Buddy Rice - Buddy Rice
Buddy Rice | |
---|---|
Národnost | americký |
narozený |
Phoenix, Arizona , USA |
31. ledna 1976
Kariéra série IndyCar | |
Debutová sezóna | 2002 |
Aktuální tým | Panther Racing |
Číslo auta | 44 |
Bývalé týmy |
Cheever Racing Rahal Letterman Racing Dreyer & Reinbold Racing Rubicon Racing Team |
Začíná | 97 |
Vyhrává | 3 |
Poláci | 5 |
Nejlepší úprava | 3. v roce 2004 |
Předchozí série | |
2006 1998-2000, 2002 1996-1997 |
Champ Car World Series Toyota Atlantic USA Formula Ford 2000 |
Mistrovské tituly | |
2000 2004 2009 |
Toyota Atlantic Champion Indianapolis 500 vítěz 24 hodin Daytona vítěz |
Ocenění | |
1997 | Týmové stipendium USA |
Buddy Rice (narozený 31 ledna 1976) je americký bývalý závodní automobilový řidič. On je nejlépe známý pro vítězství v 2004 Indianapolis 500 za jízdy pro Rahal Letterman Racing a 2009 24 hodin Daytona pro Brumos Racing.
Kariéra
Raná léta
Buddy Rice se narodil ve Phoenixu v Arizoně a je synem bývalého drag racera. Riceův dědeček pocházel z Indianapolisu a svůj zájem závodit přenesl na Riceova otce. Rice viděl svůj první závod, když mu bylo šest let. Začal závodit na motokárách, když mu bylo 11. Rice hrál baseball na střední škole ve Phoenixu v Arizoně a upoutal pozornost vysokých škol a profesionálních skautů. Rice i jeho otec se však rozhodli, že místo toho bude pokračovat v závodění.
Riceova profesionální kariéra začala v roce 1996, kdy jel na jedné americké akci F2000; po druhém startu skončil osmý. Jezdil také v sérii Dodge Shelby Pro, která zvítězila na pólu v Las Vegas v Nevadě .
V roce 1997 Rice zajel F2000 pro Lynx Racing/DSTP Motorsports, skončil čtvrtý v bodech a vyhrál ve Phoenixu. On také vyhrál 1997 Valvoline Team USA stipendium, kde reprezentoval Spojené státy v evropském poháru národů .
V roce 1998 vyhrál z pólu v Nazaretu . V bodech Toyota Atlantic skončil sedmý a získal Cenu Gilles Villeneuve Memorial Award. V roce 1999 skončil pátý v šampionátu Toyota Atlantic a řídil Lynx Racing.
Vyhrál šampionát Toyota Atlantic Series 2000 , který si získal pozornost Red Bull Cheever Racing . V roce 2001 testoval s Red Bull Cheever Racing v listopadu v Kalifornii.
Řada IRL IndyCar
V srpnu 2002 měl Rice svůj první závod v IRL pro Red Bull Cheever Racing na Michigan International Speedway . Majitel týmu Eddie Cheever, který byl původně najat, aby nahradil Tomáše Schecktera , náchylného k nárazu , zjistil, že Scheckterova smlouva byla oděná do železa, než se původně myslelo. Tým Cheever poté spustil tři přihlášky (přidal se jejich majitel týmu) a nejlepší posádku a části dostal Rice. Riceová prohrála závod o centimetry se Scheckterem, ale zapsala se do série. Závodil v posledních pěti závodech sezóny IRL IndyCar Series s Red Bull Cheever Racing, když v pěti startech zaznamenal čtyři umístění v top 10 a dvě umístění v top pět.
V roce 2003 Rice soutěžil ve 13 ze 16 závodů Red Bull Cheever Racing, ale byl nahrazen zkušenějším Alexem Barronem .
V listopadu 2003 se fušoval do jednorázové jízdy v závodě NASCAR Craftsman Truck Series na okruhu Homestead, než ho Bobby Rahal povolal, aby řídil č. 15 Argent Mortgage Honda, když se Kenny Bräck zranil při nehodě v pozdním závodě v Texas Motor Speedway v roce 2003.
