Buckboard - Buckboard
Buckboard je čtyř- kolový vůz jednoduché konstrukce má být tažen koně nebo jiného velkého zvířete. Buckboard, který je zřetelně americkým užitkovým vozidlem, nemá mezi tělem a nápravami žádné pružiny. Odpružení zajišťují pružné podlahové desky karoserie a listová pružina pod sedadlem (sedadly). Buckboard nemá na těle žádné příborníky, takže podlaha je docela mobilní. V drsném terénu se podlaha může ohýbat a „buckovat“, což propůjčuje vozidlu jeho jméno.
Buckboard je řízen předními koly, která jsou spojena jedinou nápravou . Přední a zadní náprava jsou spojeny plošinou z jedné nebo více desek, ke které je přední náprava připojena na otočném kloubu ve svém středu. Buckboardový vůz často nese místo pro řidiče. Takové sedadlo může být podepřeno pružinami . Hlavní platforma mezi nápravami není odpružena pružinami jako vozík .
Vynález
Buckboard byl vynalezen reverendem Cyrusem Comstockem , cestujícím kazatelem žijícím v Lewis, Essex County, New York, který na počátku 19. století založil mnoho kostelů v okolí. Původně byla tato vozidla navržena pro osobní přepravu v pohoří Adirondack a byla široce používána v nově osídlených oblastech USA.
Rozšířené významy
Na počátku 20. století, když byly vozy tažené koňmi nahrazeny motorovým vozem, byl termín 'buckboard' také používán v odkazu na osobní automobil (obvykle ' tourer '), ze kterého byla odstraněna zadní část a nahrazena nosnou postel. Tato podomácku vyráběná víceúčelová osobní a nákladní vozidla byla předchůdci továrního „užitkového“ nebo „ pickupu “.
Dalším příkladem „ buckboardu “ jsou Cyclecars , jako je Smith Flyer , které byly také označovány jako „Buckboard Cars“.
Reference
externí odkazy
Média související s Buckboards na Wikimedia Commons
- Obrázek buckboard vozu v centru města Hunstville, Tx (70. léta 19. století) na digitální knihovně University of Houston