Autobusové nádraží Buchanan - Buchanan bus station

Buchanan autobusové nádraží
Buchanan autobusové nádraží 2006.jpg
Umístění Killermont Street,
město Glasgow ve
Skotsku
Souřadnice 55 ° 51'55 "N 4 ° 15'02" W / 55,86528 ° N 4,25056 ° W / 55,86528; -4,25056 Souřadnice: 55 ° 51'55 "N 4 ° 15'02" W / 55,86528 ° N 4,25056 ° W / 55,86528; -4,25056
Provozuje Strathclyde Partnerství pro dopravu
Autobus stojí 57
Připojení Národní železnice Queen Street Buchanan Street (200 metrů)
Glasgowské metro
Dějiny
Otevřeno 1977
Cestující
  • 12 927 690
  • 564 553 (odlety)
Uspořádání pilového zubu použité pro stojany autobusů
George Wyllie - The Clyde Clock mimo autobusové nádraží

Buchanan bus station is the main bus terminus in Glasgow , Scotland .

Autobusové nádraží je terminálem pro cesty mezi městem a dalšími městy a městy ve Skotsku, jakož i dálkovou dopravu do jiných částí Spojeného království a mezinárodní cesty.

Jedná se o největší autobusové nádraží ve Skotsku s každodenním odjezdem přibližně 1700 autobusů ze stanice, přičemž tyto cesty denně využívá více než 40 000 cestujících. Je v pěší vzdálenosti od vlakového nádraží Glasgow Queen Street a stanic metra Cowcaddens a Buchanan Street . K dispozici je autobusové spojení obsluhující autobusové nádraží, stanici Queen Street a Central .

Dějiny

Současné autobusové nádraží v Buchananu bylo otevřeno v roce 1977. Před tímto datem služby skotské autobusové skupiny končící na severní straně centra města využívaly dvě menší autobusové stanice známé jako Killermont Street (také známá jako Buchanan Street) a Dundas Street Bus Stations, as stejně jako postoje na ulici v přilehlých ulicích. Tato zařízení byla velmi přetížená, i když v 60. letech byla situace poněkud zmírněna vytvořením přeplněného parkoviště autobusů mezi dvěma stanicemi po demolici bloku budov na rohu Parlamentní silnice a ulice Killermont. Jednalo se pouze o dočasné opatření, protože demolice předznamenala komplexní přestavbu této části města v 70. letech a zametla původní budovy a dispozice ulic. V rámci této přestavby bylo na východ od předchozích zařízení postaveno nové autobusové nádraží v Buchananu na pozemcích, které byly dříve obsazeny severní stranou Parlamentní silnice a částí skladiště zboží bývalé železniční stanice na ulici Buchanan , se v 60. letech zavřel pod bukovou sekerou . Nové autobusové nádraží bylo přístupné z nové ulice Killermont (jejíž vyrovnání nemá žádný vztah k předchozí ulici tohoto jména).

Když poprvé otevřela ulici Buchanan Street, byla terminálem Glasgow všech služeb Alexander (Midland) , Alexander (Fife) , Alexander (Northern) a Highland Omnibuses do města, spolu s některými skotskými Omnibusy a centrálními SMT trasami. Dálkové autobusy provozované Western SMT a National Express také používal stanici od samého začátku. Druhým autobusovým nádražím SBG ve městě v té době bylo autobusové nádraží Anderston, které bylo využíváno všemi západními místními službami SMT a rovnováhou tratí Central SMT a Scottish Omnibuses. Tato opatření udržovala dlouhodobou situaci, kdy by služby SBG skončily na okraji centra města, místo aby do něj pronikaly, což vyžaduje, aby cestující, kteří si přáli přejít centrem města, přešli na službu PTE Greater Glasgow . To chránilo příjmy provozovatele města a údajně snížilo dopravní zácpy v srdci města, ale pro cestující to nebylo vhodné a po deregulaci byly některé trasy změněny, aby lépe sloužily centru města. Většina bývalých západních tras SMT (nyní provozovaných společnostmi Western Scottish a Clydeside Scottish ) přešla z Anderstonu na Buchanan, zatímco mnoho služeb SBG na okrajová sídliště ve městě bylo sloučeno do meziměstských tras, které neskončily ani v jednom autobusovém nádraží.

Po privatizaci skupiny Scottish Bus Group v letech 1990–1991 přešlo vlastnictví autobusových stanic na osobní dopravu Strathclyde v roce 1993 a poté na její nástupnické Strathclyde Partnership for Transport v roce 2006. Na počátku 90. let došlo k rozbití konkurenčních „autobusových válek“ poté, co deregulace do značné míry skončila, většina příměstských linek bývalých společností SBG byla vzdána a ponechána na Strathclyde Buses, jejichž služby nikdy nevyužily autobusové stanice SBG. Anderstonské autobusové nádraží bylo uzavřeno v roce 1993, což vedlo k přesunu některých jeho zbývajících služeb do Buchananu, zatímco některé další trasy na krátké vzdálenosti přešly na koncové ulice jako opatření úspory nákladů. Dnes je ulice Buchanan jediným autobusovým nádražím ve městě a je využívána převážně dálkovými a expresními službami.

Operátoři

Služby na autobusové nádraží Buchanan provozuje:

Blízká místa

V populární kultuře

Stanici zromantizoval místní hudebník Roddy Frame v písni Killermont Street , která se objevila na albu Love skupiny Aztec Camera z roku 1987 . Píseň pojednává o úniku na nová místa ze stanice, s opakující se linkou Je tu pro nás zpráva, můžeme se tam dostat autobusem, z Killermont Street . Frame má oficiální fanouškovskou stránku s názvem „Killermont Street“.

Reference

externí odkazy

Média související s autobusovým nádražím Buchanan na Wikimedia Commons