V roce 2004 Rice startoval na tyči a vyhrál déšť zkrácený Indianapolis 500, své první vítězství v závodě Indycar. Ten rok skončil na 3. místě v mistrovství IRL , získal pět pólů, tři vítězství a vedl 342 kol. Po jeho vítězství Indy 500 mu jeho sponzoři řekli, že mu koupí jakékoli auto, které chce, on si vybral Mercury Eight z roku 1949 .
V roce 2005 se k němu a Vítor Meira připojila Danica Patrick . Rice se však během tréninku zranil při nehodě v Indianapolis a nebyl povolen k závodu. V ironickém zvratu pak Bräck nahradil Riceovou.
Sezóna 2006 začala pro Rice tragicky pro závod na zahajovací sezóně na Homestead-Miami Speedway, když byl při závěrečném tréninku zabit týmový kolega Paul Dana z týmu Rahal Letterman Racing. Rice a jeho další týmový kolega Danica Patrick okamžitě odstoupili ze závodu. Rice zahájil sezónu 2006 v následujícím závodě v Petrohradu na Floridě. Jeho závod 500 v Indianapolis skončil brzy po nehodě s Hélio Castroneves . Poté, co skončila sezóna IRL, závodil v závodě Champ Car World Series na Autodromo Hermanos Rodriguez pro Forsythe Racing a skončil desátý.
V roce 2007 se Rice připojil k Sarah Fisher na Dreyer & Reinbold Racing . V první polovině sezony zachytil 3 nejlepších pět umístění a skončil na 9. místě v bodech, což byl jeho nejlepší výsledek od roku 2004. Tým si jej ponechal pro sezónu IndyCar 2008 , jejíž nejvyšší bod přišel s umístěním na 4. místě ve Watkins Glen. Nakonec skončil na 16. místě v bodech.
Poté, co byl na konci sezóny 2008 propuštěn z Dreyer & Reinbold Racing, se sezóny 2009 IndyCar Series nezúčastnil. Jeho dlouhodobé partnerství s Red Bullem také vypršelo a nebylo obnoveno.
V roce 2011 závodil za Panther Racing v Indianapolis 500 jako týmový kolega JR Hildebranda, který řídil Hondu Dallara č. 44.
Velká cena A1
Počínaje sezónou 2007–08 se Rice upsal týmu A1 Team USA v mezinárodní závodní sérii A1 Grand Prix . V prvních dvou kolech sezóny zajel s nejlepším umístěním na 13. místě v celovečerním závodě Zandvoort, než po zbývající část sezóny postoupil křeslu Jonathanu Summertonovi .
Série sportovních vozů Grand-Am Rolex
Rice soutěžil v několika Grand-Am Rolex Sports Car Series na začátku roku 2000. Při svém debutu v roce 2000 skončil druhý ve Watkins Glen na TRP Lola Nissan. V roce 2002 skončil druhý na 6 hodinách Watkins Glen a čtvrtý v Homestead a Phoenix, řídil Miracle Riley a Scott Ford.
Řidič soutěžil na 24hodinové Daytoně v letech 2005 až 2008, přičemž nejlepší výsledek byl 9. v roce 2006. V letech 2006 až 2008 závodil také v Utahu a v roce 2006 znovu získal 7. místo.
V roce 2009, Rice vyhrál 24 hodin Daytona na Brumos Racing Riley Porsche. Druhou polovinu sezóny strávil jako týmový kolega Antonia Garcíi v duchu Daytona Coyote Porsche, kde ve své jediné top 10 skončil na Barberu na 4. místě.
Rice závodil na plný úvazek pro Spirit of Daytona v roce 2010 Rolex Sports Car Series, opět připojil García. Pomohl Spirit of Daytona získat první umístění na stupních vítězů pro tým na Šest hodin v Glenu v roce 2010, když získal třetí místo. Ve třech závodech také skončil na 5. místě a sezónu zakončil na 11. místě.
