, která „opravila“ jejich vzpomínky. V roce 2004 Polský institut národní paměti uvedl, že mezi Polskem a Německem není žádný časový rozdíl a uvedl čas počátečního bombardování na 05:40.

I kdyby čas 04:40 měl být správný, několik historiků identifikuje první (leteckou) akci války bombardování klíčového mostu Tczew v Pomořském koridoru bombardéry ze Sturzkampfgeschwader 1 kolem 04:30.

Události

Letecký pohled na část města 1. září

Dne 1. září 1939 vzlétlo z letiště Nieder-Ellguth 29 Junkers Ju 87B Stukas I. skupiny Sturzkampfgeschwader 76 pod velením kapitána ( Hauptmanna ) Waltera Sigela . O půl hodiny později dorazili bez odporu do Wieluně a svrhli 29 500kilogramových bomb a 112 50kilogramových bomb. Jedním z prvních zasažených míst byla nemocnice, která pravděpodobně měla označení Červeného kříže ; V nemocnici zemřelo 32 lidí. Poté, co nemocnice začala hořet, němečtí piloti ostřelovali pacienty, kteří se snažili z budovy uniknout. Během hodiny všech 29 letadel přistálo zpět na Nieder-Ellguth, kde Sigel hlásil „žádné pozoruhodné pozorování nepřítele“. Němečtí piloti hlásili během útoku „modré nebe“ a podrobně popisovali bombardované budovy. Po počátečním útoku němečtí piloti nehlásili přítomnost nepřítele ve Wieluni. Dva průzkumné letouny Dornier Do 17 , které zkoumaly oblast mezi 04:50 a 05:02 pro polské vojenské jednotky, hlásily lokalizaci několika, přičemž nejbližší k městu je v lese 12 kilometrů (7,5 mil) jihozápadně od Wieluně.

Několik dalších vln bombardovalo město; zdroje se liší co do počtu. Jedné z posledních vln, kterou Piątkowski popsal jako druhou, z bombardérů Stuka od I./Sturzkampfgeschwader 77 , velel kapitán Friedrich-Karl Freiherr von Dalwigk zu Lichtenfels . Książek popisuje druhou vlnu, která bombardovala město v 05:08 (nebo 06:08, podle IPN, který neuvádí svého velitele, pouze jednotku: I/StG 77), jako velel kapitán von Schönborn, stejně tak Sturzkampfgeschwader 77 . II./ Sturzkampfgeschwader 77 , ve skutečnosti velel Hauptmann Clemens Graf von Schönborn-Wiesentheid .

Ve 13:00 hodin (nebo ve 14:00) zasáhla Wieluń třetí vlna 29 Sturzkampfgeschwader 2 , které velel major Oskar Dinort z Nieder- Ellguth . Bębnik však píše, že třetí vlna, které velel major Dinort, bombardovala město kolem 08:00 a 9:00 ráno. Poté následovala kolem 14:00 čtvrtá vlna, které velel Günter Schwartzkopff z 60 Ju 87 Stukas . of I./Sturzkampfgeschwader 77. Na základě německých dokumentů dochází Bębnik k závěru, že lze potvrdit tři ranní vlny a jednu lehčí, odpolední vlnu bombardování.

Město bylo bombardováno s extrémní přesností, z malé výšky kvůli absenci protivzdušné obrany. Po bombardování Němci ostřelovali prchající civilisty. Město bylo zajato německou armádou první den invaze.