Jeho poslední závod Grand-Am byl v roce 2011 24 hodin Daytony , kde skončil na 9. místě v Action Express Racing Riley Porsche.
Osobní
Rice ve svém volném čase sbírá a restauruje klasická auta. Rice rád tráví čas se svou manželkou Michelle. Jejich první dítě, Mina, se narodilo 9. dubna 2008.
Výsledky kariéry v motoristickém sportu
Výsledky amerických závodů na otevřených kolech
( klíč ) (Závody tučně označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)
Národní mistrovství USF2000
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | ??? | WDW | STP |
PIR 8 |
DSC1 7 |
MOS |
IRP 18 |
RIR | WGI1 | WGI2 | MDO | NHS |
LVS 27 |
??? | ??? |
1997 | Lynx Racing |
WDW 2 |
STP 3 |
PIR 1 |
DSC1 18 |
DSC2 26 |
SAV 3 |
PPI 2 |
CHA1 37 |
CHA2 33 |
MDO 13 |
WGI 11 |
WGI 37 |
4. místo | 153 |
Atlantický šampionát
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Lynx Racing |
LBH 14 |
NAZ 1 |
GAT 4 |
MIL 11 |
MTL 3 |
CLE 3 |
TOR 25 |
TRR 20 |
MDO 2 |
ROA 26 |
VAN 5 |
LS 5 |
HOU | 7. místo | 108 |
1999 | Lynx Racing |
LBH 4 |
NAZ 6 |
GAT 6 |
MIL 3 |
MTL 2 |
ROA 2 |
TRR 21 |
MDO 16 |
CHI 5 |
VAN 4 |
LS 2 |
HOU 16 |
5. místo | 113 | |
2000 | DSTP Motorsports |
HMS1 2 |
HMS2 1 |
LBH 1 |
MIL 17 |
MTL 28 |
CLE 1 |
TOR 2 |
TRR 1 |
ROA 1 |
LS 3 |
GAT 2 |
HOU 3 |
1. | 185 | |
2002 | DSTP Motorsports | MTY | LBH | MIL |
LS 8 |
POR 11 |
CHI 11 |
TOR 6 |
CLE 13 |
TRR | ROA | MTL | DOUPĚ | 17. místo | 31 |
Řada IRL IndyCar
Rok | tým | Podvozek | Ne. | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Red Bull Cheever | Dallara | 53 | Infiniti | HMS | PHX | FON | NZR | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MIS 2 |
KTY 12 |
22. místo | 140 | |||||||
52 | STL 4 |
CHI 9 |
TX2 6 |
||||||||||||||||||||||
2003 | Cheever Racing | Chevrolet | HMS 16 |
PHX 9 |
STK 13 |
INDY 11 |
TXS 14 |
PPIR 9 |
RIR 9 |
KAN 19 |
NSH 18 |
MIS 11 |
STL 14 |
KTY 11 |
10 NZR |
CHI | FON | TX2 | 16. místo | 229 | |||||
2004 | Rahal Letterman Racing | G-Force | 15 | Honda |
HMS 7 |
PHX 9 |
STK 6 |
INDY 1 |
TXS 15 |
RIR 6 |
KAN 1 |
NSH 6 |
MIL 2 |
MIS 1 |
KTY 2 |
PPIR 22 |
NZR 4 |
CHI 14 |
FON 5 |
TX2 20 |
3. místo | 485 | |||
2005 | Panoz |
HMS 19 |
PHX 22 |
STP 7 |
STK 3 |
INDY Inj |
TXS 21 |
RIR 11 |
KAN 10 |
NSH 18 |
MIL 17 |
MIS 22 |
KTY 14 |
PPIR 11 |
SNM 2 |
CHI 13 |
WGL 19 |
FON 12 |
15. místo | 295 | |||||
2006 |
HMS WD 1 |
STP 13 |
STK 5 |
INDY 26 |
WGL 4 |
SNM 15 |
15. místo | 234 | |||||||||||||||||
Dallara | TXS 18 |
RIR 13 |
KAN 17 |
NSH 16 |
MIL 11 |
MIS 13 |
KTY 15 |
CHI 13 |
|||||||||||||||||
2007 | Dreyer & Reinbold Racing |
HMS 10 |