Celkem bylo na město svrženo 380 bomb o celkové hmotnosti 46 000 kilogramů, které zasáhly nemocnici a zničily 70 % městských budov, včetně až 90 % v centru města. Jiné odhady naznačují, že 75 % budov bylo zničeno. Odhady obětí se značně liší, protože přesný počet obětí neexistuje, protože žádná komplexní analýza škod nebyla provedena až po válce. Časné odhady z Polské lidové republiky udávaly počet 2169 obětí; jak šel čas, byly revidovány a sníženy. Norman Davies , který uvedl počet „1 290 zabitých obyvatel města“, běžný ve starších výzkumech, stále relativně často uváděný v moderních médiích, nazval míru obětí „více než dvakrát vyšší než u Guernice nebo Coventry “. V roce 2013 historik Piątkowski uvedl, že počet potvrzených obětí je 127 a píše, že odhad asi 1200 je nesprávný, protože představuje počet obětí v celém Wieluńském kraji . K podobnému závěru dospěla zpráva Institutu národní paměti z roku 2004 , v níž se uvádí, že i když se počet obětí pravděpodobně pohybuje v rozmezí „několika stovek“, neexistují dostatečné zdroje k tomu, aby se dospělo k přesvědčivému číslu, a bylo jich pouze 127. identifikován nade vší pochybnost.

Účel

Piątkowski píše, že někteří historici, jako Grzegorz Bębnik a Marius Emmerling  [ pl ] , popisují bombardování jako důsledek chybného průzkumu nebo inteligence. Německý historik Rolf-Dieter Müller píše, že ačkoliv město nemuselo obsahovat vojenské cíle, němečtí piloti ho bombardovali kvůli špatné viditelnosti, za předpokladu, že tam byly vojenské cíle. Několik zpráv uvádí, že německé velení obdrželo zprávy o možné přítomnosti polského jezdectva Wołyńské jízdní brigády v okolí města a nejméně jeden německý pilot popsal bombardování jezdeckých cílů ve městě samotném. Jiní němečtí piloti však nehlásili žádné vojenské cíle. Německý historik Jochen Böhler píše, že první operační zpráva Sturzkampfgeschwader 76 uvedla, že nedošlo k „žádnému pozorování nepřítele“, což je zjištění potvrzené polským Ústavem národní paměti , který dospěl k závěru, že 1. září nebo předchozího dne – jak již dříve uvedla řada historiků.

Většina historiků se shoduje, že město neobsahovalo žádné cíle vojenské hodnoty. Historik Timothy Snyder naznačuje, že primárním cílem mohlo být samotné civilní obyvatelstvo: "Němci si jako místo smrtícího experimentu vybrali lokalitu zbavenou vojenského významu. Mohlo by moderní letectvo terorizovat civilní obyvatelstvo úmyslným bombardováním?" Tento názor podpořili také polští historikové Tadeusz Olejnik a Bogumił Rudawski . Další názor řady historiků je, že cílem náletů mohlo být zničení městské infrastruktury, aby se otestovala taktika a palebná síla Luftwaffe , zejména nového bombardéru Ju 87B. Dva týdny před vypuknutím války zmínil náčelník německého generálního štábu Franz Halder ve svém válečném deníku plán nazvaný „Útočná operace Červená v oblasti Wieluń“. V prvních dnech války zahájila Luftwaffe několik dalších útoků v oblasti, včetně malých měst Działoszyn a Kamieńsk , a vytvořila letecké snímky účinnosti útoků na další města.

Halder ve svém válečném deníku rozlišoval mezi „ teroristickými útoky “ a útoky na vojenské cíle. Německý historik Hans-Erich Volkmann poznamenává, že pro německou 10. armádu , která byla kritickým vojenským faktorem v této části fronty, by Wieluń neměl žádný operační, natož strategický význam, který by ospravedlnil její bombardování. Velitel zodpovědný za Luftwaffe , Wolfram von Richthofen , by osobně nařídil útok. Volkmann, stejně jako Böhler, poznamenává, že ačkoli to Richthofen možná nezamýšlel jako „teroristický útok“, vybral si Wieluň jako cíl blízko hranic, aby otestoval schopnosti a operační účinnost svých střemhlavých bombardérů, pokud možno bez ztrát. na jeho vlastní sílu. Volkmann charakterizuje zničení Wieluně jako útok na nevojenský cíl, a tedy jako válečný zločin. Podobné důvody pro bombardování bezbranného malého města uvádí historik Norman Davies pro bombardování Frampolu o dva týdny později: „Frampol byl vybrán částečně proto, že byl zcela bezbranný, a částečně proto, že jeho barokní plán ulice představoval dokonalou geometrickou síť pro výpočty a měření. ."

Piątkowski, analyzující bombardování z hlediska leteckého bombardování a mezinárodního práva , dochází k závěru, že bombardování představovalo porušení řady válečných norem, zejména týkajících se humanitářství a proporcionální síly. Diskutuje také o použitelnosti termínu „teroristické bombardování“ ve světle nikdy nepřijatého návrhu úmluvy z roku 1923 ( Haagská pravidla letecké války ), která tento termín zavedla. Dospívá k závěru, že aby bylo možné popsat nálety ve Wieluně jako teroristické bombardování, musely by dokumenty prokázat, že skutečným důvodem bombardování bylo terorizovat civilní obyvatelstvo, a nikoli chybná identifikace vojenských cílů.

Hlavní orientační body, poškozené nebo zničené

Mezi cíle zničené německým bombardováním patřily:

Radnice s Krakovskou bránou ze 14. století přežila, když bomba uvízla ve střeše radnice a nevybuchla.

Vzpomínka

První vědeckou studii o bombardování provedla v roce 1961 Barbara Bojarska na základě svých rozhovorů se 14 polskými svědky.

Útok na Wieluň si připomnělo několik polských prezidentů. V roce 2004 prezident Aleksander Kwasniewski odhalil pomník padlým obyvatelům města a řekl, že „zde byla vedena totální válka, bez rozdílu mezi civilisty a armádou, s cílem masového vyhlazování“. V roce 2009 navštívil prezident Lech Kaczynski a zdůraznil, že „Wieluń je symbolem totální války“. V roce 2017 prezident Andrzej Duda navštívil a „připomněl [světu, že válka začala v Polsku na Westerplatte, ale že v prvních dnech největší ztráty utrpěli civilisté a že nacistické Německo páchalo zvěrstva při bombardování nevinných obyvatel."

Bombardování Wieluně je součástí expozice v Německém vojenském historickém muzeu Bundeswehru v Drážďanech.

Pokusy o stíhání

Západoněmečtí soudci zamítli dva pokusy v letech 1978 a 1983 stíhat jednotlivce za bombardování nemocnice Wieluń, když žalobci uvedli, že v ranní mlze nebyli piloti schopni rozeznat povahu stavby.

Viz také

Reference

Další čtení

  • de Zeng, HL; Stankey, DG; Creek, EJ (2009). Ponorné bombardovací a pozemní útočné jednotky Luftwaffe, 1933-1945: Referenční zdroj, sv. 1 . Nakladatelství Ian Allan. ISBN  978-1-9065-3708-1
  • (v polštině) Barbara Bojarska, Zniszczenie miasta Wielunia w dniu 1 września 1939 r., „Przegląd Zachodni“ 1962, nr 2.
  • (v polštině) Witold Kulesza, Pierwszy był Wieluń , „Rzeczpospolita“ 1999, nr 211, 9 IX 1999.
  • (v polštině) Tadeusz Olejnik, Wieluń – na pięć minut przed Westerplatte. Pierwsi zginęli cywile, „Tygodnik Powszechny“ nr 35, 31 VIII 2003 r.
  • (v polštině) Tadeusz Olejnik, Wieluń. Zniszczenie miasta 1 IX 1939 r., Kępno 1979.
  • (v polštině) Tadeusz Olejnik, Wieluńska hekatomba. Początek wojny totalnej , Wieluń 2014, ISBN  978-83-935401-5-0 ; ISBN  978-83-7982-043-6
  • (v polštině) Pięciak W., Wieluń 1 września 1939 r., „Tygodnik Powszechny“ nr 2, 12 I 2003.
  • (v polštině) Janusz Wróbel, ed., Wieluń był pierwszy: Bombardowania lotnicze miast regionu łodzkiego we wrześniu 1939 r. Łódź: Instytut Pamięci Narodowej, 2009, ISBN  9788392930433
  • (v polštině) Joanna Żelazko a Artur Ossowski, Wieluń 1 IX 1939 r. Łódź: Instytut Pamięci Narodowej, 2009. ISBN  9788392930419
  • (v němčině) Stukas over Wielun

externí odkazy