STP 10 |
STK 10 |
KAN 20 |
INDY 25 |
MIL 18 |
TXS 8 |
IOW 4 |
RIR 5 |
WGL 6 |
NSH 17 |
MDO 8 |
MIS 5 |
KTY 12 |
SNM 11 |
DET 7 |
CHI 9 |
9. místo | 360 | |||||
2008 |
HMS 11 |
STP 15 |
STK 2 12 |
LBH 2 DNP |
KAN 20 |
INDY 8 |
MIL 10 |
TXS 8 |
IOW 22 |
RIR 22 |
WGL 4 |
NSH 7 |
MDO 20 |
EDM 11 |
KTY 10 |
SNM 11 |
DET 19 |
CHI 25 |
SRF 3 10 |
16. místo | 306 | ||||
2011 | Panther Racing | 44 | STP | ALA | LBH | SAO |
INDY 18 |
TXS1 | TXS2 | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | NHM | SNM | BAL | STK |
KTY 9 |
LVS C |
34 | 42 |
- 1 Rahal-Letterman Racing stáhl Riceho i jeho týmovou kolegyni Danicu Patrickovou ze soutěže, když byl kolega kolega Paul Dana zabit při nehodě dopoledního tréninku.
- 2 Závody běží ve stejný den.
- 3 Neplatné, exhibiční závod.
Let | Týmy | Závody | Poláci | Vyhrává | Pódia (Non-win) |
Top 10s (Non-pódium) |
500 výher v Indianapolis |
Mistrovství |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8 | 4 | 99 | 5 | 3 | 5 | 35 | 1 ( 2004 ) | 0 |
Indianapolis 500
Rok | Podvozek | Motor | Start | Dokončit | tým |
---|---|---|---|---|---|
2003 | Dallara | Chevrolet | 19 | 11 | Cheever |
2004 | G-Force | Honda | 1 | 1 | Rahal Letterman |
2005 | Panoz | Honda | Nácvik havárie | Rahal Letterman | |
2006 | Panoz | Honda | 14 | 26 | Rahal Letterman |
2007 | Dallara | Honda | 16 | 25 | Dreyer & Reinbold |
2008 | Dallara | Honda | 17 | 8 | Dreyer & Reinbold |
2011 | Dallara | Honda | 7 | 18 | Panter |
Světová série Champ Car
Výsledky Champ Car | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Hodnost | Body | |||||||||||||||||||||||||||
2006 | Mistrovství světa Forsythe | LBH | HOU | MTY | MIL | POR | CLE | TOR | EDM | SJO | DOUPĚ | MTL | ROA | SRF |
MXC 10 |
23. místo | 11 |
Kompletní výsledky Grand Prix A1
( klíč ) (Závody tučně označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007–08 | USA |
NED SPR 22 |
NED FEA 13 |
CZE SPR 16 |
CZE FEA 15 |
MOJE SPR |
MOJE FEA |
ZHU SPR |
ZHU FEA |
NZL SPR |
NZL FEA |
AUS SPR |
AUS FEA |
RSA SPR |
RSA FEA |
MEX SPR |
MEX FEA |
SHA SPR |
SHA FEA |
GBR SPR |
GBR SPR |
12. místo | 56 |
Mezinárodní závod šampionů
( klíč ) ( Tučně - poloha pólu. * - Většina kol vedla. )
Výsledky International Race of Champions | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Sezóna | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | Poz. | Body |
2005 | Pontiac |
5. DEN |
TEXT 3 |
RCH 4 |
ATL 7 |
4. místo | 46 |
Reference
externí odkazy
- Oficiální stránka
- Statistiky řidičů Buddy Rice na Racing-Reference
- Stránka ovladače IndyCar
- Buddy Rice na webu Honda